Тёмный

[EP21] รถไฟฟ้าสายสีทอง | สำรวจเส้นทางรถไฟฟ้าที่สั้นที่สุดในไทย / BTS GOLD LINE APM 

BANGKOK ON SITE
Подписаться 57 тыс.
Просмотров 89 тыс.
50% 1

BANGKOK ON SITE พาไปนั่งสำรวจรถไฟฟ้าระบบอัตโนมัติไร้คนขับที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์สายแรกในไทย และยังเป็นรถไฟฟ้าที่มีเส้นทางสั้นที่สุดอีกด้วย กับระบบรถไฟฟ้าสายสีทอง
รถไฟฟ้าสายนี้ยาวไม่ถึง 2 กิโลฯจริงมั้ย ทำไมถึงสั้นแค่นี้? มีทั้งหมดกี่สถานี ราคาเท่าไหร่ นั่งไปไหนได้บ้าง? รถไฟฟ้าไม่มีคนขับ มีจริงๆเหรอ แล้ววิ่งได้ยังไง? มีคนบอกว่าเอื้อเอกชน เอาที่ดินสาธารณะไปสร้างรถไฟเข้าห้าง?! งานนี้พานั่งชมเต็มเส้นทาง!
พร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!
อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายสีทองแบบเจาะลึกได้ที่นี่ www.livingpop....
พิกัด On Site : www.google.co....
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
ร่วมสนับสนุนรายการโดย
BUILK360 และ BUILK INSITE
แอปบริหารหน้างานก่อสร้าง สำหรับเจ้าของโครงการ ผู้รับเหมาก่อสร้าง สถาปนิก/วิศวกร
Digitize เรื่องหน้าไซต์ให้เป็นเรื่องง่าย ให้คุณติดตามอัปเดตหน้างานได้อย่างง่ายดายผ่านหน้าจอ ยกระดับคุณภาพงานให้ดีขึ้น พร้อมต้นทุนที่ลดลง
สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม คลิก www.builk.com/...
RU-vid : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
#รถไฟฟ้าสายสีทอง #GoldLine #BTS #รถไฟฟ้า #บีทีเอส #ศูนย์การค้า #ไอคอนสยาม #สถานีกรุงธนบุรี #สถานีเจริญนคร #สถานีคลองสาน #BangkokMetro #IconSiam #ICS #โรงพยาบาลตากสิน #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite

Опубликовано:

 

8 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 132   
@kunasonic9517
@kunasonic9517 2 года назад
จากใจเลย เราทำงานอยู่ ไอค่อน แต่แทบไม่ขึ้นเลย เพราะมันช้า ถ้าสมมุติว่า ขึ้นไปแล้วจังหวะรถพึ่งออกไปพอดี รออย่างต่ำ 20 นาทีนะ กว่าจะได้ขึ้นอีก เสียตั้ง 15 บาท เราลงไปขึ้นรถตุ้กๆเล็ก 8 บาท มาทุกๆนาที ยังจะไวกว่า
@ta-wen-pi-reuxyy
@ta-wen-pi-reuxyy 2 года назад
สวัสดีครับพี่ไอเดียและทีมงาน #Bangkokonsite ผมใช้บริการรถไฟสายสีทองแล้วครับพอดีเพื่อนผมทำงานอยู่ที่ไอคอนสยามครับ สะดวกมากๆเลยครับ👍👍👍 ไม่ใช่อะไรหรอกครับผมเป็นคนพิการ♿♿♿ ผมใช้บัตรประจำตัวประชาชนสำหรับคนพิการ♿♿♿ครับ😊😊😊 พี่ไอเดีย
@punnos_stuffs
@punnos_stuffs 2 года назад
รถไฟฟ้า ช้ามากครับ ควรปรับปรุงอย่างมาก แล้วควรจะซื้อขบวนเพิ่มด้วยครับ จาก Siemens/Alstom ก็ได้ (6-7 ขบวน) เพื่อที่จะไม่รอนานครับ วิ่งช้าไป+รอนานไป
@handsomeguy1234
@handsomeguy1234 Год назад
ขบวนมี 3 สถานี จะให้ไวปานนั้น น้่งกะป๊อ นั่งวินครับ
@user-pt1hw7hq4d
@user-pt1hw7hq4d Год назад
ระบบไม่ค่อยดี แพง คนน้อยและรอนาน น่าจะยากแล้ว
@TheJaophrayaRiver
@TheJaophrayaRiver Год назад
ฟังจบก็จะเข้าใจนะ
@chaowchotkusolchot8861
@chaowchotkusolchot8861 Год назад
เราผลิตรถไฟฟ้าเองได้ครับ
@itthiboonsanong9310
@itthiboonsanong9310 Год назад
ช้าจริงคับ
@whale7428
@whale7428 2 года назад
ใจก็คงอยากสร้างไปถึงแค่หน้าห้างหล่ะ แต่กลัวชาวบ้านด่าสร้างไว้ขนคนส่งห้าง เลยสร้างแถมให้อีก 1 สถานี เพื่อให้โดนด่าน้อยลง
@AmsterdamSpy
@AmsterdamSpy Год назад
เขาออกค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างเอง จะกลัวชาวบ้านด่าทำไม
@whale7428
@whale7428 Год назад
@@AmsterdamSpy ไม่ทราบว่า พื้นที่เกาะกลางถนน ฟุตบาท จุดที่เสาปักอยู่เป็นที่ส่วนบุคคลหรือคะ????
