Superbe auto. Je possède son aînée, une 730i E32 de 1992 que je trouve très correct déjà pour l'époque, mais j'avoue que la série 7 E38 est encore plus réussie esthétiquement . Je n'exclus pas m'en acheter une tôt ou tard.
Je cherchais désespérément des vidéos parlant des e38 en français et voilà que je tombe sur ça ! Super vidéo et j’ai bien kiffer la boite à gants ;) autre détail que tu aurais dû peut être abordé c’est l’ambiance de nuit avec toutes les lumières qui ont l’air pas mal :) C’est vraiment c’est les meilleurs bmw jamais conçu, des vrai routières, malheureusement je trouve que la cote a tendance à monter, on commence juste à en reparlé et ces petites bêtes commence vite à monter et je trouve que ton achat est une super affaire, c’est sure que si l’ont vise une phase 2 en 4.4L c’est plus trop les mêmes prix .. ;)
Merci pour ton commentaire :-) . Effectivement on commence juste à s'intéresser à ces modèles, j'ai eu de la chance de trouver la mienne mais j'ai cherché pendant un an environ ! Il faut être patient ! Bon par contre je t'avoue que je suis assez maniaque donc j'ai eu quelques bricoles à changer mais on trouve tout en fouinant, même les chromes des pare-chocs sont dispo sur ebay. Tu en recherches une actuellement ? Et pour l'ambiance à bord, je pourrais éventuellement faire une vidéo :-)
@@overdriveam7498 Pour moi, cette e38 est effectivement la plus belle, la plus aboutie en terme de style. Pour ce qui est du réseau BMW, parfois quand on arrive avec une voiture qui a 25 ans, on vous regarde d'un drôle d'air.
Entièrement d’accord avec vous, pour moi aussi je trouve que toute génération confondu c’est la plus belle. Elle est d’une très grande fiabilité générale en plus.
Bonjour . Pouce bleu mérité. Félicitations pour votre essai très complet, de grande qualité, comme la voiture. J adore, c est en effet la plus belle des 7. Je discute avec un monsieur très agréable qui vend sa 728 peu kilométrée (50000) mais comme vous dites il y a tous les prix, vous c est 3500 votre achat, lui c est...18000, certes comme neuve
@@nickywalledorff648 eh oui je suis bien d accord avec vous. Une F10 ça me plairait beaucoup. Mais l entretien chez BMW fait peur à mon banquier, qui me dit qu arriver chez BMW, lorsqu on serre la main c est déjà 150 euros le serrage de main. Vous avez un avis différent éventuellement ça m intéresse
@@denisdumuret553 Bonjour, je pense avoir vu l'annonce pour la 728i, elle est certes comme neuve mais ça reste vraiment le modèle de base donc une peu trop cher à ce tarif selon moi :-). Si vous cherchez toujours une E38, je pense vendre bientôt la mienne car au final je l'utilise très peu. A bientôt et merci pour vos commentaires, Alex
Très belle voiture ! Par contre une concession devrait être fière de voir un véhicule de sa marque toujours en état après plus de 20 ans de service. A la place de ça ils refusent de prendre la voiture en atelier ??? C'est minable !
@@overdriveam7498 surtout que l'outillage reste le même depuis plusieurs années... Tout comme le fait qu'il refuse de faire des vidange de boîte Automatique car sois disant à vie alors que pas du tout... ZF eux même préconise une vidange tout les 60 000km environ donc minables...
excellente vidéo,merci; t'as fait une très bonne affaire, vraiment ma 528 a la même boite qui est très réussie le jour et la nuit par rapport aux boites de la génération précédente, les reprises sont top c'est ce qui compte en daily, j'ai autre chose pour le week-end...
@@overdriveam7498 entre autres oui j'en avais une douzaine en meme temps il m'en reste 7 : 528i e39 en daily, la golf, MB w126, la porsche, 3 volvo dont un très rare break 760 turbo essence j'en ai eu pas loin de soixante depuis que j'ai le permis dont quelques M3... ;)
bonne presentation de la e38 , je possede une 740ia 1998 , les dernieres phase 1 avec le moteur 4.4l 286cv, je dirais que tu as pas parler de l'arriere et de ses sieges confortable, le porte gobelets en tiroir qui sort du siege du milieu, l'accoudoir central avec rangement, trappe a ski pour acceder au coffre, l'appuie tete central qui cache une trousse de secours (la mienne est encore neuve comme la caisse a outil du coffre), la prise tv et jack a l'arriere, certains ont le frigo derriere l'accoudoir, puis a l'avant il te manque la tv/gps (premier gps au monde dans une voiture), le toit ouvrant (avec celui la le ciel de toit ce decole pas) l'alarme volumetrique et antisoulevement, tu ne parle pas des sieges electrique a 3 memoires , puis a l'exterieur tu n'as pas de xenons du fais que t'as pas les gicleurs, tu oublis de parler de l'ouverture/fermeture des vitres a la clé , l'ouverture du coffre a la clé , certains possede un bouton de fermeture electrique dans le coffre , aussi tu parle pas des suspentions confortable , certains ont des suspention a reglage electrique , serieux c'est une caisse haut de gamme qui a l'epoque etait tres futuriste, aujourd'hui encore tout le monde n'as pas ces options la! pour moi je suis de ton avis , la e38 est la plus belle des 7 , la e32 ressemble beaucoup a une e34 , et au moment ou j'achetais ma 7, il y avait des 740i e65 au meme prix que les 740i e38, mais elles n'ont aucun charme les e65 ,de plus les e38 ont une histoire , un role dans james bond, le transporteur, et bien d'autre film ,donc la e38 est une legende!
