ESSA DICA VAI AJUDAR MUITA GENTE 💡 

Por isso sempre uso uma carga de 33ohms nas pontas do meter.

Muito legal essa aula, aqui na oficina chega muitos casos com esse tipo de defeito, vem de outras oficinas, quando vou testar, um aterramento frouxo, um corta bomba... Parabéns professor 👏👏👏

Muito bom na prática. Vi a diferença da corrente com e sem o resistor. Bem interessante. Por isso não confiar 100% no Multímetro. Show!

Ótimo video....boa...uma vez fiz teste módulo caminhão Mercedes ...no manual Mercedes e bem claro faz teste com lâmpada eu ignorei fiz com multímetro...ate descobrir onde dava o erro perdi um tempão. .vendo seu vídeo lembrei na hora ....boa dica valeu

Bom dia Marcos, Deus abençoe vc e sua familia.

Shooooooow

Chess, profissional demais 👋👋👋

Show.

Com certeza Marcão arrasou 👏👏

Fofoooo like pro cê

Obrigado CHESS.

Na realidade caiu a corrente elétrica. permaneceu a tensão .é como uma bomba de combustivel as vezes tem pressão mas não vazao.

valeu marcão ,abraço

Ótimo Video Lei de Ohm na pratica

Valeu

Marcão, você falou sobre o teste de carga do circuito com uma lâmpada de 21w. Poderia gravar um vídeo sobre teste de aterramento que vem da central? Eu tenho dúvida nesse tipo de teste, de eficiência do aterramento que a central envia para chavear um relé, ou aquele aterramento que ela envia para o fio cinza da sonda planar...

Não tem corrente suficiente

Oooo meu amigo vc é de Sao Paulo ? Vc teria um tontato para eu agendar com vc