@user-ql1qo1zc8w
@user-ql1qo1zc8w Год назад
@@whale7428 กทม เป็นคนสร้างจ้า ห้างแค่ให้เงิน
@oiloil1223
@oiloil1223 Год назад
เขามีให้บริการก็ไปนั่งค่ะ อย่าเรื่องมาก
@whale7428
@whale7428 Год назад
@@oiloil1223 เสือก
@thipwipha2355
@thipwipha2355 Год назад
เห็นบ้านเมืองเจริญก็ดีใจ โชคดีของคนกรุงเทพ เราคนต่างจังหวัดไม่มีโอกาสนั่งหรอก ไม่มีค่ารถไปกรุงเทพ ไปทีก็หลายพัน ค่ารถ ค่ากิน ค่าที่พัก ❤
@richap7185
@richap7185 Год назад
ถ้ามีโอกาสมากรุงเทพก็ลองมาใช้บริการรถไฟฟ้าดูนะคะ 😊
@Kage129
@Kage129 Год назад
ชอบรถไฟฟ้าแบบที่รางมีรั้วรอบขอบชิดไม่เปิดโล่งดูปลอดภัยดี 🤗 ถ้าแบบโมโนเรลลอยฟ้ารางเปลือยๆ กลัวจะมีอะไรร่วงลงถนน 😅
@user-bs4vb8vh6m
@user-bs4vb8vh6m 2 года назад
G1 ( Gold 1 station ) S7 ( South 7 station ) เส้นทางวิ่งสวนเลนปกติ และคนล่ะเลนกับบีทีเอส
@preechailerksuthireat3114
@preechailerksuthireat3114 2 года назад
อธิบายดีเขัาใจง่าย ดืมาก
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
ขอบคุณมากครับผม
@user-mf9vr8kx9p
@user-mf9vr8kx9p Год назад
📢เลือกพรรคก้าวไกล ได้คนรุ่นใหม่ไปทำงาน อุตสาหกรรม ยนตรกรรม นวัตกรรม อุตสาหกรรมการเกษตร รถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟฟ้ารางเบา รถเมล์ไฟฟ้า อุตสาหกรรมอีเล็กทรอนิกส์/ไฟฟ้า ไทยผลิตเอง เพราะคนไทยจบเทคนิค/วิศวะปีๆ หนึ่งเป็นจำนวนมาก สร้างงาน สร้างเงิน+รัฐสวัสดิการ การกีฬาก้าวหน้า ส่งเสริมอุตสาหกรรมบันเทิงสู่สากล ฟื้นฟูการท่องเที่ยว ป้องกันน้ำท่วมยั่งยืน กฎหมายเท่าเทียม lll🧡🧡🧡
@hereistand2008
@hereistand2008 Год назад
เยี่ยมเลยครับ แถวนั้นโรงแรมเยอะด้วย แต่รอรถนานไปหน่อย
@somprasuakasem9138
@somprasuakasem9138 Год назад
นึกว่านั่งชมเมืองก็แล้วกัน 15 บาท ได้นานอยู่นะ
@soontorn2489
@soontorn2489 2 года назад
เยี่ยมเลยครับ
@chanakarnorsuwan5896
@chanakarnorsuwan5896 Год назад
บรรยายดีมาก
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE Год назад
