Ano nga ba ang Epekto ng Matigas at Malambot na Center Spring sa Magaan at Mabigat na bola Epekto ng mabigat at magaan na bola: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uAT5exBT0_Y.htmlsi=eHyGdJDpKV5eNUb3
Ano nga ba ang Epekto ng Matigas at Malambot na Center Spring sa Magaan at Mabigat na bola Epekto ng mabigat at magaan na bola: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uAT5exBT0_Y.htmlsi=eHyGdJDpKV5eNUb3
boss what if palagi ako may angkas like gamit pang joyride/angkas/moveit ano ang best advice mo sakin na palitan sa pang gilid ko? center srping/flyball/clutch spring salamat po
Ako dahil bumigat motor nung nagpalaki ako ng gulong nahirapan umarangkada kaya ayun nagpalit ako ng 1000rpm center spring pero 15 strayt ball pa din gamit ko kay click
ito dapat napanuod ko nung baguhan palang ako eh para di na ko naniwala sa multiverse 😊 Kahit medyo may alam na ko masarap panuorin yung mga gantong detailed review. Siksik sa knowledge 🤘👏👏
Bilang honda click user, sobra kong nappriciate lahat ng video mo sir, sinundan kolang mga yuro mo at maayos ang motor ko for a long run at tiwala na ako na tatagal pa makina ng motor ko, Godbless sir
newbie lang din ako sa mga cvt / pang gilid pero as a newbie madali ko syang naiintindihan kasi maganda yung pagkaka explain at maayos na napapaliwanag kung ano yung function at nagagawa na parts nung cvt, tulad nung nabanggit dito about sa center spring may cause and effect talaga sya at dumidpende sa objective na gusto mo mangyare sa scooter mo, thank you at marami akong natutununan panonoorin ko rin yung iba mo pang videos, sana ituloy nyo lang yung mga ganitong explanation kasi marami po kayong natutulungan sa scooter community... subscribing here
super naliwanagan ako.. dito ko lng tlga naintindihan ng maayos.. salamat sa info at kudos narin sa effort kahit pati yung fuel consumption tinest pa tlga.. ayos 👍🏻
Now I know kaya pala maingay and vibration during sa pagdridrive ko araw2 dahil lang pala sa magaan na bola. Thank you so much moto arch! May nakuha na naman akong idea dahil sa inyo po.
Maraming salamat boss sa dagdag kaalaman nnmn na natutunan sayo.godbless boss sana marami pang video na makatulong at matutunan sayo boss.godbless boss😊
Good. Napakalinaw mg paliwanag master tama nmn mas maganda un stock if gusto m my pagbabago ng takbo eh nasasayo yan. Salamat sau master malaking idea yan
Napa comment ako sa vlog na to. Ang galing! 👍🏻👍🏻 May experimentation talaga, so we can say kung gusto natin makatipid ng gas, stay stock parts! May v2 ako since 2019 at never ko pinagalaw ang parts sa cvt. Above 40km/L ako lage, city and hiway combined. 👍🏻👍🏻
Very comprehensive video complete with data comparisons! For me stock pa rin ang the best. Dahil yun ang overall na balanse at pinaka reliable. Masusing pinag aralan na yan ng manufacturers kaya yun ang setup na piniling stock. Ok naman ang arangkada, ok ang dulo, at matipid sa konsumo ng gasolina.
More vids to come sir. Very educational and pwede maka take advantage dito yung may plano mag CVT set for less expense na, minimal tuning nalang kailangan since mag kaka idea kana agad sa ganitong content kung paanong Tono yung ideal per preferrence ng Rider. 🎉🎉🎉
sa lahat ng video na napanuod ko dito talaga ako napahanga. sobrang detailed ng explanation at may basis pa. now i know kaya pala ang lakas ng kain sa gas consumption ng aerox at m3 ko. di ako pala subscribe pero napahanga mo ko. salamat lods new subscriber here.
solid tlga mga video mo lods, 125i v2 sakin, stock springs pero 13grams bola ko, wlng bitin yung arangkada lalo sa overtaking, mahiyaw lng kpg piniga mo tlga agad sa simula, never pa ko ngstopspeed hahaha, city driving ko nasa 44kml, more video lods thank you
Dito ko lalo na appreciate na kung gusto mo manatili maging matipid sa gas ang motor mo, manatili ka sa all stock. Salamat boss sa mga ganitong experiment na ginagawa niyo, all stock is good talaga para sa akin 😊
