Ep.23 K20 และ K24 คืออะไร?แล้วอะไรดีกว่ากัน!? 

ขอบคุณมากครับ ยินดีมากที่ Sandwish Media มาคอมเมนต์ครับ

KFC.ครับ 🤣🤣🤣 รถปี95- แต่ไฟหน้านั้นปี97!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ถามเป็นความรู้น่ะครับk24กับk20แต่งไหนแรงกว่าครับ

ฝาk20ฝาแดง ฉลาดกว่า​@@user-zc4rp5jr5k

ได้ครับจะพยามพัฒนาต่อไปครับผม ขอบคุณครับ

อธิบายรหัสย่อยครับ สุดยอด

ขอบคุณที่ชื่นชอบนะครับ ทางเราจะพยามทำให้ดีขึ้นๆไปอีกนะครับ ขอบคุณอีกครั้งครับที่รับชม

บวกกับเทอร์โบ ยิ่งแล้วใหญ่เลยครับ

มีในยูทูปอยู่คันนึงไง K20/24 เทคเปิดแบบว่าภาพเปลี่ยน

ผสมกันแบบ 3jz เลยสินะครับ

จ๊วดโดนบีทีแดกทั้งต้นและปลาย

ถ้าเอาฝาแดง k20 ประกบกับท่อนล่าง k24 โคตรแรงเลย ได้ทั้งรอบ ได้ทั้งทอร์ค

ดีใจด้วยครับ ขับให้สนุกนะครับ😄

จูนเดิมทำสเตปนิดหน่อยไป280แล้วครับตัวนี้

รถผมฟอร์ด โฟกัสวางเครื่องนี้ได้ไหมครับ

​@@user-ev9ly7ue6j ได้สบายครับ ถ้างบถึง

@@hdsj3356

แล้วตอนนี้วางk20ราคาเท่าไหร่แล้วครับ

ผมอยากวางเครื่องk24ต้องใช้เงินเท่าไรครับ

ขอบคุณคร้าบ

ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับที่แนะนำครับ นี่เป็นคลิปแรกที่ลองทำครับ

ขอบคุณครับผม จะพัฒนาต่อไปครับ

ขอบคุณครับบ เป็นคลิปแรกที่ทำแนวนี้555จะปรับปรุงต่อไปครับ

facebook.com/PradityontRangsit/ ที่นี้เลยครับ จบๆ

ขอบคุณสำหรับการติดตามครับ

ผมถึงกับต้องหาว่านางฟ้าคืออะไร555 แต่ใช่ครับเป็น K20Z2

fd ปะคับ ถ้าfd k20 คับ

มีแล้ววนะครับบ ลองดูในช่องได้เลยครับบ

ขอบคุณครับ

@@TwoFourWheels ขอบคุณครับพี่

ขอบคุณครับสำหรับการติดตาม รอชมได้เลยครับ

ใช่แล้วครับ

มีพาไปชม jz turbo ของจริงด้วยนะครับไปรับชมดูในช่องได้นะคร้าบ

SR20 เคยทำแล้วครับผม รถผมก็ Sr20det เหมือนกันครับ

ไว้มีโอกาสจะมาลองวิเคราะห์กันครับ

@@TwoFourWheels รอชมครับ

ถ้าเป็นเทอร์โบทั้งคู่ K20&K24 แรงกว่าครับ

ได้ครับว่างๆจะลองหาให้นะ😄

เครื่อง CA16DE นะครับเป็นเครื่องที่อยู่ในพวกNissan Pulsa,Sunny จำพวกนี้ครับในปี87-89 ความจุ 1.6L Doubleoverhead Camshaft 122แรงม้าที่6400rpm และ torque 137N•m ที่5200rpm ลูกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 78 × 83.6mm. มีระบบหัวฉีดแบบ multiport ในตัวขับหน้า และในอเมริกาเหนือจะมีระบบ NICS (Nissan Induction Control System) จะเป็นการเปิดพอร์ตที่สองของไอดีในแต่ละสูบเพิ่มผ่านลิ้นปีกผีเสื้อ โดยจะทำงานที่ 3900rpm ขึ้นไป ทำให้ประสิทธิภาพ และ การไหลของอากาศดีขึ้น

ได้ครับผมม จะหาโอกาสลองทำออกมาให้นะครับ ขอบคุณที่รับชม

@@TwoFourWheels ขอบคุณ​มาก​ครับ​ผม​ กดติดตามกดกระดิ่งรอแล้วครับ

ดันคับ รอชม

ใช่ B18C B18CR เมืองนอกฮิตจัด B Turbo โครตแรง รถแข่งขับหน้าเครื่อง B ทั้งนั่นเวลาดีกว่า K แต่ไม่มากทั้งขับหน้าขับสี่ แต่บ้านเราไม่ค่อยนิยมทำสงสัยใช้งบเยอะ แต่ NA ต้องยอม K