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
@chulaw8
@chulaw8 Год назад
ขอบคุณทำคลิ๊ปให้ประชาชนทราบ
@user-if3qc3qf3d
@user-if3qc3qf3d 2 года назад
เป็นคลิปที่ดี... มีรายละเอียดดี แต่ใช้เวลาคลิปมาก... 9 - 10 นาทีกำลังดี
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากครับ ตอนนี้เรากำลังพิจารณาเรื่องความยาวคลิปอยู่ ส่วนหนึ่งคุณผู้ชมหลายคนก็ชอบชมแบบต่อเนื่องไม่มีตัดหรือเร่งภาพ (ซึ่งก็จะทำให้ต้องยาวอย่างช่วยไม่ได้) จากนี้ไปหากคลิปไหนที่มีเนื้อหาให้พูดถึงเยอะ อาจจะมีการตัดแบ่งเป็นหลายตอนต่อกันแทนครับ
@drag-wy4pr
@drag-wy4pr 2 года назад
ทำคลิปได้ดีเยี่ยมครับ
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
ขอบคุณมากครับ 😊🙏
@jokekubbza
@jokekubbza 2 года назад
ที่กำลังสร้างตรงข้ามไอคอน บ้านเก่าผมเองแหละ เจริญนครซอย6
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 2 года назад
อนาคตจะมีส่วนต่อขยายไปเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
@user-mi7lh7vx9ga
@user-mi7lh7vx9ga 11 месяцев назад
เขาจะทำไปถึงศิริราชครับ ไม่ได้แค่เชื่อมสีม่วงใต้อย่างเดียว
@Chantawat2531
@Chantawat2531 Год назад
สายสีทองกลับมาเปิด 2 ชานชาลาเหมือนเดิมแล้ว ครับ.
@isme2161
@isme2161 2 года назад
เชื่อมไอคอนโดยตรงเลยหรอครับ 😮😮 ผมแปลกใจตรงที่ ทำไมต้องเป็นรถไฟแนวนี้ -..- มันช้าจัดๆเลย
@singhadarachoochart6393
@singhadarachoochart6393 Год назад
ต่อให้ยาวไปถึงพระโขนงตามถนนพระราม3,4.เลยก็คงจะดีนะครับ
@user-mi7lh7vx9ga
@user-mi7lh7vx9ga 11 месяцев назад
มันจะมีสายสีเทามารองรับครับ ทำถึงแค่แยกพระราม 4 ก็พอครับ
@user-hr8jf6td5w
@user-hr8jf6td5w 2 года назад
เยี่ยม
@yokeinterjokoho7466
@yokeinterjokoho7466 2 года назад
อยากให้ ไทยเราสร้างรถไฟฟ้าใช้เองได้ เลย จะได้ไม่ต้องไป ง้อซื้อรถไฟฟ้า จากจีน เหรอญี่ปุ่น เขา
@sriwannawat
@sriwannawat 2 года назад
อ้าว นึกว่าเป็น กรุงเทพธนาคม- BTS ด้วยกัน จะสามารถเชื่อม paid area กันเลยโดนไม่ต้องออกแล้วเข้าใหม่?
