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EPISÓDIO 5 NAVEGAÇÃO DA BARRA DA TIJUCA ATÉ CABO FRIO RJ 

Jetventura
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APÓS 2 DIAS NA BARRA DA TIJUCA, PARTIMOS CEDO PARA NOSSO DESTINO, CABO FRIO, FORAM 158 KM DE NAVEGAÇÃO, EM BOAS CONDIÇÕES PAISAGENS LINDAS, UMA CHEGADA TRANQUILA, POUCO VENTO E A NOSSA ESPERA UM CHURRASCO NA MARINA ACQUAMARINE.

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16 сен 2024

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Комментарии : 25   
@diariodumar4571
@diariodumar4571 Год назад
Parabéns pela matéria, seria legal colocar no vídeo detalhes do trajeto, como, tempo de travessia, consumo dos Jet, etc..
@HILLESACADEMY
@HILLESACADEMY Год назад
Pena essa musica de fundo atrapalhando, mas valeu mesmo assim....
@clementinomoreira6511
@clementinomoreira6511 3 года назад
Parabéns so vcs mesmo para essa travessia.
@jetventura9875
@jetventura9875 3 года назад
Valeu parceiro, proximo episódio, o 6, promete muitas emoções !!!!
@hcm9275
@hcm9275 2 года назад
Top! Good vibes e ainda uma aulinha de história do nosso Brasil 👏👏👏👏👏👏
@eduardofernandes-wc2pb
@eduardofernandes-wc2pb Год назад
sensacional. não tinha ideia que fosse apenas essa distancia da barra até cabo frio, pousada aquamarine é show de bola, ultima vez que estive lá ainda não tinha a churrasqueira na beira do deck, ficou muito legal, Thiago é gente boa demais, vcs entraram um pouco acima da velocidade no canal, a marinha ali costuma reclamar. Conteudo muito top essa trip de vcs, hj eu navego em Angra, mas Cabo Frio é top demais, pena que pegaram um dia de sol legal, deviam ir até arraial do cabo, é surpreendente com tempo claro.
@fabianescherer299
@fabianescherer299 3 года назад
Poxa! Que pena a tartaruga! Coisas da vida! No mais - sensacional como sempre
@deisetorres1291
@deisetorres1291 3 года назад
Demais!!!!!!!!
@santoscar9928
@santoscar9928 Год назад
Passou em frente minha casa no canal top o vídeo
@crijcentro
@crijcentro Год назад
Sou doido para fazer um trajeto longo, parabéns
@f.tavares89
@f.tavares89 Год назад
Meu amigo, se abordado pela marinha durante a travessia da ruim, correto? visto que só deveria navegar em aguas abrigadas.
@jetventura9875
@jetventura9875 Год назад
Na realidade, estávamos a 0.9 da Costa no momento da abordagem, distância permitida, tanto que a multa foi atribuída e na defesa a mesma foi retirada dos autos. Mas indo ao ponto sim determinadas áreas por estarmos em uma embarcação classificação de recreação, não podemos navegar pela Norman.
@adrianomoura8672
@adrianomoura8672 Год назад
Boa Noite do rio a cabo frio deu pra ir tranquilo ou tever que fazer abastecimento
@jetventura9875
@jetventura9875 Год назад
Opa, bem tranquilo mas precisa fazer um abastecimento sim pra ter tranquilidade.
@celsocyrino8967
@celsocyrino8967 3 года назад
Show , como sugestão nos vídeos falem sobre os jets
@jetventura9875
@jetventura9875 3 года назад
Muito Boa sugestão Celso, na próxima expedição, vou dedicar um espaço a este tipo de informação e acompanhamento durante o percurso, obrigado pela sugestão !
@sergiodavi7127
@sergiodavi7127 3 года назад
Parabéns pela aventura!!! Muito show o percurso!! Quantas horas de viagem??
@jetventura9875
@jetventura9875 3 года назад
Obrigado Sergio, levamos pouco menos de 4 horas, mas fizemos algumas longas paradas para apreciar as belas paisagens do percurso, mais um pescaria kkkk, com o mar flat você faz em 2 horas/3horas
@boragolf
@boragolf Год назад
Qual licença é necessária para pilotar o jet? Qual o valor aproximado de um jet igual ao seu?
@jetventura9875
@jetventura9875 Год назад
Mínimo Arrais Amador ou Mestre Amador, o Jet hoje valor de mercado 80 Mil mais ou menos
@luizwagnerbellienedacosta8890
@luizwagnerbellienedacosta8890 2 года назад
A travessia durou quantas horas?
@jetventura9875
@jetventura9875 2 года назад
Levamos em torno de 3:30 de navegação
@leonardomagalhaes9116
@leonardomagalhaes9116 Год назад
Gastaram 1 tanque mais quantos litros na ida? Mais ou menos
@jetventura9875
@jetventura9875 Год назад
Leonardo, pegamos um mau tempo no início e acabamos reabastecendo, depois na região passando saquarema, um dos turbos foi reabastecido, ideal levar um extra.
@jetventura9875
@jetventura9875 Год назад
Uns 20 lts extra suficiente
Далее
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