Hallo Ralf, schöne Videos machst du, obwohl ich kein Märklin Fan bin, schaue ich mir dein Content gerne an. Mach weiter so! Eine Bitte hätte ich noch, wenn du Loks zeigst und sie in der Hand hältst, bitte dir Lok ruhig halten und nicht nach ein Paar sekunden wieder drehen und wenden dass einem schwindlig wird, ich meine, dass man die Zeit hat sich die Lok in Ruhe anzuschauen und die Details zu erkennen die du gerade beschreibst! Liebe Grüße aus Hamburg!
Moin nach Hamburg! Ganz lieben Dank für Deine Anregung. Werd ich beherzige. Ist bei der ganzen Aufregung und Begeisterung von mir für die Modelle manchmal nicht so einfach. Meine Emotionen lassen mich da immer leicht rumzappeln ;-)
Da hatte Märklin halt geTRIXt 😉 Ich habe mich damals gefreut, wo Märklin eine Bügelfalte auf dem Markt gebracht hatte (die 114), wenn es auch vom Aufbau her eine Trix war.
Hallo Ralf , laut Koll ist die 3034 mit der Betriebsnummer 141 005-9 die Version zwei. Sie wurde von 1969 - 1975 für sieben Jahre in dieser Form angeboten. Toller Zustand bei Dir in ebensolcher OVP !
Hi Ralf, falls Du Deine "gierige Sünde" wieder loswerden möchtest, so kaufe ich sie Dir gerne ab. :-) Wahrscheinlich werde ich aber Deinen hochpreisigen Fehlkauf bzgl. des Wertes nicht 1:1 ersetzen können. Ansonsten bin ich froh, Deinen Kanal entdeckt zu haben. Deine Geschichten machen Spaß und ich bin durchaus auch ein Freund von langen Beiträgen. Viele Grüße Thorsten
Moin Ralf, “Gier frißt Hirn” 🤣😂🤣 kenn ich als MoBa-Impulskäufer auch zu genüge. Schön erklärt und tolle Modelle 🤩 Freue mich auf Deine TEE's, hab da auch einiges, wenngleich sehr sicher auch bei Weitem nicht alles. LG Carsten
also ralf,ich meine,man sollte schon auf preise achten aber ich bin z.bsp. so.......,wenn ich etwas unbedingt haben will,dann guck ich nicht auf m pfennig oder feilsche nicht um 4-5 taler.erfreu dich einfach der neuanschaffung.apropo vt/tee.also an die züge hab ich auch einen narren gefressen,zumal es in der ddr nahezu unmöglich war,diese züge zu besteigen aber wenn ich diese preise heute sehe,vergehen mir alle wünsche.wohl dem,der sich im besitz dieser züge befindet.lg.günter.
Hi Günther, Lieben Dank fürs Gewissen beruhigen. Wir sind ja über die Jahre alle so auf Geiz ist Geil konditioniert worden. TEE ist halt die Faszination vom internationalen Zug mit besonderem Komfort. Wer kommt da nicht ins Träumen? Da war es egal ob Ost oder West. Und der Ost VT stand unserem glaube ich nicht viel nach.
@@mobaliebe ja,ralf.ich glaube im osten war es so ne art politische eifersucht.der westen hat so einen,da müßen wir auch einen haben.könntest du ja mal in einen deiner nächsten video s mal erwähnen.normal rein gekommen ist man im osten in diesen zug nicht.ich kenne ihn auch nur von video s und bilder.da mußte man schon die fahrkarte in verbindung mit einem visum vor weisen und ich glaube,mit der route nach wien oder scandinavien wäre man schon fast unter dem verdacht der republik-flucht geraten.im osten ( görlitz ) läuft ein projekt,einen dieser züge wieder auf s gleis zu bringen aber wie so überall hängt es natürlich am geld.doch in den damaligen zeiten waren diese züge wirklich gehobene klasse.da muß man sich schon fast gefühlt haben,als säße man im flugzeug.lg.günter.
Ich musste jetzt tatsächlich nochmal nachscheuen. VT 18.16 heißt der. Tante M hat den noch nie gebaut. KATO bietet den für um die 700 Euro an. Fast so unerschwinglich wie früher eine Fahrkarte bei der DR für den Zug ;-) Ich werde den auf jeden Fall erwähnen, weil er irgendwie mit seiner ähnlichen Optik erwähnt werden muss.
@@mobaliebe also am bekanntesten war der vindobone ( wenn ich das jetzt richtig geschrieben habe )der fuhr bis wien.dann gab es den karlex in die CSSR ( damals ) und den neptun,der glaube ich bis stockholm ? auf jeden fall bis malmö fuhr und ich meine,es gab noch einen vierten.aber mehr weiß ich dazu auch nicht.lg.günter.
@@mobaliebe wir haben getrennte Konten.. Sie hats nicht mehr ausgehalten 😊 Aber Hobby bleibt Hobby. Unsere Enkel habe ich auch schon angesteckt.. Sie kriegen ab und an einen Happen meiner Sammlung
Die Lok sieht traumhaft aus - so gut wie nie gelaufen - freue dich darüber … Gibt genug anderer ,Scheiß‘ zur Zeit … By the way - ich würde dir von der Vintage Ecke abraten und würde über die Regale ,Strecke‘ machen - ab und zu ein paar von deinen Häusern dazwischen und verteile mal deine Autos ein bißchen - die stehen viel zu eng … Und verstehe das bitte nicht als ,Kritik‘ - hast ne schöne Anlage - bißchen zu viel drauf - zeig mal am Ende deiner Videos ein paar Züge - das lockert das Ganze auf … Viel Spaß dir noch …
Lieben Dank für die Anregungen. Was die Verkehrsdichte angeht wird bei der nächsten vorletzten Anlage bestimmt alles besser. Fahrvideos am Schluss sind ne gute Anregung. Nehm ich gerne auf.
Irgendwie gelangweilt und zu langatmig sorry da hatte ich mi n bissel mehr erwartet wenn man schon über die tollen Altbau E Lok's referiert Aber gut präsentiert. Bitte beim nächsten Video ein wenig mehr Pep und Begeisterung , sonst generiert das wirklich zu ner Scnarchveranstalltung nich böse gemeint.
version 1 mit Computernummer . Abgesehen davon. So wie die Lokomotiven angetatscht werden, werden die ganz schnell unansehnlich werden. SInd ja Deine Lokomotiven.
Danke Dir für die Info. Es ist für mich immer noch Spielzeug, welches auch benutzt wird. Aber ja, Fett und Säure greifen die Materialien an. Handschuhe schützen da. Hab ich aber keine Lust drauf.
Burkhard S. Hallo Ralf ! Habe Deinen Film angeschaut u d mich über meine Märklin Collection schlau gemacht.Deine E 41 ( 141 005-9 )= Baujahr 1971 Die 3049 = BR 104 Baujahr 1978-1991 = 4 Varianten Wenn Du noch etwas wissen möchtest,kannst Du dich bei mir melden.
