EP 243.จะแต่งรถทั้งทีปัญหาเยอะจัง 

แนะนำนะสำหลับรถเตี้ยแล้วมันติดซุ้มนะ ไปหาซื้อ ยางลองสปริง ที่ซื้อยางยูริเทนน่ะปลอดภัยกว่าเยอะเลย. ลองไปหาดูครับ ช่วยได้เยอะแต่ค่าkมันจะน้อยลง

บานปลาย...นี่คือความหมาย เอาใจช่วยนะครับ ผมว่าต้องเปลี่ยนโช๊คด้วย

แต่งรถครั้งแรก แถมไปแต่งที่นู้นอีก ไม่จบเป็นเรื่องปกติครับ ใครเคยแต่งรถก็จะรู้ว่​า พอมีรถก็อยากแต่ง ใจร้อนอยากให้สวยๆ อยากเท่ ซื้อของผิดบ้าง ถูกบ้าง ใจเค้า ใจเรา แนะนำนะครับ รถเค้าเราไม่ควรไปยุ่ง เจ็บเอง จบเอง ต้องลอง ถึงรู้ เดี๋ยวเค้าก้อเข้าใจเอง #สู้ๆคับพี่เจ๋ง #รถสวยอยากได้

จากประสบการณ์ส่วนตัวคับ.... รถที่ไม่ได้รับความนิยิม ของแต่งหายากหรือไม่มี ต้องแปลง ไม่แนะนำให้เอามาแต่งคับ เพราะปัญหาจะตามมามาก ผมเคยเจอกับตัวเองแล้ว เข็ดเลยคับ... โดยเฉพาะแต่งช่วงล่าง ไม่มีของแต่ง ต้องดัดแปลง สุดท้ายไม่จบ เสียตังเยอะ ปัญหาตามมาอีกเยอะ เวลาขายต่อก็อยาก ปล.ไม่มีเจตนาไม่ดีนะคับ แค่อยากแชร์ประสบการณ์ตัวเองที่เคยเจอ

ควรตัดทีละข้อนะครับจะได้ลองได้หลายระดับ เอาใจช่วยครับช่างก็ใจดีเหลือเกิน

หาสปริงคู่ใหม่ แล้วตัดแค่ข้อเดียว จบกว่า สูตรมีอยู่ว่า ลง 2 นิ้ว ตัดนิ้วเดียว

ถ้าตัดทีละข้อ น่าจะดีกว่านี้ เสียเวลาหน่อยแต่ จบสวยกว่านี้แน่นอน หาเทียบสปริงแต่ง หรือ สปริงที่ใกล้เคียง​กัน มาใส่น่าจะดีกว่า แบบที่เป็นอยู่ จะปลอดภัยไม่น้อยนะครับ

รถแต่งแก้กว่าจะจบเหนื่อยจริงๆ 555+

เป็นกำลังใจครับ ค่อยๆแต่ง ค่อยๆปรับ ที่สำคัญคือทำแล้วมีความสุข นี้คือที่สุดแล้วครับ

กำลังรอ EP. นี้เลย ดูตัวอย่างท้ายคลิปที่เเล้วอย่างฮา 😂

ขับเดิมๆแม๊กซ์​+ยางดีๆซักชุดก็หล่อแล้ววว

ชวนพี่เจ๋งไปสุสาร รถน่าจะมีอ่ะไหล่ ล้อเท่ๆราคาคุ้มๆ เสียดายพี่เป็กไม่อยู่ ติดตามๆรถพี่เจ๋ง ไปให้สุดพี่

พาพี่เจ๋งไปหาสปลิงใหม่ในสุสานรถสิคับผมดูทุกตอนเลย

รถกะบะแต่งต้องขอบ18-19นิ้วครับสวย

โคตรหล่อเลย...ชอบแบบนี้ หล่อแห้ง

จะมียูริเทนรองสะปิง รถเก๋งที่บ้านผมต่ำเกินเลยใส่3-4ปีแล้วครับ เพิ่ม 2-3นิ้ว ที่ไทยคู่ละไม่เกิน1000บาท ใช้ถาวรได้ครับ ไม่มีเสียงดัง

