Essai : Honda NSX - La Ferrari Japonaise.

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LE LIEN SACRÉ 👉 nordvpn.com/vilebrequin
Un immense merci à NordVPN qui nous permettent de réaliser des projets fous et de réparer la Mercedes ( c'est faux elle est impossible à réparer )
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Merci à Hugo Carini pour le prêt de cette superbe NSX, et une pensée pour cette poulie damper partie trop tôt,
L'instagram d'Hugo 👉 / hugocarini
Merci au circuit de Dreux pour le prêt de la piste, ils proposent des stages de pilotage et de Drift très sympas, les liens :
www.circuitouestparisien.com
/ circuitsouestparisien
Et un IMMENSE merci à Arthur et Joseph et leur nouveau garage La Fabrique Auto, pour leur sauvetage éclair et ce dépannage digne des meilleurs plombiers
Le site 👉 www.lafabriqueauto.com
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Merci au sang de la veine
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Merci à tous les contributeurs depuis le début de la chaîne, vous êtes des dinguos.
Merci à Maël Gaumont pour ce générique qui déboîte petits et grands
Gros bisous
#nsx #ferrari #senna

Авто/Мото

Опубликовано:

14 дек 2022

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Комментарии : 2 тыс.

@Vilebrequin Год назад

LE LIEN SACRÉ 👉 nordvpn.com/vilebrequin Un immense merci à NordVPN qui nous permettent de réaliser des projets fous ( et d'acheter une villa aux Bahamas aussi mais bon voilà hein )

@alexr5624 Год назад

wesheuh feursteuh

@jordannmorin8107 Год назад

Le lien du seigneuuuuuuur!!!😂

@ark6242 Год назад

😂

@Rocaille24 Год назад

Amen

@Reda-xz1rf Год назад

Ya moyens de nous inviter dans la villa des Bahamas

@GoranRayman Год назад

Les plans de caméra extérieur avec la voiture tractée à l'arrière suivis des plans de conduites sont fabuleux. Très bonne idée de montage ça, c'est vraiment drôle au final!

@lorenzoyagci5585 Год назад

J’ai pas tout à fait compri au final si ils ont essayé la voiture

@lepompierdu62970 Год назад

au contraire pour ma part je n'ai pas compris ces enchainements de plans avec la voiture tractée.

@TheMasterchibre Год назад

ça fait très "top gear" comme gag

@amaurythewarrior Год назад

@@lorenzoyagci5585 ...indice, elle est tractée en arrière... sur les plans de conduite elle avance

@thomas77000retour Год назад

@@lorenzoyagci5585 La voiture avance dans la vidéo 🤣

@gt4lex Год назад

Pour info, Gordon Murray en avait acheté une et a été tellement impressionné par le châssis qu'il a démonté l'auto pour s'en inspirer pour créer la McLaren F1. Chose qu'il a répété avec l'Alpine A110 récemment pour concevoir la GMA T50.

@aymeric9778 Год назад

Merci, pour la F1 vraiment dommage qu'ils ne l'aient pas mentionné, j'attendais que ça toute la vidéo !

@alkane6467 Год назад

par contre il a dit que le moteur de la A110 était a chier (sans cité la source ;) )

@maxdekanight4394 Год назад

@@alkane6467 oui parce qu’en attendant il développe des V12 atmo qui montent à 12k tour/min , pas trop de comparaison faisable …

@alkane6467 Год назад

@@maxdekanight4394 oui pas comparable car il a pas les ressource de Renault-Alpine. il a eu assez de mal a faire un meilleur châssis que la Alpine, par contre le moteur... c'était easy sans doute une différence de passion au niveau des financié

@ericseven711 Год назад

c'est bien ça sauf qu'il ne l'a pas démontée, mais il a parcouru 75.000km avec pendant les 7 ans qu'il l'a eue ;)

@XENON_BE Год назад

Les petits passages de la voiture sur remorque pendant qu'ils roulent, voilà ce qu'il manquait aux essais de Vilebrequin

@bambiche8030 Год назад

J'aime tellement ces voitures de la fin des années 80 début 90, je les trouve incroyables (quand elles sont pas PT). Encore une très bonne vidéo, ça fait toujours plaiz de vous voir vivre votre passion

@jeancadoret2040 Год назад

Cette voiture est tellement incroyable !! Et le talon pointe d'Ayrton Senna pendant la caméra embarquée, magique.