จัดไปครับ ไว้มีโอกาสจะทำออกมาให้แน่นอนครับ

big block เริ่มที่302ขึ้นไป ตัวเลข302คือความจุของเครื่องยนต์เเบบลูกบาศก์นิ้วหรือภาษาอังกฤษเรียกว่า Cubic Inch อยากรู้ว่าเเปลงเป็นซีซีได้เท่าไหร่เอาตัวเลขลูกบาศก์นิ้วคูณด้วย16.387 ถ้าเครื่องเชฟวี่ตัวsmall block เฮดเดอร์ไอเสียสูบ2กับ3จะชิดกัน รถมัสเซิลคาร์จะเรียกความจุเครื่องยนต์เป็นลูกบาศก์นิ้ว เช่น Ford Mustang Boss 302 chevlolet chevelle ss 454 Dodge Charger 440 ประมาณนี้ (ทำไมไม่ใช้ซีซีเพราะหน่วยวัดที่อเมริกาใช้เป็นหน่วยวัดของอังกฤษเเบบเก่าพออังกฤษจะเปลี่ยนหน่วยวัดเเบบใหม่ก็เชิญทั่วโลกมาประชุมเเต่อเมริกาไม่มาทั่วโลกก็เลยใช้หน่วยวัดเเบบใหม่มีอเมริกาที่ยังใช้หน่วยวัดเดิมอยู่)

K24 ถ้าจะอัพ stroke ก็ต้องเปลี่ยนลูก+ก้าน+ข้อเหวี่ยง ให้มันใหญ่กว่า จะเพิ่มความจุเป็น 2.5 หรือเพิ่มมากกว่านั้น มันมีชุด stroker kit ของมันอยู่

เฉลี่ยอยู่ 9km/L ครับในกรณีขับแบบปกติๆ แต่ถ้าซัดก็เปลืองกว่านั้นครับ K20a นะครับ ดูแลตามระยะเช็คน้ำมันเครื่องอุปกรณ์อื่นๆก็อึดครับ ไม่ดูแลเครื่องจะรุ่นไหนก็พังได้หมดครับ

@@TwoFourWheels ขอบคุนคับ

แรงครับแต่ถ้าให้ดีต้องทำไส้ด้วยครับ เพื่อความปลอดภัย แต่บูสน้อยๆก็สบายครับ

สายโบ ต้อง k20 ครับ

เทคโนโลยีล่าสุดครับดีอยู่แล้วแต่ก็เป็นTurboไปแล้ว ทำให้สายN/A Vtecก็เลยมา K20A กันครับ55

ถูกต้องครับ N/A ย่อมาจาก Naturally Aspirated ครับ ระบบอัดอากาศด้วยตัวเอง ส่วนเทอร์โบก็ตรงตัวเลยครับ

วางได้ครับ แต่ความสมบูรณ์ยากง่ายก็แล้วแต่อู่

K20 กับ กระบะ หนังคนละม้วนเลยครับ

ไม่มีคร้าบ

ทำได้อยู่ครับแต่ทุบห้องเครื่อง แต่ city type z มันเก่าแล้วครับ ถ้าเจอช่างไม่เก่งจริง งานมันไม่จบครับ

เครื่อง k20 ออโต้ พร้อมวาง ราคาครับ

ทำได้ครับ แต่ต้องหาอู่ที่ทำแล้วจบ

@@TwoFourWheels แต่เดิมทีเครื่องมันเป็น 6 สูบ มาครับ แต่เราเอามาวางได้ใช่ไหมครับ แบบจบๆนี่ราคาอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับผม🙏

@@user-yh1oq2ip6g ผมก็มี J31 อยู่คันนึงครับ ราคาคงตอบยากอะครับอยู่ที่อู่ครับ

ดีคนละแบบครับ

พูดยากครับ เพราะ K20a เดิมๆ ก็ ประมาณ 200+ ขึ้นเร็วมาก ถ้าติดโบนี่ 300 ต้นๆ ครับ ถ้าเครื่องรุ่นใหม่ อยู่ใน Fk8 คือ K20c เดิมๆ ก็ เกือบ 300 ครีบ

ขอบคุณที่แนะนำครับ พอดีเป็นคลิปแรกที่ทำสไตล์นี้

ขอบคุณครับ ที่ติชม ลองรับชมคลิปใหม่ๆได้นะครับจะพยามปรับปรุงครับ555

ก็จริงครับ จุดได้เปรียบเสียเปรียบมันต่างกัน555

มันก็มีส่วนอยู่ครับ แต่ตัวผมเองก็ชินกับเทอร์โบไปแล้ว555

แรงขึ้นเยอะเลยป่ะคับวางโบแล้ว

รถผมเหยียบอืดอยากเหยียบแบบติดตีนเลยคับกดปุ้บมาเลย555

มันก็ไม่ต้องกังวลขนาดนั้นนะครับถ้าเท้าไม่หนักเกินไป

ขอบคุณครับ

มาแบบลีโอ 5555

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gep7oVYAUuM.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DfF4QAgonbc.html