ผมแนะนำคุณหนึ่งครับคุณจีโร่ ไห้หาตัวรองสปิงที่เป็นอลูมีเนียมมา รองมันจะมั่นคงกว่าใอ้แท่งอลูอัน น้อยๆที่เอาไปขัดสปิงใว้ครับ หรือเอาสปิงอันที่ตัดมาเป็นตัวอย่าง ไปหาของเก่ามา เลือกเอาที่วง สปิง เส้นสปิง ไกล้เคียงกัน และเอาไห้ยาวๆใว้เพราะเราจะเอามาตัดอีก แต่ทีนี้ต้องพอดี ลองตัดทีละนิด อย่าตัดทีเดียวเพราะพอ พราดแล้วเสียเลย คุณหนึ่งต้องทำมุมท่อใอเสียด้วยนะครับ เพราะมันห้อยต่ำไปครับไม่ค่อยสวย แต่ตัวรถสีรถรูปทรงสวยมากครับ ผมยังชอบเลยครับ ✌✌✌💖💖💖💖💖

สเปเซอร์มีไว้เพื่อล้อที่ก้านยกจนจะขูดหรือ เพื่อให้ห่างออกปั้มเบรคใหญ่ๆ ขอเสียน็อตล้อจะสั้นลงเพราะเป็นแค่แผ่นๆมีรู แต่ที่พี่เจ๋งอยากได้ เรียกว่าอแดปเตอร์ครับ จะมีน็อตและรู้ไว้แปลงจากหกออกห้า ขอดีน็อตยึดล้อยังยาวอยู่ เดียวไปร้านละซื้อผิด

การจะโหลดรถสักคันหนึ่ง ในปัจจุบันนี้ไม่ต้องตัดสปริงกันแล้ว ถ้าหาสปริงไม่ได้ก็ให้ใส่กล่องโหลดที่ด้านหลังใช้ไปก่อน ให้ด้านหลังสูงกว่าด้านหน้า1นิ้วก็ดูสวยแล้วคับ เอาใจช่วยขอให้แต่งรถให้เสร็จเร็วๆและปันหาน้อยยยยยยยย สุดโชคดีคับ

"ยาวตัด​ สั้นต่อ​ ไม่พอใจซื้อใหม่​"คนชอบแต่งรถเท่านั้นที่เข้าใจ​

ดูตลอดเลยคับ ตั่งมาดู น่าติดตาม

ค่อยๆแต่งครับ เดี๋ยวก็หล่อครับ รถเก่ามันมีเสน่ห์ ครับ

หกรูมันแข็งแรงนะครับ ในความเห็นผม ว่าการแปลงใส่สเปเซอร์ขับหล่อๆ ได้แต่ระยะยาวความแข็งแรงไม่ดีแล้วต้องคอยเชคตลอดด้วยนะครับสเปเซอร์มีโอกาสหลวมหลุดได้ตลอดนะครับ ใจเย็นๆ ไม่งั้นจะบานปลายไปเรื่อยๆนะจ๊ะไม่อยากให้เสียเงินมาก

พี่จีโรเล่นเกมให้ดูหน่อยครับ

_ผมขอพูดในฐานะช่างเหมือนกันนะคับ ช่างคนนี้มั่วมาก ทำรถช้ำหนักไปเรื่อย _ความจิงตอนแรกตัดสปริงต้องค่อยตัดทีละนิด แล้วใส่รถดูความเตี้ย จนเตี้ยตามต้องการ นี่ตัดทีเดียวหลายนิ้ว งานงอกล่ะ _การใส่ที่รองสปริงแบบนั้นยังไงก้หลุดหรือแตก ในระยะยาว และการยุบการรีบาวเสีย ค่าkสปริงเสีย _ใส่ยูรีเทนรองสปริงขึ้น1-2นิ้ว จบกว่า และไม่มีหลุด ค่าkสปริงไม่เพี้ยนมาก

เป็นกำลังใจให้คุณหนึ่ง ขอให้ได้ล้อสวยๆเร็วๆนะคะ ช่วงล่างก็แก้ไขให้ดีที่สุดเพื่อความปลอดภัยนะคะ