Superbe ta bagnole !Je suis tombé sous le charme. Par contre, j'ai une astuce pour ton ciel de toît.Je possède une E39 qui avait le même problème.J'ai réglé ça avec de la colle à papier peint, ça marche super et tu n'as rien à démonter.Vas sur Google et sur : Refaire son ciel de toît, seul et sans démontage.Tu tmbera sur ce qui te faut.Bise!
Belle voiture , une presentation au top, on sent le pationné ça fait plaisir , sacré paquebot, et sous le capot 😍 Les options sont incroyables , la qualité de fabrication aussi. Je suis bluffé. Tu refais revivre merveilleusement bien tes young timers. Moi même proprio d une serie une de 2015 , ancien peintre en carrosserie, je comprend que de telle voiture finisse entre tes mains . 👍
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire qui respire également la passion. Désolé juste pour le son qui est de mauvaise qualité sur cette vidéo, c'était ma première et j'ai tout de suite changé de matériel :-). Il faudrait que je fasse une vidéo cruising de cette auto car la partie essai routier n'était pas top :-)
@@OCRACING45 Yes c'est bien une 735i :-) Merci pour ton commentaire Olivier, elle est actuellement dans le garage, je vais bientôt aller lui défouler les roues parce que je vais remplacer le capteur de position d'arbres à cames défaillant ( j'aborde le sujet sur une autre vidéo ) et je vais essayer également de faire une vidéo de cruising sur cette auto qui pourra sûrement intéresser certains personnes :-)
Salut, il est vrai que c encore une belle berline de qualité et pour faire d longs trajets ça doit être top si ce n'est que c une essence et ça doit consommer ce qui est dommage parce que c abusé les prix de carburants actuels, à part çà bon choix je kiffe bmw...
bonjour , j'ai eu la 735ia de 98 ,équipée gpl par l'ancien proprio ,cette voiture est un régal a conduire ,moteur v8 onctueux et coupleux, j'en ai surpris plus d'un !!!
Bonne video et belle présentation, je pense personnellement que les plus belles bmw sont celles des années 80 jusqu à début 2000. Je pense que la version la plus homogène est la 740i e38. Je possede une 323i e36 et je pense que les performances doivent être équivalente, non ?
Merci ! C'était ma première vidéo, la qualité n'était pas top :-). Je pense la même chose que vous, elles sont solides, belles et déjà suréquipées ! Pour la e38, effectivement, la 740i me semble être la meilleure, la 735i est un peu lourde pour sa puissance moteur, la 750i consomme beaucoup plus et le V12 est un peu plus exigeant en entretien. J'ai possédé une 323i e36 auparavant, je pense que la e36 est plus vive que la 735i e38, le moteur est plus nerveux même s'il est moins puissant car le poids tourne à l'avantage de la e36 :-)
la 725 tds est une merguez rapport poid puissance. perso, ce n'est pas la plus belle commençons par la e23 de la 728i à la 745i turbo ce sont des beautées. Ensuite venons à la e32 elle est mythique. je peux dire qu'une e38 c'est une autre histoire d'amelioration n'oublions pas les ancêtres. peace
Salut j'aime beaucoup cette voiture moi jai la même en 750i mais tu aurai du la prendre avec le GPS. pour le petit bip du téléphone qui se fait entendre à chaque fois c'est facile à résoudre il suffit de débrancher le fil du téléphone vu que tu ne t'en sert pas voilà
Oui il fonctionne très bien mais comme c'est une voiture qui a 19 ans il s'agit des 1ère GPS c'est à dire avec une voix trop robotisée et le graphisme de la carte c'est pas du 3D comme sur les GPS actuels mais la voiture est très agréable à conduire surtout en 750i les accélérations sont au top
sait pas qu'une caisse ,sait la voiture sa résume bien. j’espère en trouver une un jours comme sa ,elle et très belle pour être modeste elle et concours garde la longtemps il n'y en a plus de sait auto
Merci beaucoup, franchement j'ai eu de la chance de tomber sur celle-ci avec si peu de kms mais c'est pas impossible d'en trouver une autre ! J'ai mis un an pour trouver la mienne donc si tu es patient, tu peux en trouver une, faut juste chercher régulièrement et pas se décourager :-)
Bonjour à tous, je cherche un bon mécano spécialiste des E38 (et pas une concession BMW !) qui pourrait s'occuper de reprendre la maintenance courante de ma 728i Auto E38 de 01/1999 (moteur M52B28) sur les départements 89, 77 ou 45 - merci de votre réponse en MP - Thierry
Merci beaucoup pour cette présentation ! Magnifique e38, on est d'accord c'est vraiment la plus belle des série 7 ! Je cherche la mienne depuis de longs mois maintenant, en 735 ou 740ia, mais très difficile d'en trouver une d'origine, entretenue et pas trop trop kilométrée... Mais je ne désespère pas !
