In questo video potrete vedere come si svolge realmente un esame di guida in base alla nuova normativa! per tutte le novità ed informazioni seguici su Facebook / autoscuolaalimonda e sul nostro sito internet: www.autoscuola...
Un consiglio: non guardate questo video prima del vostro esame di guida. Non perché ci siano errori al suo interno, anzi, è fatto bene ma forse anche troppo. Non chiederanno MAI tutto ciò che viene chiesto nel video, anzi, voglio essere sincero, è più facile che non vi chiedano nulla o al massimo qualche domanda sulle spie. Guardando questo video prima dell’esame finirete per entrare in ansia e penserete che non ricorderete nulla...detto ciò, in bocca al lupo, e se siete in tempo, usciteeee
Damiano Interista pure a me non l’ha chiesta. L’ho fatto ieri mattina l’esame. Mi ha chiesto solo qualcosa sui comandi e basta. Durato venti minuti, neanche.
Chi sono gli esaminatori che ti chiedono solo alcune cose evadono di più quando guidi in strada con la macchina Poi ci sono altri istruttori che vadano di più a quello che dici cosa trovi dentro la macchina e anche durante la guida
Fossero tutti così! A causa dell'incompetenza delle diverse autoscuole che si trovano in giro, e purtroppo io ho trovato proprio quella sbagliata, tanti ragazzi si ritrovano a spendere tanti soldi e a perdere tanto tempo senza nessun risultato, dovendo riniziare da capo. Al giorno d'oggi quello che interessa alle autoscuole non è preparare ragazzi e condurli al conseguimento della patente, ma intralciare in ogni modo possibile questo percorso per raccogliere soldi e basta. Dopo 9 mesi mi ritrovo a dover riniziare da capo e con un nervoso che non passerà così facilmente..Però di una cosa sono più che sicura, non mi arrenderò così facilmente e anche io ce la farò a conseguire questa tanto attesa patente!!
forse è il caso di tentare da privatista, 5 guide devi farle con loro pagandole 11 € l'una ma tutto il resto lo puoi fare per conto tuo, guidando cin un amico patentato o un genitore e ti assicuro che si arriva molto più preparate all'esame
oggi la mafia delle patenti mi ha condannato dopo un anno a ricominciare tutto da capo... capisco come ti senti... sono incazzato nero.... mi consigliate il privatista?
Salve , sono un insegnante di teoria, e mi volevo congratulare per il video ! COMPLIMENTI ! Se l' utente scrive PATENTE su youtube , in tutta italia lei è il primo che appare !! Lo posto sempre ai miei allievi che mi chiedono informazioni sull' esame di guida... buona giornata ! Bravo !
Le Autoscuole, e soprattutto chi decide come deve essere l'iter per avere la patente, non sanno minimamente di che cosa stanno parlando. Imparare a guidare è una delle cose più difficili per il cervello, perché in pratica deve convogliare l'attenzione su tre differenti situazioni che già singolarmente gestirebbe con difficoltà e non con immediatezza. 1- Devi ricordarti tutti i cartelli stradali, e il codice delle strada. 2- Ti trovi a gestire uno spazio, cioè la macchina che ha un ingombro del tutto differente rispetto a quanti si è fino in quel momento imparare a gestire. Ti dicono che non devi vedere la parte terminale del cofano, che non serve. Eppure solo con l'esperienza, il cervello capisce, se stai facendo manovra col rischio di urtare davanti su un muretto o un'altra macchina, e lo stesso quando fai manovra in retro. Il cervello ha bisogno di un po di tempo per abituarsi. 3- La sincronizzazione dei movimenti, pedali, frizione, cambio. Il sentire con "l'orecchio" che è ora di cambiare in salita. Capire che la macchina è sotto giri, perché stai rallentando e quindi scalare in basso la marcia. Oltre a questo, ma fa parte del punto due, capire lo spazio di frenata, il rapporto "curva, angolo di girata del volante." Tutto che acquisisci con esperienza, ma che la prima volta che sali in macchina non puoi gestire. Non sei in grado. Praticamente nel empir e guide, ti fa tutto l'istruttore. Ti frena, ti dice quando cambiare, ecc... Seguire le istruzioni di una persona e non farlo direttamente dopo aver capito "Il perché" e "come farlo", è