Motor ağırlık dengesi yok bütün ağırlık arkada ön kalkmasındaki en büyük etken budur. Aküleri orta kısmına yerleştirip denemenizi öneririm. İyi bir çalışma olmuş elinize emeğinize sağlık ❤
yoruma bak ya 😂😂 kardesim o motordan daha agir degilya o motor coo guclu lutfen bilmedigin seyleri yazma soru sor bu senin isine daga cok yarayacaktir 😊
@@allamesancak9067 güzel kardeşim akülerin ağırlığını hesapla ve arka tekerden daha geride ve sürücü oturağı arka teker hemen önünde ön teker ağırlığı çok azalıyor biraz mantık kullan anlarsın işi düz mantık düşünme lütfen
Hareket eden bir cismin ağırlık merkezi ortaya ve yere yakın olmalıdır. Aküler arka tekerin üstüne konmak yerine kadro altına alınması daha dengeli "harketli kütle" elde etmenizi sağlar.
dişliyi küçütmeye gerek yoktu takılan motorun gücü yeterliydi dişli büyüttüğünüz için torklu olan motorun torku dahada artı ayrıca akülerin arkada olması motorun dengesini bozuyor depo kısmına yerleştirebilseydin iyi olurdu bence genede iyi çalışma olmuş eline sağlık
süper emeğe saygılar ancak çok güçlü olmuş fren biraz zor tutar ayrıca ayak basmak bir yer yapilmalıdı ancak el gazına gelmeden önce kısa bir mesafeye hani elk motorlarına veya lanbalara takılan azaltan bir malz var aklıma gelmedi ondan kullanabilirdiniz
48 volt 800 watt... Ben 3 teker bisikletim için aldım. Bisikletimi hem pedallı hem elektrikli yapacağım yaza hazırlık olsun diye. Googla yazarsan nereden satın alacağını bulursun. Ben İstanbul'dan saraçhane İMÇ bloklarının en sonunda sahil tarafında en üst katta bu malzemeleri satan birisi var. Oradan aldım...
Dişliyi değiştirmeyin . akü çok arkada kaldığı için şahlanıyor . eğer aküyü orta konsola sabitlerseniz dengeli olur önü havaya kalkmaz .emeklerinize sağlık
ELİNE SAĞLIK OLSUN KARDEŞİM.BU ELEKTRİK Lİ MOTOSİKLET İ TEST EDİP NE KADAR MENZİLİ VAR .NE KADAR ZAMAN DA DOLUYOR..BU GİBİ TESTLERİ YAPIP YAYİNLA.. BUNU TİCARİ HALE ÇEVİRMEYİ DÜŞÜN DERİM..👍👍👍
Güzel bir çalışma ama eksiklerini söylemeden edemeyeceğim. Batarya çok yüksekte buda ağırlık merkezini yükseğe kaldırmış ve tehlikeli olacaktır. Jel akü yerine lifepo4 batarya kullanılabilirdi. Motorsiklet için uygun dişli sistemi seçememiş olabilirsiniz çünkü kalkış çok hızlı tehlikeli olabilir.
Projeyi görünce şaşrttınız elinize emeğinize sağlık. ben de aynı projeyi eylül ayndan bu yana, izin günlerimden arttırdığım süre içinde yapıyorum ve yakında videosunu yayınlamış olurum. yalnız benim yaptığım projede sıfırdan restorasyon olarak ilerledim ve aküleri daha dengeli konumlandırdığım için çok kulallanşlı oldu, selamlar ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ug2acqr3cbs.html
Gereksiz maliyet ve aküler yan taraflara yerleştirseydiniz arkayada bir kişi otura bilirdi motoru ön tekere taksaydınız normal bir elektirikli motorda olabilirdi ve orjinal motoruda yerinde dursaydı hiprit bir motor olurdu hem menzil sıkıntısı olmazdı motordanda şaj takviyesi olurdu
motorun gücünden ziyade motorun ağırlık dengesinde problem var arkası önüne göre çok daha ağır ve çekiş gücünü arkadan alıyor buda önünü kaldırıyor hemen
Motorun ağırlık merkezi arkada olduğu için önü kalkıyor aküleri motorun oraya koy altta olsun yada lityum pil yapıp ön alt kısma koy herşey yoluna girer
aslında o kadar güçlü değil ağırlık merkezi arkada olduğundan öyle geliyor aküler ortada olsa daha verimli olur tabi ona göre daha şık bi kutuda yapılabilir
Merhaba arkadaşlar nasıl bir motor taktınız nerede bulabilirim.bana komple kullandığınız malzeme ve beyni nereden temin edebilirim yazarsanız sevinirim teşekkürler
Ağırlık merkezini değiştirince sorun düzelir, lifepo4 kullanın diyen olmuş yok artık daha neler. 1000 liraya alınan motorsiklete 4 binliralık başlangıç fiyatı olan pil öneriyor
Elinize sağlık ama motor aşırı güçlü kaçmış, 1000wattlık sanırım motor. 500watt yeterli gelir diye düşünüyorum. Birde tekerden hub motorlar daha kullanışlı olurdu sanki. Motorun dişlinin oraya bir kapak vs. lazım, pantolona filan dolanırsa bacağınızı kırabilir. Devir ayarı için, gaz kolundaki hall-sensörün artı ve eksi uçlarını 2 direnç ile gerilim bölücü yapabilirsiniz ayrıca.
aküyü benzin deposunun olduğu yere monte etseydiniz ağırlık ortalandıgından dolayı gaz verdiği zaman şahlanma ortadan kalkar diye düşünüyorum denemekte fayda var.
Aküleri benzin deposunun oraya koysanız biraz fark eder ama motor güçlü olduğu için yine de kalkışlar sıkıntı olabilir. Kullanmaya alışınca biraz daha kolay olacaktır.
Abi video açıklama kısmına ürün linki neden eklemiyorsun muadil ürün de olabilir. Ben kullandığın motoru merak ettim ama link bırakmamışsın açıklamaya ha birde motor ve teker üzerinde kullandığın dişliler de paylaşırsan
yanlış yaptınız sadece akülerin yerini değiştirmeniz yeterliydi aküler aşırı yük yapıyor arkaya gaza bastığınızda o yüzden ön lastik öne kalkıyor aküleri motosikletin orta kısımlarında bir yerlerde konumlandırılmalı
Aküleri iki teker arasında ki motoru koydugun kısmın üzerine yerlestirmen daha iyi olurdu,bu sayede hem ön hem arka kısımda ki ağırlık dengelenmiş olur