Très belle auto comme les Italiens savent le faire, c'est une auto passion, je vais recevoir le miens après 8 semaines de commande et avec mon Z4 E89 35i j'aurais les 2 plus belles autos, complémentaires de sportivité et de confort
Bonjour, merci pour votre commentaire. Avec le Stelvio, vous ne serez pas déçu. C'est un bon compagnon de route, autant que votre Z4 E89 35I qui est évidemment plus sportif dans l'esprit. Sauf si vous avez opté pour la version Quadrifoglio du Stelvio avec ses 510 ch.
Bonjour, j'ai opte pour le 2.2 180cv qui pour moi est largement suffisant pour les longs trajets, j'ai choisi le Lusso coloris Titane Immola, cuir beige inserts bois chêne foncé. La différence de malus de 4163.00€ (4253.00 - 90.00) me permettra de rouler pas mal de km et pour l’adrénaline mon Z4 375cv couple 540nm (cartographie reprogrammée) pou moi c'est suffisamment suffisant.
Excellent choix d'autant plus que la teinte Titane Imola est vraiment élégante. Pour le Z4, avec 70 cv de plus cela doit donner des performances très intéressantes. Je reste ouvert à la réalisation d'un article sur votre voiture. Bonne journée.
Bonjour , j ai une série 3 GT , qd je tire sur les éléments de l'intérieur de habitacle, ça bouge aussi hein ..sinon bel essai ..moi ça sera la giulia , trop magnifique
Bonjour, Merci pour votre commentaire qui malheureusement témoigne que même les meilleurs du segment sont touchés par ce manque de qualité. La Giulia est une belle voiture que je vais essayer courant mars. Vous pourrez retrouver l'essai prochainement. Bonne journée .
Quand c'est un plastique dur "ha c'est pas bien c'est pas moussé" Quand c'est un matériau avec une certaine souplesse "ha c'est pas bien c'est pas rigide" Les journalistes auto ont des problèmes psycho... Personne ne s'amuse à essayer d'arracher des morceaux d'habitacle dans la vraie vie.
Votre remarque est pertinente. Sachez que des matériaux creux et rigide sont propice aux vibrations et bruits ambiant. Et à ce niveau de prix, avoir des matériaux de qualité et d'un visuel agréable me semble important.
TESTANDDRIVING oui je suis d’accord avec vous à ce prix là on a droit à un peu plus de qualité a choisir je préfère le ds7 crossback certe moins puissant et deux roues motrices mais nettement mieux fini et très bien équipé !!
Merci pour votre commentaire. Vous avez raison, mais par expérience, les plastiques de l'Alfa Romeo Stelvio de première génération au niveau de la console centrale sont loin de la qualité allemande. Les versions MY 20 ont rectifiées le tir.
