@@Pikachoux29 c'est le marché allemand qui veut sa. Bcp d'entreprise on ce type de voiture et justement limite les options. En france tu auras svt des modèle préconfiguré
Sans avoir de voiture électrique pour le moment, ce Macan m'attire beaucoup. Le test (comme précédemment pour le Taycan) reste très factuel et cartésien, peut être un peu trop ? Evidemment si je dois m'acheter une voiture demain ce sera une Tesla, mais l'automobile c'est aussi de la passion des rêves, des sensations, etc... Honnêtement si mets de côté les tarifs, j'ai l'impression que sur certains aspects Porsche fait actuellement les meilleurs voitures électriques du marché
4:14 Moi qui trouvait que sur mon VOLVO XC40 électrique l'arrière des sièges avant en plastique dur et le filet à 20 centimes faisait cheap vu le prix du véhicule, je constate que Porsche est largement capable de faire encore pire pour beaucoup plus cher :-P
N’oublions pas que Porsche est l’une des rare marque à être capable d’enlever toutes traces de confort à une 911 et la vendre 6 fois plus cher que le modèle « grand public » 🤭
Concurrence avec la model Y mais au double du prix, c’est pas de la concurrence 😂 et puis acheter une porche pour une porche sans son fameux moteur ben ce n’est plus une porche pour ma part. Ils me font rire les marques historiques et leurs prix injustifiés 😅
Si on résume : - 90k prix de base pour 4 roues, de la carrosserie, un gros moteur et un design boursouflé très laid - 30k d'options à ajouter pour avoir un vrai confort de conduite, du jamais vu - Budget total complètement hors norme qui fait qu'on n'en verra presque pas sur les routes, ouf la planète dit merci
@@williambousquet1093 je parlais pas du design, mais des options ! Un Taycan Turbo S sans Option n'a même pas les rétros rabattables électriquement... À 180k€...
Merci Max ! Prix exclusif ! Incroyable de ne pas proposer le one pedal. Sur un véhicule électrique les options sont indispensables et sont proposées soit en standard soit dans 1 ou 2 packs mais ici véhicule à la carte avec de trop nombreux choix ce qui naturellement fera gonfler le prix puisque chaque véhicule sera unique mais c’est sans doute cela que recherche les clients Porsche !
Pas de one pédale des performances en deçà d'un modèle Y grande autonomie, tout plein d'options... La voiture est belle, j'aime beaucoup la nouvelle couleur "Provence" la qualité semble top. Mais il faudra vraiment craquer pour l'acheter face aux modèles de la concurrence.
Porsche ne vise pas la même clientèle non plus. Le tarif ne fait pas l’achat face à certains blasons... La comparaison me paraît hasardeuse quand même. On n'a jamais comparé un Porsche Macan avec un autre suv de généraliste. Mais face à une Smart Brabus par ex, faut vraiment vouloir acheter Porsche. On est pas sur une légende comme la 911 non plus. Et les options, c’est plus possible.
il est question des prestations offertes, on peut avoir les moyens de s'offrir un macan mais se demander si un modèle Y n'est pas plus cohérent en terme d'espace de perfs et si on est moins regardant sur la qualité, il serait dommage de s'arrêter au nom de la marque
Le truc c'est qu'en électrique il n'est pas question de "noblesse mecanique" ... et les differences de prestations entre des VE de marques differentes sont beaucoup moins marquées que sur des vehicules thermiques ... donc bon se faire autant pigeonner par Porsche faut vraiment aimer ça. 🤔
La comparaison n'as pas lieu d'être c'est pas du tout la même tranche de prix quitte à le comparait à un autre véhicule autant mettre le lotus electre sur la table qui vise "sûrement" le même public
@@MrLoose26Comparer une Y Perf et une Porsche tout de même.. J’ai une Y Perf depuis 1 an et demi, 80.000km et j’aimerais bien pouvoir me séparer du leasing mais impossible malheureusement… Je vais devoir attendre août 2025 et je sais pas comment je vais tenir.
