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EP22➡️Ca commence bien!! MOTEUR qui CHAUFFE et ARNAQUE  

𝘼𝙍𝘿𝙀𝘾𝙃𝘽𝘼𝙍𝙊𝙐𝘿 𝙏𝙍𝘼𝙑𝙀𝙇
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Nous revoilà sur la route avec toujours notre lot de galère. Un moteur en surchauffe et une arnaque lors de l'achat de nos pneus. L'aventure continue....
Bonjour à tous,
Bienvenue pour une nouvelle aventure de Ardechbaroud
Dans cette nouvelle vidéo, on vous
On a donc mis en ligne une cagnotte pour nous aider après cette épreuve pas facile
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24 сен 2024

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Комментарии : 46   
@zaiaboucherit3852
@zaiaboucherit3852 6 дней назад
Vous êtes bien courageux merci pour votre partage. Tout problème à une solution. Bonne route
@ardechbaroud
@ardechbaroud 6 дней назад
Exactement un problème une solution on reste positif 😀 Merci de nous soutenir ❤️
@PascalJermann
@PascalJermann 8 дней назад
Vraiment pas facile cette aventure, j'espère que la chance va enfin venir vers vous.🍀
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
Oui on y croit après la vie n’est pas rose et on a jamais été très chanceux donc on fait avec 😂
@sebastiencaffiaux7503
@sebastiencaffiaux7503 7 дней назад
Bonjour quel aventure ont croise les doigts j'aime beaucoup la mécanique quand je vois medhi les mains sur le moteur je trouve sa géniale
@ardechbaroud
@ardechbaroud 7 дней назад
Effectivement c’est une vraie aventure 😂 oui la mécanique reste une passion mais on espère quand même vous montrer d’autres chose et surtout que notre vieux papy nous fait aussi vivre de belles expériences ❤️
@didiersellos8896
@didiersellos8896 7 дней назад
Incroyable comme vous etes armé de patience ,courage a vous tous ,Cc de la Mayenne Nord
@ardechbaroud
@ardechbaroud 7 дней назад
Il faut… bon sur le coup ce n’était pas la même le gars aurait été à côté de moi je l’aurais pourri 😂 mais au final s’énerver sert à rien 😀 Merci de toujours répondre présent 😀
@AuverCampers
@AuverCampers 7 дней назад
salut, j’espère pour vous que le reste du voyage sera plus clément pour vous. Vous le méritez, vous êtes de bonnes personnes qu’on espère un jour vous rencontrer sur un bivouac. 👍
@ardechbaroud
@ardechbaroud 7 дней назад
Oui ça va aller quand tu vis fulltime sur la route et dans des pays étrangers c’est normal qu’il y ait des problèmes ou des choses plus négatives c’est la vie courante 😀. Oui en fait le monde est petit on se trouvera un jour quelque part 😀
@jean-lucmarchal7896
@jean-lucmarchal7896 8 дней назад
Bonsoir Carine et Mehdi, vous n'avez pas de chance avec Charlie et des garagistes pas très honnêtes envers les touristes! J'espère que tous va aller mieux pour vous! Bonne route pour la suite 😘👍🙏
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
Coucou oui c’est pas simple mais il y a pire donc on relativise on voulait juste montrer que ça existe et que ça n’est pas tout les jours tout rose 😀
@djesex9596
@djesex9596 8 дней назад
Bonjour. J'imagine que Medhi a contrôlé le tube dans la culasse. Pourquoi ne pas passer a un ventilateur électrique ? Vu que nous avons le même moteur, un passionné de goélette montre comment faire la modification. Ce youtubeur c'est RV19. . Il passe même a une pompe a essence électrique. Je pense faire toute ces modifs pour mon camion aussi. Comme il le dit sa tire moins sur le moteur.
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
Merci on va regarder 😀
@veroniquepacros1971
@veroniquepacros1971 7 дней назад
Bonjour de la provence verte et courage
@ardechbaroud
@ardechbaroud 7 дней назад
Coucou de Grèce 🇬🇷☀️
@ExtensysinformatiqueBordeaux
@ExtensysinformatiqueBordeaux 8 дней назад
Vous êtes des courageux, BRAVO. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
On fait avec ❤️
@Alain.Helstroffer01
@Alain.Helstroffer01 8 дней назад
La surchauffe moteur est peut-être liée à un calorstat défectueux. A faire tourner sans. C'est ce que vous avez fait. Il a pu aussi avoir été monté à l'envers... Sans, la température ne doit pas dépasser 60 70 degrés. Ce qui est insuffisant mais c'est moins grave. L'hélice est aussi à vérifier. J'en avais commandé une en Roumanie et celle reçue pour Mercedes de 2002 avait les pales inversées. Le système de refroidissement (viscocoupleur) est à vérifier. (Avec un journal roulé sur l'hélice. Jamais à la main). Pour les pneus, c'est arnaque totale. Je doute que cela vienne du radiateur si ça fonctionnait birn avant. Pour un joint de culasse, il y a des symptômes. Consommation de LDR, pression et bulles dans le vase d'expansion, mayonnaise dans l'huile, fumée blanche...