@user-kw8bu6if8x
@user-kw8bu6if8x Год назад
วิ่งช้าไปไหม นั่งมอไซวินดีกว่า
@user-ts1fp2vj5o
@user-ts1fp2vj5o Месяц назад
เพิ่มความเร็วอีกได้นะครับ เพราะระยะทางสั้น เก๊บเงินทั้งทีก็ควรบริการดีหน่อย เมิ่อวิ่งเร็วขึ้นผู้โดยสารก็ไม่ต้องรอที่สถานีนาน มันสัมพันธ์กัน
@weekdaycycling
@weekdaycycling 2 года назад
เหมือนขบวนรถไฟในสวนสนุก ทำหน้าที่ส่งลูกค้าให้ไอคอนสยาม
@iphone13promax29
@iphone13promax29 Год назад
ใช่เลย ไม่คุ้มค่ารางค่าตอหม้อ
@user-hb7ws6oi8d
@user-hb7ws6oi8d 2 года назад
ถ้าช่วงเวลาที่ผู้โดยสารไม่เยอะ สามารถถ่ายรูปเล่นได้มั้ยครับ
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
ถ้าไม่รบกวนผู้อื่นและไม่ละเมิดกฎความปลอดภัยก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรนะครับ
@natwaritthapaliyanan4172
@natwaritthapaliyanan4172 2 года назад
ไทยสามารถทำรถไฟฟ้าเองได้มั้ยคะ อยากให้ไทยทำขบวนรถไฟฟ้าเองซะที
@SaksiriSirikul
@SaksiriSirikul 2 года назад
ในอนาคต ทำได้แน่นอน ครับ คนไทยเก่ง ชอบเรียนรู้
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
มีแนวโน้มที่จะทำได้ในเร็วๆนี้ แต่ต้องการการสนับสนุนและผลักดันครับ อย่างตอนนี้มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน (ขอนแก่น) ร่วมกับบริษัท ช ทวี ก็มีการพัฒนารถไฟฟ้าขนาดเล็ก (รถราง) แบบทันสมัยขึ้นมาเองแล้วเป็นขบวนแรกของไทยเลย หากมีการต่อยอดไปเรื่อยๆ ก็ต้องไปถึงจุดที่สร้างรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้แน่นอนครับ
@TheLungNuad
@TheLungNuad 2 года назад
ไม่ได้ ไม่มีโนฮาว ต่อให้มีความรู้เรื่องระบบไฟฟ้า แต่ในประเทศ ไม่ได้ก่อตั้งอุตสาหกรรมหนักภายในประเทศ ก็ยากมาก ถ้าเป็นลักษณะอุตสาหกรรม ฐานผลิตชิ้นส่วนน่ะ พอได้อยู่
@yoomeedee5337
@yoomeedee5337 2 года назад
@@TheLungNuad หากรองมองจีนเมื่อ10 ปีก่อนก็ยิ่งกว่าไทยในตอนนี้มหาวิทยาลัยชั้นนำก็พยายามที่จะเป็นผู้ผลิตรถไฟฟ้าและไทยก็มีอบความรู้ไม่ใช่ไม่มีเลย ซึ่งการสร้างรถไฟใช้เองของไทยไม่ได้ใช่เรื่องยากในตอนนี้ ถ้าคุณศึกษาในมหาวิทยาลัยชั้นนำในส่วเทคโนโลยีพบว่าเราเน้นที่จะสร้างเองรวมถึงรถไฟความเร็วสูงด้วย ไม่มีหน่วยงานไหนต้องการที่จะซื้อเพราะมันเสียเงินมากมายในการซ่อมบำรุงในเครือเส้นทางรถไฟฟ้ายาวเป็นอันดับ5 ของโลกจะต้องเสียเงินมากมาย เป้าหมาย67-70 สร้างตัวรถเองค่ะ
@chalee02
@chalee02 2 года назад
ม.ขอนแก่น เขากำลังทำอยู่ให้เขามาทำให้ได้ไหม
@user-fn6lw4zg5o
@user-fn6lw4zg5o Год назад
รถไฟฟ้าไร้คนขับ ผมเคยขึ้นที่มาเลเซีย เมื่อเกือบยี่สิบปีมาแล้ว แสดงว่าเราตามหลังมาเลเซีย
@pongpp21
@pongpp21 9 месяцев назад
