La marca francesa celebra su centenario en todo el mundo y en Argentina sus coleccionistas inauguraron un museo privado. En este especial de AUTO AL DÍA, lo visitamos y además les ofrecemos las 3 series especiales Origins.
tenho aqui no Brasil ha 7 anos um Citroën C3 2011 exclusive Solaris completíssimo (modelo antigo) ..nunca deu problemas, excelente carro, rápido na estrada,aunque não é muito econômico...mas adoro ele.
Que gusto es ver la historia de los autos junto a @Eduardo Smok. Excelente programa como todos los de Auto Al Día. Saludos desde Chile. Marcelo Andrade Barriga
Como me fascinan los Citröen!!! Gracias Eduardo! Te sigo desde inicio de los años 2000, hoy tengo 26 años y me sigue gustando tu programa y tu forma de mostrar los autos y la historia
Ya lo vi dos veces al programa y me parece excelente, que lindas máquinas por favor y me refiero a los clásicos!!!! Que lindo seria poder dar una vuelta con cada auto de la marca, cuanto estilo en sus diseños, que bellezas!!!! Gracias, muy buen programa!!!!!
Simplemente 👏👏👏👏👏, hermoso, unos grandes clásicos,quien no tuvo la oportunidad de poder conducir una meari,una ami 8 o un 11 ligero,q época 👌👌,y un gran ,gran 👏 ,a la señora x lo mucho q sabe de autos y la gran pasión q se notaba q realmente le gusta el trabajo q desempeña,👏, PD,con respecto,la mujer ideal de cualquier fierrero,👌👍,
Para todos estos casos especificados para ver más fue una gran parte de este caso a través de un nuevo sistema educativo en la mayoría son parte importante de un proyecto educativo de la historia general
Yo tengo 26 años y cuando era chiquito, he visto unos cuantos 3CV y el AMI8. Que autazos. De todos los tests que hiciste en la historia de Auto al Día de la marca Citroën, el mejor, sin dudas fue el que hiciste del Xantia. Me enamoré de ese auto. Un gran abrazo Edu. Aguante Boca y Aguante Auto al Día.
Saludos eduardo muy hermoso vehiculo y el equipamiento tambien aca en bolivia la paz no hay de estos modelos solo unos cuantos camiones antiguos y algun que otro de importacion directa y por ende tanppoco hay repuestos para esta marca pero como siempre un muy bien test saludos y que siempre andes bien hasta otro video eduardo
Que hermoso eran los citroen Cx eran mi sueño, igual que el C6. Atuos que rompen el molde en diseño, mecanica, indiscutibles promotores de la comodidad de la conduccion.
Edu, proba ese hermoso cx turbo o el xm, hermosos autos, súper caros en su época, pero dos alfombras mágicas, increíble la realidad de citroen de hoy, nada q ver a lo q era, el c6 gran auto pero un rotundo fracaso. En cuanto puedas hacelo, sería un excelente retro test.
Que truchis los de PSA... te muestran el C3 automático pero te dan el Manual!!!. Increíble. Le pones 2 calcos, 2 bordaditos.... y te cobran 50 Lucas mas.... Dios mío... excelente programa como siempre... (Edu... tenias ganas de decirle al grandote.... como manual si este es automático??) saludos
hola edu exelente como siempre.. te quiero hacer una pregunta.. vi dos focus de la primera generacion con el motor duratec que tienen detalles de oreste berta. El tablero dice 260 km/h y el logo de oreste berta en el tablero. tambien una toma de aire diferente... sabes algo de eso? se nota que estos autos tienen la modificacion el la epoca que oreste berta desarrollaba los duratec para el TC2000
Genial el video!!! Tenes una rev del renault 19 diesel tengo un modelo 1995 con aire dirección baja cristales electricos adelantes me gustaría ver un test de mi auto saludos y abrazo
Excelente nota Eduardo, una pregunta, el mehari no será similar a lo que fue en Chile un modelo de Citroën llamado Yagan? Saludos desde Santiago de Chile
@@eduardosmok4286 entiendo, de todos modos el modelo Yagan llegó a Chile en la década del 60 y 70 y acá la 2cv, la conocimos popularmente como la citroneta y se vendió hasta principios de los 80, y la Yagan era una pickup sin puertas a los lados como la Land Rover, un abrazo afectuoso a ti Eduardo y como fiel seguidor de Auto al día mis felicitaciones por maravilloso trabajo
Raro que no hay en ese museo el modelo de citroen que hubo en Argentina que es el GS con motor de 4 cilindros boxer refrigerado por aire y suspensión neumática
Hola Eduardo un dato sobre el logotipo de citroen., lo sacaron de unos engranaje que tenía el mismo diseño lo vi en un documental puede ser que sea verdad si la memoria no me falla ¿? 🤔Saludos Eduardo 👏👏👏
Ojo Edu, me parece que está mal puesta la fecha del programa. El ejemplo de una marca de autos con identidad, desde su clásico motor boxer hasta sus autos con suspensión neumática.
Pero Eduardo, el muchacho de Citroen dice q el C3 es solo con caja manual de 5, y muestran con automática.Y ni hablar q no agregaron esp.Un desastre, cono festejo de los 100 años!!!
LIKE si esta politica de las versiones especiales de citroen te parece una mala idea! (Produce confusión entre las versiones, ni los seguros pueden encontrarla, ademas lo que suman no justifica una Version especial) Basta Citroen!