del tutto differente. Oltre a gusto ovviamente ti fanno guidare macchine Diesel, con il minimo altissimo, con frizioni del tutto andate, in certe casi.In molti video, e anche a me dissero che in colonna basta lasciare andare un po la frizione e la macchina si sposa una vanti piano piano... Un cazzo: forse un Diesel, come detto, con il minimo altissimo. Lo fai con una normale macchina a benzina, magari che i tuoi ti hanno dato per fare ripatica, con 10 anni sul groppone, e questa ti si spegne, garantito. Certe cose poi sono assurde. A me proibirono di guarda indietro voltando la testa per fare parcheggi a L... Eppure l'angolo di visuale girando la testa è già ampio che guardano nello specchietto. Quando non riuscivo a farlo a scuola guida, in quel modo, me ne sono sbattuto. Perché ci riuscivo tranquillamente voltando le testa, quando guidavo accompagnato. L'unica cosa che hanno inserito di intelligente, è la guida in autostrada, e sulla notturna. Prima praticamente non esisteva. Facevano un modo di finire il turno di guide prima delle 18.00... complice forse anche un po di traffico, che non ti permette di guidare, ma di rimanere in coda. Imparare ad usare la frizione, l'angolo is sterzata. Tutte cose che impari poco a poco, non subito alla prima volta, altrimenti basterebbe una guida e fine. Eppure nessuno che ti porta in una strada chiusa, o dove non passa nessuno e ti fa provare a stare la frizione, per le partenza dolci, le partenza un po già spinte... oppure ad imparare in tranquillità quanto girare il volante in base alla curva. Alle scuole guida interessano solo i soldi? Si, ma vogliono più utenti possibili. Quindi non gli interessa avere un ragazzo che lo si debba portare a far pratica con la frizione o lo spazio di frenata. Che impari da solo...
Hai riassunto perfettamente tutto ciò che penso anche io. Con l'autoscuola ho imparato poco e niente, tutto quello che so lo devo a mio padre che con grande pazienza mi portava a guidare quando tornava dal lavoro (per il timore all'inizio guidavo solo di notte, anche dopo mezzanotte, perchè c'era meno gente in giro, quindi ho a tutti gli effetti imparato a guidare di notte.) Prima nei parcheggi, poi pian piano in tratti di strada semplici e corti, allungandoli di volta in volta e aumentando la difficoltà (e soprattutto la paura fottuta che avevo.) Con l'autoscuola non mi è stata fatta fare nessuna guida di notte, in autostrada, in extraurbana (figuriamoci che in 10 guide non ho mai ingranato la 5°...), nessuna partenza in salita, un cazzo. Ovviamente mi è stata rifilata una macchina diesel che muove anche solo con la frizione e che devo guidare praticamente da sdraiata, perchè anche col sedile tutto in avanti la mia altezza da puffo non si confà alla struttura della macchina e la gamba mi rimane tesissima quando premo la frizione. Apertura del cofano e spiegazioni teoriche manco a dirlo, inesistenti. Per fortuna ho già una macchinina mia, di seconda mano, che ho imparato col tempo a dosare (visto che ha la frizione che stacca sulla luna), e ne sono fiera anche se alle volte ancora recentemente mi è capitato di farla spegnere. Ma va più che bene, per una che non ha ancora la patente. Ho un istruttore alquanto brusco e pignolo fino alla follia, che ha più volte inveito contro di me soltanto perchè prima di effettuare un parcheggio mi disponevo con l'auto non perfettamente parallela alla riga degli stalli (roba da goniometro, non scherzo). Alle volte mi veniva talmente tanto nervoso che tornavo a casa e piangevo. Questo messaggio lungo e forse tedioso è per dire che sì, le autoscuole valide e gli INSEGNANTI degni di questo nome sono davvero pochi. Cercate di esercitarvi il più possibile per conto vostro e impegnatevi con costanza, ce la farete. È verissimo che guidare un'auto è una cosa difficile. Ci vuole tempo per affinare la tecnica e migliorare. Detto ciò pregate per me, tra circa 10 giorni ho l'esame pratico. ✨🙏🏻🌙