Je suis perdu 🥹, hier tu partais aux skis en Skoda et aujourd'hui tu es à Antibes ! J'ai mis un pouce à la vidéo même si ça manque de logique cette histoire 😅
Plus lourde plus chère 120000 euros options comprises moins de reprise le choix est vite fait,une Smar#one Brabus full options 41000€ août 2023 une économie de 79000 € pour charger au bornes😀😀😀😀
Arrêtez de dire « c’est pas la même cible », l’argument ne tient pas. Il s’adresse supposément à des gens ayant plus de moyen que pour un acheteur Tesla mais indépendamment des moyens on est en droit de se poser la question de la légitimité d’une véhicule à ce prix quand il fait moins bien qu’un concurrent deux fois moins cher ! Ok c’est mieux fini, ok tu as un blason Porsche, mais faut vraiment être un fanboy Porsche (ou un pigeon) pour mettre le double là dedans.
Faut essayer les 2 véhicules...Propriétaire d'un Taycan depuis 30 mois, je n'ai pas envie d'une Tesla qui me parait à l'intérieur un peu cheap...Après, c'est un problème de job et de revenus annuels...Faut y penser au Collège ! :-))
Mdr des voitures électriques avec une batterie aussi grande pour camoufler le fait que sinon elles feront 150km vu que les designers ont la flemmes d’optimiser leur véhicule.. Un tunnel dans un électrique ça devrait être interdit
... que d'options, qui font bien grimper la facture déjà salée de base. Avec Tesla, pas de surprise niveau tarification, si ce n'est l'attache remorque en option. Sinon bon, le modèle Y est aussi performant si pas plus, pour 1/2 prix. Il faut vraiment aimer Porsche, dans ce cas-ci...
La comparaison est hasardeuse. Premièrement, il faut arrêter de vouloir tout comparer avec Tesla, si c'était vraiment bien tout le monde en achèterait une. Deuxièmement, on compare une marque généraliste avec une marque premium. C'est comme comparer une peugeot 508 avec une Rolls-Royce, oui la Rolls est plus chère, oui elle consomme plus, oui elle est pas "tellement" plus performante (si on compare à une PSE). Oui l'infotaiment est nul etc. Porsche à une expérience de conduite différente à celle d'une Tesla. Je dis pas qu'une Tesla c'est nul à conduire et inconfortable. Mais ça n'a rien à voir avec une Porsche. Et oui les prix sont chers mais si c'est trop cher pour vous alors vous n'êtes pas client. *Et pour finir, on connaît désormais que les chiffres de consommation des Tesla sont très optimistes et que le rendement a la charge est l'un des plus mauvais.
Dire qu’une model Y est plus performant c’est soit vouloir faire l’aveugle, soit ne pas avoir assez de connaissances techniques. À croire que depuis que tesla est sur le marché, les performances sont maintenant résumées à uniquement enfoncer la pédale de droite en ligne droite. Quand les gens comprendront ce que ce sont les vraies performances, ils ne parleront plus jamais de tesla qui sont en réalité complètement à la ramasse. En guise de « performances » ils ne proposent rien d’autre que beaucoup de cheveux pour le moins cher possible
Les jantes sont moches !😅 La liste d’options longues comme le bras !😂😂😂😂 Au prix de la voiture je trouve que l’absence de certaines options relève de la mesquinerie !
Tu te réveilles le matin, t'es en slip, il fait froid dehors. Faut s'habiller pour sortir ! Une Porsche c'est pareil, ils te la vendent juste avec un string et faut ajouter des options si tu veux sortir de la concession dignement ! 😂
@@maxreportage dommage que les ingénieurs qui ont travaillé cinq ans sur le modèle t’aient pas posé la question avant c’est du grand n’importe quoi là. Le bruit de quoi . Non mais ho !!!
