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HOLA MÁQUINAS👍🏾 espero les guste el video comenten y dejen su like Y NO PIERDAN LA FE EN LAS PULSAR NS 200 la mejor 200cc De esta década Por ESTÉTICA,ECONOMÍA,PRACTISIDAD,FACILIDAD DE REPARACIÓN y por qué es la 200 que mas se vende!💪🏽
Men una moto buena las fallas son los usuarios q aún le aplican aceite mineral y le dan como a rata en balde y después se pasan a full sintético y hay es donde más rápido se las tiran ya q cuando se pasan al full sintético le va hacer limpieza q ya funciona como un detergente y va limpiar la mugre y el carbón q dejo el mineral. Y después va tapando los conductos de lubricación y hay es donde vienen a decir q su moto venia bien trabajando con el mineral y fallo cuando se pasó a full sintético y decir q el aceite sintético es malo he visto muchos decir esas barbaridades q un aceite full sintético es malo
Desde que salió al mercado estoy enamorado de esa moto, por cuestiones no he podido tenerla, pero ya estoy en el oficio para poderla tener. Estoy re enganchado con sus vídeos de rutas en la NS, espero algún día poder cumplirme el sueño de tenerla y rutear así como ud, saludos desde Barrancabermeja, santander.
BROTHER TENGO UNA NSFI2.022.Y 17 MESES DE USO.Y ANDA, SÚPER BIEN.SALUDOS, DESDE QUILLA.VIEJO IDALO .LO FELICITO POR SU CANAL.Y PA 'LANTE ES ES PA 'ALLA.😄😄😄👈💯🙌💯🙌👍✌️✌️✌️✌️ YEAH HHHHHHHHHHHHH.
Hola máquina Tengo una ak125 con 19 añitos y mi ns200 /2017 ambas como un lulito el problema no son las motos son los malos dueños sigue sacando videos me trae buenos recuerdos de rolandia 😂
A Don Efrain saludos y se nota que sabe de las motos pero que se capacite en aceites, yo ando todos los 140 kms aproximadamente y no tiene los problemas de ISALO, ya pasó los 50.000 kms, la moto tiene poder y genera calor por tanto debes usar aceite full sintético diseñado para altas y bajas temperaturas, así mismo el refrigerante.
Tal cual, una buena moto, pero necesita un mejor aceite, mínimo mezclar gasolina, mitad corriente y el resto de extra, o en su defecto toda extra. Para mi 20w50 y según lo que hemos evidenciado es muy grueso, yo uso 10w40, y cada 3.000 klm cambio de aceite.
uno antes de dar una opinión debería de montarse en una ns 200 manejarla cómo se maneja y sentir sensaciones que ninguna otra moto transmite antes de 200 cc
Isalo tv las pulzar antiguas si son buenas pero las actuales 2023 son una pesadia por que son pequeñas duras y resvalosas estoy desexionado de la 2023 preferiria una pulzar ns 200 modelo 2013 0 2014 estoy muy arepentido de comprar la nueva pulzar
Compa. Le escribo desde mi experiencia. Actualmente disfruto de mi segunda Pulsar 200 NS, y sigo pensando que es una excelente moto. Nunca las he usado con aceite 20w50, la primera moto la use con 15w50 y realizamos cambio de balancines a los 50mil klm por precaución de resto solo mantenimiento preventivo y cambio de partes por desgaste. La actual 2024 FI la llevo con 10w40 sintético y estoy por cambiarle solo líquido refrigerante por uno de mejor calidad. Con respecto a costo de repuestos es muy económico, muy accesible todo. Ojo mi hermano , que los aceites no son lo mismo. Si hay diferencia en su calidad y utilidad, y si influye en su buen funcionamiento. Pero si recomiendo asesorarsen mejor en los aceites, algunos solo son publicidad, y en las pruebas de laboratorio no son tan buenas. El tema de las motos actuales se debe a las nuevas normas, las cuales están afectando mucho a las motos de origen indio, no se soluciona, pero si alarga un poco más la vida del motor, y es mejorando gasolina para la combustión.
@@YEISONVELOSA Compa, el tema de los aceites y marcas es algo bien complejo, por que todo el mundo quiere tener la razón, ya sea por que se casaron con una marca, porque quieren hacer lo mismo que un RU-vidr que en su mayoría es pagado, o por que hizo el esfuerzo de analizar los aceites y sacar su conclusión. Mi opinion es la siguiente: si cuentas con presupuesto y quieres estar al margen en marcas por que dicen que son lo mejor, de esas y aunque no son fabricantes Ipone y Liqui Moly, segun pruebas de laboratorio no lo hacen mal. Ahora, la mayoria de los que usamos NS 200 tambien creo la tenemos por buena opcion costo beneficio, y buscamos un buen aceite y de buena marca que se ajuste a presupuesto. Shell es una muy buena opcion, mobil tambien (simi-sintetico van muy bien) Shell le fabrica aceite a Honda 10w30. Queda a tu criterio y preferencia, en lo personal prefiero 10w40 o 15w50 Shell su ficha tecnica es mejor y tiene un mejor punto de inflamacion. en el momento uso 10w40 Shell y el cambio es mucho. pero estoy asumiendo el riesgo ya que fabrica recomienda 20w50, y me estoy arriesgando por ver como se comporta la lubricacion, ya que visto y leido muchos casos de pulsar con 20w50 fallando mucho por falta de una mejor lubricacion, pero estoy va ligado tambien de una mejor combustion, lo que con esta moto tambien estoy haciendo refajo 1/2 corriente 1/2 extra. el tiempo me dirá si lo que hice fué correcto. hasta el momento va muy bien.
