Essai Exclusif : Les motocross électriques du championnat du monde

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Aujourd’hui, on vous parle de marques de motos que vous ne connaissiez certainement pas encore... Adrian a à sa disposition : un circuit, six motos de course électriques et un chrono. Un essai exclusif à l’occasion de la pré-race du championnat du monde E-Xplorer.
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4 окт 2024

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Комментарии : 237

@High-Side 2 года назад

Après avoir échangé avec BHR, les motos n'étaient pas en panne, mais indisponibles au moment de l'essai. À charge de revanche avec un autre essai.

@karlgustav5490 2 года назад

c'etait dur de pas saisir l'occasion de faire du chinese bashing lol :)

@fabiena1787 2 года назад

Moi, j'ai fabriqué la meilleure moto électrique du monde dans mon garage. Elle coûte 2000 euros et pousse comme un H2R. Mais tu ne peux pas l'essayer. Elle marche super bien. C'est juste qu'elle est indisponible...

@karlgustav5490 2 года назад

@@fabiena1787 tu travailles à flux tendus et ton carnet de commandes est rempli, je peux comprendre. ;)

@yapradra6174 Год назад

A quand le test de la Honda CB750 hornet 2023 ?😏

@flomig2464 Год назад

moi je met des pièces sur : stark varg !

@vincentraths4959 2 года назад

Enfin un reportage un peu différent et super intéressant qui nous fait découvrir de nouvelles motos, une nouvelle discipline et une autre façon de faire de la moto. Merci High Side.

@Werlain Год назад

super toujours plus d'electrique partout... trop cool... quelle débilité cette mode, cela finira par tous nous tuer.

@gillesgardiol8584 Год назад

T'inquiète...on finira tous par mourir un jour...

@alexisdel5181 2 года назад

Super , tu as du talent, j’adore regarder toutes les vidéos, je pense que tu es un des meilleurs journaliste Moto à l’heure actuelle .

@Gorblaou 2 года назад

Clairement !

@cedricvitel2340 2 года назад

Purée.. le bruit je crois bien que je m'y ferais jamais... très bonne vidéo.

@kimmoran3961 2 года назад

Bonjour Je suis tombé par hasard sur votre commentaire et j'adore l'intelligence avec laquelle vous avez parlé, j'ai eu envie de me connecter pour partager des idées. Je me demandais donc si vous pourriez être ouvert à de nouvelles opportunités. Je vous assure d'augmenter vos finances en négociant de l'or ou de la crypto-monnaie, ayant plus de 10 ans d'expérience dans le secteur financier REMARQUE : CE N'EST PAS UN SCHÉMA DE RICHESSE RAPIDE

@robinlesage1790 Год назад

C'est naze à en crever ouais

@G_STYLIN 3 месяца назад

C'est le début, avec le temps ils trouveront un bruit intéressant @@robinlesage1790

@Camille-LG Год назад

C'est fou comme tout en étant la chaine la plus fournie en contenu moto, vous êtes aussi les plus neutres en matière de véhicule électrique. Et ça c'est réellement agréable, je ne fais pas de cross et pourtant j'ai tout écouté avec intérêt. Et quel plaisir de ne pas entendre de clichés ringards : ah quand même l'odeur de l'huile m'aurait fait gagné des secondes dans le premier tour.

@hugolanglois7814 Год назад

T’a l’air grave de t’y connaître en mécanique

@Camille-LG Год назад

@@hugolanglois7814 Énormément :D

@simontrichereau136 Год назад

Sommaire : 00:00 - Présentation 01:38 - KTM Freeride EX-C 05:09 - BHR E-Race 06:00 - EMX XF30 10:48 - Sur-Ron Storm Bee 15:27 - Electric motion Escape 19:26 - Sur-Ron Light bee - Maddwill 24:10 - Conclusion

@theophileledesert3966 2 года назад

J'adore l'esprit, mixité, technologie, fun...