ชอบ ชอบ

Fc.พี​จี​โร​ครับ​ติดตาม​ทุก​ความ​เคลื่อนไหว​ครับ​ ติดตามตลอด

สเปเซอร์แปลงจาก 6 รูเป็น 5 รูไม่แนะนำครับเคยใส่ละถึงกับล้อหลุดเลยครับ

เพราะเหตุนี้ โดยส่วนตัวเลยไม่นิยมดัดแปลงรถ เน้นเก็บตังค์ไว้ซ่อม แล้วค่อยเปลี่ยนอะไหล่เป็นของคุณภาพแทน (ถ้ามีและจ่ายได้) ยิ่งรถกระบะ พอทำรถสูง ขับก็โคลงเคลง ยกของขึ้นลงยาก พอทำเตี้ยก็บรรทุกแมวได้ตัวเดียว เจอลูกระนาดที กระแทกทั้งซุ้มบนทั้งชายล่าง บางคนบอก แต่งหมดเป็นแสน สุดท้ายขายทิ้ง เพราะรถเสียสมดุลย์ไปเยอะ ซื้อใหม่ ไม่เข็ด แต่งอีก 😅

ขอบคุณครับ ความรู้ ๆ

ใส่สเปเซอร์ ล้อหน้าจะสั่น ต้องเอาล้อไม่จี้อีก แต่ยังคงสั่นน้อยลง

ชอบภายในรถคุณหนึ่งมากครับ เป็นรถเก่าที่ภายในดูใหม่มาก

ค่อยๆแต่งเลือกที่ถูกใจที่สุดค่อยใส่ ต่อนนี้ทรงรถสวยแล้วครับ ติดตามตลอดครับ

อยากดูรถคันนี้ มีepไหนอีกคับ

หาล้อตรงรุ่นดีกว่าครับ อย่าต่ออแดปเตอร์เลยอันตรายครับ เดียวล้อหลุดครับ

คนอเมริกัน : รถกระบะเอาไว้บรรทุกสินค้า ใครเขาเอามาแต่งกัน? คนไทย : ก็พวกวัยรุ่นสร้างตัวไงละ

รอๆ

สุดๆไปเลยยยครับพี่ กะบะ

อย่าลืมทำท่อน่ะครับพี่เจ๋ง

เสียงรถคุณหนึ่งอย่างเท่

รอชมๆ. จัดสวยๆเลยครับพี่

สุดยอด

สภาพออกมาใช้ได้เลยนะครับ ถึงอาจจะมีผิดพลาดบ้างนิดหน่อยแต่สวยเลย ผมนี่รอวันที่พี่จิโร่จะพาพี่หนึ่งไป Meeting กระบะบ้างนะครับ อยากให้แกได้ Feel โชว์รถบ้าง 😂

งานงอกแล้วพี่เจ๋ง เข้าตำรับ เสียน้อยเสียง่าย เสียมากเสียยาก จริงๆเลยพี่เจ๋ง

ดีครับพี่ๆ

ถ้า ไม่มีสปริงโหลดจริงๆถ้าเป็นช่างที่ไทย เขาจะ ตัดบ่ารองสปริงที่ติดกับกระบอกโช๊คแล้วเชื่อมใหม่เชื่อมให้ต่ำกว่าตำแหน่งเดิมจะโหลดกี่นิ้ว ก็วัดลงมาจาก ตำแหน่งบาร์สปริง โดยไม่ต้องตัดสปริงไม่เสียค่า k ด้วยครับ

ไงก็ติดตามเรื่อยๆครับ

ถ้า..เมืองไทยพวงมาลัยซ้ายนะ..ผมซื้อเลย..เหล็กเเข็งเเรง..ชอบแอร์เย็นๆสุดๆ รถ ต่ำ ดํา เตี้ย..โดนใจ

แนะนำไม่ควรเปลี่ยน 6 รู เป็น 5 รูเพราะดุมมันไม่แข็งแรงเท่าที่มาจากโรงงาน ระวังเจอหลุมแรงๆล้อแซงรถได้ ควรหาล้อที่ 6 รูมาเลยจะดีกว่า

ใช้บล็อกขัน ด้านนอกเป็นเหลี่ยมอยู่เห็นมั้ยช่าง

ใช้สเปเซอร์ ไม่แนะนำ นอกจากจะเพิ่มความยื่นของฐานล้อแล้ว ในด้านความปลอดภัย ไม่สามารถไว้ใจสเปเซอร์ได้ตลอดไป ถ้าเกิดความเสียหาย สเปเซอร์หลุด ไปทั้งล้อนะครับ ผมกราบเรียนตามตรง เน้นตรงรูตรงเบอร์ เหมาะสมกว่า คิดจะปั้น ก็ควรเน้นตรงรุ่นตรงเบอร์ เลือกใช้การแปลงให้น้อยที่สุด , หวังว่าจะปั้นออกมาได้ปลอดภัยและถูกใจเจ้าของนะครับ

