Akik nyafogtak az összkerékhajtás miatt, remélem mostmár összeállt a kép 😂 20% kedvezmény: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=OliverAmon&b=2cbb4205&voucher=OliverAmon
Még mindig reklámozod a Carvertikált mint a buzi kis haverod! Szopjátok le egymást, két kis köcsög! A kopasznál multkor megdölt a rendszer, nem először, még a lopott kocsit sem mutatja ki! Hülyegyerek!
Srácok! Őszíntén szólva nagyon pesszimistán álltam ehhez az upgrade-hez! Én addig imádtam az audit amíg az audi volt. Ez volt a kedvencem a palettából és csak legyintettem amikor belevágtatok ebbe az “összvér” projektbe amin még a hajtás is visszabutult. De megkövetem magam és kétségtelen tény, h ez a kocsi nagyon dúrva lett!! Ez most mindent visz nálam! Ha találtok ennek az autónak egy tempós pályát ahol így lehet autózni vele mint ebben a videóban akkor ez top kontent lesz! Nagyon komoly lett! Imádom a többi tartalmat is!!! De a kis “csiszi csuszi” farolgatások és a rövid egyenesekben 3. telin esetleg 4. telin kihuzatott yarisos vidik után sokkoló volt nézni ezt a szörnyeteget ahogy 160-as tempóval mindent magaalá gyűrve száguld végig a földúton úgy, h még videó keresztül is érződött h bőven van még benne csak terep nincs hozzá. Ez nagyon kemény lett srácok!!!😎😎😎
You can't avoid coal with this type of purely mechanical setup. When the turbo hasn't built up pressure yet, there is a lot of smoke, because the injection pump is tuned to full boost. You can notice, when the turbo spools up, the smoke disappears.
Nézni is nagyon jó ahogy száguld az autó a föld úton az erdőben minden hol. Szinte hihetetlen 😮 Fuuu de nagyon jó lenne kipróbálni menni vele😁 Egy ilyen teszt napot kéne tartani ahol nem Olvier visz egy kört hanem belehet ülni a volán mögé. Szerintem sokan sok pénzt fizetnének egy körért 😁
Ezzel a technikával igen bizar az audi de jó látni hogy birja. De a gyári tudásukkal is simán csinálhatnának platóst pl:(nissan navara, michu l200 stb) és a piacon lévőket álva meg ennék a qatro miatt.
Veszprém, lőtér egy kiváló terep lenne, ahol ki tudnátok maxolni az autót. Kislőtér, nagylőtér Királyszentistván stb stb. Rallysok által sokat látogatott helyek 😊
Tisztelt Olivér! Most néztem a videót és persze nagyon jó lett. Jól állnak tényleg neki is ezek a gyors szakaszok meg Neked is! Egy igazi tesztre szerintem a hírhedt Veszprém Rallye lőtéri szakasza felelne meg. Ahol a Mikulás rallye és az idei rallye EB is rendeződik. Szoktak járni oda tesztelni így gondolom megoldható ha részetekről is. Forgattak ott BZ ék is egy páryzor. Persze elősször minden legyen rajta rendben. Ez az autó talán most a legnagyobb kendvenc számomra meg persze a yusti. További sok sok kitartást és sikereket. Üdv az egész csapatnak és Apudnak is, régebben beszélgettünk egy párszor AMTS en. Minden jót, Üdv:Tibor
Sziasztok, Budapest 17. ker rétvége utca és Pécel Rákóczi út közötti szakaszt érdemes megnézni, elég hosszú viszonylag egyenes elhagyatott földút az M0 alatt. Szerintem a terrudinak való😌
Egy szörnyeteget építettél/építettetek Olivér 😂Iszonyat beteg, még képernyőn át is. Elképzelni nem tudom mennyire lehet élőben egyszerre félelmetes és szórakoztató. 😁 Csak így tovább! 😉😉💪💪😎😎
Bevallom............. Carvertical-t mindig át tekerem, igazából "nem érint engem, nem érdekel", de most ezzel a "jelentéktelen" határban, földes úton, lassú tempóval zötyögéses certical(jelentést) érdeklődve meghallgattam. :D ;)
Kint voltam az egyik hangárnál mikor indultatok, megfordult a fejemben, hogy utánatok futok és bekéretszkedek a hátsó bőrbe meglapulni. Egyrészt a videót nézve bánom, hogy nem pofátlankodtam oda, másrészt gyorsan össze lett vágva a videó. Zseni a gép.