ma secondo me è tutta una questione di scegliere l’autoscuola giusta, anche perché io con la mia autoscuola ho fatto le guide notturne, guide in autostrada e in extraurbana e sono anche arrivato di 5ª, mi hanno sempre supportato sia gli istruttori che il titolare dell’autoscuola, ti faranno pure spendere i soldi, ma comunque ne sei consapevole se vuoi la patente, io a mio avviso mi sono trovato molto bene quindi, infatti sotto casa mia ne avevo un’altra di autoscuola mi sono informata ed era tutti dei grandi stronzi, quindi se passi la patente è 30/40% culo e il restante 70/60% è farsi insegnare bene e non che sei il classico 18enne che va la e pretende, perché non ti regalano niente a nessuno
Che bello questo commento,mi ha fatto sentire un po' meno sola. Ieri ho fatto la mia prima guida,un disastro. Mi ha fatto salire e iniziare subito a camminare da casa mia che è leggermente in campagna fino al paese. Non mi ha nemmeno spiegato come girare il volante.Che vergogna,che umiliazione
@@cririfu907 non posso immaginare che brutta situazione. Non dovrebbe essere legale far andare subito in strada gente che non ha mai toccato un’auto. Fa passare la voglia di tornare a fare le guide. Come sta andando ora? Io ho guidato per la prima volta in assoluto con il furgone con cambio automatico dei miei qualche giorno fa. Andavo tutta storta e non capivo come funzionasse lo sterzo ahahahha Oggi ho guidato un’auto a benzina e ho notato una maggiore precisione con lo sterzo. Il mio problema è che devo mollare la frizione se voglio partire. Spero solo vada bene la prima guida :)
No semplicemente se ti finisce l'olio motore l'olio dei freni l'acqua per il raffreddamento sai dove andare a guardare se ti si sgonfiano le gomme sai quanto gonfiarle sono le cose basiche,la macchina non è solo 3 pedali la frizione e il volante
A una mia amica hanno chiesto dimostrazione pratica di come si cambia una ruota... bocciata all'istante, io ho l'esame Venerdì e sinceramente questo video mi ha terrorizzata ahah
@@micheleg5744 Si, ma devi essere capace poi di intervenire. Se vedi il livello basso dell'Olio sai quanti Kg di Olio devi mettere? Vai a caso? Sai distinguere se l'Olio si è addensato perché ormai "vecchio"? Se finisci il liquido dei freni sai cosa, dove, come comprarlo quanto metterne? Non gli ha neppure chiesto se può mettere acqua nei tergicristalli. Fallo, così a -3 gradi ti si ghiaccia. Poi ovviamente tutti hanno la possibilità di gonfiare le gomme a casa, perché hanno una pompa con manometro, no?... Poi invece senti un sussulto alla macchina che stenta ad andare e non sai che cazzo è... a me è capitato e ho capito che la gomma aveva il ferretto di tenuta, quello che gli da la forma, rotto, e sono corso dal gommista, che ha confermato che la gomma era da buttare. E i suoi bei millimetri per poter circolare li aveva eccome. Secondo me è più pericoloso, CREDERE di sapere e intervenire, che non sapere nulla, affidarsi alle spie e far controllare la macchina ogni anno, o sei mesi in alcune parti. A meno di gravi problemi in un anno non consumi l'olio, ne le gomme, ne le pastiglie, ne batteria, ne il liquido freni, ecc... Credere di poter fare tutto da solo, è il peggio. Un mio amico si è cambiato la ruota da solo, e dopo un po, sentiva che qualcosa non andava... e si è fermato, chiamando il soccorso stradale. Gli hanno detto che due bulloni erano troppo allentanti... grazie al ca.... mica aveva li un avvitatore idraulico. E prima di arrivare da un gommista ce ne volevano di Km...
Quando ho fatto l'esame per la patente qualche mese fa ho beccato un esaminatore sgorbutico, ero agitato per l'esame (tra l'altro ero l'ultimo che doveva farlo dato che sono stato l'ultimo a prenotarmi) arrivato il mio turno mi stavo preparando psicologicamente per affrontare questo esame, appena sono entrato nella macchina non ho subito detto buongiorno ma stavo per farlo e l'esaminatore non mi ha neanche dato il tempo che ha iniziato a sbroccare chiamandomi pure maleducato facendomi solo agitare di più, tuttavia non mi ha fatto domande teoriche e mi ha fatto guidare 10 minuti per una via semplice e fortunatamente sono stato promosso. Volevo essere felice quel giorno ma mi sentivo solo nervoso per quella banalità.
