Очень спорное заявление по поводу надежности сварной рамы... Такие рамы имеют свойство ломаться именно по сварным швам. Да, возможно, их перегружают и тд, но они практически не ремонтопригодны потом, заново сварить можно, но все равно уже будет колхоз. Сейчас, на сколько я знаю, редко кто использует сварку, в особенности европейские производители.Все соединения механические. Заклепку поменять 5 минут и 100 руб, да и любой элемент шасси при этом можно спокойно поменять. Проще, дешевле и практичнее получается.
