Encore un bon essai! L'interface conducteur est maintenant un élément essentiel et différenciant des véhicules modernes. Je vous trouve donc parfaitement légitime dans ces essais automobiles qui mettent l'accent sur cet aspect ! En revanche je trouve que Mini passe un peu à coté du produit attendu avec une batterie trop petite ... 20 kw de plus auraient été bien venus pour la mettre au niveau de la concurrence... . De mon point de vue, il faut au minimum une autonomie de 300 km pour faire coller la recharge sur autoroute de 15 à 80% avec la pause toutes les deux heures et rendre cet exercice indolore ...
j'ai fait une overdose de "les amis" 😂 Sinon la voiture pas trop fan, ça tient plus du évoque que de la mini, ceinture de caisse très haute, avec de petites fenetres Cet écran rond pas fan non plus, trop d'infos, trop de trucs de partout, trop compliqué Et le prix!! Comme vu écrit plus haut, a ce prix je pars avec un Y perf Mais super présentation👍
Pour CarPlay tu es obligé de définir une zone safe ou l’ihm native ne peut pas recouvrir ce qui fait que pour un écran rond la zone utilisé est très réduite même si le fond de CarPlay plis étendu
@Zaslawsky et ca te déranges pas d’appeler un iPhone « téléphone » ? Parce que ça ne ressemble plus beaucoup à celui qu’il y avait chez moi , avec le fil en ressort et cadran qui tourne pour faire les numéro 😁
en électrique, j'ai l'impression qu'on ne dépasse pas 110km/h sinon la batterie 'fond' (disons a des fuites, se vide vite 🙂). A pétrole ça se voit moins sauf si on est attentif aux km entre deux pleins.
09:40 c'est à cause de l'inclinaison du part brise. C'est une contrainte technique. 08:07 c'est obligatoire d'avoir ce genre de fonction en bouton physique
tres bonne qualité de l’essai comme d’habitude 👏 par contre meme erreur que pour le BMW iX2… c’est 204ch en motorisation mono moteur et non 240ch, et donc bien 313ch pour les versions 2 moteurs. ravi de suivre ta chaine
L'écran rond permet de singulariser l'habitacle et de justifier le logo Mini, mais concrètement c'est plutôt moins pratique que le format tablette comme les autres autos. Sinon, l'intérieur est pas mal, on en a marre du noir et du gris partout. 💛
Un bel essai pour une chouette voiture ! Beaucoup d'atouts mais comme pour la iX2, à ce tarif là, l'autonomie est limite. Dommage mais cette Countryman reste tentante...
Rappelons que la voiture la plus vendu est la Y propulsion avec 60kwh de batterie 😊. Donc c’est pile dans la norme . Après c’est cher mais c’est mini vous vous attendiez à quoi ?
Je suis plutôt mitigé quant à ce nouveau Countryman. D’un côté, j’apprécie certains aspects, mais je relève également plusieurs points à améliorer : - L’affichage tête haute semble dépassé. - Le remplacement du cuir par du matériau “vegan”. - L’absence de boutons physiques pour régler la température, l’interface ne semble pas aussi conviviale que celle des Tesla. - La profusion d’options peut être excessive. - Les aides à la conduite peuvent parfois être trop intrusives, notamment avec les avertissements sonores lorsqu’on dépasse la vitesse autorisée. En ce qui concerne l’extérieur, je trouve qu’il est réussi dans l’ensemble, bien que certains pourraient critiquer la disparition des phares ronds.
Pour l'avoir testé ce matin, je confirme que l'affichage tête-haute propose de nombreuses infos, dont les indications de navigation, mais situé trop bas et à la qualité d'affichage inférieure face aux BMW X de même gen (je sortais d'un essai iX). La matière des sièges est excellente pour cette gamme de prix, le rendu en vrai est très sympa. Pas de soucis d'intrusion d'aide à la conduite, contrairement aux chinoises. L'autonomie est trop basse pour notre usage, sinon franchement... elle m'a plu.
Autant le design exterieur est cool (et je suis plus réservé sur la mode de l'unique écran central), par contre la taille, le volume, l'inefficience , la taille de la batterie rendent le produit final vraiment caduque.
Encore une électrique sur une base avec un set de carrosserie et accessoires, elle devraient être toutes au même prix. Autant acheter la base et de faire sa propre voiture en kit. Dans quelques temps les carrosseries pourront construire des voitures électriques sur mesure. 😂
Didier, au lieu de râler sur les messages d’erreur, ferme plutôt la porte ! 😉 Et j’ai envie de dire tant mieu si les messages d’alerte sont affichés en premier plan, on est dans une voiture pas sur un smartphone ❤
Mon cadreur ne pouvait pas filmer de l'intérieur... et ça reste casse pied quand-même, si tu as une porte ouverte, tu peux pas te balader dans les menus ?
L’affichage de CarPlay est vraiment rédhibitoire pour moi. Malheureusement car j’attendais vraiment cette nouvelle cuvée (plutôt la aceman) Je suis tellement habitué à CarPlay… j’ai Apple Music, plan me propose directement le bon itinéraire en montant dans ma voiture selon mon agenda, Audible, Podcast. Vraiment dommage 😢
Cet écran rond est horrible et... qu'est-ce que les menus manquement de réactivité ! Ils ne pouvaient pas mettre un vrai processeur ? C'est bête mais pour moi c'est rédhibitoire. Super test en tout cas, !
Plus cher qu'un TMY perf ... qui est plus efficient, plus performant, plus habitable, certes moins beau et chic, mais à un moment donné, la famille qui cherche un véhicule unique, pour tout faire, mini tape à côté. Une MG4 fera mieux pour 20K de moins ....
L’affichage central des fonctions de conduite de base sur cet écran rond avec les boutons toujours présents est Le bon point de ce véhicule. Pour ce qui est la conduite je ne me prononce pas. Le reste n’est pas ce que j’attend d’une mini : trop gros, trop haut, trop lourd. l’intérieur ne semble pas à la hauteur de l’investissement et les fonctions gadget de l’écran sont sans intérêt. Véhicule trop cher et ne correspondant pas à la véritable image mini
La franchement vous me soûler avec vos daubes électriques ! La chaîne était super bien mais la vous êtes vraiment parti en vrille. Je me désabonne ! ( je ne suis pas une grosse perte j’en suis conscient mais mes convictions ne me permettent plus de vous suivre dans se genre de Connerie . )
Vu qu'on continue à faire des vidéos de tech, c'est quoi le souci ? TU ne peux pas choisir ce que tu regardes ? J'imagine que le solaire ou les batteries n'intéressent pas tout le monde non plus...