@@MarziaBertarelli avrei potuto farlo ma non avrei ottenuto niente, apparte buttare soldi, sono felice che l'ho fatto ora ho la patente e la macchina e l'esaminatore l'ha preso in quel posto
Io ho appena fatto l'esame, ho guidato normale, fatto un parcheggio, un inversione, poi mentre guidavo l'esaminatrice parlava di una serie tv. Promosso. Basta saper guidare, non fare cavolate. Poi dipende da chi acchiappi, ci sono esaminatori scorbutici anche
Ci sono gli istruttori e anche gli esaminatori che ti fanno molte domande non è per sapere se sei bravo a guidare Ma voi non solo vedere se sai Un po' di cose riguardo la macchina
Timestamps: 00:08 Prima fase 01:02 Vaschetta liquido di raffreddamento 01:40 Controllo livello olio motore 02:24 Vaschetta liquido freni 02:39 Batteria 03:03 Pneumatici 05:46 Comandi delle luci 06:34 Comandi dei tergicristalli 07:09 Comandi disappannamento 07:43 Carta di circolazione + Revisione 09:13 Triangolo mobile di pericolo 10:10 Seconda fase 11:22 Retromarcia 12:04 Inversione di marcia 12:43 Parcheggio a pettine 13:22 Terza fase 14:05 Circolazione in città con ingresso e uscita in autostrada 19:35 Entrata in autostrada 23:00 Limiti di velocità in autostrada 25:03 Autostrada 26:07 Corsia di accelerazione 26:55 Distanza di sicurezza 27:40 Sorpassi 28:19 Guida difensiva 29:44 Corsia di decelerazione 30:51 Segnale di precedenza 31:27 Uscita dall'autostrada 32:15 Sosta e fine
Monica D'Angelo veramente è anche meglio. Durante l’esame l’esaminatore ti parla dietro e te non devi distrarti. Per questo alcuni istruttori ti parlano, proprio per abituarti quando ci sarà l’esame.
Thanks for the Video, it has been a great help for me for I passed my exam on 17/06/17. but passing exam needs faith. pray a lot, don't panic and do more driving lessons. when God is in your side know that you will have your license.
+Alex Bisco +-----perche sono isterici che non sanno insegnare, a loro io gli eliminerebbe. perche non vanno bene per insegnare o dare un po' di calma sapendo che è la prima volta che si guida . Questo ragazzo nel video ,che gli sta facendo l'esame è bravissimo cosi deve essere.
bel video, ma manca una cosa fondamentale: gli specchietti. Il mio istruttore se non faccio vedere chiaramente che ho guardato gli specchietti prima di mettere la freccia mi uccide.
Tra meno di un mese avrò l'esame!!! D: Bel video! Spiega chiaramente come si svolge l'esame...confesso che ad alcune domande iniziali non avrei saputo rispondere!! ^.^ Peccato solo per il fastidioso rumore di sottofondo all'inizio :-(
Annalisa hai ragione! Anche io anni fa fui bocciata ma ero troppo adolescente... Sono tutti uguali cmq, dalle scuole guide scappano e vanno ai privati... Bisogna stare calmi e attenti. Sono tutti duri non credere, prevedere il nervoso prr chi non se lo merita! La maggior parte vogliono soldi e sono duri però devono anche insegnare. Bisogna essere amche fortunati
Lo pneumatico va comparato con i modelli ammessi scritti sulla carta di circolazione, non della casa costruttrice. Si deve controllare che il battistrada abbia lo spessore minimo di legge almeno e che non sia consumato in maniera irregolare perché vuol dire, altrimenti, che lo pneumatico é o troppo sgonfio o troppo gonfio, in ogni caso ci sono varie conseguenze, ma la prima é una perdita di aderenza e un maggior consumo ( soprattutto nel caso di pneumatico sgonfio).
