EP. 485  

อัพเดทเครื่องแท้ทรู ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rHTL4Pa66do.html

ใช้ปั๊มสายดีแล้วครับผม คาเนินอยู่ ใกล้จะถอนตอ กดทีนึงกระชากปั๊มจ่ายน้ำมันได้ไวครับ กดเป็นมาไต่ขึ้นเนินสบาย ถ้าเป็นเครื่องคอมมอลเรว กล่องไฟฟ้า นอกจากระบบไฟจะจุกจิกแล้ว เวลาคาเนินอยู่ แล้วต้องการให้รอบตีขึ้นไวๆ มันไม่ทันใจ เพราะคันเร่งไฟฟ้ามันจะหน่วงกว่า คันเร่งแบบปั๊มสายครับผม รถที่ใช้งานในไร่ในสวน ตามบ่อดิน ทางลูกรังใช้ปั๊มสายดีกว่าเห็นได้ชัดเลยครับ ที่ site งานผม เอา อีสุ 360 มาใช้ด้วยลูกน้องไม่ค่อยจะขับกัน แต่กลับไปชอบรถเก่าๆ อย่างเฉินหลงเฉยเลย ก็เลยไปสอบถามมา เขาบอก ทางดินปั๊มสาย ถ้าทางดำหรือหลัง คอมมอลเรว ดีกว่า สังเกตุดูรถจากอีแต๋นฟอร์ยู ทุกคันใส่ใจรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ ได้ดีมากครับผม

รถผมชอบมากที่สุดเลยครับคุณ

เปรียบเทียบง่ายๆครับ คือตอนนี้อีซูซุกับมาสด้ากะบะ ใช้เครื่อง1.9/30.เกียระบบไฟเพลาเฟืองท้ายระบบเบรคแชสซี่ตัวเดียวกับคับ #ต่างกันแค่ตัวถังและห้องโดยสาร แล้วก็เครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนรถนำเข้าจากญี่ปุ่นที่ขายตามเซียงกง mad in japan 70%คนญี่ปุ่นใช้ฐานผลิตที่ประเทศไทยแล้วประกอบรถเป้นคันส่งเปลี่ยนแป้นเพจตามจุดต่างของรถเป้นภาษาญี่ปุ่นหรือใส่ชิ้นพิเศษเพื่อให้ต่างจากรถที่ขายในไทยเล็กน้อยเช่นระบบความปลอดภัยและส่งรถขึ้นท่าเรือแหลมฉบังเพื่อไปขายที่ญี่ปุ่น @ปล.ผมอดีตพนักเก่ารง.ประรถยนต์มิตซูบิชิมอเตอร์แหลมฉบังและผู้ช่วยหัวแวร์เฮาส์ส่งชิ้นส่วนเกียรถยนต์ของอีซูซุรวมทั้งซูซูกิมอเตอร์คอมประณีนิคมเหมราชระยอง เล่าสู่กันฟังคับ🤔😁🤟🥃

แล้วไปไส่กับเกียอะไรละมึนนะ

มีลูก​สูบขายไหม่ครับรุ่นนี้

ขับบนถนนหลวงได้ไหม

ขอเบอร์ร้านครับ

มีเบอร์ที่ติต่อได้

เครื่องตัวนี้กี่แรงม้าครับ?

ผมติดตามคุณ ชอบรดอีแต๋นของคุณมาก แต่ไม่รุ้จะสงชึ้นได้มั้ย

ผมขอถามหน่อย4GB1กับ4JB1มันต่างกันไหม