Je découvre votre chaîne et j'apprécie vos présentations. C'était des super voitures, d'excellente qualité, très bien construites, et conçues pour durer. Une autre époque !!... Que pensez-vous de la série 5 actuelle ? J'ai une 525 TDS Pack (E39) de 20 ans, toujours impeccable tant la mécanique que la carrosserie et l'intérieur. Elle a 362 000 kms, et un niveau de confort de route disparu aujourd'hui. J'ai testé les Peugeot 508 et 5008 par exemple : c'est à pleurer. Je pense que vous avez fait une bonne affaire. Il manque les 2 bandes élastiques dans le coffre. ;-) Je m'abonne !
tu as un garage bien garni , ca te fait 3 autos c est ca : Golf 3 , 205 et cette BM. pour le meme prix je prefere largement la BM a la Golf, bonne affaire :)
Salut, c'est exactement mon trio de voitures :-). J'ai eu de la chance avec la BM ! J'ai cherché ce modèle pendant une bonne année et au final je suis tombé sur celle-ci par hasard, le vendeur avait mal écrit le titre de l'annonce sur leboncoin, je pense que j'ai été l'un de seuls à tomber dessus sinon elle aurait été vendue 10 fois avant que je n'arrive :-)
Superbe ta e38, faut que je m'en prenne une Rapido, avec cette vidéo, tu vas faire monter la côte de cette bagnole 😂, concernant le refus de BMW c'est pas étonnant, la clientèle choyée c'est les nouveaux clients, pas les 2e, 3e mains et plus, il y a quand mm une forme de snobisme. De plus quand on sait qu'ils disent que la BVA est garantie à vie sans vidange alors que GM préconise de la faire tous les 60000km mieux vaut aller voir un spécialiste et/ou faire soit même,
Salut merci pour votre vidéo excellente, je suis amoureux de bmw, surtout celle des années 80 jusqu’à début 2000 car à cette époque je trouve que l’on fessais des vrais autos, j’ai grandi dans 3 e30 :323i/325is/325ix, je surkiffe la e39 et la e38, ligne très aérodynamique et qualité absolument parfaite, j’ai bientôt 18 ans et mon projet et d’acheter une e39 essence, c’est ma voiture d’enfance, j’ai grandi 10 ans avec, c’était une 523i Touring magnifique, j’espère l’année prochaine en acheter une et en suite une e38, j’ai créé un groupe récemment qui concerne les bmw datant entre 1970 jusqu’à 2000, pour passionné de bmw, si cele vous intéresse ? Bonne journée ne à vous et à bientôt
Eh bien messieurs a votre âge avoir une E39 V8 ou une e38 c'est une chance que peut de personnes ont!! La légende dit que les premières voitures des jeunes permis finissent souvent dans un arbre ça ne fut pas le cas pour moi j'espère que pour vous non plus ! Prenez en bien soin et faites attention a vous des vraies machines a tuer pour des conducteurs non expérimentés
Yako bonsoir, actuellement je possède pas de e39 mais c’est prévue pour milieux 2020, j’ai réservé une e39 d’un amis, première main, 148 000km d’origine et 21 ans entretenue chez bmw, c’est une 523i de avril 1998, je suis majeure dans 3 mois et vais attendre 3 mois afin de me familiariser en conduite, je compte par faire le con avec, cette voiture c’est mon rêve depuis petit, j’ai grandi en e39 523i et veux faire mon avenir avec une e39 😉
Belle, mais volant et cuir conducteur semblent très fatigués pour une voiture de 125000 km. Sinon pour les pixels manquants ce n'est pas un problème, envoie ton comodo en Allemagne il y a des specialistes la bas qui te règlent définitivement le problème pour 100 euros.
