Dans la foulée du léger restyling de son MP3, Piaggio en profite pour passer à la cylindrée de 500 cm3. Ce n'est pas une réelle surprise car ce moteur existe depuis longtemps dans la gamme sur le Gilera Nexus et sur le Fuoco, entres autres. Le gain en puissance bénéficie surtout aux reprises et aux accélérations plus qu'en vitesse maxi légèrement à la hausse de 5 km/h. Quelques détails diffèrent également du 400 avec un revêtement du plancher métallique, des rétros sport et un colori gris mat ou noir mat en plus du pare-brise réglable et de la nouvelle calandre. Tous les détails en video...
28 сен 2024
