Me h a gustado mucho el video. Detalles como el del tope del asiento del inodoro son de premio. Gracias. Seguid asi. Un saludo desde la provincian de Castellón.
Estupendo vídeo, os he descubierto hace poco, y enhorabuena por lo que hacéis y como lo hacéis, es muy práctico, gracias por compartir vuestras ideas asi como los enlaces. Seguid así 👏👏
¡Excelente! Os veo muy sesudos ( como yo, jejeje, así que lo disfruto). El kit de manguera es una pasada, aunque muy caro. Yo uso, y son geniales y muy baratas (En Internet o Ali) una de las que encojen , que son ligeras, no se lían y son muy sencillas de estibar. Luego llevo un kit completo de adaradores de grifo y boca de manguera de latón ( muy sólidos) también de Ali. ¡Es fundamental el kit! También tengo instalado el tanque de aguas negras como vosotros, y es verdad que no huele aboslutamente nada, un gusto, y lo mismo que vosotros, siempre he de explicar que se esmeren bombeando, jejeje... Sin embargo sí le puse un filtro VETUS de carbón activo y c on una llae de paso por si hay mucha chicha cerrarlo para que nu pueda entrar agua en una escorada ( que arruina el filtro). Para el sistema de agua dulce, También llevo filtro de agua ( doble) uno normalito del formato de tu video, para el sistema general y luego pequeño uno de carbon activado para beber con un grifo independiente. No sé sus características, pero el agua ni sabe ni me ha sentado mal, aunque procuro beber agua embotellada por si acaso, solo lo uso para cuando nos quedamos sin botellas. En vuestro caso, no vale porque teneis el tanque de agua dulce horizontal, pero en el mío que va en vertical, y dado que no respiraba nada bien al llenarlo y era un rollo ( costaba mucho), instalé en cubierta una toma rápida de manguera (que tapo cuando no so con un tapón de silicona de Ali), que lleva un latiguillo al tanque, y con una válvula de boya como las de wc o bebederos de animales, así solo tengo que enchufar maguera, abrir grifo y cuando noto que ya no hay caudal, cortar grifo, más sencillo imposible. Tengo dos depóitos de agua dulce, el principal, rígido y vertical, y uno de respeto horizontal y en la otra banda. Cuando tengo que usar éste ( muy pocas veces), se desceba la manguera que conecta hasta donde está la bomba, inutilizando el uso de este depósito. La solución fue poner una pera de gran volumen para bombear y purgar manualmente la manguera y que le llegue algo de agua a la bomba eléctrica. 😀 Por cierto, Nieves Concostrina os va a rendir homenaje... ( por lo de Bocherini) jejejeje... ¡Gracias!
Muchas gracias por todos los detalles, Carlos. Creo que tenemos mucho que aprender de ti!!! Lo del filtro en el respiradero del tanque sí que lo planteamos, pero el acceso a instalarlo es francamente complicado, así que decidimos probar sin él, y como digo, de momento jamás hemos notado olores en la bañera. No pillo la relación entre Nieves Concostrina y Boccherini, me has dejado intrigado. Soy un enamorado de la saga de Aventuras de la Armada Inglesa de Patrick O´Brian, la adaptación al cine que hicieron con Master and Commander me pareció muy buena, y la escena final me encanta y metimos la música como un guiño. Veo que entiendes de música. 🙌
@@sailingsircana Para nada, Mr. Sailing ( jajaja, no recuerdo tu nombre) vosotros sois mucho más cracks y os lo curráis muy bien, Yo, por estar solo, por tamaño de barco ( 27 pies) y por edad de éste ( 42 años) (tamoco merece la pena matarse) hago todo pero no tan fino como lo hacéis vosotros, pero es que el espacio es realmente micro y está todo al milímetro. Sobre los olores, creo que el sistema se autolimpia como bien cuentas, y que siempre hay circulación por él, por lo que nada queda adherido. jejeje. Lo de Nieves Concostrina va porque es la melodía compuesta por Boccherini y llamada "Música nocturna de las calles de Madrid" usada en "Acontece que no es poco", un excelente programa de la Ser ( en La Ventana) y escuchable en podcast (Spotify, Google podcast, etc) sobre historia contada por Nieves Concostrina desde su visión amena y muy particular de la historia, muy entretenido. Ni entiendo mucho de música clásica, a pesar de tener muchísimo escuchado de mi padre, ni he visto nunca entera Master and commander, y no sabía 🤦♂que usaron también esta maravillosa melodía, encargo de la corte Española y que refiere al ambientazo que ya había en las noches de Madrid de finales del S XVIII ¡Enhorabuena por el canal! 👏
@@bybeka1 Muchas gracias, Carlos. Ahora lo entiendo. No conocía que la obra de Boccherini la utilizaban en ese programa. En nuestro caso la idea de utilizarla vino por Master and Commander. Mucho ánimo con tu barco, lo de compartir barco tiene una parte genial que es el apoyarse con las tareas. De hecho, en la lista de ideas para posibles episodios está el explicar las ventajas que consideramos tiene compartir un barco y cómo lo tenemos organizado. Un abrazo.
