O l’incontrario, ma resta il fatto che ci vuole abilità’ e anche coraggio , e pensare che mia suocera 3/4 volte all’anno riga la macchina per entrare in garage…
@@pietrocariello6876 forse hai confuso....ha il vento di poppa leggermente al giardinetto di dritta e infatti Per contrastare lo scarroccio inizialmente il comandante direziona alla propria dritta per fare navigazione mettendosi alla cappa 👍
CI VUOLE VERAMENTE ABILITA E CORAGGIO , ve lo dice uno che ci è passato . Specialmente quando il mare e di poppa e tempestoso . Io però quando c' erano queste situazioni mi preparavo una leva in ferro che si inseriva nella piccola prolunga nel quadrato di poppa , e la davo al marinaio più forte . Questa leva veniva tenuta pronta ,in caso il motore si fermasse. Oppure se la catena che governava il timone si rompesse.
@@flaviocariello3636 E una leva In ferro lunga 3 metri,con un quadrato,all' estremità, il quale, va inserito nel maschio che si trova nella prolunga del timone di poppa. La prolunga del timone parte, dall' opera viva immersa nell' acqua, E sale fin sotto il ponte dove si apre il sacco della rete. Nel cattivo tempo 3 sono gli uomini CHIAVE. Il motorista alle leve, il timoniere al timone, E UN UOMO alla leva di sostegno.
Abito a Fiumicino all'inizio mi sembrava Fiumicino stesso porto. Tra poco partono i lavori per sistemare i pescherecci si sono svegliati dopo anni di questo annoso problema, anche se a certe condizioni comunque non escono da nii e qui c'erano i requisiti per non uscire