ก็เพราะว่าของเราใช้เป็น bts ที่มีขนาดใหญ่กว่าของมาเลเซียในสมัยนั้นไงครับ เพราะใช้จุคนมากกว่า ระบบใหญ่กว่า เลยไม่ได้เลือกใช้ระบบนี้แต่แรก สังเกตเห็นได้ว่าระบบนี้ ใช้สำหรับจุคนไม่มาก ประหยัดงบ แต่ค่าดูแลแพงกว่าbts มาก เราเลยใช้แบบbts ดีกว่า เพื่อไม่รู้ bts เราก็มีมานานกว่า20ปีแล้วเหมือนกันครับ
@khemmawannuchto7304
@khemmawannuchto7304 8 месяцев назад
คอมเม้นท์แปลก ๆ เหมือนคนไม่แยกแยะระกว่า heavy rail กับ apm และ monorail ถ้าแยกแยะออก ไทยเนี่ย มีรถไฟฟ้า heavy rail เป็นประเทศที่ 2 ของ อาเชียน เลย แสดงว่ายังไม่เกิดสินะครับ
@peakzpeakz
@peakzpeakz 6 месяцев назад
ครับพรี่ 😂
@hustsu
@hustsu Год назад
มีไว้สำหรับนทท. ที่มีเวลาเยอะๆ อยากไปห้างนั่นแหละ เพราะห้างออกเงินให้ไง นทท.ตปท. นั่งรฟฟ.มันก็สะดวกกว่า
@pkmobile8848
@pkmobile8848 Год назад
ว่างๆก็ออกมาพัฒนาต่างจังหวัดด้วยนะครับ ประเทศไทยเป็นหนี้มากมายถึง 67.2 เปอร์เซ็นต์ของ GDP ซึ่งคนต่างจังหวัดก็เป็นด้วยไม่ใช่เป็นเฉพานะคนกุรงเทพฯ แต่รัฐบาลทุกรัฐบาลล้วนมุ่งแต่พัฒนาในกรุงเทพฯเท่านั้นไม้ได้มีโครงการพัฒนาต่างจังหวัดอย่างจริงจังเลยซึ่งมันไม่ยุติธรรมกับต่างจังหวัดเลยเคยอยู่อย่างไรก็อยู่อย่างนั้นมาแต่โบราณ ๆม่เคยได้รับการพัฒนาอย่างจริงจัง หรือพวกท่านคิดว่าประเทศไทยมีแต่กรุงเทพฯเท่านั้น ครับท่านผู้มีอํานาจบาทใหญ่กินบ้านกินเมืองทั้งหลาย
@khemmawannuchto7304
@khemmawannuchto7304 8 месяцев назад
ไปให้ อบต จัดการสิครับ เพราะงบที่บริหารจัดการก็ให้ กทม บริหารนะครับ
@pichupuche2474
@pichupuche2474 Год назад
BTS GOLD เพิ่มความเร็วได้ไหมครับ
@user-rm3cl9yw9e
@user-rm3cl9yw9e 2 года назад
รถไฟฟ้าที่วิ่งระยะยาวสุด สายสีอะไรครับ มีคลิปไหม
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
สายที่ยาวที่สุดในปัจจุบันคือ BTS สายสุขุมวิท หรือสายสีเขียวอ่อน วิ่งจากสถานีเคหะ (สมุทรปราการ) ไปคูคต (ปทุมธานี) ระยะทางรวมประมาณ 53.5 กม. ตอนนี้ยังไม่มีคลิปเกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายนี้ครับ หากมีโอกาสจะนำเสนอแบบเต็มเส้นทางเลยนะครับ
@northsoutheastwest5802
@northsoutheastwest5802 Год назад
สีเขียวไง คูคต-การเคหะ
@cnxevcar8769
@cnxevcar8769 Год назад
@@northsoutheastwest5802 ย
@sandwizzz
@sandwizzz Год назад
รอนานมาก
@chayop2864
@chayop2864 2 года назад
ทำไมชานชาลา สถานีเจริญนคร อีกฝั่งไม่เปิดใช้ครับ
@phitchayatangon5442
@phitchayatangon5442 2 года назад
เขาเปิดใช้ 2 ชานชาลานะครับ แล้วแต่ช่วงเวลาด้วย อีกอย่าง สายสีทอง ตอนนี้วิ่งขบวนเดียว เลยใช้ชานชลาฝั่งเดียว ได้ครับ
@chayop2864
@chayop2864 2 года назад
@@phitchayatangon5442 อ่อครับ ขอบคุณครับ ผมไปทีไร เห็นเปิดแค่ฝั่งเดียว เลยสงสัยว่าไม่เปิดใช้หรือ