@kimmoran3961 2 года назад

@fabfab408 2 года назад

Trop bien Adrian, super test, sans partit pris, polyvalent et sans a priori, curieux et efficace, un grand champion ! Tu donnes envie

@cyrilr6974 2 года назад

Dommage, vous ne parlez pas de l'autonomie et du temps de recharge, mais vidéo très sympa, ca donne vraiment envie. Merci.

@theologiciens 2 года назад

Si je but et de faire 15 min de circuit on s'en fou en vrai

@Akravaach 2 года назад

Après en usage cross c'est loin d'être des paramètres exigeant.

@remy3838 2 года назад

je possède une talaria, l'équivalent de la sur ron light bee mais sans la courroie de merde qui casse h24. Sur route, 70km à peu près, en tout terrain, 2h/2h30 d'autonomie. Je précise que j'habite à + de 1000m d'altitude donc pour moi c'est enduro "hard" et trialisant. C'est de la bonne came mais faut voir ce que tu veux en faire, pour les bonnes balades avec les potes j'ai encore un 250 enduro mais l'elec c'est nickel pour les chemins où y'a toujours du monde, du petit franchissement ou pour faire le con sur des terrains ou pendant un rasso. A tester au moins 1 fois ;)

@remy3838 2 года назад

ah et le + important, 50kg et un entretien minime

@mathiasgrg 2 года назад

Discipline prometteuse en terme d'équipe et de diversité du terrain. Espérons qu'un beau reportage sera fait la dessus. Merci Adrian pour ce sujet tu es privilégié d'avoir pu essayer toutes les motos du plateau.

@Olivier1989 2 года назад

ce "ah ouais putain ça marche le bordel" qui sort du coeur, magnifique

@ekloki 2 года назад

au top le test :) je kifferai bien les ballades enduro sans la fumée bleue et enmerder toute la faune avec le bruit !

@Werlain Год назад

bah roule en 4t... au moins en faisant du bruit, les animaux peuvent partir, en électrique quand ils seront surpris et fauchés on en reparlera...

@surronzak8154 Год назад

C’est le kif total ^^

@surronzak8154 Год назад

@@Werlain ils nous entendent aussi ;-)

@ekloki Год назад

@@Werlain en 4 temps ca pollue et ca fait autant de bruit. L'argument du bruit qui fait fuir les animaux ... que dire.... ce n'est pas recevable. 25ans que je fais de l enduro, le bruit n'as JAMAIS été un avantage. Jamais. Argument bidon.

@ekloki Год назад

@@surronzak8154 plus je regarde des vidéos sur des cross/enduro électrique plus je suis convaincu de m'en prendre une ! Au moins ppur les ballades de 1h autours de la maison en mode furtif, je suis sur que c'est le pied

@lpotoenbois 2 года назад

A mon avis, faut pas chercher à retrouver du thermique dans l électrique, mais bien comprendre que c est autre chose. J ai un ktm et une light bee préparée, et c est un monde entre passer d une machine de 130kg à 50kg. Par contre je rectifie une chose, leur light bee coupe car elle est à l extrême de sa puissance. Moi à 18kw j ai jamais eu une coupure et j en ai pour 4,5k€ de moto et 5k€ de prépa

@fedgui8261 Год назад

Exactement je pense la même chose et même si comme il l’a dit la light est celle où le comportement est le plus éloigné d’une moto. C’est pour moi celle qui doit être la plus fun à piloter et qui donne le plus de sensations

@HyperSculptor Год назад

18kw pour 50kg ça doit être très sympa! A mon sens, plus c'est léger plus c'est fun. Apres comme en vtt, la géométrie joue beaucoup.

