[ERIK CHIA SẺ] - Tập 2: Hướng dẫn cách chạy xe tay côn đúng cách 

thích cách bạn này truyền tải vãi, rõ ràng, chi tiết, dễ hiểu, kiến thức chuyên môn cao, có phần hơi ngông nhưng không hổ báo :)) LIKE.

Ông này nói chuẩn nhưng chỉ áp dụng ở tỉnh thôi. Ở sg đố ai chạy mà ko rà côn,kẹt xe nhích nhích tầm 3-5 km/h thì phải âm 1/3 côn mới chạy nổi,ko thì xe nó giật hơn ngựa ấy Mình chấp nhận rà côn để di chuyển linh hoạt trong điều kiện đường xá quá đông đúc,hư thì thay chứ biết sao giờ . mua xe cũng để phục phụ bản thân mình chứ mình đừng phục vụ chiếc xe

mà ông nói chuẩn luôn. chạy nhanh thì ai cũng chạy được. nhưng chạy chậm mới là vấn đề cần bàn luận 1 là độ ổn định khi xe chạy thấp ga. 2 là kỹ năng an toàn.

rất lịch sự ! mình chuẩn bị lấy gsx r150 nên cám ơn bạn về những chia sẻ kinh nghiệm đi côn tay, sẽ giúp cho mình rất nhiều :)

10 năm trước mình đã chạy suzuki fx, không ngờ xem video này mới biết mình chạy sai, cám ơn đã chia sẽ cách sd đúng tay côn.

Xe tải gọi là bê ly hợp :) bê nhiều quá chái luôn. Tốt nhất ly hợp chỉ để sang số và khi leo dốc đứng... bạn này chia sẻ bê ly hợp chuẩn rồi...

sau 2 năm xem lại. chia sẻ của bạn rất hữu ích

Bạn này hướng dẫn đầy đủ , đúng kiểu chạy mỗi ngày của người đi xe côn Thanks bạn 😁

Nội dung video khá bổ ích cho những ai mới tập chạy xe côn tay như mình. Cảm ơn Erik!

Kinh nghiệm chạy côn cũng là 1 nghệ thuật đấy cát bạn ak! Ông này làm video này kinh nghiệm chạy côn dày như quả núi!! 1 yếu tố chạy côn nhuyễn và tốt là sự cảm nhận bộ máy.1 phần yêu cái cục máy! Tốc độ nào thì số đó!

Best chuẩn rồi đây, các ông cứ "rà" rồi "âm", tự chế mấy cái thuật ngữ để thấy pro hơn á, toàn mấy cụ đi xe tay côn là tự cho mình nhất, rồi làm đủ thứ màu.

Thu nhất ,thích giọng Anh này, thứ 2 thành thật rất c. On anh nhơ Anh em mới bik chạy rành hon, vì em vua moi mua winner hồi sáng này luôn

Hay, cụ thể ,de hiểu, giúp mình hiểu về côn tay hơn, Mình mới tập đi, Cảm ơn bạn rất nhiều

Hay. Những clip chỉ thực tế như vậy mình rất thích. Nhờ bạn mà giờ mình đi xe côn tay ko còn rà côn như trc nưaz

Cảm ơn bạn thật nhiều. tóm lại là hạn chế dùng côn tối đa. Khi nào bắt buộc bóp côn thì mới bóp. Còn ko thì coi nó như xe ga hoặc xe số.

Like..cảm ơn ad nhìu..em vừa mua con exciter 150 xong.. Hihi.. Đang học chayh

Trường hợp 3 phải rà côn là kẹt xe sml đường trường chinh - cộng hòa và quanh khu vực tp.hcm kẹt sml lâu lâu nhích 1 chút buộc phải bóp nhả côn nhẹ k thể nhả hết côn ra nếu k muốn húc đít xe phía trước cái này bạn nào hay đi làm ở hcm thì quá rõ rồi hehhee

Làm hướng dẫn khoanh thắng trước sau xe côn đi anh

Mình thì lúc chạy chậm kẹt xe hay để số 1 hoặc số 2, cứ bóp hết côn rồi nhả từ từ hết, cứ bóp nhả bóp nhả, chứ ko nên rà rà bóp 1 nửa nhả 1 nửa, dậy dễ cháy bố nồi lắm, còn ko thì để số 1 nhả côn khỏi lên ga xe vẫn di chuyển

Bạn chủ thớt nói đúng đó, bạn đó chạy đc thì mình chạy đc

A nói quá đúng luôn e mới mua winner x số 1 nhả côn ra là nó chạy không cần sợ tắt máy không cần rà côn

Chạy xe côn tay quan trọng là cảm nhận tốc độ tốt, nếu nhả côn chính xác với vận tốc tương ứng thì việc bóp côn bất kể lúc nào cũng chẳng ảnh hưởng gì.