จัดไปครับ

@@TwoFourWheels ขอบคุณครับ

เดิมหรือของแต่งแล้วแต่งบครับ

NSX ตัวปัจจุบันครับ

เห็นข่าวตอนที่ขายในไทย มูลค่า 28ล้านบาทครับ แต่ต่างประเทศราว6-7ล้านบาทครับ

ก็คือวางเครื่องครับ

Honda NSX ตัวปัจจุบันครับ

รถสวยมากครับ ขอบคุณครับ

3D กับแรงม้าสองร้อย N/A ก็บินแล้วครับ555

ถ้ามีงบ มันก็น่าเล่นครับ

ได้เลยครับ รอติดตามได้เลยครับ ขอบคุณที่รับชมครับ

บวกครับ รอชม

ใช่เลยครับ

คนละพิกัดกันครับ แต่ผมก็ชอบrb มากกว่า

ได้ครับ

ไม่มีครับ ต้องทำเองครับ

มีครับแต่หายาก ตัว Fd2

จัดไปครับ

จัดไห้หน่อยคัฟ

แล้วแต่ความชอบเลยครับ555

ขอบคุณครับ

@@TwoFourWheels เป็นกำลังใจให้ครับ คอนเทนต์ดีมากล่ะคับ

โอ๊ค คลับ​ + น้่าแจ่ม​ มีทุกอย่างสั่งได้ยันต่างประเทศ

ตามเม้นบนเลยครับ อู่ดังๆส่วนใหญ่รับจบหมดครับ

สนใจ rb26dett

555555

Thx for watching.I will try for next time.

ร้ายกาจ555

ขอบคุณที่รับชมครับ

K24​ ได้ต้น​ ทอคเยอะครับ​ k20(k20a​ฝาแดง)​ พวกk20aฝาขาว​หรือk20z ไม่เกี่ยวนะครับ​ เพราะเบากว่า​ k20aฝาแดงมากมาย​ ทำเป็นลูกผสมก็ได้​ ท่อนล่าง​ k24a ท่อนบน​ k20a​ฝาแดง​ ได้ทั้งต้นจากk24ปลายไหยยาว​ๆ​ด้วย​k20a​ แถมแรง​ 270 กม./ชม.​ ได้โดยไม่ต้องมีเทอโบ

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hJqW8lTGuXI.html​

ด้วยที่ K24 มี torque ที่มากกว่าและในรอบที่ต่ำกว่า K20a มันก็จะส่งผลให้ตอบสนองในช่วงออกตัวได้ดีครับ แต่ถ้าความเร็วลอยตัวแล้วแรงม้าที่มากกว่าและรอบที่มากกว่าก็จะส่งผลให้K20a ได้เปรียบ แต่จะให้ฟันธงว่าใครชนะผมคงตอบไม่ได้ครับ คนขับก็มีผล555

ต้องดูครับว่า NA หรือ Turbo ถ้า Turbo ผมให้ K20 นะ ถ้า NA ผมว่าน่าจะ K24 นะ เอาแบบรถแข่งทำเต็มๆรอบตัวหมดทุกอย่างแต่ไม่ได้ขยายความจุทั้งคู่ เพราะ NA ถ้า CC. เยอะยังไงก็ได้เปรียบแต่สุดท้ายก็ต้องมาจบที่ฝา K20A หมดแหละท่อนล่างก็แล้วแต่อู่เลยว่าจะสูตรไหน

จารย์ตี้นี่ของจริงเลยครับ

ใช่เลยครับ

แต่เมืองนอกใช้ 24 เพราะกำลังเครื่องเยอะกว่าช่วงชักยาวกว่า ถ้าจะ300 ม้ายังไงก็ต้อง 24

เอามารวมกันครับมันนนนนนน

K20 เทคเปิด6000-8200ครับเดิมโรงงาน ยิ่งพ่วงพ่วงกล่อง hondata จูนให้มันเปิดเร็วขึ้นที่ 5000 รอบขึ้นไปได้ครับ

ใช่ครับ ประกบฝาK20จบเลยนิยมสุด

24 เต็ม คือ เต็มในแบบ k24 หรอครับ ถ้าเต็มในตัวเอง ยังไงก็ไม่สู้ k20 ครับ รอบเหลือวิ่งยาวแดกขาดครับ