Ben 1980 yilinda türkiyeden ayrildim ; o günlerde ülkemizin bütün bölgelerinde yol,tünel diye hic bir sey yoktu;30 senedir sik,sik ülkemi ziyaretlerde bulunmaktayim;Avrupada olmayan yollarimiz tünellerimiz var ve yapilmayada devam ediyor ayni zamanda demir yollarimiz,Hizli tiren yollarimiz yapiliyor ve yapilmaktadir: tüm emegi gecenlerden hepsinden Allah razi olsun: 1970 yillari cok iyi hatirliyorum Ankaradan Antalyaya veya Adanaya,izmire ayni zamanda Giresun,Alucra,sebinkarahisar yollari keci yollari gibi toprak tek seritli yollardi ; nereden nereye geldik???? Allah Ülkemize zeval vermesin insallah.... Ne mutlu Türküm diyene 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅
MAŞALLAH Bu güzelim eserleri yapandan ve yaptırandanda Allah razı olsun.Bu cennet gibi Vatanımızda kime ne yetmez ki iki günlük dünyada böyle güzellikleri görmek istiyoruz.VATANA MİLLETE HAYIRLI OLSUN
Allah yapanlara uzun ömür versin izine gelirdik yolda korkardik şimdi çok güzel ve harika yollara kavuştuk Bir memleketin kalkınması yollalariyla olur saygılar
Bu hizmeti görmeyenin gözüne dizine dursun insan hizmete bakar adam Daha ne yapsın Bunlar el Yüzyıl'daki yapmamışlar adam 17 yılda neler yaptı Allah ondan razı olsun
Şöyle tünellerden geçince çok güzel oluyo ya sanki bilimkurgu filmleri gibi bi yerden girip başka bir yerden çıkıyosun tünelin içi ve içinden geçmekte ayrı bir fantastik hava yaratıyor.özelliklede maksat sırf görmek olsun diye türkiyenin en uzun tüneli ovit dağı tünelinden mutlaka geçicem maksat merak ve görme isteği ........
Tünel karin doyurmuyormus nekadar araba insan geciyor ordan yıllarca hizmet verecek belki ailenle sende yolculuk yapacaksn oradan.nekadar pislik bir zihniyetsiniz.karin doyurmuyor diye ne hastane yapılsin ozaman ne metro ne havaalani ne hizli tren.size kalsak hicbisey yapmayalim
@@kaansargn3739 karın doyurmuyor ama sen malatyada şehadiye geçidinden geçtinmi eski tüneli kullandınmı karanlık geçici körlük yaşardın dersimliyim eski yolları bilirim şimdi rahat rahat gidiyorum bu yollarda sağolsun cumhurbaşkanımız .
Yaparsa bu şu değil. Yapan babasının hayırına yapmıyor. Yöneten hizmet için orda ,görevi o ,ona göre maaş alıyor. Cahil cahil konuşuyorsunuz. Sen gidip traktör fabrikasında çalışıyorsun, aylığını alıyorsun, şimdi traktörleri senmi bulmuş ,yapmış oluyorsun. Düzgün çalışmazsan patron seni çıkarır işte ,siyasetçi de görevini iyi yapmadığı zaman ,birdahaki secimde ,seçmezsin.
Bugün 03.05.2019 CNN Türk haber,inde yine otobüs devrilmiş 7 ölü 30 yaralı. Şöförde kusur bulunsada ,yapılan yollardansa kusur bulmak gerekir. Sadece bu kaza değil.yil boyunca buna benzer binlerce kaza ve ölen oluyor. Acaba bu zararların maliyetini bakanlar yapiyormu. Gerçi hernehikmetse bizim şöförlerde trafikteki sürüş hareketlerini gurur meselesi haline getiriyor. Bunuda unutmamak lazım.