Dậy khi em kéo tốc dộ cao em không muốn giử ga nửa em hạ ga dậy lúc hạ hết ga em bốp hết côn giử côn dó dể thả chớn dậy có ảnh hưởng ko anh

Tùy vào từng người chạy. Chạy làm sao cảm thấy hợp lý là được

Nói chung chạy côn tay thì tùy tốc độ va địa hình ma chạy chứ k thê hạn chế k rà và k bóp côn, nhưng nguyên tắc giảm mòn la bóp côn phai nhanh và sát tay,buông côn khi ăn vao thì buông hẳn ra ma chạy,,và đang chạy rồi thì k nên bóp rà rà côn giữa chwg va hạn chê bóp côn nẹt ga lớn ,,k nên ép máy giảm tốc độ mà nên bóp côn dùng 2 thắng để giảm tốc,,đây la kinh nghiệm gân 10 năm đi xe côn tay của mình chia sẽ vậy thôi thây vậy sẽ tốt cho bộ nồi,,à mn nên chỉnh ganti sao cho có thể buông côn hêt mà tha trôi đc k cần rà côn như ad nói nhé se rât hưu ích và đỡ mỏi tay khi đi đường đông

tât cả đều hợp lí, chỉ có chỗ dừng đèn đỏ và thả đốc thì cứ bóp hết côn đi hơi đâu mà trả về N, không hư hại gì đâu.

Dễ hiểu với thực tế thật cho a 1 like

Cảm ơn b chia sẻ rất đúng ý mình khi chạy xe côn.nhờ tìm hiểu kĩ nên mới 15p đầu tập xe mình đã chạy ngon lành

bạn cho mình hỏi cách chạy ntnao khi lên dốc trong trung tâm thương mại ( dốc cao và dài )

Nếu thả dốc đặc biệt có khúc cua muốn an toàn không nên bóp côn để cắt côn và rà thắng vì lúc đó bánh xe sẽ trôi dẫn đến lực ma sát giảm dễ trượt bánh xe và tai nạn. nếu dốc thẳng nên ngắt côn đễ nồi côn và pít tông không bị mòn vì khi dùng lực máy để hãm xe đặc biệt khi chạy tốc độ cao sẽ gây ra ma sát cho côn và pit tông sẽ chịu lực nhiều do tỉ số nén cao, nhiều lần như vậy sẽ gây ra cháy bố nồi và pít tông dễ hỏng(tiếng lạch cạch). Vì vậy hãy dùng thắng để phanh. trong lúc chạy khi vào côn chắc chắn côn sẽ bị hao mòn. nên hãy nhã côn thật nhanh khi vào số. không nên rà côn khi đang chạy trừ khi bắt đầu khởi hành. 1 là ngắt côn luôn còn không thì thôi.

bác này nói hay quá, bây h còn đâu những motovlog kiểu này

có tâm nhất từ trước giờ cảm ơn ad

Giờ mới thấy được cái video này mà công nhận anh nói hay mà đúng nữa. Thôi ko nói nhiều sub luôn

A ơi a cho e hỏi khi nào và vận tốc bao nhiêu mình nên chạy số 1 khi nào chạy số 2 vậy a tương tự các số khác luôn ạ?

E mới đăng ký xem kênh. Hai ngày nữa mua xe wineer a chỉ cách thay nhớt gì tốt nhất.. Chạy có dễ ko tại vì đam mê lâu rồi mà chưa chạy bao giờ

Em mới biết chạy xe tay côn ạ...và vấn đề em gặp là từ số 2 về N với từ 1 lên N hay bị nhảy số lắm ạ kiểu từ 2 xuống 1 hoặc 1 lên 2 luôn ạ...Không biết có cách khác phục không ạ !!!

cám ơn a. e mới biết chạy xe cũng rà côn nên video của a rất hữu ít đối với e :)

Erik nói phải á.. Đ củng chạy vạy thôi, chỉ bóp côn khi sang số ngoài ra ko cần giữ tay trên côn chi cho mỏi ngón,chạy chậm mà lúc đang giữ ga củng ko cần rà côn, cứ bt vạy là xe lướt thôi..