@Gotta-11 2 года назад

a partir du moment que ça ressemble pas à des VTT motorisé c'est bon 🫣

@heraldh3210 2 года назад

Ah Adrien et les KTM ... C'est dingue même en électrique il peut pas s'en passer 😂😂 Sinon c top ce championnat j'adore l'idée

@seblefrancais3942 6 месяцев назад

C’est normal,les KTM c’est ceux qui ceux fait de mieux pour moi en tout-terrain

@motardselectriques 2 года назад

Yeah ça fait plaisir des essais électriques. J'ai vraiment kiffé la sotorm bée lors de mon essai vidéo ! Rouler en cross sans bruit c'est vraiment le pieds

@deglingos821 2 года назад

J'adore ce que tu proposes continue comme ça

@soniabarbot134 2 года назад

J'ai aussi adoré l'Electric Motion que j'ai eu la chance d'essayer a L'alpes Moto Festival cette année!! Cette escape est canon! en mode 3 ca marche pas mal!!

@boubougenbull 2 года назад

Trop bien d'avoir fait cet essaie

@leopard5988 2 года назад

3:59 : "il y a plus de pierres dans le pierrier" 😂

@fredericgrand9020 2 года назад

Toujours aussi sympa cet Adrian ! Il est top cet éternel stagiaire 😜! Une bonne récréation. Un super pilote...

@kimmoran3961 2 года назад

@shosholozabalafon2436 2 года назад

Il me semble avoir entendu que Bader se laisserait volontiers tenté par une Electric motion , ça fait plaisir de voire un constructeur français au top !

@ridemachine1665 Год назад

Pas vraiment au top vas voir des essaie de la stark là ce pose la question de passer sur une électrique

@74SAMOS 5 месяцев назад

@@ridemachine1665 Rien a voir ! Escape X moto d'enduro ( 88 kg / ), Stark Varg, moto de cross 118 kg !

@Allananas 2 года назад

Même en vidéo les accélération on l'air dingue !

@TestTest-pf9qp 2 года назад

Ha oui ces petits vélos de 70ch, ça doit être pepouze... HO Bordel comme ça marche O_o High Side toujours au top

@Arkeopterex69 2 года назад

super essai, good job. Je me demande comment les grands constructeurs ont pu loupé le virage de électrique a ce point, c'était pourtant pas compliqué en regardant ce qui se passe dans le monde de l'automobile

@74SAMOS 5 месяцев назад

Je me suis longtemps posé la même question et j'en arrive à la conclusion suivante : Ce n'est pas qu'ils ont loupé le virage ( KTM est au point depuis des années ), mais plutôt qu'ils n'ont pas voulu développer cette gamme pour pas cramer leur business ( qui est probablement plus rentable ) du thermique ... Mais là je crois qu'ils vont etre obligé de s'y mettre sinon ils vont se faire bouffer par les nouvelles marques qui débarquent et vraiment rater le virage ...

@TomTom-gx1sm 2 года назад

Ca donne envie, Sur Ron est très connu aux US, et la Light Bee peut être transportée sur un porte vélo (53kg) contrairement au modèle Enduro essayé ici (Storm Bee)

@rvs597 Год назад

Passionnant ! Merci ! Je crois que l'électrique stimule la créativité et une forme d'interconnexion entre les pratiques; ici la moto cross et le vtt de descente. Motard et adepte de vttae, je crois qu'il faut ouvrir ses chakras : par exemple, le vttae n'est ni du vtt ni de la moto.. Idem pour le développement des motos électriques : elles ne doivent pas singer les thermiques et tracer leur propre évolution. A cet égard, l'électrique est stimulant !

@BrunoPOWEEER 2 года назад

EBMX Madwill Surron sooo much POWEEEEEERRR.. shame the rider didn't get a better time

@camilletraore 2 года назад

En fait c'est dommage de comparer avec du thermique. La conduite et la gestion de la poignée de gaz est différente entre le thermique et l'électrique. C'est comme comparer une voiture manuel et une automatique...

@ludoxx008 Год назад

A une émission complète comme avant ? Sinon super reportage comme toujours.

@liver.flush.maestro 2 года назад

Excellent, je me suis bien amusé à regarder cette vidéo !