@Enes difficile visto che non ne ho solo una. Ma dove caz mai hai sentito che conta quelli che dice la casa? Gli pneumatici ammessi sono quelli consentiti dalla carta di circolazione e vieni a correggere gli altri
@Enes ma la finisco di controbattere con idiozie che ti inventi? Cosa c'entra se pesano in modo diverso? Le gomme hanno tutte un indice di carico massimo alla massima velocità (è una numero accanto ad una lettera che è il codice di velovit6 massima che lo pneumatico può sopportare) e un indice di massa statica che possono sopportare. Se la mia macchina pesa 1 tonnellate può mettere gomma che ne sopportano 1,5 e quelle che ne pesa 1,4 pure lei. Ma secondo te fanno una gomma lei ogni modello che producono? Ma li sai leggere almeno tutti i numeri che sono scritti sul fianco dello pneumatico? No perché se non sai le cose, almeno chiedi invece che fare il sapientone sbagliando una cosa così elementare come 'gli pneumatic ammessi non sono quelli sulla carta di circolazione". Fai una cosa, monta le misure che vuoi e poi fatti fermare dalla stradale, poi digli che te l'ha detto la casa di mettere quelle ..
Bravissimo insegnante,magari il mio insegnante anche cosi😊Durante tutta la guida sta sempre al cellulare a parlare invece e poi mi dice che sono distratta,per forza sono distratta se sta sempre al cellulare invece di insegnarmi passo a passo!!!
Esagerato secondo me, nella mia autoscuola mi hanno detto che le mani vanno alternate sopra allo sterzo perché così la sterzata è fluida. Invece il metodo di tenere le mani solo a 9 e 15 mi sembra una stronzata. Il fatto che bisogna concentrarsi sulla propria guida invece di quella degli altri che troviamo sulla strada è una cavolata perché non sapete quante volte mi stavano per venire addosso, bisogna guardare molto di più gli altri perché ci sono tanti idioti in giro. Comunque Esame Passato
Davvero bravo.. domani devo fare l’esame di guida e stavo cercando qualcosa che mi aiutasse, perche il mio professore non mi ha dato molta sicurezza, non mi fa guidare sempre che guida sempre lui.. 😅
Io ho fatto la patente 20 anni fa, e del motore non chiedevano nulla. Dovevi sapere alcune cose basilari, ma non te le chiedevano. Che senso ha sapere che la pressione delle Gomme è X e Y se poi non le gonfi tu, ma quel cane di gommista che me le "ha messe mezza atmosfera in più perché tanto poi piano piano perdono"? Che senso ha sapere e controllare il livello dell'Olio se poi non chiede che tipo di Olio ci vuole per quella macchina e dove trovarne le caratteristiche? E soprattutto capire se è diventato troppo denso oppure no, e quindi è ora di cambiarlo? O "tutto o niente". Non ha neppure chiesto se nella vaschetta dei tergicristalli ci va acqua, oppure no... Certo, mettici acqua, magari depurata... così a -3 gradi ti si congela...
Che istruttore👏 magari io😅 Io mi ritrovo un istruttore eche oggi è il 10 aprile e ho l'esame il 18 stasera cosa mi dice che secondo lui mi basta un errorino da bocciatura6da costarmi lesame non no mi dice impegnati cosa devo fare ho solo altre 2 guide prima del esame fra l'altro stasera quando sbagliavo mi sfotteva anche!
Mamma mia quanta ansia addosso che ti mette questo ,neanche dovesse guidare un aereo poi è vero che deve imparare ma a quella velocità per fare 100 metri ci mettono 3 ore
Veramente io prima volta ho sbagliato la Scola ma la seconda volta mi sono trovata benissimo !ho passato esame di prima ,sono molto preparati anche si danno tutti interessi per prendere il patente !adesso sto facendo le ore di guida sono molto imbranata però loro anno tanta pazienza con me grazie scola
Buongiorno ,bel video interessante ma visto che l'istruttore è cosi pignolo(non è una critica anzi ) , si sono dimenticati di fare una importante verifica prima di partire,il controllo visivo delle luci di posizione,anabbaglianti e abbaglianti ,frecce ecc...Auguro a tutti una buon esame di guida.
