Essa eu respondo Não. er como qalqer outro escape esportivo
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Olá amigo! Não existe alteração nessas áreas por conta do escapamento.
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@@luiz_felipe_dj O senhor adquiriu nosso escapamento para FZ15 e está tendo esses resultados? Consegue entrar em contato conosco com esses dados e sua FZ15 com nosso escape para verificarmos?
Caso o cliente queira um escape assim curto, porém mais silencioso, e próximo possível ao som do original vcs atendem? Não sei exatamente como seria um escape assim, mais silencioso seria com aqueles bojo maior embaixo do motor antes da saída de descarga, somando a uma descarga com o furo mais fino, similar ao furo do original? aguardo feedback... Ps. particularmente meu comentário é que sou do tipo que aprecia a estética de escape curto mais com som silencioso ao estilo original do modelo. um exemplo a comparação seria XJ6, mesmo curto o original, não tem o barulho exagerado.
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Olá amigo, não fabricamos este tipo de modelo, somente roncos esportivos com redutores de ruído, lamento.
Gostaria de saber sobre o consumo de combustível se almenta ou se não influencia
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Depende de pessoa para pessoa, pois muitas pessoas começam a acelerar mais para ter mais ruído do escapamento, assim pode aumentar, porém também tem relatos de quem continuou normalmente sem aumento
Gostaria de saber sobre enferrujamento .... o material tanto da ''marmita'', ponteira e curva enferruja com facilidade igual o que vem na motocicleta?
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Olá! Depende muito do cuidado, tem clientes que passam de um ano sem ter nenhum problema, tem outros que cuidam menos e acaba por enferrujar por não ter o cuidado necessário.
Olá! Segue o link para a compra: www.disarsz.com.br/MLB-2878592694-escapamento-fazer-fz15-2023-ate-2024-esportivo-150cc-disarsz-_JM#position=11&search_layout=stack&type=item&tracking_id=5b0e76dc-d2f4-4ad3-98f9-8d8e8919dd1f
@ acabei de ver um vídeo onde a PRF fala que não dá multa , se não alterar o ruído , por isso queria coloca um modelo só pra muda essa estética pois esse original é feio hem.😅
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@@fernandofelicio3581 Não da multa por ruído, a alteração do escapamento oríginal para o esportivo não é ilegal, porém se procurar em fóruns, poderá ver que dependendo da região alguns agentes incomodam da mesma forma, normalmente nossos escapamentos não tem problema, porém não posso afirmar com certeza que não terá problemas.
Desculpa minha ignorância, mas o que foi feito que deixou o ronco mais grave?
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No caso, seria a troca do escapamento esportivo para original, nosso escapamento tem curvas anguladas e projetadas para fazer isso, e a também a ponteira com seu projeto aprimorado.
vc sabe me informar as medidas para regular a altura do farol? Vi o seguinte: por a moto a 1.5 metros da parede e regular o farol a 80 cm de altura. Sera q da certo ou ofuscaria a visao de outras pessoas? obrigado
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Olá, não sabemos te informar o procedimento correto :/
Em relação a moto original, sem alterações, e devidamente regulada, em todos os nossos testes, inclusive de dinamômetro, sempre houve a apresentação de um pequeno ganho de performance.
Opa vcs vende só abafador tem um desse porém não tenho o abafador
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Boa tarde! Seria um modelo recente nosso? Se for esse do vídeo que é modelo 2022-23, pode adquirir por este link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2182076512
amigo mais esses escape dar multa ? ele é permitido?
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- O que podemos relatar sobre este assunto é que, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a troca de escapamentos em motocicletas, mesmo que para modelos esportivos, não descaracteriza o veículo e com isso não é proibida. Contudo o escapamento deve estar em boas condições de uso e conter os dispositivos de redução de ruídos; - Os Escapamentos Disarsz, como dispositivos de Redução de Ruídos, possuem o Sistema de Cano Furado, Camada de Malha de Aço e Camada de Lã de Vidro, além do Redutor de Ruídos Removível ( DB Killer); - Quanto a infrações por excesso de ruídos, o que podemos relatar, é que o Código de Trânsito Brasileiro além de não proibir a troca de escapamentos para modelos esportivos, em seu Art. 230 inciso 11, apenas relata a proibição de Descarga Aberta, sem sistemas de silenciamento, e para situações em que o equipamento não venha a estar em bom estado de funcionamento, e como já mencionado o nosso produto possui vários dispositivos de redução de ruído. Além do que, o ouvido humano não é capaz de mensurar a quantidade de decibéis emitidas pelo equipamento, assim o Agente de Trânsito, sem a utilização de um Decibelímetro, não tem como afirmar qual foi a aferição, o que torna a multa passível de se recorrer, pois é muito questionável numa via de trânsito, com uma grande mesclagem de sons, o agente definir “de ouvido” que sua moto estava acima do limite permitido, até mesmo porque não é um limite comum para todas as motos, umas possuem um limite maior, outras possuem um limite menor. Contudo sabemos que, apesar de poucos casos, existem sim situações em que o Agente de Trânsito ignora os itens que comentamos, e acaba lavrando a multa. Nestes casos, aconselhamos que seja acatado o que a autoridade está impondo, para posteriormente recorrer contra o Estado.
