ERA C123, super stable , une excellente surprise en vol ( déballage, revue et premier vol) 

Merci Khain , il est cool ce petit hélico !!👍👍

comme a chaque fois jolie merci pour demos

Merci pour cette vidéo

Très bonne vidéo ! Superbe hélico !

Merci pour cette vidéo 🤙

Bonjour khain, très bel appareil, merci pour cette revue 👍👍 le beau temps arrive sur la Normandie 😉😉

Ben voilà un beau ciel bleu ! 👍

Bien sympa cet hélico. J'avoue que je le préfère en mode sécurité civile😁

Salut le furieux ! 😉 Au moins on ne s'ennuie pas avec RC ERA, 1 à 2 nouveaux modèles par mois, ça sent le business qui tourne. Comme tu le sais déjà je viens du modélisme hélicoptère à la papa, et donc je me suis ennuyé comme jamais avec les premiers modèles, surtout qu'ils volent plus de 15mn, quand t'as la mauvaise idée de prendre une version avec 3 batteries, le vol ne nécessitant aucune attention particulière, c'est loonnng !!! Le.C129 v2, c'est rigolo la première fois, mais au final je m'amusais plus avec un v911s pour rester ds.du 4ch. J'ai craqué pour le C189 MD500 (il n'est pas en direct Drive au fait), en noir mat, un peu déçu du résultat très plastique, mais sauvé par son beau rotor à 5 pales, dommage qu'il ne soit qu'en 4 voies, au final le pilotage des RC Era à 2 servos reste à peu près le même pour tous les modèles. Après le MD500 est très beau en vol à l'échelle (en vitesse 1 ou 2 tranquille), et en s'appliquant à faire de beaux virages en dosant le yaw et le Roll, et en ne relachant pas les stick pour ne pas avoir ce côté un peu on/off des servos, et en essayant d'oublier le sifflement strident du brushless des anticouple, et encore c'est pas le pire, la palme revient à celui que JFR va essayer (c190), alors oui c'est plus efficace et durable que du brushed, et plus crashproof qu'un cardan. Pour le C187, no comment, je l'avais acheté pour mettre dans ma vitrine de petits modèles (semi) maquettes, il a décollé la première fois et est allé se suicider tout seul dans un mur alors que je n'avais même pas activé un stick, le rotor no voulait même pas de couper, il a fallu achever la pauvre bête 😂 il ne trônera donc pas à côté du EC-145 de chez XK. J'ai re-craqué pour un ERA en voyant un système à 6 voies, mais qui n'arrivera pas avant au moins un mois car comme tout le monde je veux le rouge et blanc, le c138 Bell 206 paraît bien reproduit ce serait un beau produit de vitrine, si il fonctionne parfaitement, je tiens à ce que toutes mes machines, chères ou bon marché, fonctionnent comme une horloge. Sinon ben merci pour ta revue, j'hésite quand même à le prendre car au final je n'ai pas d' EC-135 dans ma vitrine en couleur civile champagne je le trouve pas mal, mis à part les patins !!! Y'a quelque chose qui me chagrine dans sa reproduction, il est beaucoup trop long sur l'arrière et trop large aussi j'ai l'impression (ou essayer d'adapter celui du c187 à la place, ou couper un cm.à l'arrière)... Au moins celui là il risque pas de basculer à l'atterrissage mdr! En attendant les prochains modèles, apparemment le Apache est sorti sous le badge Eachine, et ce que je voudrais voir c'est le Bell Boeing V-22 Osprey, ce serait une première en aéronefs RC à l'échelle, ...si il nous le sortent pas à 600 balles. À plus cher Ami ✋! Vince. PS: Comment je peux te joindre en privé Dom ?

Salut super test comme d'habitude, un petit plus je crois et même sûr que celui vol sur le dos, avec l'activation du trim + stick roll , et reste sur le dos. !! Pour moi j'ai commander le C189 un peu plus gros et mieux fini je pense... ça reste mon avis

Salut Khain de Normandie merci pour ce test dommage pour moi un peu cher mais qualité assurée Feras-tu un test du RC Era c138 ? Le bell 206 car rapport qualité-prix il a l'air intéressant Tchao Khain 👍

Pourquoi les vendeurs ne propose pas des boîtes sans télécommande ? C'est bon pour la planète et le porte monnaie