@surronzak8154 2 года назад

C’est le fait que ce soit pas une vrai moto que je préfère avec la surron, nickel pour du DH, balades, et ramassage de champignons Xp

@kimmoran3961 2 года назад

@quasistoner 2 года назад

Pour la Light Bee c'est parce que t'as pas l'habitude des VTT, je pense que pour un mec qui vient du VTT (genre Soriot, ou même un Bruni ou un Galy), il sera + à l'aise là dessus que sur les autres "motos" (dédicace à Cantenot et Soriot)

@AslanTsentoroiev Год назад

Ça sonne comme une voiture radio-commandée en plus deter. J’ai fait du MX en 85 RM petites/grandes roues puis 125 CR ensuite. Je fréquentais aussi le terrain de David Hauquier (actuel directeur de l’enduro du Touquet) au Cateau Cambresis dans le Nord. Ça me rappelle que des bons souvenirs. Mais j’aime trop les moteurs thermiques 4t. 😢

@rayanmebarki4842 Год назад

Woow ya Robbie madison c'est une légende le mec 😱😱🤯

@Karnage98 2 года назад

Une EMX XF39 en supermot ca doit etre quelque chose

@kimmoran3961 2 года назад

@jerome33610 2 года назад

Bonjour. Un grand merci pour ça 👌👍🙏

@skyrunner37 2 года назад

Petit coucou de la communauté light bee FR!

@antonybontemps5509 Год назад

Essais intéressant. A savoir que la Storm be a un capteur qui coupe le moteur quand on freine. pas évident de s'habituer à ça.. surtout avec les 2 freins au guidon. Manque quand même la Stark..

@sebastienbouche4963 Год назад

Oui effectivement c'est assez chiant, mais heureusement on peut supprimer ça facilement en débranchant le capteur.

@emmanuelmoser2801 Год назад

Excellent merci

@seblefrancais3942 6 месяцев назад

Adrian depuis le stage de pilotage dans le sable avec Serge nuque,t’as bien progressé quand même,je me souviens de la vidéo avec ponpon je crois et y’a du mieux

@Yan7001978 Год назад

La EMX de 30 kw semble vraiment intéressante!

@playdemolition86 2 года назад

Si Adrian ne parlais pas pendant qu'il conduisait, ça aurait été vraiment la tristesse cette vidéo, je suis pas contre l'électrique, mais je sais pas il manque quelque chose un bruit, pas un bruit de jouet type Nikko... Bonne vidéo quand même

@robinlesage1790 Год назад

Je suis pas contre non plus, mais bordel ça a vraiment aucune âme

@christianxzowner2958 2 года назад

Démentiel comme parcour...super essaies

@philippealbergne5484 2 года назад

Merci pour ce test ! Ça donne de l’espoir pour le futur! Par contre le petit bruit du thermique manque un petit peu je pense …

@antoninnotte2552 2 года назад

Tu peux toujours mettre un bout de carton dans les rayons comme sur les vélos comme quand on était gamins 😅

@Thierry905 Год назад

"il faut mettre du gaz" !!! 🤣🤣 Mais bravo Adrian pour ces tests 👍

@loasis1029 2 года назад

Super contenu on en apprends tjrs comme d'hab

@simonperreault8925 2 года назад

Super intéressant! ... et quel parcourt.

@jokchasseur Год назад

La coupure moteur il te l'a dit avant le test. C'est dû à ton maintien d’accélération en retombé sur les obstacles. En plus de bousiller les obstacles :D

@namestillpete 2 года назад

Ça rappelle vachement l'extrême E mais version moto

@yoshmotor 2 года назад

Attention aux transitions sonores entre la musique et les commentaires, bonne vidéo !!! cool

@lucascvr2266 Год назад

Top la vidéo ! Par contre je n'arrive pas à me faire au bruit des motos

@maxreportage Год назад

Top !

