Muy buena explicación amigo con este video evacua mis dudas del porqué dejo de funcionar la bombita que el mecánico le puso a mi auto, se puso muy cerca del carburador se calentó y se jodio.
Amigo gran video , una acotazión a su video es que yo le puse a la manguera de retorno un sensor de presión son como de 6 bar aprox. Y listo , es mejor que estar reduciendo la parte del filtro de retorno , queda mejor con eso , saludos compa
EXCELENTE VIDEO Y EXPLICACION, SOY DE REPUBLICA DOMINICANA TENGO UN NISSAN TSURU AÑO 2002 A CARBURADOR, LE CAMBIE LA BOMBA MECANICA DE COMUBUSTIBLE POR UNA ELECTRICA, Y EL CARBURADOR ME DABA MUCHAS FALLAS LUEGO DE COLOCAR LA BOMBA ELECTRICA SIN RETORNO DE COMBUSTIBLE, EL CARBURADOR SE INNUNDABA, Y LLENABA EN EXCESO DE COMBUSTIBLE, TAMBIEN EN OCACIONES SE QUEDABA SIN COMBUSTIBLE POR QUE LA FLOTA SE QUEDABA PEGADA Y CERRADA , EL CARRO SE APAGABA DONDE QUIERA POR ESA FALLA. EN FIN ME DABA MUCHOS PROBLEMAS, AHORA QUE VI ESTE VIDEO COLOQUE UN FILTRO METALICO CON RETORNO Y YA EL CARRO ANDA BIEN SIN FALLAS EN EL CARBURADOR. TUVE QUE CERRAR AL MINIMO EL ORIFICIO DE RETORNO EN EL FILTRO PARA QUE NO SE FUERA TODO EL COMBUSTIBLE DE RETORNO AL TANQUE Y EL CARBURADOR SE QUEDARA VACIO, LUEGO QUE HICE ESE AJUSTE DEL COMUSTIBLE DE RETORNO QUE SEA EL MINIMO, YA EL CARRO ANDA BIEN SIN FALLAS, ESTA FUNCIONANDO AHORA COMO FUNCIONABA ANTES CON LA BOMBA ORIGINAL MECANICA.
Gracias por los tips, ando en lo mismo con Hard body 86,cambie bomba y filtro, por ratos hay gas y luego vacío, la bomba x ratos jala, ya me tiene como la gran...
Amigo saludos muy buena explicación tengo una consulta puedo poner una bomba de alta presión (sumergible). A un carburador o yenaria demasiado la Cuba?
Amigo..muy buen video...me sacaste de muchas dudas,ya que mi troca trae una bombita eléctrica..pero a cada rato se nos paraba porque se calentaba la bomba,e incluso ya habíamos comprado 3.. gracias!
Te agradezco mucho por tu comentario sin ser mecánico automotriz trato de explicar de manera mas fácil los problemas que pase con mi camioneta, tengo otro canal te agradecería mucho que me apoyaras aya lo necesito mucho te voy a enseñar cosas muy útiles saludos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AwKXLU-gvck.html
Hola viene la válvula universal retorno de combustible... Va en forma vertical entra por el medio , por abajo va al carburador y la saliva de arriba va al retorno del tanque ...
Yo también tengo ese problema. Prende camina una coerto distancia y se apaga .tengo q dejar q pase horas y luego arranca . Aho q vi el vídeo voy a ponerle el regreso de la gasolina ojalá q me funcione. Luego les comentaré como me fue.
Excelente video hermano mi bomba se calienta y se apaga tengo que rsperar un ratito para volver a prender pero creo que esta es la causa del problema no tiene retorno ya mismon lo.voy a poner
El retorno es muy importante pero por el problema que comentas a tu bomba ya le queda poca vida útil ya que ese problema es provocado por recalentamiento.
Mi amigo, si la camioneta ya trae su retroceso por si sola es decir de agencia, le agrego otro retroceso en la bomba eléctrica? O basta con el primero? Porque ambas irían al tanque, gracias buen video saludos!