@tarinvasupongsotorn3599
@tarinvasupongsotorn3599 2 года назад
เค้ารอให้เปิดไอค่อนสยามเฟสสอง ฝั่งตรงข้ามครับ
@chaiyapotsompongpan7129
@chaiyapotsompongpan7129 Год назад
ควรขยายไปเชื่อมกับสายสีน้ำเงิน
@user-mi7lh7vx9ga
@user-mi7lh7vx9ga 11 месяцев назад
ขยายไปถึงพรานนกดีครับ
@poomseidon
@poomseidon 2 года назад
ทำไมใช้แค่รถคันเดียววิ่ง ยิ่งความถี่น้อย คนจะยิ่งไปนั่งเรือ แทนนั่งรถไฟฟ้า
@theseastarless4798
@theseastarless4798 2 года назад
รอ นาน มากๆเลย
@sucEedKs
@sucEedKs 2 года назад
ต้นทุน
@Nathasasi
@Nathasasi 2 года назад
แถวนั้นไม่ได้มีแค่ ร.พ.ตากสินค่ะ ถ้าไม่เอื้อเอกชน ขยับไปอีกนิดก็ ร.พ.สมเด็จเจ้าพระยา ทำไมไม่ทำต่อคะ
@SaksiriSirikul
@SaksiriSirikul 2 года назад
ในอนาคต เค้าจะทำไปถนนถนนประชาธิปก ไปต่อกับสายม่วงใต้เลยครับ
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
มีโครงการทำต่อในอนาคตครับ ส่วนปัจจุบันที่ทำแค่นี้ ก็ต้องยอมรับว่าสร้างด้วยงบเอกชนเค้า ไม่ใช่งบรัฐ เค้าจะสร้างแค่นี้ก็ไม่มีใครว่าอะไรเค้าได้ครับ
@weekdaycycling
@weekdaycycling 2 года назад
@@BANGKOKONSITE ถ้าเอกชนออกเงินสร้างระบบรถไฟฟ้าแบบไอคอนสยาม ต่อไปกทมอาจกลายเป็นเมืองที่มีระบบรถไฟฟ้าร้อยพ่อพันแม่ ผมคิดว่าไม่น่าจะมีผลดีในอนาคต เนื่องจากมันต้องวางระบบเป็นโครงข่ายขนาดใหญ่แล้วระบบควรเชื่อมต่อกันเพื่อความสะดวกในเรื่องต่อรถ ต่อตั๋วโดยสารรวมทั้งการกำหนดราคา
@RatinanLee
@RatinanLee 2 года назад
@@weekdaycycling เอกชนจะทำอะไรก็ทำเถอะครับ ถ้ารัฐบาลมัน "ดี" มันต้องคุมได้ และเชื่อมโยงระบบได้ อย่าง Singapore มีเอกชนเดินรถ 4 เจ้าหลัก​ (ยังไม่นับพวกรายย่อย) ยังจ่ายเงินระบบเดียวได้เลย เชื่อมทุกป้ายทั้งระบบบัส และระบบรถไฟฟ้า อยากมาเดินรถ ก็ต้องเชื่อมระบบ ไม่งั้นไม่ให้เดินรถ (ยกเว้นรถด่วนบางสายที่บริการพิเศษ 2 เที่ยวต่อวันต่อเส้นทางที่คิดเงินแยก แพงกว่า) อันนี้มันแปลความหมายอย่างเดียวคือภาครัฐไทยเราห่วยครับ
@chetthapapaeng1716
@chetthapapaeng1716 10 месяцев назад
ไอคอนสยามออกตังค์สร้างครับ รัฐไม่ได้ออกตังค์ได้แค่นี้ก็ถือว่าเขามีน้ำใจมากแล้ว
@user-wb3fb8to7g
@user-wb3fb8to7g Год назад
ตกงานแน่งานนี้
@user-ri6rc3pw4m
@user-ri6rc3pw4m 2 года назад
อยากให้สายสีทอง ต่อขยายเส้นทาง หรือมีสถานีเยอะๆ เหมือนสายสีต่าง
@patarawutlim9347
@patarawutlim9347 2 года назад
ควรทำไปถีง สถานีรถไฟบางกอกน้อย ผ่าน รพ.ศิริราช
@user-ts1fp2vj5o
@user-ts1fp2vj5o Месяц назад
​@@patarawutlim9347ใช่ครับ คนไปรพ.ศิริราชมี มากจริงๆแต่เส้นทางคมนาคมมีแค่รถเมล์ รถแท็กซี่ สามล้อ เคริ่อง
@user-pb1rt4py2i
