EP.378 น้ำดัน CX-5 ซ่อมบิลแสนกว่าบาท ดราม่ากลุ่ม HELP อีกแล้ว | ทีมเดิม ประชุม ตี๋ใหญ่ ภานุ ฟูศักดิ์ 

ป้ายแดงเกื่อบสองล้าน จะซ่อมราคาเครื่องสูบน้ำ 555

นานาจิตตังค่ะ เล็กๆน้อยไม่ยอมซ้อม พอ.้อมใหญ่ก็ว่าแพง อะไหล่รถมันแพงอยู่แล้ว เข้าใจช่างเลยค่ะ เปิดผาสูบ 30,000 อยู่แล้ว ถ้าอยากได้ถูกซ้อมเองสิค่ะ

รถผมมาสด้า 2 ดีเซล ปี2021 สรุปคร่าวๆคือถ้าอยู่ในวารันตี3ปีแสนโล เป็นอะไรมาเคลมลูกเดียว และเช็กระยะตามรอบดูแลให้ดี และในระหว่าง3-5ปี มันควรจะเก็บเงินอย่างน้อยๆแสนนึงรอไว้ ถึงวันที่มีปัญหาก็รักษาตามอาการ ไม่เดือดร้อนเข้าเนื้อตอนนั้นเพราะแยกเงินไว้บำรุง ส่วนเรื่องอู่ V9 ถามว่าแพงไหมเทียบกับเจ้าอื่นที่ผมเช็กมา อาการเดียวกันรุ่นเดียวกัน อู่อื่นถูกกว่าก็จริง แต่ถ้าผมทำงานซ่อมบำรุงผมยอมจ่ายแพง ผมจ่ายแพงกว่าแลกกับการไม่มีปัญหา และการรับประกัน ผมเองอยู่หาดใหญ่ถ้าจะทำที่อู่ V9 ต้องรอไปกรุงเทพ ทำได้แค่เปลื่ยนน้ำมันเกียร์ ผ้าเบรค งานเล็กๆน้อยๆ ที่ไม่ไปเอี่ยวกับเช็คระยะกับศูนย์ ส่วนตัวผมมองว่ามีเงินผ่อนรถ มีเงินเติมน้ำมัน มีเงินเที่ยว แต่ไม่มีเงินซ่อมบำรุง ผมว่ามันไม่เมคเซ้น เหมือนจะเอาได้อย่างเดียวไม่ยอมเสีย.... ผมไม่เคยใช้บริการที่อู่V9 แต่ผมมองอนาคตแล้วยังไงต้องไปใช้บริการและให้ดูแล รถคันๆหนึ่งมันไม่ได้วิ่งแค่แสนสองแสนโลแล้วพังจนซ่อมไม่ได้ ถ้าเข้าใจซ่อมแก้ไขตามสมควรผมว่าวิ่งขับได้5แสนโล หรือเกือบๆ7แสนโล ป่านนั้นผ่านไป10-15ปี คุ้มแล้วขายทิ้งยังไม่เสียดายเลย

ถามหน่อยครับ น้องผมก็ใช้รุ่นนี้ และเครมฝากับศูนย์ไปแล้ว หมดประกันไปแล้ว ถ้าเป็นอีก เอาเครื่อง อีซูซุ 2800 มาลงดีกว่ามั้ยครับ ร่างเป็นCX5 เครื่อง ดราก้อนอาย 2800

อธิบายให้คนไม่เข้าใจฟังก็เสียเวลาเปล่า คือ น้ำดัน มันมีราคาซ่อมของมันอยู่แล้ว แต่อาการอื่น มันก็เป็นอีกเรื่องกัน ค่าใช้จ่ายมันต้องมีถ้าจะซ่อมให้มันดี ดังเดิม บางทียิ่งแย่กว่านี้ อะไหล่พลาสติกบางตัว กรอบแตก เราไปแกะไปโดน พอมันพัง หาว่า เราทำพังอีก เข้าใจเลยนะว่าบางทีรถเก่าๆ ไม่อยากแกะซ่อม เพราะพังก็เข้าเนื้อตัวเอง โดนด่า แถมเข้าใจผิดอีก