Retrouvez nous sur les routes de la Catalogne pour l'essai de ce nouveau Mazda CX-30, le chaînon manquant entre le CX-3 et le CX-5. Retrouvez l'article complet par ici : www.automotivpress.fr/essai-m...
Pour les mêmes prestations chez la concurrence germanique c'est 2 fois le prix. Ce véhicule aurait été flanqué d'un logo Lexus, Mercedes, Audi, BMW...etc, et les défauts seraient passés sous silence. Merci MAZDA.
Très bon reportage, je la trouve plus en concurrence avec une focus active par exemple qu un 3008, l habitabilité et le coffre correspond plus à une mazda3 surélevée, ce qui limite l'usage familial. Sinon très belle auto
Je viens d'acquérir ce magnifique véhicule, j'en suis très content. Je reprocherais toutefois le manque d'informations dans le manuel à propos du GPS et également pour l'utilisation du système audio. Je n'ai trouvé aucune information sur la clé usb à utiliser pour stocker la musique. Après de nombreux essais, j'ai compris qu'il fallait formater la clé en fat 32. J'ai réussi à formater une clé de 256 gb mais ne suis pas encore allé au-delà. Est-il possible d'utiliser un disque dur d'1To? La restitution de la musique est effectivement de grande qualité. Le gros reproche que je lui fais c'est de ne pouvoir passer des musiques enregistrées en son multicanal. Il lit les fichiers flac multicanaux mais les transforme en stéréo. Peut-on brancher un lecteur de cd et SACD ou blueray via la borne usb et passer des SACD multicanal? Je ne trouve aucune infos à ce sujet sur internet. Quand je parle de son multicanal, je ne parle pas de son transformé par un DSP comme c'est le cas dans cette voiture, mais bien d'enregistrement qui peuvent par exemple restituer des instruments différents dans chaque haut-parleur. Je possède un jvc exad kd-avx2 qui fait ça sans problème. J'ai remarqué qu'on pouvait passer un film en mp4, mais pour des raisons de sécurité seulement à l'arrêt.
J'ai toujours trouvé surprenant que l'on dise que le système non tactile permettait de ne pas quitter les yeux de la route. J'ai eu ça sur une Lexus. Quand on tourne la molette, on est bien obligé de regarder l'écran pour savoir ce que ça donne. C'est exactement la même chose que tactile, mais beaucoup moins pratique. Typiquement la fausse bonne idée. Mais le truc est relayé par la presse qui en fait la démo... à l'arrêt. Etrange............
Au début je pensais pareil et finalement ce sera peut-être ma prochaine voiture, malgré le manque de concessionnaires. En fait selon la couleur les arches ça va et ça protège. Choix des moteurs et des options pas évident comme toujours chez les asiatiques. Dommage qu il soit passé au train arrière déformable mais c est un détail. Au moins c est classé pas de fausses sorties d échappement et de gadjet inutiles