@user-pb1rt4py2i Год назад
ความเจริญในรัฐบาลลุง
@snoopsom228
@snoopsom228 Год назад
เงินภาษี
@RatinanLee
@RatinanLee 2 года назад
ไม่ใช่ข้อจำกัด!!! ถ้างั้นทำไม Punggol, Sengkang LRT ถึงได้วิ่งไวกว่าได้??? ทั้งๆ ที่เป็นระบบเดียวกัน (รุ่นก็คล้ายๆ กัน ผู้ผลิตรายเดียวกัน) มีโค้งเหมือนๆ กัน อันนี้คือลดความเร็วแบบเกินไปแล้ว แถม รอรถนานมาก คือแค่สถานีเดียว ก็ต้องใช้เวลาถึง 20+ นาทีกว่าจะถึง แถม ระบบจ่ายเงินก็แยกอีก ทั้งๆ ที่ผู้เดินรถเป็นเจ้าเดียวกัน แพงมาก ทำไมไม่รวมเป็นบัตรเดียว เป็นระบบเดียว สร้างมาเป็นสถานีเชื่อมกันแล้วทำไมเรื่องจ่ายเงินยังต้องแยก? เฮ้อ... ย่ำแย่! แถม รถข้างล่างสถานียังติดหนึบจนรู้สึกว่า ไม่ว่าจะสร้างหรือไม่สร้างสายนี้รถก็ติดอยู่ดี
@LHJ714
@LHJ714 Год назад
คาดว่าน่าจะยืดระยะเวลา PMแหละ ลดต้นทุน เพราะสถานีน้อย
@RatinanLee
@RatinanLee Год назад
@@LHJ714 ถ้าจะสร้างเอาใจคนไปห้าง ทำไมไม่ให้ขึ้นฟรีไปเลยล่ะ! ลดต้นทุนทำได้หลายทางมาก นี่คือแบบ ตั้งแต่การออกแบบละ สถานีใหญ่เกินไป รถสั้นแค่นี้ทำเล็กๆ ก็ได้ ค่าดูแลก็ถูกลง ตัวรถ automated แล้ว ก็ถูกแล้ว จะเอาอะไรอีก แล้วจะสร้างเพื่อคนเข้าห้าง ก็ต้องเข้าใจว่าคนไม่ได้ไปห้างทุกวัน ต้องเผื่อยอดคนน้อยด้วย ไม่ได้สร้างตามทางที่คนจะเดินทางกลับบ้านซะหน่อย ถึงจะเอากำไรได้ เอาจริงๆ ค่าเดินทางใน กทม ทั้งหมด แพงกว่าประเทศเจริญแล้วมาก อยู่มาหลายเมือง ไม่เคยจ่ายมากเท่าจ่ายใน กทม จริงๆ!!!
@RatinanLee
@RatinanLee Год назад
@@LHJ714 ไป 2 ครั้ง รอบที่ 2 เดิน!!! เดินจาก Icon Siam ไป BTS
@user-ov6us3qn7p
@user-ov6us3qn7p Год назад
ควรปรับปรุงเรื่องความเร็วครับ
@JoyToLearn
@JoyToLearn 2 года назад
ค่าโดยสารแพงเกินไปควรจะแค่ 10 บาทก็พอ
@phitchayatangon5442
@phitchayatangon5442 2 года назад
10 บาท ก็ขาดทุนเหมือน BRT เมื่อก่อนไงครับ เอกชนดูแล เก็บถูกก็ขาดทุน
@wynnchannel2396
@wynnchannel2396 5 месяцев назад
คนก็ยิ่งน้อยจะให้ 10 บาทก็ขาดทุนอะสิ
@choochartsingha-dara8064
@choochartsingha-dara8064 2 года назад
ต่อไปคลองเตยเลยน่าจะดีและถูกกว่า MRT ผ่านสะพานดกรุงเทพ พระรามสามแทนสายสีเทา
@imdo2416
@imdo2416 2 года назад
รถไฟฟ้ามันช้าไปไหมครับพี
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
ช้าจริงครับ ทั้งวิ่งช้าและรอแต่ละขบวนช้ามากเลยครับ
@imdo2416
@imdo2416 2 года назад
@@BANGKOKONSITE ขอบคุณที่ตอบคอมเม้นนะครับ
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
@@imdo2416 ยินดีครับผม 😊
@theseastarless4798
@theseastarless4798 2 года назад
จริง ช้า มากๆเลย รอนานมาก และสั่น มากเลย เพราะมัน ไม่เป็น ขบวนเดียวกัน มันเป็น ข้อต่อ
@RatinanLee
