Veo muchos vendedores pa un solo coche. Por cierto, un gran coche para hacerle 500.000 Kms o mas, si se sabe llevarlo y le cambias el ATF cada 60.000 sin falta y el aceite cada 15.000 ap de los 200.000 kms. Y ojo con la cadena que en 40.000 + ya le toca.
Muu bonito pero una hipoteca..tengo 3 reparando en mi taller..los 3.0tdi ultima gen cadenas con 60.000kms…egr que salen por 3000-4000€, si montan caja OCK se van los sincros y embragues con menos de 100.000kms..son preciosos pero el que lo compre que guarde 20.000€ “por si”😂
Cadenas con 60.000Kms???, eso literalmente es FALSO. Porque además esos Kms, te los cubre la garantía, y sería un escándalo para audi. Es un motor muy contrastado y si fuese así no se vendería ninguno. Hay que ser un poco más serio al escribir. Estará hablando de Dacia no de un Audi. Hay motores de estos, con más de 500-600 mil Kms, y en pruebas de Revistas Alemanas, en test de más de 100.000kms lo ponen como motor muy FIABLE y pocos fallos. Además un coche de 80.000 a 150.000€, porque lo llevan muchos Audi, el mio(Q7) costó 95.000€, no lo lleva uno a cualquier taller, con esos Kms(60.000) va a servicio oficial, aunque te roben, en los precios.
0:10 mira mira como Santi santito evade tu pregunta y cambia de tema, le tiene miedo al Pitufo y a Olesa de los horrores, está traumado, por eso el otro día estaba de mal humor. Aguanta Incauto en Olesa, ni un paso atrás!!!
El otro día en el canal del Gaitán , no hablaban nada bien del 3.0 v6 TDI . Vamos que chorrean aceite en poco tiempo..... Yo me estaba pensando comprar ese coche, pero habrá que investigar. Ya veremos.
Que se calle ese, tiene que ver los kilómetros que tenía dicha unidad y tienes que partir de la base que la gente no cambia el aceite cada 6000km o al año, entonces el PH del aceite se vuelve más ácido y ataca a los retenes de goma y juntas, por eso pierden a los 3-5 años, no por mal diseño.
Yo tengo el Q7 Ultra del 2017, y es un mechero, anda como un deportivo, porque los 218CV en Banco están por encima de los 240cv, y NINGÚN PROBLEMA CON 105 mil kms. Es un motorazo. Si lo llevas a velocidad legal, ese no gastará más de 6 litros, porque el mio gasta 7, pesando mucho más y con peor coeficiente aerodinámico, lo que pasa es que le piso un poquito y mi media es 9,3 Ciudad-Carretera, pero a 180(Pongamos autobahn), gasta 8,5-9l, increíble motorazo. Además es que está poco exigido, y tiene una gran longevidad, le sacas 320cv si quiere reprogramarlo( a mi me sobra con lo que anda), por cuatro pesetas.
