J’aurais trouver intelligent qu’il mettent un siège supplément dans le coffre (quitte a le mettre légèrement en biais pour l’assise (bien sur, ce siège ne sera pas là pour des adultes mais plutôt pour des enfants -13ans, car on trouve beaucoup de famille avec 4enfant et très souvent si y’a pas 2 voiture c’est qu’il y en a un voir deux qui sont encore petit !!
J'ai une classe b... Oublies 4 enfant dedans... Même 3 tu n'as que 2 vraies places derrière, très confortable ceci dit mais mettre 3 personnes derrière même si c'est d'enfant, non
@@mohes2137 oui et non. En fait chez mercedes, la priorité c'est le confort et sur ça, on ne peut rien reprocher à cette classe B, sièges avant hyper confort même pour le chauffeur. A l'arrière, les deux sieges droite et gauche sont aussi hyper confort. Même pour des personnes à grand gabarit que ce soit en hauteur de plafond ou en largeur on ne joue absolument pas des coudes avec son voisin ou la porte. Tout cela se fait par contre en contrepartie de sacrifice, la place du milieu derrière autant dire qu'il ny en a pas même si en théorie y'en a une mais clairement impossible de mettre 3 sieges enfant derrière par exemple. Et la avec 3 personnes derrière la personne du milieu serait très inconfortable, donc pour un trajet de 20 30 minutes ok mais pour partir en vacances ça va pas le faire. Pour le coffre, ca a beau être le plus petit coffre proposé sur le marché pour ce type de véhicule, honnêtement je n'ai jamais eu à me plaindre, tout ce que j'ai voulu transporter pour 3 personnes (bientôt 4) passait largement et même pour les grosses courses j'arrive à rentrer 10 pack d'eau, 3 pack de lait et 4 5 sac de courses sans soucis. En comparaisons j'avais essayé un 5008 de dernière génération et, bon niveau coffre pas de comparaisons c'est x2 en taille. Mais la banquette arrière avec 3 vraies place dans le 5008, qui me paraissait une super idée sur le papier ben dans les faits, vous montez seul à l'arrière et pourtant c'est juste inconfortable car c'est des places très petites... Et même seul on a l'impression d'être serré on se bat avec la porte d'un côté et de l'autre une bordure de siège ben trop restrainte pour etre confortable alors que tout seul sur la banquette. Donc la aussi c'est un compromis, différent mais toujours un compromis. J'ai pris la classe B car je souhaitais privilégier le confort tout en ayant une voiture qui me permette de transporter pas mal d'affaires, partir en petit voayge routier de manière confortable (comparé à mon ancienne c3 2015) et elle fait le job de manière excellente la dessus mais il faut effectivement prendre en compte que c'est parfait pour 4 personnes, pas au dela. Et au dessus, tout en gardant les contraintes de confort j'irai sur du GLB ou GLC mais absolument pas un GLA qui n'est qu'une classe B surélevée et avec une carrosserie plus large mais à l'intérieur c'est exactement la même chose... Le seule intérêt c'est que le ventre de la voiture gratte moins souvent la route mais pour 10k de plus.........
Il aurait pu rajouter 2 places supplémentaires il ya largement d’espace dans le coffre même si les siege aurait était petit 1,60 m maxi ( petit enfant ) le concept aurait été pas mal du tout il aurait encore plus cartonner sachant que la banquette est coulissante en plus il aurait fait de l’ombre au monospace compact en plus il est de qualité dommage encore une fois
Non absolument pas de place dans le coffre ça reste un monospace compact... A quoi bon car même si vous pouviez avoir des sièges dans le coffre il n'y aurait plus de place pour des bagages
Ciao de l’Italie, suis totalement d’accord avec toi, j’ai pris ce classe B , c’est le mild-hybrid à essence, les consommations d’essence ressemblent comme un moteur à gazole. En plus j’ai eu un GLA 250, du juillet 2021 jusqu’à avril 2023…un cauchemar, 34000 km et 20 fois arrêté pour problèmes mécanique. Le classe B est au top !!!
Le gla est une grosse arnaques c'est la même voiture en version suv, surélevée, plus grosse en carrosserie mais identique à l'intérieur tout ça pour 10k de plus... Fait vraiment eye con pour prendre un gla
Intérieur de qualité vraiment moyenne voir inadmissible à ce prix, blingbling comme les fausses sorties d échappement, un coffre qui est loin de ce qu il était sur le premier classe b jvois pas où sont les 445dm3 et pourtant sans galette. Pour la boîte de vitesse de toute façon c est la même que chez Ford, Renault bmw mini, du getrag. Dommage ça pourrait être une super voiture, qui a quand même un très bon châssis et avec qui les kilomètres deffilent sans soucis. En plus de boîte manuelle chez mercedes ... .
Au fait il parait que s petite sœur aurai été un succès fou, elle est combien dans le top des vente en France? Et surtout le tout smartphone geek qui fait office de tableau de bord, ben ce n'est pas du gout de tout le monde? en plus vous dégotter un vendeur de caisse comme journaliste qui d'après lui, un ESP peut couper l'injection d'un véhicule en cote au dessus de 50km/H... Ah la vache !! Apres ça vous pleurez sur la fameuse phrase: " abonnez vous"
Sauf que ça fait des années que les appellations 180cdi ou autres ne font pas référence à la cylindrée mais à un niveau de puissance. Le moteur dont vous parlez est l'ancien 1.5 dci 116 de chez Renault mais le partenariat ayant pris fin entre Daimler et Renault, Mercedes propose maintenant son 2.0 diesel en plusieurs niveau de puissance dont celui en entrée de gamme offrant 116ch.
Il n'y a rien qui va dans ce truc, un design mou comme du fromage un soir de fondue, l'intérieur kitsch au possible, un coffre minuscule pour un monospace compact, bref... Autant prendre une A qui est un poil moins polyvalente mais un chouia plus stylée.