@francoisclisson7506 Год назад

En mocassins svp...😅😅

@gyldesign8388 Год назад

je me demande si le moustachu nigel mansel portait des mocassins à cette époque?

@vincentseggio1305 Год назад

C’est pas un talon pointe, c’est au freinage le talon pointe fils

@micka3317 Год назад

@@vincentseggio1305 20min

@JohnDoe-ye5cn Год назад

@@vincentseggio1305 et il appuie sur quel pédale c'est pas le frein peut être ?

@kubyetco.9304 Год назад

Le fait que la voiture est dans la remorque dans tout l'essai en vue drone, est extrêmement drôle, j'étais crampé tout le long !

@thegreatmee Год назад

Elle a super bien vieilli, elle est franchement potable encore ! Une légende, essayer de faire un essai de la nsx-r ce serait fou

@Tygrou67 Год назад

Toujours aussi agréable à regarder ce duo d'enfer. Continuez comme ça ne changez rien. Force à vous ✊

@redmak3273 Год назад

C’est la seule chaîne où j’accepte de regarder le sponsoring parce que ils me régalent nos deux loustics 😂

@ducvillageois5111 Год назад

Tellement 😂

@valentttin00 Год назад

tap in

@gyldesign8388 Год назад

essayes astronogeek alors, c'est le même délire.

@mojojojo456 Год назад

C'est ce à quoi je pensais 😂😂😂

@tomchriste726 Год назад

OUI

@yoyowakisashi1918 Год назад

En t'en que passionné Honda un grand merci pour cette présentation ! 🥰 (ps: j'ai une type R de 2010 full stock si jamais)

@szr-storm Год назад

Faut qu'ils voient ton com

@fr-pierrelereguillemet8406 Год назад

Une NSX type R ? Ce serait énorme de la voir sur la chaîne ! 😊

@adamvarga2826 Год назад

J'ai aussi eu la FN2 en championship edition. Vraiment top quand on sait s'en servir.

@yoyowakisashi1918 Год назад

@@fr-pierrelereguillemet8406 non pas la NSX une civic type R

@Nath77123 Год назад

@alexandrelepelletier485 Год назад

Super vidéo comme à chaque foi bon délire, le suivi de la nsx sur le plateau juste énorme. Dommage vous n’avez pas parlé de la nsx sortie en 2015. Force a vous

@michoucorleone3494 Год назад

Ce qui est drôle, c'est que ce que vous dites sur cette voiture c'est exactement ce qui se dit également sur les motos Honda : Rigoureuses, performantes, saines, si bonnes de partout mais excellentes nulle part qu'elles en ont des réputations de moto ennuyeuses. Super vidéo en tout cas, toujours un plaisir !

@dimitripereira2552 Год назад

« Si, dans les tours elle a une âme, différente mais elle a une âme. » Merci Pierre. Au top la vidéo, c’est trop cool comment on sent la passion dans vos vidéos, merci les mecs. 👌

@isaacsana8597 Год назад

La miniature et le titre qui régale ! ça fait plaisir de voir des légendes japonaises mises à l'honneur :-) Merci à vous !