Plein de monde se plaint des "options" à gogo. Voyez plus ça comme la configuration poussée du véhicule. C'est ce qui plait dans le luxe (je bosse dans l'aviation de luxe). Evidemment que presque personne ne prendra la version de base. L'idée c'est plutôt de dire "je veux cette porsche Macan, avec ça ça ça et ça. Merci" Ce n'est pas Porsche qui est en train de vendre un meuble en kit quoi.
l'arrière est tellement austère c'est dingue ! on te dit pas que t'es chez porsche tu te croirais dans une ancienne renault hormis le cuir peut être et l'option main libre en 2024... wouah. ça a beau être porsche c'est ridicule
Ça fait très cher 90 k€ pour juste un blason sur la capot (en option aussi ? ) . Tous le reste est en option . Le prestige se paye au prix fort , trop fort . Je ne suis pas la cible de cette voiture mais il y a longtemps qu'une nouvelle Porsche ne m'a pas fait rêver.
hello, et bas c'est du porche, top au niveau perf. et qualité, tous est en option , et c'est tres chere ! XD et encore avec une batterie MNC . GRRRRR @++++
je ne suis pas certain que le prix des options soit un critère pour les acheteurs potentiels de cette voiture. tu achète une porsche neuve, tu sais que c'est cher (et tout le monde le sait : c'est bien pour ça que tu peux te la péter si tu en as une ;-). Le fait que ça soit très cher est donc plutôt un plus pour cette marque : tu fais parti du club des riches.
150 k€ minimum avec les options qui vont bien… ça fait quand même cher ! Je préfère largement le Model Y Performance. Ok, ce n’est pas la même qualité ni la même image, mais c’est une voiture sympa à conduire et avec des accélérations top. Tout en étant une vraie familiale. Et sinon, quitte à mettre le prix, en voulant se faire plaisir, il y a largement mieux que ce Macan !
Pour le TRIPLE du prix et non le double , plus petit moins spacieux, beaucoup moins efficient , moins performant , un écran de 10 pouces à 10km de la tête et des mains totalement inutilisable et illisible , cqfd
ATTENTION ! Je ne veux ABSOLUMENT PAS COMPARER ce MACAN avec le nouveau E-3008 mais des questions me taraudent ..... Pas de One Pedal sur ces 2 véhicules : grave .nul sur Peugeot et pas grave sur la Porsche.... 2.2T sur le Peugeot et 2.4T sur la Porsche et pas trop grave sur celui-ci ... 3 Packs d'options sur le Peugeot et c'est quasi considéré comme du vol. Une liste d'options longues comme un jour sans fin à des tarifs stratosphériques pour la Porsche et pas de cries au scandale.... Des consommations annoncées totalement irréalisables sur ce MACAN et on les valides !!!.... Comme disait JJ GOLDMAN à ses débuts : " moi je veux bien je ne suis pas un spécialiste " (lorsque l'on disait qu'il faisait de la variété et non du Rock )..... Visiblement on pardonne ou passe plus facilement les défauts de certains surtout lorsque ce nest pas une production Francaise !!!.... Un mal bien français en somme .... Ceci dit nous avons vu durant 12 jours ces MACAN passer devant chez nous dans l'arrière pays Cannois et franchement il est superbe !! Et surtout, si nous avions les moyens nous changerions notre KIA EV6 pour celui-ci dans quelques mois.....😢😊😢
Comme toujours très bon essai, mais comme toujours il faut arrêter de comparer une Porsche avec une Tesla. Il n'y a pas grand chose de comparable et surtout ce n'est pas du tout la même clientèle. La finition, l'expérience de conduite, l'équipement les matériaux, le prix.... Bref rien de comparable, d'autant que le Model Y le plus vendu est la propulsion alors que les Porsche ou Audi, BM... sont vendu en haut de gamme très équipées. Donc vraiment pas comparable à mon sens. Quand aux bornes sur lesquelles vous avez testé, je confirme qu'elles ne délivrent jamais la puissance. Je les utilise souvent et elles ne délivrent jamais la puissance, les 150 plafonnent à 100-110 et les 300 à 150