@Alexis27110 2 года назад

La électrique motion escape on dirait un vélo électrique 😅

@mzik0013 7 месяцев назад

L’électrique c’est génial! Quand on aura réglé le problème du temps de recharge ce sera bingo! J’ai une surron en 18kw je me régale vraiment que du fun et je fait chier personne avec le bruit

@cedricl6829 2 года назад

Merci a toi ✌️🏍️✌️

@guillomaxmaurice6666 Год назад

Slt super comparatif merci la bonne roulade 👋👋👋🏾🧔🏻‍♂️🇫🇷

@cyanur6791 Год назад

😆tu as 3 mains et la dernière est racisé ....

@MatteoTortello_com Год назад

Très belle video!

@bg6264 2 года назад

Très bon reportage et merci de mettre en valeur l'électricité ! Cependant on s'aperçoit vite que l alternative à une 125 MX classique n'est encore pas né à part une ou 2 expériences scientifiques (fiabilité à long terme sur des protos ? :/) coûte 20 000€

@jlnau5960 2 года назад

Je viens de la piste et m’intéresse doucement au tout terrain (merci les enfants) et franchement ces électriques me bottent pour pouvoir rouler partout. Par contre le tarif il pique toujours! Super essai, merci!

@kinderb54 2 года назад

Le tarif n'est pas vraiment représentatif de la réalité, il prend en compte les prépas reçues. La Light Bee X par exemple, ne coûte que 5000€ neuve, contrairement aux 18 000€ annoncés, preuve des lourdes modifications appliquées.

@antoninnotte2552 2 года назад

Je me trompe peut-être mais je suis convaincu que l'électrique est l'avenir de la moto loisir type enduro, tout terrain. Si ca peut permettre d'être plus largement accepté et toléré, c'est tout bénef... J'ai acheté une petite moto électrique à mon gamin, il va en faire dans les chemins et je le suis en VTT. Tout le monde qu'on croise trouve ça cool et est sympa avec nous. Je suis persuadé que ce serait pas le cas avec une thermique

@jlnau5960 2 года назад

@@antoninnotte2552 en théorie c’est vrai que c’est plus facile de se faire accepter mais dans la pratique … bien souvent les gens râle simplement car la pratique en elle même les emmerdes. Mes beaux parents font de la marche avec un groupe de façon régulière et ils ont croisé une de ces motos électriques. La moitié du groupe s’est mis à feuler … pour eux, sentier = randonneur.

@jlnau5960 2 года назад

@@kinderb54 merci pour l’info! Un petit tableau aurait été pas mal dans la vidéo, j’y connais rien en cross et encore moins en cross électrique donc j’ai pris ces tarifs comme étant les bons.

@antoninnotte2552 2 года назад

@@jlnau5960 oui c'est sur que ça dépend de où et de la façon dont c'est fait, moi le premier si je vais me balader en famille et que des mecs déboulent pleine balle thermique ou électrique ça fait chier. Mais en moyenne ce sera toujours mieux toléré. La pratique de la moto est pas en odeur de sainteté en ce moment, donc si pour pouvoir continuer il faut passer à l'électrique ma foi... Les motos présentées ici ont déjà déjà l'air très abouties et c'est que le début, dans quelques années quand tous les grands constructeurs s'y seront mis, à part le bruit on fera sûrement plus la différence

@jcb84240 2 года назад

moi je trouve que cela ne fait pas rêver... le bruit du moteur me manque... quelle époque...

@surronzak8154 Год назад

Ya pas que le bruit dans la vie

@robinlesage1790 Год назад

@@surronzak8154la on parle de faire du cross, le bruit, l'odeur, les vibrations c'est ça qui fait l'âme de cette discipline, je suis pas contre l'électrique mais pour moi c'est une autre discipline, y a pas d'âme on dirait un vélo électrique

@benoitlleres727 2 года назад

Super sujet !!