BUENAS TARDES EXCELENTE EXPLICACION , PERO TENGO UNA DUDA , LA BOMBA ELECTRICA LA DEBES DE DEJAR PRENDIDA TODO EL TIEMPO O NOMAS CUANDO ARRANCA TU VEHICULO Y DESPUES LA APAGAS ? SALUDOS
Un cordial saludo excelente video puedes explicarme como se coloca la te o desviación porque en mi país no consigo el filtro con retorno te lo agradeceria mucho Gracias
Una pregunta...por las mañanas elfiltro de retorno está vacio y tengo q esperar a q llene xq si no se apaga..es normal?ya le dejé el huequito de salida al retorno muy pequeño
@@stewkventura3745 si cuántas con retorno solo te recomendaría revisar la mirilla del carburador que no se llene por completo ya que si eso pasa si tendrías problemas te gastaría más gasolina, se ahogaria y tendrías mucho olor a gasolina.
Hola quetal reciva un cordial saludo des de el estado de morelos en que parte compro su bomva y el filtro y si es aca en mexico seria tan amavle de pasarme el dato gracias y felicidades por su video
Disculpa me puedes ayudar con algunas inquietudes... Hay diferencia del consumo de combustible con la adaptación de la bomba electrica? Y si hay algún hack o truco para carburar para evitar el consumo excesivo yo tengo el mismo carburador gracias de antemano. Saludos desde Ecuador
Si hay diferencia en consumo si la instalas sin retorno la cuba del carburador siempre estará saturada y de un modo pasará más gasolina provocando más gasto por eso recomiendo hacerlo como en este vídeo, y si hay un truco para gastar menos gasolina pero aún estoy trabajando en eso para poder mostrarlo estoy ajustando unas cosas pero haré ese vídeo para todos ustedes saludos.
@@viktoolspuedo dejar el sistema de del filtro ala bomba mecánica usar ese retorno solo poner la bomba eléctrica filtro de tres aki nosencuentra Llo lo deje así arranco muibien
Que uvo carnal veo tus videos para ver la bendita manguera del retorno y nunca la enseñas buei jejeje 🙈 pos di donde esta la chingona esa porque estoy jodio no mames
Buenas tardes mi camioneta trae tubo de retorno del carburador al tanque, de todos modos necesito el filtro con retorno? El agua de lluvia y charcos no daña la bomba colocada en el chasis
Hola amigo mi problema es q el mecanico me puso la bomba eléctrica serca del carburador Y no le puso filtro con retorno y mi problema es q se llena demasiado el carburador Y cuando doy marcha se jalonea en todo el camino mi carro es un Hyundai Excel año 86 espero su consejo gracias.
que mala onda de tu mecánico al poner la bomba cerca del carburador la vida útil de la misma se acorta porque hace mas esfuerzo y se calienta mas, y al no tener el filtro con retorno pues siempre tendrás problema tu carburador, te sugiero que se lo coloques lo antes posible son muy baratos saludos.
En mi caso al encenderlo por primera vez al día no batallo ya que la gasolina sube más rápido, otra si hay una falla y no arranca puedo descartar si es la bomba ya que se escucha y otra puedo disponer de gasolina desconectando la manguera que va al carburador y llenando una botella aveces se ocupa nosé ya me acostumbré se me hace mejor opción que una mecánica.
Ningun video trae la informacion cual es la salida de combustible de tanque ninguno me extraña q no lo pongan por q como chingaos la pongo bien gracias
revisa el flotador que está dentro del carburador , debe estar sano y moverse sin tocar las paredes de la cuba . Además hay que chequear el punzón que cierra la entrada de combustible . Si tiene una basura atascada en el asiento no va a lograr cerrar el flujo de combustible. Cuando lo sacas del carburador puedes probarlo soplando y observando como cierra solo tumbándolo. Si eso está todo bien y la falla persiste remplaza el punzón . Acá en Uruguay cuesta aproximadamente 11 dólares . saludos
Si tienes ese motor tu bomba mecánica ya tiene ese retorno, como yo se la elimine tengo que poner un filtro con retorno para que haga la función como la original, en este vídeo muestro esa bomba que seria como la que tienes en tu 22R 84 saludos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lY45dIEpclc.html
Espero y este video te ayude a saber localizar las lineas, el filtro que esta debajo de la caja es el que debe de llevar y en esa posición así que esa linea es la que lleva la gasolina al carburador y la otra es la de retorno no hay otra forma saludos.