Felicidades. Recién supe de ustedes por medio de The Low Cost Sailor. Estamos en el proceso de comprar velero un amigo y yo. Tengo la ventaja que vivo a 100 km del Golfo de Calidornia. En Hermosillo, Sonora, México. Y nuestra intención en promover la navegación y cuidado del océano. Estaré pendiente de sua próximos videos. Felicidades
Hola Gustavo, muchas gracias. Bonita zona de navegación. Buena suerte con la búsqueda del barco. Estamos preparando un episodio con algunos consejos sobre la compra de barcos de segunda mano, y los motivos que nos llevaron a elegir el Cyclades 39.3, esperamos que os pueda aportar algunas ideas.
Muchas gracias por el video, todo ordenado y explicado. Una sugerencia con respecto a la V seg del Termo. La manguera transparente de desagüe se puede llevar a la sentina, cuando va el motor arrancado mucho tiempo no hay termostato que pare el circuito intercambiador, por lo que no para de calentar aumentando temperatura y presión, por lo que la valvula si esta correctamente tarada debe actuar y salir agua para proteger el termo y circuito. Buena proa!
Gracias a ti por vernos. De momento, con el pequeño depósito que le pusimos, vaciándolo de tanto en tanto, está aguantando bien. Somos algo maniáticos de llevar la sentina siempre seca, para que si hay algo de agua detectarlo enseguida y localizar el origen.
Fantástico vídeo, contenido muy interesante muy practico con buena información, explicado todo con buenos gráficos donde se entiende todo perfecto, y a buen ritmo, sin aburrir. Soy fan a tope. 😂😂😂
me ha encantado, muchas gracias, de verdad. es súper didáctico. está muy bien filmado. agradezco que pongáis enlaces a todos los productos que mencionáis. a veces es un currazo encontrarlos, sólo hay que ver lo que habéis estudiado para dar con el filtro perfecto. deseando ver más :-)
Muy buena información. Solo quisiera sugerirle q en el nivel del visor del tanque de agua potable en cada extremo se le debe poner una pequeña válvula de control para en caso q por alguna razón se rompa este visor el agua del tanque no se derrame. Los detalles q UD explica son muy útiles y fundamentales. Buen Viento Capitán.
Muchísimas gracias, Raul. Muy buen apunte. Lo tengo que desmontar para limpiarlo y cambiarle el flotador (por algún motivo le ha entrado agua y ya no flota), y aprovecharé para ponerle una llave de paso en el extremo inferior (el superior es solo aire).