@thomasmercier5470 Год назад

Les premieres minutes de visionnage font bizarre, pas de bruit du cross mais rapidement je me suis dit "est ce qu'essayer c'est adopter ? ". Ben peut etre au vue de l'essai d'Adrian.

@Test-sz3kl 2 года назад

Super video ! Par contre le combo "prix prohibitif pour le bon matos / Absence d'un gros braaaaaap à l'accélération" ne me donne pas du tout envie de m'y intéresser 🤷

@vdp4e1 Год назад

ça a l'air vraiment cool, par contre je ne voyais pas ça si cher

@teamvintagemecanique3594 2 года назад

Les perf poids ( couple) on l'air quand même pas dégueu du tout l'électrique a quand même une place en terme de nuisance sonore c'est le must !

@archi4391 2 года назад

Je rêve ou High Side viens de mettre la moto la plus rapide en queue de classement ???

@nikosystem1 2 года назад

1-c'est pratiquement un vélo .. 2- y'a déjà un classement de rapidité, aucun intérêt de bêtement en refaire un.

@hakimoudihat1685 2 года назад

Ca fait le bruit des anciennes voitures télécommandé xD

@Akravaach 2 года назад

Quand je me suis acheté ma moto électrique, j'avais hésité un moment de prendre un cross pour s'amuser en forêt, mais il a fallut faire un choix 😅

@Al3xDk Год назад

La stark varg va vraiment atomiser la concurrence électrique dans le format motocross 🙃

@MM-cr4fx Год назад

Peut etre un jour une présentation de la Tark VARG?

@regisbartolo9003 4 месяца назад

Bonjour connaissez vous la YZ-EMX en 28 ou 35kw ?

@axeldaubies3987 2 года назад

Description de la Sur-Ron (Minutes 11:09) : "Suspensions proches d'une vraie moto"... Hahaha

@kimmoran3961 2 года назад

@foinfoin43 Год назад

slt le stagiaire j'adore tu vient test des machine électrique EN PANNE lol MDR rappelle moi la marque de chinoiserie a ne pas achetez !

@yannick5991 2 года назад

Ça a l'ai marrant pour un week-end entre potes tu fait une location avec chambre d'hôtes et un petit circuit à l'échelle des engin tout bénef mais sur un vrais circuit ou en forêt c'est inutile je ferait tourner le 450 a l'eau de vie artisanale si il faut mdr

@Corby72 2 года назад

Salut l'équipe High Side 👋

@samkitembete Год назад

Pourquoi chercher à se rapprocher d'un ressenti de moto thermique , alors que c'est des électriques...

@kinderb54 2 года назад

C'est dommage de ne pas avoir pu tester la BHR. J'hésitais entre acheter la Storm Bee, la BHR, et l'Escape d'Electric Motion. Je suis toujours indécis, tu penses pouvoir faire un comparatif dans High Side ? En version d'origine, car là elles ont reçu de grosses prépas. J'avais déjà essayé la Light Bee X, très abordable, bonne autonomie, mais sa puissance et le fait qu'il faut pas mal la modifier pour bien s'amuser avec ne me donne pas envie de passer à la caisse.

@gabriiiel5426 2 года назад

perso j'ai pris la light bee x beaucoup plus léger et joueuse

@kinderb54 2 года назад

@@gabriiiel5426 et tu y as apporté des modifications ou tu es encore en version stock ?

@didierkrieguer8944 2 года назад

Electric motion c'est nikel moto facile fiable et SAV sérieux, produit fabriqué en France

@kinderb54 2 года назад

@@didierkrieguer8944 ouais je sais, ce qui m'avait freiné, c'est que pour le prix d'une Escape, j'aurais pu avoir 2 Light Bee X de Sur-Ron...

@Matt-bt8zt 2 года назад

Sympa l’épisode dommage qu’il manquait la meilleure marque de moto électrique du moment la Stark ! Et Parassol coupe moi ces cheveux on dirait un palmier 😂

@199seb 2 года назад

il ne la manque pas car elle n'est toujours pas sortie! les seul modèles roulant vu sont des semi-proto pas encore au point d'ou le fait qu'elle ai du retard....