Chuẩn..!không cần chỉnh.

ban chia se kinh nghiem rat ro rang va de hieu...^^

Đang đi giảm hết ga ko bóp. Tốc độ hợp lý rồi kéo ga tiếp việc gì ko ad

noi zay neu nhu gap tinh huong xe dong ,hoac ket xe khong bop côn thi no tat sao ha

Thanks, bác nói dễ hiểu, dễ nghe

Em chỉ 18 tuổi và chưa có khả năng mua xe riêng để tập nhiều em chỉ tập với xe của cậu em nhưng cậu lại làm trên TP.HCM lâu lâu lễ cậu về có khá nhiều thắc mắc mà em ko thể hỏi cậu được và xem clip của anh xong em biết thêm rất nhiều thứ bổ ích. Và có thể tư vấn cho em là em có nên mua SYM 125cc bản côn tay để đi không hay cố thêm để mua Winner 150 hoắc Exciter 150. Em chỉ đi bình thường và lâu lâu đi phượt xa cao nhất 300km ạ.

Rà côn nên rà ít hơn 1' đúng ko .nếu đi đường thành thị lưu thông chậm đi số nhỏ rà côn cảm thấy lâu thì nên cắt côn luôn à

Mình đã nhặt thêm đc vài kiến thức bổ ích Cảm ơn bạn

A ơi a tháo 2 cái vàng vàng chên đầu xe.khi rửa xe hoặc đi trời mưa ko sợ vào đồng hồ hoặc dây điện trong đó à a

Lm sao đang chạy mà chạy về N dc a e đi hoài mà ko dc á a chỉ giúp e vs nha thak a trước

bạn ơi cho mình hỏi mình đang đi con cb 150 verza mình đi số 1 nhã côn từ từ nhưng xe kg tự chạy đc thả hết côn là tắt máy,kg giống như xe bạn số 1 thả hết côn xe vẩn tự chạy,bạn cho mình hỏi là do xe hãng sản xuất như vậy hay do xe mình có vấn đệ ạ?

Quá bro nhờ a e bít thêm vài điều mới

Cho mình hỏi bóp côn trả số máy nó kiêu la sao

Cảm ơn bạn nhé mới chạy xe côn tay 1 tháng nên không biết điều này mình bóp côn rất nhiều nhất là khi chạy chạm

Tôi chạy xe rất ít khi dùng tới con, trừ khi, vào số, hãy về số,xe tôi chạy 30k con vẫn bốc

cảm ơn bn về những chia sẻ ,,,,

Vậy chạy vào đường đá hộc hay đá dăm, đá nhỏ,đang lm đường thì chạy lm sao vậy bạn khi ko rà côn

Mỗi người sẽ cảm gác Xe khác nhau thì kết quả sẽ khác nhau.

Khi giảm tốc thì thòng ga kết hợp phanh thì có hại nồi và động cơ không erik. Thanks

Cảm ơn bạn về video!

Hôm nay mới xem được clip của Thành

Còn đi xe côn, ai củng bít là các dòng xe côn 150 là xe thể thao hơn các dòng xe tự động hoặc xe ga chứ. Nên erik này chỉ theo quy trình chạy cho nó tốt hơn ở bộ ly hợp, tốt cho ae học hỏi mà..hi

Rà côn để lấy trớn hoặc lên dốc. Mình từ số 2 lên là bóp xong thả luôn. Ko giảm ga thì hơi giật xíu. Mình tự tập chứ chả ai chỉ . kkk

anh ơi cho em hỏi là anh đang quay bằng gì trên đai đeo ngực vậy anh ?? điện thoại hay là gopro thế

S ban k thu chay cham that cham xem co bop k.

e đag đi satria 150. cho e hoi vj du nhu e dag di số 6 va toi đen xah đen đỏ thi e bóp con roi ve 1 lan tu so 6 ve so n luon dc kh ah. hay mjh phai moi lần bop con va vo 1 so ak. và ah cho em hoi la mjh ve tu số 6 5 4 3 2 0 dc kh ah. hay phai ve so 1 roi moi ve so 0 ha ah

Trường hợp leo dốc nhà xe (kẹt xe) 3 tầng đổ lên bắt buộc phải rà côn chứ biết làm sao, nhót ruột lắm mà bắt buộc thôi

Thanks bạn một bài học cho người mới chạy côn tay như mjh😀😀

khoái khúc mấy thanh niên thích thể hiện =))

anh à cho em hỏi thêm,khi mình xuống dốc đó anh,anh nói máy sẽ ghị lại 1 phần tốc độ,dạ vậy nó có làm mòn lá bố không ạ

Mình ko sợ hỏng nồi hay pố gi cả .cần chỉ khi vào cua hay gặp chướng ngại vật.mình mua êx 3 năm rồi.chưa hỏng gi mà mình vua âm côn luôn.xem song hoang mang vãi

Đi tay côn cốt phải nắm dc số nào tốc độ đó. Cứ chạy như xe số tự động liều k về số thì 3 hôm nát xe.

Ad Trả lời thắc mắc mình cái: tốc độ 60 Lúc dừng lại bóp hết côn giảm ga dồn 1 lần từ 5 xuống số 1 sau đó nhả côn tắt máy.