Ragazzi vi do un consiglio: non riempite di soldi le autoscuole(non fate le guide da loro in quanto il loro fine esclusivo è il lucro, disinteressandosi totalmente dal conseguimento della patente dei propri allievi, anzi). Piuttosto allenatevi con un amico o un genitore. In questo modo arriverete molto più preparati all’esame. Il 90% delle autoscuole oggi fanno schifo e lucrano su questo gioco delle guide.
Io ho 17 anni e porto la macchina da quanto avevo solo 9 anni,devo dire grazie a mio padre, so praticamente tutto e sono più che preparato, sono pronto tra qualche mese ad affrontare questi inutili istruttori😉
@@Franco-bo2lw haha grazie, il problema penso sia la malvagità di qualcuno, speriamo non incontro nessuno di malvagio, perché io so( so per sentito dire dalle mie parti) che se ti devono fare fuori lo fanno, anche per le piccolezze, penso sia a loro piacimento haha
hai ragione anche te, ma ad esempio il mio istruttore che era uno stronzo avudo se non facevo altre guide al di fuori delle 6 obbligatorie non li faceva fare l'esame, io rimango dell'idea che le autoscuole siano la cosa più inutile al mondo
Verissimo, l'autoscuola che ho scelto per fare le guide obbligatorie è praticamente inutile, si fotte i 30€ a guida però poi in auto non spiega un cazzo ed, anzi, mi sgrida solo senza farmi capire nulla. Ovviamente a lei conviene se faccio più guide o se vengo bocciato, così acchiappa più soldi.
Non so se avrei voluto un istruttore così chiacchierone mentre ero alla guida. Dice cose utili però o mi concentro nella guida o mi concentro ad ascoltare l'istruttore.
La patente in Italia è una merda. Troppi tempi morti, nella teoria poi ci sono 40 domande e un limite di 4 errori, che vergogna! sarebbe equo se alzassero il numero degli errori o riducessero il numero delle domande, perché se ne sbagli 5 ti bocciano anche se ne hai azzeccate 35, e azzeccarne 35 significa che le cose le sai! In alcuni stati ci sono 20 domande e 3 errori, notate la differenza! Questo perché siamo in un paese di merda di furbastri che ti fanno sbagliare, ti fanno ripagare e ti fanno spendere soldi.
Gianni Carutti Non c'è un cazzo da studiare per l'esame di teoria, bisogna solo fare tanti quitz perché le domande sono sempre le stesse, quindi se ti va a culo bene sennò vieni bocciato per un minimo di 5 stupidi errori. La gente che non dà precedenze e cose sono cazzi loro, perché non si impara a guidare con la teoria, ma con la pratica. Il discorso di come si comporta la gente in strada non c'entra nulla con la patente, perché secondo il codice della strada si dovrebbero fare tante cose ma poi quando guidi fai comunque il cazzo che ti pare... e questo si sa
MCanico E chi ha detto che devo risolvere qualcosa? Chi sono il governo? Il padre eterno? Ho espresso il mio parere, che è un po' quel che pensano tutti
+Bcnzo ok ma il tuo parere è alquanto futile. A me sembra che il sistema funzioni dato che numero di neopatentati che fa incidenti è del tutto lecito. Ok siamo d'accordo che forse non sarà il migliore al mondo ma al momento è il più efficiente
Io ho l’istruttore super schizzato se devi dirgli qualcosa ti urla ancora addosso deve solo parlare lui e poi mentre guido è sempre con quel cazzo dì cellulare ed è stressato già di prima mattina e poi lo so che bisogna stare a destra ma non troppo perché io non voglio staccare specchietti alle auto parcheggiate e per il parcheggio in retromarcia stessa cosa mi trova da dire perché sono troppo distante dall’altra macchina ma se io gli sono poi troppo vicino come fa ad aprire la portiera?
Vecchio detto: "in passato nel libretto d'istruzione delle automobili veniva indicato come misurare il gioco valvole. Oggi ti dicono di non bere il liquido della batteria"
Pensate che mio marito si annoiava ad ascoltare l'istruttore alle lezioni..e poi al esame lo hanno chiesto verbalmente come era prima l'esame di teoria..lei come reagisce ad un passaggio a livello.lui ha risposto...rallento e segnalo la mia presenza..😂😂..ma a giorno d'oggi. pensando mi chiedo come diavolo ha fatto a prendere la patente..