@benmohatun Год назад

J'ai sérieusement jamais compris pourquoi on a arrêté les popup. C'est superbe comme truc. Je vous parie qu'un jour ca reviendra :)

@louisbourgoignon Год назад

Trop dangereux je crois en cas de collision avec un piéton

@azaron Год назад

Les soucis électriques déjà 😅 c’est une faiblesse et ça fait chier si ça casse

@Chagrinthe 10 месяцев назад

C'est pour les piétons ça pètais les tibias des gens ils ont dû arrêter a cause de ça c'est grave relou 🙄

@DIOBRANDO-gb9vd 9 месяцев назад

@@Chagrintheoui genre c’est le phare qui casse les tibias 💀 c’est surtout le nez de la voiture mdrr

@indecisif1335 Год назад

j’ai toute les ref mis au montage c’est à mourir de rire en plus la vue d’extérieur avec la voiture sur la remorque j’adore, en plus vous bossez a fond sur chaque modèle que vous présentez sur le dialogue fan depuis bien longtemps et fan pour encore bien longtemps

@JeanLebreton Год назад

4:23 Cette musique des années 80/90 pendant la présentation de la caisse, absolument géniale ! :D

@maxxam3652 Год назад

J'aurais aussi bien vu la musique du concessionnaire Honda de Gran Turismo 1.

@PastequeKazu Год назад

@@maxxam3652 Belle réf, j'adore ces morceaux (la musique chez Dodge est incroyable)

@briceb345 Год назад

Ces musique sont trop sous côté .vive les annee 80

@senhanzo2952 Год назад

Quelqu'un a le titre?

@polofunk76000 Год назад

Alors je ne pense pas que ça soit une musique des années 80, c’est du Neo-retro, sûrement de la Synthwave malheureusement j’ai pas la réf si quelqu’un l’a je suis preneur 🙂

@anthonyduchaine1776 Год назад

Incroyable! Je vous suis du Québec et chez nous elle se nomme Acura NSX. Merci d’avoir sortie cette vidéo je suis un grand fan Honda et j’espère qu’un jour vous allez nous présenter la s2000. Bravo pour votre excellent travail!

@oxymore13 Год назад

Acura est une sous-division "haut de gamme" de Honda, un peu comme AMG est le préparateur de Mercedes-Benz. Donc pas de panique, Acura = Honda 👍

@dayabloom9634 Год назад

C’est la division luxe, la deuxième marque plus haut de gamme moins axées sport, vous avez également des honda 👍

@leratapoil Год назад

Comme Lexus et Infiniti ou même Genesis

@stevenchauchard6295 Год назад

Comme d'habitude vous nous régalez ! Vidéo quali pas de blabla pas de montage grossier que du nature! Le petit rituel du café vilebrequin le matin c'est devenu une habitude plutôt agréable! Vivement la prochaine ! 👍

@vincentdelbosc4416 Год назад

Franchement cool le référencement ça fait toujours plaisir pressé de voir le vultech sur le différentiel 😊

@xhydro8456 Год назад

Un essaie où il fait beau c’est pas souvent ! Hâte de voir ça

@THOMAS_JNTR Год назад

une de mes voitures de rêve, hâte de voir l'essai !!!

@John__Wish Год назад

@Subbing To Everyone Who Subs To Me va la rejoindre sale rat

@17_Scraz Год назад

Ca t'a volé ton commentaire mdrr

@colonelbulle3648 Год назад

Mais frère ya l'essai

@THOMAS_JNTR Год назад

@@colonelbulle3648 j'ai dit ça quand c'était juste sorti

@portal2567 Год назад

Découvrir des voitures aussi folle si peut connu ... C'est pour ça que je suis abonné :D Trop bien come d'hab

@amsedrar5217 Год назад

Comment on aime ces gars ! Manifestez vous les LOULOU qui étaient là à regarder, à l'heure la vidéo où le nom à été attribué à la commu

@julienrat3359 Год назад

Passionné de japonaises (et surtout du vtec) et fan de vous !! Merci merci merci ♥️

@pierreboix1095 Год назад

Les gars, vous vous êtes fait chier a flouter la plaque tout du long. Et à 2’40: « Oh mais qu’est ce que je vois? *rot* » 😅 magique comme d’hab!

@minirop Год назад

et un peu après, tu vois le flou se barrer. Et à la fin, quand Sylvain est assis par terre, tu vois le flou traverser l'écran pour cacher la plaque.