@@k.kaplan3349 yangın için imdat kapıları şeklinde değil usdam ancak bir tunelden diğer tunele hem ufak araç ve aynı anda da yaya geçişi var her 300 metrede bi ben iki tane geçiş açıldı ondan sonra ordan ayrıldım.
@@k.kaplan3349 yalnız şunu ekliyim belirli aralıklar ile yangın vanaları ve dışarı ile irtibat için telefonlar mevcut olması lazım bu yapımı bitmiş bütün tunellerde var
@@k.kaplan3349 eğer siz araçla hızlı geştiyseniz geçişi fark edememiş olabilirsiniz tunel 2300 metre olacakdı sonradan erkenek tarafına tunele uzatma yapıldı biraz daha uzamıştır gölbaşı tarafından girdiğin de yanılmıyorsam 400. Metrede geçiş var.😉😉
@@murattaspnar6696 eğer siz benim sorduğum yangın için kurtuluş kapıları için yazmışsanız. 400 metre sonra geçiş olduğunu yazıyorsunuz. Ben geçişleri gördüm ,bir tünelden diğer tünele gidebiliyorsunuz .yangın esnasında suman oluşur ,duman her gördüğü açık yere girer. Eğer böyle ise çok yanlış. Duman esnasında en çok 50 metre gidebilirsiniz ,ondan sonra zehirleniyorsunuz. Yanı her 50 metrede bir kurtulmak için bir kapı olmalı ve bu kapı karşı tünele değil ,tünelin üstüne çıkmalı ve burda Miletin toplanma alanı olmalı ve bu toplanma alanında arabalar gelip insanları aliyor ,bu toplanma alanın havalanması özel .altaki tüneli bağlı değil. Almanya isviçre arasında bir tünelde kamyon yanmıştı ve alev diğer arabaları sarmıştı ve burda ınsanlar kaçamadı, hepsi zehirlendi ve öldü. Binde bir olabiliyor, ama oluncada her türlü teşkilat hazır olmuş oluyor. Bilmem demek istediğimi ankiyabildinizmi. Türkiyedeki tünellerde böyle bir kurtarma mekanizmasi tünellerde yok. Bildiğim kadarıyla bir tünelden diğer tünele gidebiliyorsunuz. Eğeryangin çoğalırsa bu sefer diğer tünelin içindeki insanlarda tehlikede oluyor.
Hiçbir tunelde acil durum la ilgili ,örneğin yangın ve duman esnasında ,,kurtulma kapı ve merdivenleri yok,,. Sadece hee 400 metre sonra gidiş geliş tünel birbirine bağlanmış ve açık bırakılmış.hepsi bu .buna yangına karşı türkiş çözüm demişler. Duman olduğu zaman bu sefer heriki tunelde riske girmiş oluyor.Neden böyle ,bunuda anlamak güç .
Her sey diploma ile olmuyor ama tabiki Egitim,bilim ve Teknoloji dahada mükemmeldir ancak ben cok profösörler gördüm vegecirdim;coklari bir sikime bile yaramadilar Yani.... biraz kaba ve cok agir konustum elimde olmayaraktan;bu benim tarzim degil lakin desarj olmam gerekiyor;Ülkemizde yapilan hizmetlerin giymatini bimeyen partiler,kuruluslar ve insanlarimiz var... ben bir kemalist,Atatürk‘cü yurt severim... Ne mutlu Türküm diyene 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅
Hay allahım Şoföre bak, adam kaymak gibi yolu sevmiyor. Yapmazsan olmuyor yapsan yine olmuyor. Arkadaş bi şükür edin. Ya başka ülkeler bize bakıyor ve keşke bizde böyle yollar olsaydı diyor. Eski günleri unuttunuz galiba. Ne var şimdi bu virajda nesi tehlikeli. Sende hızını yola göre ayarla. Vallahi resmen nankörlük. Yaptırana, yapana ve hatta yapılmasına izin verene de helal olsun. Bu vatana hizmet demektir. Vatandaş rahat rahat yolculuk yapması için.