@RatinanLee 2 года назад
@@theseastarless4798 ไปนั่ง Punggol, Sengkang รู้สึกไม่สั่นนะ เมื่อวานที่นั่งไอ้สายสีทองนี่ก็ไม่ได้สั่นมาก แต่มันช้า และรอนาน เลวร้ายมากจริงๆ ขับช้าอย่างกับระบบเก่าแก่โบราณอย่าง Bkt Panjang LRT เลย แต่เดียวนี้ที่นู่นก็ไวกว่าสายสีทองนี่แล้ว และทั้งๆ ที่ Bkt Panjang มีโค้งดูแล้วน่ากลัวกว่าเยอะ มันยังวิ่งไวกว่าสายสีทองเลย การบอกว่ามีโค้งแล้ววิ่งช้า อันนี้ ก็แค่ "ข้ออ้าง" มั่วๆ
@pichupuche2474
@pichupuche2474 2 месяца назад
ช้าไปควรเพิ่มความเร็วมากกว่านี้
@bomixs
@bomixs Год назад
รถนานชิบหายที่นั่งให้รอรถก็ไม่มี จะเดินไปนั่งตรงบรรไดเห็นว่าไม่มีคนเดินขึ้นลงก็โดนอีรปภเป่านกหวีดใส่ เหมือนกุต้องมาฝึกความอดทนอะ 5555
@Xiao944
@Xiao944 Год назад
POV:นั่งเลยสถานีที่จะลง
@chetthapapaeng1716
@chetthapapaeng1716 10 месяцев назад
สายนี้เป็นการลงทุนของเอกชน รัฐไม่ได้ออกตังค์
@amphu889
@amphu889 2 года назад
นั่ง2แถวหรือเดินดีกว่า รถกระป๋อง
@PP_ChaiBkk
@PP_ChaiBkk 2 года назад
เส้นทางที่สั้นที่สุด และรอนานที่สุด ทำให้เสียเวลามากที่ 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
@paulinesaenpetch4888
@paulinesaenpetch4888 Год назад
สวัสดีคับ ช่องนี้ดีมาก ดูแลสุขภาพด้วยนะคับ
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE Год назад
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับกำลังใจและการติดตามนะครับ 🙏😊
@wizto9801
@wizto9801 2 года назад
อย่างช้า
@user-jp3mk9lx1k
@user-jp3mk9lx1k 2 года назад
สายสีทอง ไมมีห้างเจ้า ไม่ได้เกิด
@wizto9801
@wizto9801 2 года назад
สมองมึงหมกมุ่น
@tsports3496
@tsports3496 Год назад
เอื้อเอกชนเกินไป
@chetthapapaeng1716
@chetthapapaeng1716 10 месяцев назад
เอกชนออกตังค์สร้างเองครับ รัฐไม่ได้ออกตังค์สักหน่อย
@zzzzzz-nb7dd
@zzzzzz-nb7dd Год назад
โคตรช้าเลย
@preechailerksuthireat3114
@preechailerksuthireat3114 2 года назад
อธิบายดีเขัาใจง่าย ดืมาก
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE 2 года назад
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
@thanongpandech9044
@thanongpandech9044 Год назад
เป็นทางเลือกที่ดีช่วยเพิ่มเครือข่ายการจราจรให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ
@user-cv7gn8eq2k
@user-cv7gn8eq2k Год назад
ดูช่องนี้แล้วได้รับความรู้มากเลยนะขอบคุณครับแอดมิน
@BANGKOKONSITE
@BANGKOKONSITE Год назад
ขอบคุณที่ติดตามชมเช่นกันครับ 🙏😊
@warakornsomsuwan8019
@warakornsomsuwan8019 Год назад
คนระดับไหนใช้บริการครับมันไม่เอี้อต่อคนระดับล่างเท่าไร
Далее
🛑 ты за кого?
00:11
Просмотров 75 тыс.