En una ford V8 es el mismo tema?? Se me queda sin gasolina seguido la camioneta lo veo en el filtro junto al carburador le tengo q chupar para q salga y si tiene gasolina en el tanque, que puede ser? Perdida de presión? No trae retorno, Saludos!!
Hola tengo una toyora r22 pero nomas no queda. Estoy mecánico tras mecánico. Se me apaga cada que freno. De donde eres? Eres mecánico? Puedes ayudarme?
Por lo que comentas posiblemente tengas dañado el Booster te dejo este vídeo espero y te sea de ayuda saludos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JpeRALpMYvc.html
si no tienes retorno la bomba te estara fallando de esa manera porque no la estás dejando fluir y lo que pasa es que se esta forzando por eso se calienta.
Hola mi camioneta nissan 97 trae carburador y trae su bomba de agencia de alta presión, tira humo por el escape y huele mucho a gasolina esto tiene algo que ver?
Si esa camioneta se le adapto el carburador pero no quitaron la bomba original de gasolina te podría decir con seguridad que ese es el problema que te esta ocasionando y tienes que cambiar por una bomba externa de baja presión saludos.
@@viktools muchas gracias ya me había asustado, si trae su bomba original, como dices debo de cambiarla por una bomba de baja precio, hablaré con el mecánico, muchas gracias
Buenas, compre esa bomba no le puse retorno, ha estado funcionando bien 2 dias pero al tercer dia cuando estaba a velocidad se recalento y no tenía presión y no prendía el carro, sonaba la bomba todo pero no había presión, se debe a que no le puse el retorno? Porque sentía que la bomba no estaba succionando cuando se calentó
como no tenia retorno se saturo de gasolina el carburador y se ahogo normalmente debe estar a la mitad en la mirilla pero en tu caso estaba completa en la mirilla. trata de sacarle ese excedente y ponle el retorno
No todos los vehículos en ese tiempo tenían retorno no contaban con el, si no viene de origen mi recomendación es que lo dejes así ya que tendrías que hacer un orificio al tanque y se te acumularían vapores que pueden ser peligrosos.
Hola que tal bro, mi bomba hace mucho ruido a tal punto que es molesto, es normal ese ruido en la bomba electrica? Hace un ruido como la que tienes tu en tu camioneta pero mas fuerte el sonido
Posiblemente la gasolina se está llendo toda por el retorno, lo que puedes hacer es con una abrazadera restringir un poco el paso de gasolina hacia el retorno de modo que le llegue más al carburador.
@@potrosdeacero7083 revisa la bomba desconectala del lado que va al carburador si aún no sale gasolina tienes una bomba que no está haciendo su trabajo.
Una consulta amigo yo cometi el error que cambie la bomba mecánica por una eléctrica y no le hice retorno, el carburador se me ahogo y me esta tirando humo negro. Mi consulta seria como hago ese retorno, el carburador tiene algún lugar donde se le pueda conectar una manguera donde salga el excedente de gasolina y lo regrese al filtro, es así? ayuda con esa conexión por favor.
Gracias ya haye la línea en el tanque de gasolina solo una última duda la bomba de gasolina la tengo en la parte de atrás cerca del tanque como usted pero el filtro con retorno lo debo colocar en la parte de adelante como usted o lo podría instalar en la parte de atrás inmediatamente después de la bomba agradecería su ayuda
fíjate que acá en el salvador las ponemos SERCA porque son chinijin y si las pones por el tanque no tiran precion casi pero es buen consejo el que nos regalas bendiciones
@@oscarbanos9568 así es mi buen Oscar hay la tenía solo la use como ejemplo para la gente que no pudiera conseguir el filtró con retorno está es una buena opción.