- O que podemos relatar sobre este assunto é que, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a troca de escapamentos em motocicletas, mesmo que para modelos esportivos, não descaracteriza o veículo e com isso não é proibida. Contudo o escapamento deve estar em boas condições de uso e conter os dispositivos de redução de ruídos; - Os Escapamentos Disarsz, como dispositivos de Redução de Ruídos, possuem o Sistema de Cano Furado, Camada de Malha de Aço e Camada de Lã de Vidro, além do Redutor de Ruídos Removível ( DB Killer); - Quanto a infrações por excesso de ruídos, o que podemos relatar, é que o Código de Trânsito Brasileiro além de não proibir a troca de escapamentos para modelos esportivos, em seu Art. 230 inciso 11, apenas relata a proibição de Descarga Aberta, sem sistemas de silenciamento, e para situações em que o equipamento não venha a estar em bom estado de funcionamento, e como já mencionado o nosso produto possui vários dispositivos de redução de ruído. Além do que, o ouvido humano não é capaz de mensurar a quantidade de decibéis emitidas pelo equipamento, assim o Agente de Trânsito, sem a utilização de um Decibelímetro, não tem como afirmar qual foi a aferição, o que torna a multa passível de se recorrer, pois é muito questionável numa via de trânsito, com uma grande mesclagem de sons, o agente definir “de ouvido” que sua moto estava acima do limite permitido, até mesmo porque não é um limite comum para todas as motos, umas possuem um limite maior, outras possuem um limite menor. Contudo sabemos que, apesar de poucos casos, existem sim situações em que o Agente de Trânsito ignora os itens que comentamos, e acaba lavrando a multa. Nestes casos, aconselhamos que seja acatado o que a autoridade está impondo, para posteriormente recorrer contra o Estado.
- O que podemos relatar sobre este assunto é que, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a troca de escapamentos em motocicletas, mesmo que para modelos esportivos, não descaracteriza o veículo e com isso não é proibida. Contudo o escapamento deve estar em boas condições de uso e conter os dispositivos de redução de ruídos; - Os Escapamentos Disarsz, como dispositivos de Redução de Ruídos, possuem o Sistema de Cano Furado, Camada de Malha de Aço e Camada de Lã de Vidro, além do Redutor de Ruídos Removível ( DB Killer); - Quanto a infrações por excesso de ruídos, o que podemos relatar, é que o Código de Trânsito Brasileiro além de não proibir a troca de escapamentos para modelos esportivos, em seu Art. 230 inciso 11, apenas relata a proibição de Descarga Aberta, sem sistemas de silenciamento, e para situações em que o equipamento não venha a estar em bom estado de funcionamento, e como já mencionado o nosso produto possui vários dispositivos de redução de ruído. Além do que, o ouvido humano não é capaz de mensurar a quantidade de decibéis emitidas pelo equipamento, assim o Agente de Trânsito, sem a utilização de um Decibelímetro, não tem como afirmar qual foi a aferição, o que torna a multa passível de se recorrer, pois é muito questionável numa via de trânsito, com uma grande mesclagem de sons, o agente definir “de ouvido” que sua moto estava acima do limite permitido, até mesmo porque não é um limite comum para todas as motos, umas possuem um limite maior, outras possuem um limite menor. Contudo sabemos que, apesar de poucos casos, existem sim situações em que o Agente de Trânsito não leva em consideração os itens que comentamos, e acaba lavrando a multa. Nestes casos, aconselhamos que seja acatado o que a autoridade está impondo, para posteriormente recorrer contra o Estado.