Cảm ơn ad video bổ ít

Cám ơn a đã chia sẽ..xe e đã cháy côn cảm giác máy ì ko còn bốc như trc..hỏi thay lá côn thì thợ kêu phải thay luôn 2 cái miếng nhôm nồi vì cháy côn nó cháy lun cái đó? E nghe chóng mặt quá nên thôi k làm tới giờ@@

hướng dẫn ôm cua tốc độ cao đi

Chỉ rất hay và thực tế

Mấy bạn ơi cho mình hỏi mình chay xe bóp con có được về sso liên tiếp ko

Tuyệt vời qá ido ơi.cần lắm video như thế

clip rat bổ ích, cam on a

Xe minh di dk 92784km roi sao de biet côn mon hay chua nhug minh cung hay ra côn.cac ban noi zay co luc m8nh k ra con di duong dong thi bi tat may.duong vang thi k sao nhung duong nhiu o ga o voi thi sao

Anh ơi khi mình móc số lên thì mình nhả côn ra liền rồi mới lên ga hay mình vô ga trc rồi nhả côn từ từ ạ

Anh cho hỏi là khi trả số có cần thiết phải nẹt ga không ,không nẹt ga thì xuống số hay bị kêu tạch tạch như vậy có sao không?

Khi đi đường đôg người với kẹt xe thì sử lý sao anh chỉ e vs e mới mua winer luôn

Lúc sang đường đông xe hoặc quẹo mấy con lương có được rà côn k a...mấy lúc đấy dễ tắt máy lắm

Theo mình đèn đỏ gần đến trả N là sai rồi, lúc có tạt đầu thì lại vào số để đi => bất tiện, để số 3, hoặc 2, đến gần đèn đó thì bóp côn, nếu còn nhiều thời gian thì về số N, vào thả côn về số 1 đi thôi

bạn làm cách lên xuống dóc và bo cua sang đường đi

Sắp tới mình cũng mua 1 con côn tay, mình chưa đi xe côn bjo mình nhưng cách mình đi xe số giống với cách của bạn. Nếu đi tà tà 20-30km/h thì số 2, chậm hơn nữa thì số 1. Chỉ khi nào đi tầm 40km/h đổ lên mới động đến số 3 nên xe mình rất bền máy, phanh thì nhấp cả 2 phanh trước và sau. K bs xe côn chạy có dễ làm quen k, k mượn đc xe của ai mà tập chạy đc.

Anh cho em hỏi khi đang chạy bình thường mà phía trước có chướng ngại vật né rồi chạy tiếp thì, mình bóp côn hết hay bóp 1 nữa thôi

A ơi cho e hỏi, e mới mua xe,, đường kẹt xe, e bóp côn, rồi buôn ra bị tắt máy ,,như z có sau ko a

A ơi xe e mới đi dc 2k4 thôi.Mà lúc e tược ga nó kêu ét la sao a. Giúp e với

Rất ý nghĩa

Thế Thi Thoảng Nổi Hứng Trẩu Tre Lên Nẹt Po 1 tý Thì Có Cần bóp Côn ko bro ?

Hay rất ý nghĩa ban

Cũng như chạy xe số bình thường, khi xuống dốc k nên giữ chân đạp ở cần đạp số vì xe sẽ tuột nhanh , khó kiểm soát

Tay k dữ côn rồi gặp sự cố bất ngờ rồi sao. Đâu phải lúc nào trời củng đẹp.

nếu chạy như bạn này chắc mua xe côn tự động lun đi cho khỏe!! chứ đi côn mà lúc chạy đường thẳng cũng như đạt tốc độ đủ thì mình thường ăn bada để xe lướt mà như clip chạy côn âm côn hư xe nghe nãn z?? còn mình cũng có thói quen đi xe côn tự động tới chỗ đông hoặc là gần lên dốc cầu mình thường ăn bada thay vì đạp thắng cho xe nó lướt đi.. chắc mua côn 3 bữa xe hư lun. hajjz

Anh ơi anh có cách nào chạy xe nó ít giật hông anh , em đang đi winner x nhất là ở số 1 2 3 của nó đang đi tầm 30 mấy đang ở số 4 trả về số 3 nó ghì máy 1 cái xong tăng ga lên nó giật như cỡi ngựa vậy có cách nào chạy ổn định hơn không anh hay tại em chưa kiểm soát đc ống ga

Chắc học cách control xe ko tắt máy o tốc độ thấp, chứ mình chạy bình thuong, chỉ ngai đường đông tốc độ thấp tắt máy. Thanks

good

cảm ơn bạn về những chia sẻ hữu ích

e cảm ơn a video này cho e biết thêm cách sử dụng xe tay côn