Ktm Duke 200 , aunque tiene unas leves diferencias como el doble arbol de levas, algunas cosas mecanicas de motor son parejas, por eso decidi, intentar. KTM recomienda 10w40 en climas no tan calientes y 15w50 en climas muy calientes para sus motos. es por eso que lo tomo como referenciay estoy haciendo las pruebas. ojo, estoy lo hago teniendo la moto nueva, desde que la compro, su primer cambio de aceite lo pase a 15w50 y en mi nueva moto 10w40. No tengo idea de como seria en un motor con mayor Kilometraje.
Amigo buenas tardes, cordial saludo, me gustaría que me dieras un consejo, yo tengo una ns 200 fi 2024 y me gustaría saber que tipo de gasolina seria más rentable, más aceptable y buena para mi moto seria extra o corriente? Yo vivo en clima caliente, soy de sincelejo sucre, espero pronta respuesta, muchas gracias
Yo soy feliz con la pulsar 180 pero en algún momento me llamo la atención la ns200 pero un mecánico no me la recomendó porque jode mucho pero pues ahi no puedo opinar
Heyyyy saludos mi viejito tengo un NS 200 modelo 2024 y la verdad me siento muy satisfecho con esta máquina,la moto no es mala se requiere de un buen mantenimiento y no llevarla al límite, es económica costo beneficio.
Yo estoy considerando la NS200 FI por fiabilidad, la N250 tiene demasiados comentarios negativos. Desde fugas de aceite del radiador, las barras de suspensión y hasta el monoshock, así como fallos en la batería y sistema eléctrico. ¿Alguien me podría decir cómo está saliendo la N250 en Colombia o en sus países?
La moto puede ser buena pero la N250 y eso que te abrieron asta el motor y yo ya llegue a los 30.000 kilómetros y nada que falla siempre con el mantenimiento
La mejor del segmento 200 es la Apache,🏆 tuve pulsar pero los materiales de los repuestos de pulsar no son tan finos y de buena calidad ❌ como los de la Apache si se nota bastante la calidad de Apache ✅ frente a la NS que a cada rato la NS me pedía repuestos y no le duraban nada. Con Apache se nota bastante la diferencia. Aparte de que supera por mucho en tecnología a la pulsar. 👏 Me quedo con Apache 🏆🥇
Sin duda la reina es la Duke 200NG por toda su tecnología y características, y que la NS sea la mas económica y comercial no la hace la reina, la hace la que la gente del común puede mantener y somos más por nuestra condición económica.
Estoy totalmente de acuerdo con que está moto es la mejor opción del segmento,no tiene rival,y el que diga lo contrario solo es un fanático de otra marca,pues esto es un aspecto objetividad.Por otra parte Isalo,no estoy de acuerdo con tú apreciación Dee que las otras motos salen caras,o que me dejan sin plata en el bolsillo, debes tener encuenta,que las economías de todos no son las mismas,y no debes olvidar no por un momento,que las motos y la pasión por este mundo,es algo totalmente aspiracional,si no fuera así, seguramente tú tendrías una moto 80,o 100, pues si se trata de que me trae y me lleva,y no sea costoso para nada mantenerla,esa sería la opción de todos. Y no se debe ignorar tampoco,que las motos (excepto los que las tienen para producir)son un bien de consumo,el cual,es más lo que uno gasta en ellas que lo que le retribuyen en lo económico,en pocas palabras "Tener es mantener",los moteros siempre vamos a querer una moto mejor,o más grande,o más bonita,o de otra marca, todo como digo en el aspecto aspiracional,la pulsar NS es una moto muy buena en su segmento repito,la mejor,pero esto es el mundo de las motos,y un usuario de NS según, tiene en su aspiración como motero otra máquina,así sea más cara de mantener,o o no tan comercial,pues una cosa es Alguien te tiene moto y otra muy distinta Un Motero.Saludos Isalo 🔥🔥✌️✌️🇮🇲, saludos a don Efra.
Jjajajaj tu estas mal amiguete mi madre me regaló esa moto hoy mismo y yo ni fan de motos soy ni nada por el estilo soy del gymnasio pero esas naves la compran duro