สู้ๆครับ พี่เจ๋ง ขอให้ได้รถดั่งใจที่ต้องการค้าบ

ไปหา ชิด ฟูส โอเวอร์ฮอลลิ่ง ออกแบบรถให้เลย จบสวยๆ

อยากดุคันนี้จนออกมาสวยงามเลยครับ ติดตามม

ผมว่าพี่เจ๋งใจร้อนไปครับ แต่งรถต้องใจเย้นๆ 55555 สู้สู้ครับพี่เจ๋งทรงโจร

แนะนำให้ใส่ยางรองสปริง ดีกว่ามีผลต่อระยะยาว ครับ ถ้าคิดจะใช้รถระยะยาว ครับ

ใช้ไม้บรรทัดเหล้กคับ และอีกวิธีใช้สกอตเทปติดที่กระจกหลายๆแผ่น แล้วดึง วิธีผมนะ

สวัสดี​ครับ​คุณ​จี​โร่​ แหมพี่เจ๋งสุดท้ายออกรถสุดยอด

สู้ๆ น้าหนึ่ง

ล้อ18/9.5สวยเลยคับ

อีกไม่นาน พี่เจ๋งขายรถแน่นอน ตัดสปริงรถเสียสมดุลย์หมด ถ้าเปลี่ยนล้อแม็ก จบเลยนะ จากรถเดิมๆ สวยๆ กลายเป็นรถเน่าเลย คันนีเเดิมๆสวยสุดแล้ว แต่เหมาะขับในฟาร์ม

ผมว่ารถพี่แกคลาสสิค ใส่ล้องามๆทำสีนิดหน่อยก็หล่อระเบิดแล้วครับ อเมริกันคลาสสิค สุดยอดครับ สู้ๆๆ รอชมตอนรถสวยงามครับ

ผม..จะทำ กุญแจ..พีเจ๋งทำเพิ่มเลยติด..ให้คุณจิโร่ไว้1ดอก,ให้พี่เป็ก1ดอก,ให้ภรรยา1ดอก..ติดตัว2ดอก..เเซวเล่นนะครับ

เดี่ยวผมส่งคนที่เค้าขายแม็กไปให้คับ ผมไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการขายนะคับ แค่อยากช่วยหา

ท่าสับตระไคร้ตอนจบนี่มาอันดับ1เลย

แต่งรถ สนุกก็ตรงปัญหานี้ละครับ สีสันครับ

ต้องใส่ปลายท่อใหม่แล้วแบบนี้55+สายซิ่ง

ออกตัวอย่างเปรี้ยวเลยพี่ 555555

แววตาพี่เจ๋งผมเข้าใจเลย เคยไปอู่แล้วพอทำออกมาไม่ได้ดั่งใจ มันไม่สุด มันค้างคารถเราเราก็อยากให้มันสวยเพราะได้จ่ายไปแล้ว ผมเคยเหมือนกัน

เอาซุ้มออกเลยครับ5555 รับรองเด้งเมียบ่นแน่ครับ ตัดสปริง แนะว่า หาร้านทำสตัตปรับเกลี่ว ดีกว่า กลัววิ่งๆแล้วหลุดจังงานเข้าเลยครับ

รถต่ำเตี้ย ช่างบุญโคตรฮา 55555

เเนะนำหารูตรงรุ่น ไม่เเนะนำใส่สเปเซอร์

ผมว่าสั่ง ล้อไปจากไทยเลยครับ เมกาจะได้รู้จัก 555

ลุงแก ตัด สปริง โดยไม่ได้คำนวรก้อจริง แต่เค้าตัดไปก่อน เพราะยังไงก้อ เปลี่ยนอยุ่แล้ว แต่ที่เห็นว่า ล้อมันติด เพราะ ยางมันใหญ่ ไป. แล้วผมก้อคิดว่า เค้าถามแล้วก้อ มีการตกลง กัน ก่อนแล้ว พี่เจ่ง เค้า ก้อเป็น งานอยุ่แล้ว ไม่งันเค้าไม่ให้ตัดแบบ สุ่มสี สุ่มห้า

รองสเปเซอเลยพี่6ออก5 เลยที่ไทยเค้าฮิตกัน555อยากเห็นรถพี่หนึ่งเวลาเเต่งเสร็จจังครับ สู้ๆครับพี่1

Stock wheel look good too.