@LucasBonnedame Год назад

C'est le flou généré par RU-vid non ? Si c'est le cas, c'est pas dit qu'ils se soient beaucoup fait chier

@uport2 Год назад

@@LucasBonnedamenon RU-vid s’en fout de ça

@LucasBonnedame Год назад

@@uport2 non mais je veux dire, ils ont utilisé la fonction de floutage de RU-vid, et c'est RU-vid qui a galère avec le tracking, c'est tout^^

@julienvcnti Год назад

Dans tous les cas, la plaque est visible sur toutes les photos du mec sur Insta, et le lien insta est dans la description mdr

@fremineauvincent2252 Год назад

Toyota Supra et Honda NSX à la suite on est gâtés! La prochaine c'est une Impreza? pour rester dans les grands classiques de GTurismo :p En tous cas merci à vous et à ceux qui vous prêtent de si belles machines (les fous!)

@remshar4578 Год назад

Quelle voiture mythique, magique et magnifique 😍. C’est trop bien d’avoir fait un reportage sur la NSX

@claybourguignon1251 Год назад

Un immense merci a toute votre équipe ca commence a faire un petit peu de temps que je vous suis et vous me faites toujours autant rire. Je sais que vous faites les choses bien mais je ne m'attendais pas a voir deux légendes japonaises entre vos mains et sous vous semelles. Bref je vous remercie infiniment. PS: A quand les caisses qui glissent un peu avec Sylvain dedans? (je suis sur que ca peux être un peu drôle)

@amigosyl4573 Год назад

Manque plus qu’une skyline ! Une véritable

@hameb93 Год назад

2:39 la plaque est pas floutée, force au monteur

@raztock8472 Год назад

A 6:05 aussi

@skyfox07 Год назад

Surtout que la plaque est sur son insta 😅, sinon super vidéo comme toujours :)

@TheTrooperMB Год назад

@oooosaooo source quand on voit la fin de la vidéo avec le floutage qui fait sa vie sur l'écran

@pedroincognio Год назад

32:33

@TheTrooperMB Год назад

@oooosaooo le plus simple c'est de s'en battre les couilles surtout

@mickaellabat9489 Год назад

Ouais, super les gars 👍 Maintenant j’en veux une !!! Je vous remercie pas hein … merci pour la frustration 😢 Elle est sublime 🥰 un immense merci à Hugo de vous avoir permis de nous faire découvrir l’essai de cette merveille. Et comme toujours, merci à vous pour toutes les infos et données techniques sur vos essais … et toujours avec énormément d’humour 😂 J’adore, ne changez rien et hâte de voir vos prochaines vidéos

@ytvanced3551 Год назад

J'adore le monde automobile. Je ne connaissais pas trop cette voiture. Super test ! J'apprécie de plus en plus ces japonaises.

@cedricpascal Год назад

Encore un super essai aujourd'hui sur le thème des japonaises des années 90, vous nous gâtez déjà juste avant Noël 🎅. Un test étoffé et toujours très riche en informations pour des vidéos en grand format, bref du super boulot. On espère que vous avez d'autres The Petit Tour en réserve avec d'autres japonaises contemporaines cette NSX et la Supra testée la semaine dernière et pourquoi pas un classement de celles-ci selon vos critères. GG à vous et toujours en attendant impatiemment les prochaines vidéos de la chaîne.

@mathieugreff Год назад

Vous etes géniaux les gars, on enchaine les videos en ce moment, encore encore encore!

