Nach über zwei Jahren nun eine Fortsetzung meines Testberichts meiner Daelim Daystar 125 FI. Wenn's Euch gefallen hat, lasst gern ein Like und ein Abo da. Viel Spaß beim Anschauen!
Danke für den Beitrag, habe nun seit 1Jahr eine Daelim 125ccm , da mein Schwager aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann. Sie hatte zu dem Zeit knapp 1000km runter und Top Gepflegt… Ich bin mega Begeistert, sie macht so viel Spaß zu fahren, das ich bereits 2000 km mehr auf der Uhr habe Für kleines Geld, viel Freude Wünsche allen allzeit gute Fahrt
Prima! Aber gerne ruhig etwas ausführlicher was der Spritverbrauch ist ohne das ich mir das zusammenrechnen muss mit Spritpreisschätzung. Wieviele KM hast du damit bis jetzt gemacht? Irgendwelche unerwarteten Reparaturen? Kosten und Haltbarkeit für Verschleißteile/Service (Bremsen/Reifen/Kette)? LHZG!
Hay ich habe heute deine Video gesehen mir gefällt dass kannst mir sagen welches Händler du gekauft hast. Und wieviel PS hat es. Ich habe vor diese Sommer so kaufen new einsteigen. Danke grüße auch Berlin 👍
Netter Bericht, du könntest das Moped gerne noch mal umfangreicher vorstellen und deine Erfahrung teilen, fand das Video sehr angenehm zum schauen. Ich glaube die Maschine ist so eher so ein Kandidat, den man ein wenig unterschätzen könmte sofern das Motorrad wirklich gut ist. Habe interresse an einer suzuki gn 125 oder einer yamaha sr 125. Deine Maschine könnte aber auch ein potenzieller Kandidat sein. Wie sieht es mit der Zuverlässigkeit denn so aus? Optisch macht die ja schon was her und der große Tank ist definitiv auch ne nette Angelegenheit. ✌Gruß Ralf
Also gerade am Berg merkt man natürlich, dass die Daystar nur 13PS hat. Man kommt jeden Berg gut hoch, doch oft wünscht man sich eben ein paar PS mehr.
Hallo! Ich fahre das gleiche Modell und hab mich direkt am Anfang gewundert, wie das mit der Warnblinkanlage funktioniert. Kannst du mir sagen, ob die nachgerüstet war? Alles in allem ein sehr gutes Video, bin auch sehr zufrieden mit meiner Daystar :)
Ich hatte genau dieses Modell damals 2001 für 6000 Mark neu gekauft. Es macht optisch einiges her aber es ist ein Blender. Die 125er ist schwer aber hat nur 13 PS. Ich habe diese nach einem Jahr verkauft und den Motorradführerschein gemacht. Meine erste Fahrstunde auf einer 600er BMW, das ist eine andere Welt. Leute lasst die Finger von 125ern, das ist was für 16 jährige....
Hi Elias, cooles Video, spiele auch mit dem Gedanken, die Daystar zu kaufen, ich komme aus WN, wo hast Du deine Maschine gekauft? Optional denke ich noch an die Leonart Daytona... Viele Grüße Andy
Ich habe die Daystar bei ZMG-Motorsport in Empfingen gekauft, da dieser Händler der einzige in meiner Umgebung war, der das Motorrad vorrätig im Laden stehen hatte. Grüße Elias
@@andreasneige657 Moin, wollte mir eigentlich auch die Daytona zulegen aber 6-8 Wo. Lieferung war mir zu lange. Schau jetzt in der kleinen Bucht nach Gebrauchten und die Daystar macht was her!
Danke! Sieht echt cool aus die Maschine. Wollte ne kleine chopper als erstes 125er und bisher macht die so den besten Eindruck. Aber eine Frage, da ich in der stadt fahre. Fährt sie gut/kräftig an? Wegen der Größe. Ich weiß nicht so ganz. Ich will an der Ampel natürlich vorne stehen, aber dann Auch schnell vom fleck kommen. Kann man hier kräftig im zweiten drücken? Und jaaa ist ne 125, ich mein also verhältnismäßig kräftig 😉.
Ich bin mit dem Motorrad sehr oft im dichten Stadtverkehr unterwegs und ich muss sagen das geht absolut. die Beschleunigung ist zwar nicht wahnsinnig schnell, trotzdem reicht es meistens aus um auch an der Ampel kurz ein Auto abzuziehen. Man sollte es natürlich nicht übertreiben und sich bewusst sein, dass man im Zweifelsfall gegenüber dem Autofahrer der schwächere Verkehrsteilnehmer ist.
Ja dass ist nicht immer ganz einfach. Meine Motorradwerkstatt bei der ich das Motorrad gekauft hatte, hattte immer auch Zugriff auf alle Ersatzteile. Im Internet findet man aber auch Ersatzteile. Ich habe mir beispielsweise mal einen neuen Kettenspanner für das Motorrad im Internet bestellt
Ich wachte eines Morgens nach einer durchzechten Nacht in meiner Ostthüringer Schraubergarage auf. Ich hätte mich gefreut wenn ich neben einer Fremden Frau aufgewacht wäre, nein, da wach ich neben einer Daelim VS 125 auf, die ich im Vollrausch von meinen Garagenvermieter gekauft habe. Da das scheiß Ding nicht gelaufen ist und es mir auch keiner Abkaufen wollte, hab ich das dumme Ding repariert (Vergaser kaputt) zu der damaligen Zeit war der Vergaser teuer da waren 200 Euro keine Seltenheit. Da ich auch großartig kein Geld für den Schleifer ausgeben wollte hab ich mal in meiner Wühlkiste gekuckt was da noch so drin ist. Aha ☝🏼 ein BVF Vergaser einer 125er MZ 😏 also habe ich mir eine kleine Adapterplatte gebaut und der BVF Vergaser passte super rein. Gasbowdenzug noch eingehängt und den Chokebowdenzug musste ich etwas Modifizieren damit dieser passte aber es ging auch. Öl und Filterwechsel, defekte Birnen ersetzt, Tank gereinigt, Luft aufgepumpt und Bremsflüssigkeit gewechselt das diese schon Gelee war. Nach ein bisschen Orgeln mit dem Anlasser und Starthilfespray ist der Haufen angesprungen. Vergaser eingestellt und ab zum TÜV um die Ecke (die Papiere hatte ich Gott sei dank dazu erworben) Mängelfrei bestanden 👍🏼 da die Daelim für Ethanol nicht geeignet ist Tanke ich in dem Dreck Ding Ultimate 102, der Motor läuft ruhiger, runder und der Durchzug ist besser. Wie dem auch sei das Mist Teil von Motorrad will einfach niemand haben. Sicher man kommt von A nach B aber es ist die Falsche Marke und für mein Geschmack auch zu langsam, meine MZ RT 125 Baujahr 2005 ist Wassergekühlt und fährt 140 ... davon träumt die Daelim. Ok die Unterhaltskosten halten sich in Grenzen das kann man sogar bezahlen wenn man 1h Flaschen sammelt. Knapp 20 Euro für die Session von April - Oktober mit Schutzbrief. Es waren auch schon einige Einfalltspinsel und Armleuter da und wollten diese Gehhilfe haben aber leider nicht für das Geld was ich haben wollte denn verschenken tu ich sie nicht. Ich will 1500 Euro für das Eisen und ansonsten bleibt se da, weil ich kein Minus machen will. Jetzt fährt sie erstmal meine Schwester damit der Schinken in Bewegung bleibt. Also zu haben ist sie noch, also das Motorrad nicht meine Schwester 🤣