Bonjour, quelle était la solution pour ce problème de couinements, car j'ai le meme probleme sur une 735i e38 également, que je ne parvients pas a localiser ? Merci
Bonjour, pour ma part j'ai changé les coupelles d'amortisseurs ainsi que les amortisseurs à l'avant. Généralement les couinements peuvent également provenir des bras de suspensions, le mieux étant de tous les remplacer pour faire disparaître tous ces bruits ... Il y a des kits complets en vente il me semble !
Un peu que c’est LA BMW. La phase e38-e34-e39-e36 est la meilleure phase de la marque. Qualité moteur, qualité de finition et même si BMW vendait ses voitures dites ‘’luxes’’ l’entretien est très facile et c’est fiable fiable et fiable. Propriétaire de : 740d e38 530d e39 525 tds e34 325 tds e36
greg64 westside Je n’ai jamais eu l’occasion de la conduire. Je ne peux juger mais si elle doit être dans la lignée des modèles que j’ai cité. Ayant eu en plus la e60-e61-e65-e90, elles sont moins réussies (malgré certaines motorisations sympathiques)
Ça fait la deuxième vidéo que je vois et j'aime bien ce que tu fais je suis un grand passionné de voitures mais plus particulièrement VW et BMW ducoup ca m'intéresse pas mal ça te fait un abo de plus. Par contre avec le temps j'espère que tu vas investir dans du meilleur matériel vidéo et son surtout 👍
Salut et merci pour ton commentaire, sur les dernières vidéos on est sur une caméra lumix ! j'ai également investi dans une action camp de marque DJI pour les prochaines vidéos ! :-)
Sa fait une différence quand même au niveau dinamique sinon très belle même si je préfère la 750 e 32 qui est moins bien certes mais qe de souvenir ´´ régulateur a 260 paris deauville un plein 200 km mais qu’elle tgv ´´´´´´´´´´´´´
FrenchCrow tu sais quoi ? Tu as raison je vais leur signaler car c’est vrai que c’était vraiment bizarre ! Soit disant ils n’avaient plus l’outillage adapté ...
Merci beaucoup ! Ecoute, ce serait possible mais j'aurais vraiment besoin de l'avis d'un spécialiste du modèle dans ce cas ! Un ami avait regardé les options de cette auto à partir du numéro de série et apparemment, il s'agirait bien d'un double vitrage uniquement :-)
c'est pas un blindage mais bien un "simple" double-vitrage. En générale il y a 3 vitres collées les une aux autres pour du verre pare-balles. C'est vraiment très épais dans ces cas là, bmw le proposait à l'époque sur ses série 7 dites "sécurité" . ( verre pare-balle, portières avec renfort de kevelar, pneu anti-crevaison...)
Bonjour, Très belle vidéo, bien présentée. Je possède également une BMW e38 en 730i de 1994 que je bichonne tout particulièrement. Ça reste une sacrée caisse. Peut-être à un de ces jours sur nos belles routes de France. Cordialement M.S
En fait je ne sais pas trop à combien l'estimer vu son faible kilométrage ! Mais j'ai quand même dû faire pas mal de frais pour l'avoir en bel état, prochaine étape : révision du train arrière pour être tranquille :-)
C'est vrai que je trouve le 3.5 limite, il manque de punch et le 4.0 aurait été parfait mais elle est dans un excellent état et peu kilométrée voilà pourquoi j'ai choisi cette 735i :-)
@@overdriveam7498 C'est le problème en France, il n'y a que des petites cylindrées. Même en 4.0 lt c'est déjà limite, j'ai eu aussi une A8 4.2 et même avec 300 ch c'est limite. Après j'ai eu une V12 là ça va, quand on passe les 400 ch et les 50 kg de couple, ça devient souverain sur la route, plus besoin de monter en régime, les reprises sont vigoureuses et feutrées.
ça pourrait en interesser certains : voici un site qui recense les chiffres de production des E38 par année, motorisation, boite, conduite D/G www.e38registry.org/e38-production-numbers/
Pour le téléphone, tu as une option dans son menu pour faire en sorte qu'il ne s'allume pas à la mise du contact. Comme ça tu n'entendras plus ce bip ;)
Salut, je confirme que la E38 est la plus belle des série 7. C'est, avec la 5 E39, mon rêve d'ado ^^. Par contre je ne suis pas d'accord quand tu parles de la qualité des cuirs de cette époque. J'en ai visité un certain nombre de cette génération, aussi bien des 3 que des 5 ou des 7 : joints qui se décollent, cuir abimé voire déchiré, plastiques qui blanchissent, boiseries qui se fissurent... Les BM de cette époque sont les plus belles mais elles vieillissent mal. Quoiqu'il en soit, mes félicitations, tu as dégoté un sacré bel exemplaire en bon état !