@donMemphis87 Год назад

Merci pour votre taf et votre bonne humeur contagieuse les gars. La bise

@KriegThePsyko Год назад

Ca serait incroyable de tester la nouvelle version pour voir la différence mais clairement celle ci top 1 voiture de rêve

@josephradulphe4544 Год назад

De la bonne humeur de la rigolade toujours à plaisir de vous voir les gars force à vous 💯❤️💪

@clementbeaujean9909 Год назад

Vidéo au top ! Parmi toutes les caisses que vous avez essayées sur la chaîne, c’est la première que je désire acheter réellement. D’autant que tu achètes un bout de Japon au passage, avec son histoire, son savoir-faire. En plus le Japon de 1989, c’est le Japon au plus haut qui atomisait tout le monde dans plein de secteurs (auto, industrie, électronique, hifi…). Bref j’adore 🤩 Vive Honda, vive le VTEC !

@chatrymarie7232 Год назад

Le Japon est en train de revenir au top :)

@mobydoux Год назад

Merci pour cet épisode. Point bonus pour la présentation de la NSX façon années 80 : géniale.

@antho_jta2749 Год назад

Pour être monté en passagé il y a maintenant 13ans dans le même modèle j'en garde un souvenir incroyable ! C'est une super bagnole 🚗🏁 (PS : vous n'avez pas parlé des tailles de jantes différentes devant/derrière)

@gregooz7952 Год назад

Cette fouttu NSX est dans un état incroyable ! Un vrai passionné ce monsieur Hugo 🙏🏼

@alkane6467 Год назад

la NSX avait assez de prestige, et un prix qui est toujours resté assez haut pour la protéger des Jackie bricoleur.. je me suis acheté récemment une Toyota MR2 de 1990 en coupé (il doit en avoir 20 a tout pété en France, c'est pour ça que j'ai acheté cette exemplaire) et bah la pauvre qui devrait coté 3000€ en 2000 a pris extrêmement, tu me dirait qu'il a démonté les plastique au pied de biche et qu'il était maçon de formation je te croirait...

@LordSlaneesh Год назад

Vidéo au top ! à qui ça rappelle Initial D ? plus qu'une hâte c'est l'essai sur la S2000 ^^

@philippebonnet2397 Год назад

au Top ( Gear hi hi hi ) cet essai , auto magnifique , commentaires archi pro avec l humour et la déconne ... il n'y a pas mieux ailleurs . Merciiiiii

@87ptitseb Год назад

Légendaire... merci à Hugo d'avoir acquis cette beauté et de vous l'avoir prêtée

@jmcplus Год назад

J'espère que Sylvain et Pierre ont offert à Hugo un arbre magique parfumé pour les odeurs de pets qu'ils y ont laissées.

@acoustikafr1101 Год назад

Elle est seulement magnifique... La voiture qui me donne l'envie de continuer de vivre

@sebf1190 Год назад

Premier essai où il y a + de tours en remorque qu'avec la voiture😅😅!!! Superbe cette NSX, continuez comme ça les enfants Sylvain et Pierre, vous nous régalez.

@hugodc1225 Год назад

Magnifique, plus j'apprends sur l'histoire des automobiles japonaises, plus je me dis que je suis passé à côté de pépites que j'aurai aimé essayer. Petite idées pour vidéo future? -Samsung motors avant le rachat par Renault. Si vous passez à Genève, ça serait intéressant de decouvrir plus du pays. Plus au nord que ça soit la région du Lavaux, puis sur la Riviera vaudoise proche du lac ou plus sur un col alpin, sorte de petit hommage au GT ou "to do list"? Continuez avec vos vidéos. Toujours fan!

@rbnfrnl6957 Год назад

2 essai de folie a la suite , vous etes les boss des plus cons , merci pour tout ❤

@gaetangery169 Год назад

Vous inquiétez pas on entend même plus le problème de son tellement il est souvent la😉😂 Non mais plus sérieusement encore une magnifique vidéo 👏

@Oualouidji Год назад

Il vous reste tellement de voitures japonaises à essayer, c'est abusé 😅 Très cool comme essai, elle vieillit tellement bien la NSX!

@nielsschramm3693 Год назад

C'est une voiture de rêve merci pour cet essai moi qui rêverais d'un conduit une merci vous êtes toujours au top.

@papas0l039 Год назад

Enfin! Content de voir qu'elle vous plaît aussi ;) !