@ardechbaroud
@ardechbaroud 7 дней назад
Merci pour toutes ces précieuses informations
@stairsstairs7072
@stairsstairs7072 8 дней назад
Re bonjour ,joint de queue de soupapes pas etanches,ce joint permet justement les remontée dhuile et pour le joint de culasse après le départ avez vous recontrolez le serrage au couple sur la rta ,soit a froid ou à chaud, suivant un schéma de serrage soit escargot ou autre ensuite dès que lon depose une culasse il faut aussi remplacer les goujons par du neuf . Je suis pas un mecano expert mais a l'ecole ,il ya 40 ans ,on faisait comme çà et je pense que cela n'a pas changer ,allez profiter ,maintenant la route vous appartient 😉👍🤙🤙🤙
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
Ok merci pour les infos tout a été refait par le mécano en Grèce
@phano17
@phano17 8 дней назад
❤️❤️❤️
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
❤️
@antolinijeanfrancois7
@antolinijeanfrancois7 6 дней назад
Ils a mis un joint de réparation où vous êtes dans les tolérances ? . Oui tout le circuit de refroidissement doit être nikel y compris le radiateur. Un bon détartrage du circuit moi je fais ça au vinaigre blanc pas trop fort dilué et rinçage obligatoire. À l'eau. Enfin bref chacun ça technique ?
@ardechbaroud
@ardechbaroud 6 дней назад
Mehdi a fait comme ca aussi la culasse a été entièrement changé et passe au sans plomb en Grèce on avait un autre joint de culasse avec nous
@ericsinais
@ericsinais 8 дней назад
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😘😘😘❤️
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
🙏🏻
@SebVsR
@SebVsR 8 дней назад
150€ pour monter 4 pneus, hallucinant.
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
Oui mais le prix ne serait pas un problème si le travail était bien fait ☺️
@SebVsR
@SebVsR 8 дней назад
@@ardechbaroud bin si quand même c'est vraiment voler les gens, perso ça m'énerve trop quand on me prend pour un con je déteste ça. Il a profité de la situation c'est vraiment pas cool mais ça le rattrapera. J'ai vaguement suivi vos ennuis mécaniques j'espère que tout est ok maintenant.
@ardechbaroud
@ardechbaroud 8 дней назад
Je lui ai exactement dit ça quand il a refusé de revenir 😂 bon moi c’était sur le coup de la colère aujourd’hui j’ai pris du recul et je me dis c’est comme ça c’est partout pareil de toute façon malheureusement. Oui on continue d’avancer merci 😀
@antolinijeanfrancois7
@antolinijeanfrancois7 6 дней назад
Bonjour bravo il était mort de mort les pneus . Oui faut être très fort. Plus fort qu'eux . C'est des margouillat comme en France le fric le fric. Je connais pas ce genre camion . Ex militaire moi . Des bon Michelin tout chemin .si possible. Et votre moteur ?
@ardechbaroud
@ardechbaroud 6 дней назад
@@antolinijeanfrancois7 oui les pneus une cata 😝🤦‍♂️ avec notre taille de pneus difficile de trouver tout chemin c’est beaucoup du pneu crampons et ouch le bruit sur route 😂. On préfère donc les profils routes moins bruyants et vu ce qu’on fait en tout terrain environ 10% le jeu n’en vaut pas la chandelle 😜 Le moteur ça va mieux encore des réglages mais normal il faut trouver les bons. Oui Charly était un porteur de troupes il y a 50 ans nous l’avons donc transformé et homologué pour qu’il devienne un camping-car
@antolinijeanfrancois7
@antolinijeanfrancois7 6 дней назад
@@ardechbaroud j'ai bien vu ex armée genre sm8 transport de troupes dur dur de trouver les tulipes . Train av . Pour l'armée des TRM 4000 . Base civile moins chère modifier version militaire TRM 4000. Un très bon véhicule le GBC 8 kt . D'ailleurs le châssis a été conservé pour les nouveaux . Bête de somme de l'armée française. GBC 180 très fort monsieur Berliet un visionnaire. Moteur poly carburant j'en ai connu et conduit. Trm 4000, Gbc 8 kt et Gbc 180 .
@antolinijeanfrancois7
@antolinijeanfrancois7 6 дней назад
@@ardechbaroud a Djibouti , hangar guépard . Du stockage et abris air sec . Ben les pneus il était tous morts de mort . Faudrait y mettre de la graisse tigre en pays très chaud sur les flancs . Graisse pneu où vaseline . Un truc qui protège la gomme
@antolinijeanfrancois7
@antolinijeanfrancois7 6 дней назад
Il te faudrait le manuel complet surtout 3 échelon du TRM 4000 . 3 échelon c'est les régiments du matériel .
@antolinijeanfrancois7
@antolinijeanfrancois7 6 дней назад
Genre 7 rmt de Lyon .
Далее
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