Hola! Acabo de conocerte y ver las explicaciones de como funcionan las velas y cuando y nombres! Menos mal!! Me ha gusstado! Explicas muy claro y muy bién! Bravo!! Me estoy guardando tus vídeos!! Un placer! Saludos desde Creixell(Tarragona)!!👏👏👏👏😉👍😎🙋♂️
Gracias! No llevamos triturador, ni he visto nunca un velero como el nuestro que lo lleve. Sin ponernos escatológicos, la propia bomba manual del inodoro ya tritura algo, y a los peces les da igual que esté más triturado o menos cuando vacías el tanque en alta mar...😅
Super interesante he instructivo el video, me ha encantado. Una pregunta, ¿para ese tubo de nivel del tanque de agua lleváis por dentro válvulas de corte? Al ser un punto débil, si se rompe podrías perder todo el deposito o al menos una parte hasta poder taponarlo.
Pues buen apunte, y no llevamos. Pero al final es una cuestión de valorar reducción de riesgos frente a beneficio. Lo ideal sería incluso llevar todo duplicado, pero hay que poner el límite en algún punto, y en todo el circuito de agua ese punto débil es de los menos graves. Por otro lado, la conexión por la parte inferior del tubo (que es por donde podría salir el agua), tiene dentro un tubo más fino, con lo que el caudal es muy pequeño. Lo pusimos no por reducir el caudal en caso de rotura, si no como "filtro paso-bajo", para que el nivel de agua en el tubo no fluctúe muy rápido con los movimientos del barco.
Consejos muy utiles..el tema del tanque de negras muy bien resuelto.gracias por vuestros consejos PD Donde habeis adquirido el filtro de manguera y la manguera plana a bordo ...
¿No considerasteis poner una simple ósmosis doméstica con minibomba eléctrica debajo del fregadero? Veo que teníais espacio y os olvidáis 🤷🏻♂️. Gracias por otro excelente vídeo!
Gracias a ti por vernos y comentar. Pues sí que lo estuvimos valorando, pero el libro electrónico de Practical Sailor es una auténtica Biblia del tema, y nos inclinamos por el filtro que recomendaba.
Hola Juan gusto en saludarte, muy buen video sobre todo el Detalles de los topes del asiento del inodoro, Amazon los vende, cuál sería el nombre técnico de los topes? Saludos desde Venezuela
Pues igualmente y muchas gracias. Si tienen algún nombre técnico lo desconozco. Nosotros los hicimos con unas patas de goma, nunca he visto algo especifico para ese uso.
Muy interesante, sobre todo el tema del filtro para repostar agua por el mundo...me lo haré! Una pregunta, en que puerto estáis? Por los imágenes me parece que somos vecinos en Valencia Mar
@@sailingsircana a pues, somos vecinos! Algún día quemados y nos conocemos en persona, que además de intereses, coincidimos en fechas de zarpe, y cualquier idea, información o punto de vista diferente podría ser de aporte y ayuda
Uff.. difícil pregunta, depende mucho, hay de todo. Las grandes multinacionales los suelen tener bien mantenidos, pero es todo muy impersonal. Las empresas más pequeñas hay algunas fantásticas, y otras que son un desastre.
@@sailingsircana me refería a entrar a participar como armador inversor, de la mano de este tipo de empresas, que gestionan el chárter de tu embarcación.
@@sailingsircana lo decía porque hasta hoy el mejor y más enseña eres tú Yo estoy estudiando comprarme un velero para irme a vivir al océano Soy isleño de TENERIFE Gracias por tu RU-vid
Ostras, pues no había pensado que podía parecer eso... Tenemos otros dos episodios ya preparados y no tienen ni un enlace a producto. La intención era intentar facilitar la vida al que quiera montar algo de lo que enseñamos. Por ejemplo, los codos y racores de latón para el nivel de agua nos tocó comprar tres diferentes hasta encontrar los más adecuados.
@@sailingsircana Todos los datos que nos déis para hacer reparaciones bienvenidos son, nos evitamos de andar dando vueltas para conseguir las piezas y vamos a tiro hecho. El que quiera utilizarlos que los utilice y él que no quiera pues que ponga los que crea más conveniente para su causa. Gracias por la información.