@Mrarthurausore Год назад

J'aime bien parce que vous bossez les épisodes genre c pas juste on essaie une voiture et on dit si ça marche La vous vous faites chier à raconter l'histoire , j'adore merci les gars 😃

@Kill070707 Год назад

Je suis content de vous voir essayer un peu plus de japonaises 😊 surtout des années 90 ! allez on attend une r34 GTR maintenant ! 😅

@amigosyl4573 Год назад

Et une vraie oui ! Pas une gtt rebadgee GTR avec un kit 😅😅

@frirod6479 Год назад

Beaucoup d'options chez Honda dans ces années la se retrouvaient dans toutes les gammes, notamment la double triangulation qu'on retrouve dans tous les modèles de Civic 4e génération par exemple même sur les plus petits modèles (1.4 double carbu 90ch) d'ailleurs technologie qui aujourd'hui ne se fait que sur les automobiles de course et qui permet de garder les roues perpendiculaires a la route en virages ce qui a créé la réputation des anciennes Honda comme ayant des châssis remarquablement efficaces encore aujourd'hui. On retrouve aussi effectivement sur les Honda de cette époque (4e génération) les aérations sur les panneaux de portes peu importe la motorisation,petite option sacrément pratique pour désembuer les fitres au niveau des rétroviseurs quand il fait froid. Le volant dans les genoux aussi c'est typique des années fin 80 début 90, le voyant warning aussi toutes les Honda le font. C'est sympa toutes ces petites features ca donne le sentiment d'avoir quelque chose d'assez exclusif et unique ce qui finalement est le cas. D'ailleurs si vous voulez essayer un modèle sympa, je peux conseiller les 4e génération en Civic hatchback ou les Crx en ee9 ou ee8 le 1.6L vtec est agréablement surprenant malgré qu'il ne développe que 150ch.

@macou74 Год назад

Une magnifique caisse ! Mais esthétiquement je préfère la s2000 et son vtec qui pousse a 9000 !! J'espère que vous aurez l'occasion de nous la montrer 👍

@workandstepbasketball5742 Год назад

Les essais de japonaises en se moment c est wow😍

@blackfufugaming8851 Год назад

Après un bon réveil un bonne vidéo pour commencé la journée ça met tellement de bonne humeur 😍😍

@WilPicks Год назад

Peu importe la couleur la NSX est magnifique, le résultat à été au rendez vous ! J'avais un de mes anciens patron qui en avait une en Type R, blanche c'était le 🔥🔥🔥

@remibourdois8300 Год назад

Vous vous arretez jamais, et on aime ça

@narvalo2885 Год назад

Senna a réellement mis au point la voiture, des vidéos de lui en 1989 entrain de conseiller les ingenieurs sur les suspensions sont disponibles. Il a aussi conduit des civic groupe N pour le fun

@Nikoluc88 Год назад

Senna était un pilote certes d'exception, mais pas ingénieur... et ce n'est pas un pilote qui met au point une voiture, mais une armé d'ingénieur!! Il a peu être servi de pilote essayeur pour la voiture au moment de sa conception, mais c'est tout ce qu'il pouvais faire. 😉

@ericseven711 Год назад

@@Nikoluc88 et ça s'est arrêté à 2 essais d'une journée et d'une demi journée. Il a fortement contribué à l'amélioration de par ses conseils mais il n'a clairement pas vraiment "travaillé" dessus.

@alexandreledein Год назад

il a fait effectivement deux essais, le premier c'est fini par le verdict : voiture trop souple et pas assez incisive dans les virages, les ingénieurs on revu le châssis et 6 mois plus tard il arrive avec un châssis 50% plus rigide et 50 kg en moins...

@narvalo2885 Год назад

@@Nikoluc88 Ayrton Senna a conseiller les ingénieurs sur le réglage des suspensions et la rigidité du chassis, je n'ai jamais dit qu'il avait fait l'entière mise au point de la voiture. Une mise au point ça n'est pas de la conception (réservé au ingénieurs), mais un "réglage précis" comme le dit la définition littéraire. Il a apporté une critique et a proposé une mise au point sur ces deux caractéristiques.

