@@Bl4cKCuBE et alors ?? c'est quand même de l'inflation. la technologie augmente mais les salaires des salariés pas du tout, donc je voie pas le rapport ?
@@skippylegrandgourou777 les salaire augmentent pas aussi vite que l'inflation, ils sont basé sur les chiffre de Insee qui ne prend même pas en compte les prix de l'immobilier qui ont augmenter de 300 % en 20 ans
Excellent,super essai et surtout c’est cool de voir ce que peut donner un pilote officiel par rapport à Bader qui est déjà un grand pilote...merci à toute l’équipe de Moto et Motards et aussi à l’équipe du SERT...👊✊✊✊✊✌️
@fullemma Non pas de traction contrôle la SERT. Mais visiblement ca ne les empêche pas d'être champions du monde depuis tout ce temps. La Gex reste une superbe machine avec un moteur très puissant mais exploitable. Elle pêche principalement par sa partie-cycle et son poids d'origine, mais dès que tu la prépares un peu et que tu touches aux suspensions, elle devient une excellente sportive.
@MegaRastapopulos pour 2012 elle va l'avoir je crois, grâce au partenariat avec YOSH (sympa l'éviction de DEVIL d'ailleurs...vive la FRANCE Arf...) merci pour tes réponses, bien sympa :)
@MegaRastapopulos elle a le traction contrôle la version SERT ? (d'ailleurs dingue que la L2 évolue si peu... s'ils la proposent pendant 2 ou même 3 ans , elle va se prendre une claque sur Piste par / aux concurrentes...) car si en plus elle l'a pas... elle doit être usante sur 24H
meme en ayant lu l'essai dans le mag, j'me suis dit en voyant bad'R enfourché la SERT : y va s'bourrer !!! Y VA S'BOURRER !!! et ben nan... j'laurais quand meme bien vu vendre son DR ( magnifique il faut le dire ) et appeller cetelem pour rembourser une fourche lol... Bad'R tu reste mon héros !!!
la gsxr du sert est magnifique mais la nouvelle ( 2012 ) préparation est encore plus magique ! la nouvelle a un petit silentieux yosh titan blue , brembo ohlins ... aprés c'est ligne , filtre kn et power commander et voila safait 205 cv facile.
A 40,000 boules la fourche, effectivement le boss du SERT a dû serrer les fesses en voyant Bad en wheel' ...en même temps il manque Bad'R celui là ah ah ah. Super l'article aussi, thanks Mister Bad ^^ !
@fullemma Je ne sais pas de quel banc il s'agit mais il s'agit des chiffres donnés par le SERT donc on peut leur faire confiance vu qu'ils n'ont aucun intérêt à gonfler les chiffres... Et puis comme expliqué, elle n'est pas du tout physique sur les phases de freinage, mais la position est extrême le reste du temps à moins d'être un athlète.
entre la lecture du 1 et du 3, je sais pas si je vais m'acheter un ktm pour le poids ou un gsxr pour le couple............ bon, je songe a prendre les deux mais mon garage, il crie famine... ( eh, j'ai deja un sevnfifty ' pour le pids et la fiablite') ;-))
@fullemma banc Dynojet en SAE ou Fuchs (paix à leurs âmes...) ? les bancs français qui raconte n'importe quoi !!!! LoL strange qu'elle soit "dure" physiquement la version endurance... paradoxale !