Hallo! Hajmäskér, vagy Hungarian Baja. Ahol Koväcs Miklosék tesztelik a Scaniat! Ök 180 at mennek kamion terepen. Läsd:Amikor a mamut fürge! "Becsületesnepper video" De szerintem Butor Robi is tudna ötleteket adni! Jo csapatäst! 🤜🤛✌️
Én adom ezt a projektet, az elejére biztos ami biztos nem raktok valami vadrácsot? Legalább egy jó hajlított csövet, ha fát fogna ne menjen telibe az eleje
16:16 Tiszasüly és Kőtelek között van egy földes út. Nem tudom, hogy milyen állapotban van most, de tavaly nyáron egész jó állapotban volt. Szántóföldek mellett van. 47.39118, 20.39701
Bru-Tá-Lis!!! 😅 Ahogy megy, mint a régi filmeken, pl Knight Rieder-ben felgyorsították a felvételeket, csak ez real-time is ilyen gyors... Ahogy alapjáraton álló helyzetben rázza a motor a kasztnit,és remeg Olivér körül minden... 😅 Ahogy füstöl, a hangja... Mintha egy versenykamion lenne... Brutál jó, és nagyon átjön az ereje, a menni akarása... Annyira jó, hogy száműztétek a fehér lámpa- vemtillátor kapcsolót. Nagyon igényes lett a váltó kulissza, azzal az alumínium lappal, és a kapcsoló modullal! De! Könyörgöm azt a 3 kör órát, és a 4 dik oldalra felfúrt,ezer éves analóg órákat ha lehet száműzzétek ebből az autóból. Tudom, ez nem a Yaris színvonala, de ahogy ott megoldottátok a szellőzőrácsba integrált digitális display-el, kérlek ide is ha lehet valami hasonlóan igényes-esztétikus megoldást találjatok ki, mert most rendesen szép, és már-már gyárias lett a váltó környéke. Fura, hogy néha bevillan a fényhíd, és ezt már láttam korábbi felvételeken is. Napokig nézném erről az Audiról a videókat, annyira szürreális, hogy Offroad körülmények közt hogy megy ez a luxus szerdán... Csak esztétikai kérdés, de a kipufogót nem lehetne felvezetni a tető rácsra, mint a snokert levegőztetőt? Annyira fura, hogy a géptetőn füstöl...Úgy meg kamionos lenne...😅 Bár így is egyedi... 😅
❤❤ Bitang állat a taliga!! Ha így megy tovább akkor kell bele a cső mert kezd életveszélyes lenni ott a fák között, attól függetlenül hogy mindannyian tudjuk, hogy ügyes kezü a legény!!
Kalocsa volt szovjet repülőtér. Szokott lenni drift edzés is ott. Meg maga a kifutó is jó hosszú meg a hozza tartozó mellek utak. Betonozott és földes út is van illetve füves terület. Lehet tempót menni ha kell.
Azért hosszúnak azt ne nevezzük :D az egyetlen egybefúggő normális egyenes út ott jó ha van 300 m A környéken meg nem hiszem hogy több földút van, mint ebben a videóban összesen
Nem tudom hogy valahol van e kozelebb de itt Écsen van egy versenypálya ami önmagában nem a terrudinak való de van egy futómű tesztpálya azon megnezném és az aszfaltos részre a justy jó rallyt szoktak rendezni van elég komoly döntött kanyar is
Veszedelmes a gép, a 606 ismét bizonyít, hogy bárhová is jó. Amíg nem kerül be a nagyhűtő, addig használjatok Mannol Procoolt, 135 fok a forrpontja, ad egy kis biztonsági tartalékot...
90 óta van a családban audi most egy b9 van . De ezek után normális lehet ,hogy ez az audi tetszik a legjobban külsöre ? vagy nem vagyok nóóóóórmális ?