@narvalo2885 Год назад

@@alexandreledein il a fait 3 essais enregistrés : 1989 nsx molle, 1992 nsx rigidifié et encore 1992 nsx-r en mocassin

@gribouilleil6975 Год назад

Du grand art le sponsoring 😂 J’adore cette caisse merci pour la découverte

@alexandremartin5309 Год назад

Superbe vidéo ! En parlant de légende japonaise, un petit essai sur une FK2 ou une FK8 pourrait être sympathique !

@amazingwarr2355 Год назад

2:40 nickel le floutage de la plaque 👌🏼

@amazingwarr2355 Год назад

@@cmonavis2 ptn c'est méta

@alfarobase Год назад

et à 6:05

@romain0161 Год назад

Mr Chabrier et Mr Levy, vous me procurez de bons gros fou rires bien gras ! Merci pour ça 😘

@cedric7451 Год назад

Comme son pet a 25 min 🤣

@poco9171 Год назад

la vidéo est vraiment top, les explications sont hyper intéressantes. J'ai adoré ;))

@PieRRe.F.1976 Год назад

Super,merci beaucoup. Magnifique vidéo sur une incroyable auto. Merci beaucoup ! En plus une auto mise au point par Ayrton Senna en personne. Incroyable ! 🥰

@razmo78 Год назад

Ils n’ont pas sorti une nouvelle NSX récemment ? 😮 elle est pas mal franchement 😜 Elle fait 500ch et existe en hybride 😊

@french_tank Год назад

Bizarre de pas avoir fait mention de la dernière NSX mais très bonne vidéo comme d'hab !

@HuayraKZ Год назад

incroyable la vidéo comme d'hab ( pour continuer dans les japonaise un essai sur une RX-7 d'origine serais le feu )

@Tutel._.2522 Год назад

Super vidéo, j'ai 16 ans, et moi j'aime bien les "vieilles" voitures (205 t16, bmw e30, les jdm...) et la honda nsx c'est ma voiture préférée, j'aimerai tellement en avoir une plus tard! J'adore tout (ce que j'en sais en tout cas) de la voiture, déjà son look je le trouve incroyable, YA DES PHARES POP-UP(est ce qu'il y a besoin d'un autre argument?), et toutes le vidéos qui en parlaient que j'ai vu disaient qu'elle est super cool à conduire et que c'est plutôt fiable. Super vidéo, continuez comme ça, je vous adore!

@theolo6536 Год назад

Encore une masterclass! Et les plans de la voiture sur la remorque pendant l'essai en mode humour de répétition j'ai adoré! Bisous tonton

@minutepapillon5060 Год назад

Une voiture extraordinaire elle a bouleversé tout le monde quand elle est sortie elle m'avait choqué. Une pensée pour Aerton..

@Finch7Stunt Год назад

Ayrton pas Aerton ;)

@Inkboylores Год назад

Vous êtes des machines merci beaucoup de nous entretenir même à l’autre bout de la planete

@Jttag Год назад

J'ai tellement délirer avec vos montages sur la remorque 😂😂😂

@Paul_BT Год назад

ENFIN ! Plus d'un an après avoir demandé l'essai suite à la vidéo de l'alpine, il est là. Je sais que je n'y suis pour rien mais quand même !

@ben031288 Год назад

Merci les frérots encore une belle vidéo !

@williamdubois7369 Год назад

Bravo les loulous encore une vidéo qui fait kiffer avec une autre voiture de passionné ravise de vous suivre à bientôt

@yb8068 Год назад

La seule pub que je regarde régulièrement juste pour le fun

@thomaskvachkov6676 Год назад

Le point faible de Vilbrequin ? C’est qu’ils sont trop forts 💪 ❤

@benoitm8273 Год назад

J'ai vraiment adoré piloter cette voiture sur ps2 (enthusia) et encore plus la version R. Il manque une info importante dans cette vidéo : c'était quoi la panne ?