ติดตามครับไม่มีพลาดรอชมคันนี้มาก😂

รีวิว รอยสักพี่หนึ่ง หน่อยครับบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

กำลังรอดูอยู่ครับ

น้องหนึ่งเป็นอีกสีสันของคลิปครับ ดูแล้วสนุกดี ^__^

รอดูอยู่เลยครับ

ล็อกรถอีก🤟😍😍

พี่เจ๋งเราออกตัวเอาเรื่องเหมือนกันแฮะ จัดไปคับพี่ 5555+

อยากหล่อต้องรอหน่อย ใจเย็นๆครับ

Cosmis xt206r ของไทย แจ่มๆเลยครับ

ล้อหาหกรูดีกว่า ไม่ควรใส่สเปร์เซอร์แปลงหกเป็นห้า ใส่ไม่ดีหายนะเกิดแน่ครับ ขับเร็วมีสั่นแน่นอน

offset เเม็จ หน้ายาง treadwear หากว้างๆใส่นะครับจะได้สวยๆ

ถ้าทำออกมาแบบไทยสไตล์คงฮาดี

ยางรองโช้คยูรีเทนครับช่วยได้

Fc รถพี่หนึ่งครับ ชอบแนวเดียวกับพี่หนึ่งเลยยย ติดตามดูทุกคลิปเลยครับพี่จีโร่

มีแต่ช่างใหญ่ทั้งนั่นเลยวุยยย

ผมว่าใสถูงลมเลยดีกว่าคับ ยกก็ได้เตียลากดินก็ได้ นุ่มด้วยเวลาขับ

รอชมจัดเต็มเลยครับ

หลายๆคนจะตำหนิช่างที่ตัดสปริงออกเยอะเกิน แต่ว่าเป็นความต้องการของลูกค้าเองครับ จะโทษช่างเลยก็ไม่ถูก แต่จริงๆแล้วผมว่าควรให้คุณหนึ่งเปลี่ยนล้อเปลี่ยนยางตามขนาดที่ต้องการก่อนครับ ค่อยมาโหลด มันถึงจะจัดทรงง่าย ถึงจะมองเห็นภาพ รถผมก็เคยตัดสปริงครับ แต่ต้องเปลี่ยนโช้คให้หนืดขึ้น ไม่งั้นจังหวัดยุบ ล้อขูดสุ้มครับ เพราะค่าสปริงเพี้ยนมันจะย้วยหน่อยต้องไปใส่โช้คที่หนืดกว่าเดิม ส่วนข้างหลังถ้าจะโหลดเพิ่มไปจัดการที่ตัวแหนบดีกว่าครับ ผมเห็นพี่หนึ่งบอกจะใส่กล่องโหลดเพิ่ม มันจะทำให้เหล็กรัดแหนบสาแหรกต่ำลงมากๆ เวลาเลี้ยวลงตามขอบถนนหรือตกหลุม มีโอกาสกระแทกพื้นครับ

ผมไม่มีความรู้เรื่องช่างเลย แต่กังวลใจตั้งแต่คลิปที่แล้ว แล้วครับ ว่าตัดทีเดียวสองข้อ เลยหรือ พอมาคลิปนี้ คอมเม้นท์เพียบเลยพี่ สู้ๆครับ ผมใช้รถเก่าเหมือนกันครับ RT-40

ปล่อยเดิมก็ดีอยู่แล้วพี่เจ๋ง

ผมเคย ตัดนะพี่ แต่ มันต้องตัดที่ละขด แล้ว เอาไปใส่ ที่รถดู ระยะ ว่าต่ำพอไหม ถ้าไม่พอ ก็ตัดเพิ่ม คับ ถ้าตัด มากเกิน แก้ยากคับ แล้ว ใช้ ตัวรองสปิง แบบนี้ ไม่จบคับ ถ้ารถจ้ำแรงๆ อันตรายมาก หลุดได้ง่ายๆ เลย คับ

กำลังรอเลย ลวกเพ่

55555 งานเข้าจริงๆๆๆๆ