@Matt-bt8zt 2 года назад

Elle est commercialisée dans certains pays, peut-être pas en France mais chez moi oui

@baptiste369 Год назад

Sur la route ok la planète tout ça.. mais sur circuit, des sports mécaniques ect sa fait parti du plaisir et c'est pas tout les jours la pollution ne viens pas que des moteur thermique 😩

@cyrilpoggi5845 2 месяца назад

C'est dommage que les chiffres de puissance ne soient pas toujours bons. Une storm bee est un équivalent 125 c'est à dire 11kw. Idem pour la light bee qui fait 6kw d'origine. Il me semble qu'electric motion est dans le même ordre de grandeur. Souvent c'est bien suffisant comme puissance mais les constructeurs jouent avec les chiffres de puissance maxi en pic et continue pour annoncer un peu ce qu'ils veulent. Perso je trouve ça un peu moyen, ça devrait être plus explicite Je suis en train d'en développer une, et on sort pas 50ch comme ça en continu 😅

@jisse24 Год назад

intéressant comme sujet, une question: pourquoi la transmission est par chaine et pas par courroie ?

@y.h.4221 Год назад

La chaîne est la plus adaptée aux conditions de tout terrain - un caillou coincé sous la courroie ça serait pas bon...

@seblefrancais3942 6 месяцев назад

Par contre les gars,juste un petit problème, c’est que aux dernières nouvelles,on est encore français et donc les traductions des mecs qui parlent en anglais,ça serait quand même sympathique,parce que moi je ne parle pas anglais,merci d’avance

@noemiebikes63 Год назад

Bon sinon je les trouve bien mignonne Par contre ce petit bruit on en parle ? C’est presque un petit bruit mignon ça me fait penser aux robots Wall-e dans Wall-e quand il roule il fait le même petit bruit 🥹🥹 Mais bon ça remplace pas les bon vieux 2T et 4T avec cette odeur d’essence mais c’est dans l’ère du temps 😇

@weedytc73 2 года назад

Aucune de ces motos n'arrive à la cheville de la Stark Varg affiché à 12900 euros pour 80cv et 110kg Sans parlé du design à tombé par terre !

@alexandrebas5364 2 года назад

C'est possible d'avoir la musique au même niveau que les voix ? Avec des intra ça fait vraiment mal... merci.

@mrdjangofreeman5560 2 года назад

Bravo pour ton esprit de sacrifice Adrien , haha.

@JG-pe7qo 2 года назад

j'en veux un😁

@LeBatzien 2 года назад

Dommage de ne pas avoir pu ajouter là CAKE KALK elle aurait gagné très simplement :)

@kimmoran3961 2 года назад

@74SAMOS 5 месяцев назад

Dommage, vous parlez de manque de puissance sur la Escape alors que vous avez roulé en map bleue ( standard ) et alors que y avait encore une map plus puissante ( map rouge -> Sport ) ...

@denismoinet6774 2 года назад

Dommage que la stark varg ne soit pas sortie encore

@thomasplatini Год назад

Es ce que les chronos ne sont pas faussé par la connaissance du circuit qui grandit a chaque passage ?!

@ericklerouge2287 2 года назад

Tu taquines Adrien, le pierrier c'est chaud

@paulbismuth192 2 года назад

Les commentaires live grace au silence de l'elec sont très plaisant

@joY-cw3to Год назад

La emx xf30 peut déjà l’acheter en France ? Elle a l’air folle

@wilfriedpoint7145 Год назад

Dommage il manque la lmx 161 qui est une vrai tuerie

@tydoljustin 2 года назад

Le* light bee est génial je pense mais aussi bien loin du gabarit d'une cross ✌️ c'était Kool 😜 mais je me demande à quoi ressemblai les partie coupé au montage 😁🧐😁