Lion devrait aussi fabriquer des automobiles, pas seulement des camions. Ça ferait un joueur de plus sur le marché encore peu développé des constructeurs de véhicules électriques. En plus le Québec possède presque tous les minéraux nécessaires à la fabrication des batteries. Il nous suffirait d'avoir les entreprises compétentes dans le domaine et on serait moins dépendants de l'étranger.
mieux vaut être un gros poisson dans un étang qu'un petit poisson dans l'océan. Ils n'ont pas encore les reins suffisament solides pour se pogner contre les grands fabricants.
@@RagnarokLoW Je vous rappelle que les grands ont tous commencé petits. Il faut bien commencer quelque part. Tesla n'est pas devenu gros du jour au lendemain, mais cette compagnie est quand même jeune.
Il n’y aura pas d’achat local . Pourquoi ? Le monde est global et le capitalisme est plus fort que jamais . Finalement , pourquoi payer plus cher local lorsqu’il y a des options (Chine,Inde,Turquie etc…) moins coûteux .
La règle du plus bas soumissionnaire est pour empêcher les fonctionnaires d'acheter a n'importe quel prix et de limiter ainsi la corruption. Il ne faut pas pour autant s'empêcher de favoriser les entreprises locale. Les lois devraient combiner ces deux priorités.
Tout ce qui est conçu par des ingénieurs chinois est cheap. Et ce sont toujours des copies de produits occidentaux. Et même si c'est vrai que les véhicules électriques existaient même avant 1900, ils ne sont malheureusement pas encore très répandus. Ce sont surtout des tramways et des trains.
