A sua maneira de se expressar, com linguajar simples que todo mundo entende, objetivo, com ótimo humor e alegria em fazer o que você gosta, isso é a chave do seu sucesso. Parabéns pelo seu trabalho!!!...👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
falou O DR sabe tudo...isso aqui é canal de MOTO graxa, terra, ferrugem ... não é para quem gosta de ler livrinho de novelinha ...que importa se ele fala bonitinho ou nem tanto O IMPORTANTE nesse tipo de canal é a MOTO ficar BOA....canal de cabra macho. oo
A Honda arruma um dos maiores engeireiros pra estudar o motor gasta milhões pra deixa bom, aí vem o brasileiro com o Encino médio em completo e faz ainda melhor, só com um parafuso de 50 centavos 😂😂😂😂kkkkk parabéns meu amigo ótimo video que Deus continue te abençoando sempre 🙏
Oi Jurandi, ficou muito bom seu paliativo, e poderia tbm ter colocado uma arruela de pressão nesse parafuso. Aí não seria necessário um torque tão alto nesse simples parafuso trava
Na verdade ,essa regulagem é obtida conforme recomenda a fábrica no período da existência vigente de garantia .Boa parte de algumas concessionárias ,fazem justamente o mencionado no vídeo ,colocam óleo mais grosso pra encobrir esse "barulho normal do comando de válvulas e seu eixo " .Jurandir arrebenta na explicação,filmagem e todo conteúdo . Deus abençõe grandemente !! Parabéns !! Forte abraço de São Paulo !!
Boa meu irmão, ficou só o filé! Cara, pega um paquímetro e tira tanto as médias do parafuso quanto a largura do desgaste da ponta do parafuso. Grande abraço! 🤝🙂 Manda pra nós as medidas do parafuso quando medir! 😎🙏🙌
Rapaz vc e bom no que faz realmente tirou aquele barulho todo que tava na moto quem tiver 160 pode seguir esse vídeo que vai ajudar muito viu gente se inscrevam deem like pra ajudar o moço pq ele merece
Eu apenas troquei os dois eixos do balancim e resolveu o problema. Pra ficar melhor ainda o certo é trocar os dois eixos os 2 rolamentos agulha e o parafuso da regulagem de válvulas fica show.
Valeu jurandir vc e o melhor mecânico de motos que já vi Aki RU-vid além de ensinar bem e explicar melhor ainda a gente consegue entender bem direitinho valeu jurandir Tmj meu parceiro continue sempre assim só tem a crescer
Boa tarde Jurandir tudo bom? Aconteceu o seguinte, coloquei esse parafuso pra tirar essa folga do comando porém a folga meio que danificou a rosca do parafuso depois que foi tirar o parafuso ele veio estragando a rosca no cabeçote, mandei o torneio fazer um parafuso com aponta lisa como o original porém na largura alguns décimos a menos que a rosca, agora ele passa depois que vem o aperto, uma dica do que pode acontecer meu amigo,vlw Tmj 🤝
Jura eu tenho uma 160 2019 tb, usei o 10/30 até acabar a garantia depois só usei o 10/40, o barulho diminuí um pouco sim depois e o óleo mais grosso ele só e com a mesma velocidade mais quando já tá quente e o melhor ainda não teve desgastes prematuros. Embora uma 2019 tá agora com 27 mil originais ando pouco isso e verdade.
Excelente explicação ,espero ver um novo vídeo vc falando de como ficou o desempenho e se realmente foi eliminado o barulho sem afetar outras peças e funcionamento
Esta moto é bonita em Jurandir!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍Pode ter certeza que esta folga quê você tirou, os engenheiros deixaram para estragar com o decorrer do tempo, esta folga faz estragar a corrente de comando!!😏😒😏😒😏😒
So um detalhe, vc invertendo o balanço, logo tera que regular novamente devido o desgate fornado pela outra válvula, e tera que regular logo , mais ai fica show de bola.
Muito bom... Só uma dúvida. Essa folga excessiva não seria devido a dilatação do metal quando aquecido ? Tirar essa folga quando o motor estiver quente nao pode fazer o mesmo trabalhar "estrangulado" ?
Tenho um pensamento... Se um dia você morre e não compartilhou seus conhecimentos com ninguém, sua passagem pela terra foi perdida, pois todo conhecimento foi embora com você! Parabéns pela humildade de compartilhar conhecimentos 👏
Bom dia jurandir,tanbem sou mecânico,aqui nos fazemos exatamente assim,so a questao do parafuso do comando,nos so cortamos do tamanho do outro e apertamos ai o propio rolamento faz a cabeça do parafuso,depois e so passar uma lima de leve,ja nos balancis,usamos juntas de lata do propio motor de moto,cortamos ali onde vai os prisioneiros do motor,fazemos tipo uma aruelinha e ponhamos,fica top de mais.
Olá Jurandi, Uma coisa muito fácil de se resolver. Não dá para entender porque a Honda ainda não tirou esse barulho chato. Será que os engenheiros que projetaram esse motor não prezam por um barulho de motor bonito?
Vc e o melhor jurandi queria vc aqui n minha cidade no rio de janeiro ..tenho curso de mecanico ..mais nem sempre tenho tempo pra mexer ou as vezes fico com preguiça kkkk ..continui assim meu amigo ..vc e top de mais ..
Boa Jurandir cara curto demais seu trabalho parabéns!! Deixa eu fala uma coisa vc poderia vender esse parafuso ja na medida kkkkk p salvar nos das 160 . Vlew que Deus abençoe sempre vc e sua família 🙏
Rapaz minha fan 160 tem mais de 100k rodados, fiz o motor essa semana e só foi realizado a troca do parafuso do rolamento do comando. Não precisou inverter os balancim, mas foi otimo o teu trampo aí
Eeita Jirandi! Cuidado com os cara da Honda... Heheheh Brincadeiras a parte irmão! Cara Vc é nota 10 👍🏼 viuh? Aliás nota 1000 seria bom q se cada like q vc ganhasse correspondesse a mil.. Aí sim HEIM? 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 Que Deus te abençoe GRANDIOSAMENTE irmão! Não perco um Episódio seu sequer! ! Tmj 🤜🏽 🤛🏽 😎 🤙🏽
Depois volta de novo o parafuso come com o movimento do comando faiz tipo uma cava ai o te tec volta 🤦🏻♂️ Trocar os balancim tbm bao resolve melhor colocar aruelas neles Fala em trocar os eixos do balancim que tira a folga e um menor do que outro colocar os dois geandes dai mais nao testei aqui ainda