@alessio5713 Год назад

Superbe vidéo ❤ j’aurais bien aimé que vous parliez un tout petit peu de sa petite sœur hybrid mais j’imagine que ça sera pour une prochaine vidéo 🙏🏻

@_maskin Год назад

Légendaire cette caisse, ça met des tractopelles dans les yeux, c'est les émotions ✨🥲

@NolanChabert Год назад

j adore le plan de fin, assis a cote de la caisse. vraiment cossy ! keep going guys !!!

@christm7792 Год назад

C'est vraiment une auto mythique, digne d être dans les jéux vidéos 👍💯😉

@EvilAvenger18 Год назад

Ah la bonne vielle Honda NSX une légende ! Merci pour la vidéo très instructive

@RomainGangloff Год назад

Je suis tombé amoureux de cette voiture dans Gran Turismo 1 (Elle depuis dans ma Wishlist) ! Si je me souviens bien, elle n'était pas badgée Honda mais Acura. Il manque un petit morceau de son histoire. En 2016, Honda/Acura a sorti une nouvelle version la NSX II

@cr4p0tt3 Год назад

Le badge Acura était il me semble destiné aux version nord-américaines (USA/Canada), c'était la division haut de gamme de Honda créée pour concurrencer Lexus. Pour le reste du monde, la NSX est une Honda, que ce soit l'originale ou la dernière en date.

@JossLannister Год назад

N’empêche les loulous qui prêtent leurs voitures ça doit faire tellement plaisir à voir en vidéo après si vous voulez j’ai une saxo 1.4 L à prêter Vilbrequin

@aymericbourdon8561 Год назад

Dans le même style gt sportive ce serais super de voir un essai de toyota mr2 mk2 turbo. Plus puissant plus léger plus petit un peu plus joueur ou traître si jose dire mais incroyable à conduire. Pour en avoir une en version atmo en daily c'est déjà tellement génial je me lasse pas de faire de la route avec

@Skrrable Год назад

La cliniquitude de cette NSX fait plaisir à voir. Une beauté

@elfoaye Год назад

Le "ça paie la mercedes" de la spono prend tout son sens maintenant xD

@Lechtidu19 Год назад

Tant d'efforts pour cacher la plaque, qui finalement est visible un très court instant ! Merci pour la vidéo en tout cas :)

@RyosukeGaming Год назад

Salut les gars 👋 Vous m'avez vendu du rêve, c'est typiquement le genre de caisse pour laquelle j'ai une grande admiration 😍 et que j'ai découvert grâce à Gran Turismo 🚗 Je la kiffé tellement que je farmais les courses juste pour en acheter plusieurs de couleurs différentes 😱 je devais être le seul à avoir 15/20 NSX dans mon garage 😅 sachant qu'on pouvait (seulement) stocker 100 voitures 😁 Enfin tout ça pour dire merci pour cet essai qui m'a rappelé énormément de souvenirs 👍

@polaklechacal6695 Год назад

Merci pour cet ovni 🥰, je préfère largement ce model que celui sans pop up perso , la toute dernière et magnifique aussi 😊

@mikebe4530 Год назад

La nsx. J avais un poster dans ma piaule a l époque. Et la vidéo de Senna pilotant la bagnole jusqu a bout du bout de ses possibilités avec une habileté légendaire. Mazette quelle engin !

@Gabriel_6910 Год назад

Excellent. Merci pour cet essai, ne changez rien ! Quand est ce que vous faites l'essai d'une NSX-R 🤣😛🙊

@yandirty Год назад

La vidéo de Senna est la meilleure pub qu'une voiture puisse avoir. La voiture est légendaire, et Honda est une marque hors normes dans le monde du moteur. Entre la F1 les bonne moto et les véhicules monsieur tout le monde bien fini et solide , leurs GT sont le Graal.