Prestei meu serviço militar na Força Aerea Brasileira em 1982. Motivado pela minha paixão por aviões, graças ao saudoso Cel Braga, que tive o prazer de conhecer, que mesmo eu, meio envergonhado, me dirigi a ele pra pedir um autografo, que humildemente me disse que o tempo dele ja havia passado. Fiz curso para piloto, passei nas provas teoricas, exame cemal. Algumas horas de voo em Boero e Paulistinha. Infelizmente o custo nao me permitiu terminar. A paixao continua.
Moro desde criança nas vizinhanças do Campo dos Afonsos quando era ainda escola de aeronáutica. Eu assistia as primeiras exibições da esquadrilha com seus T6 e seu ronco inconfundível. Foi no Campo dos Afonsos que tudo começou.
Eu lembro bem durante minha infância quando o saudoso Coronel Braga e seus Ases vinham fazer suas espetaculares cambalhotas na minha cidade. Que época maravilhosa, quanta saúde desses tempos. Esses eram pilotos incríveis, fazerem essas manobras arrojadas no T6, eram profissionais acima da média na aviação. Obrigado a todos por proporcionar momentos de alegria e admiração como esses.
Que Saudades!!! Época maravilhosa das apresentações da Esquadrilha da Fumaça em Rio Claro. O ronco dos motores dos T-6 é inesquecível, pilotos Maravilhosos em uma época maravilhosa da nossa aviação.
#FLÁVIOGODOY# SOU DE RIO CLARO SP, MORAVA PERTO DO AERO CLUBE TODOS OS FINAIS DE SEMANA VINHA A ESQUADRILHA FAZER MANOBRAS COM SEUS T6 ,RONCO TOTAL, RIO CLARO ERA CONHECIDA COMO CÉU DE BRIGADEIRO ENTRE OS AVIADORES, TERRA DE ALBERTO BERTELLI COM SEU BIPLANO.SAUDADES.
Belíssimo vídeo, eu tive a oportunidade de ver o então Cap. Braga, voa em Lins, por diversas vezes, saudade do ronco dos motores do T-6, naquela época as rasantes eram de arrepiar, não havia cercadinho, e tínhamos acesso aos aviões e pilotos, bons tempos.
Conforme foi falado no vídeo, a Esquadrilha da Fumaça fez sua primeira exibição fora de sua base no Rio de Janeiro, aqui na minha cidade, Mogi Mirim. Eu não lembro dessa primeira exibição, pois era muito novo. Depois disso ela veio muitas outras vezes aqui, e a maioria delas eu assisti. Saudades daquela época que a gente curtia os famosos aviões North American T-6 com seus motores radiais de 600 HP e seu som maravilhoso.
Como queria ter assistido as apresentações da Esquadrilha da Fumaça com os maravilhosos North American T6 Texan. Cara, esse parafuso com o T6 não é qualquer um que faz. Por ser uma aeronave pesada, o T6 podia facilmente "stollar". Manobra maravilhosa demais. Meus parabéns a todos que ajudaram a construir a Esquadrilha da Fumaça. Brasiiillll 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷!!!!
