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J'le kif ce gars... Fun cool, bosseur.... Merci pour ta bonne humeur Merci pour les précieux conseils Un bon gars Made in Canada... Pour avoir eu un 4 4 et un SUV je m'en remets au voiture plus basse en centre de gravité pour un meilleur plaisir de conduite également moins encombrants que les volumineuses voitures actuelles
Les Série 3 Touring sont vraiment de très belles voitures et agréable à conduire. Si je devais choisir j'opterais pour la version 335d avec de grosse accélération et un couple de malade !!
Salut John ce modèle il est magnifique d’habitude les breaks au niveau de l’arrière ils sont un peu moche mais celui-là je le trouve juste magnifique Bonne vidéo comme d’habitude 👍
@@JOHNCARTESTER j en doute pas mais sur 255 à l'avant ce n est pas une monte homologué bmw et DKG c est pour modèle sport. C est juste une info je trouve tes essais sympas ton style aussi d'ailleurs mieux que Akram par exemple
Etonnant non ? C’est 255 arrière et 235 avant . Oui j’ai voulu dire 235 mais je suis allé trop vite .. j’ai pas fais gaffe . Pour la boîte c’est compliqué car sur les Zf le sélecteur de vitesse est différent .. mais sur ce genre de model aucune idée de la gueule du sélecteur .. la chose qui pourrait faire croire que c’est une ZF c’est que c’est une boîte 8 alors que la dkg est plutôt 7 .. c’est compliquer de faire l’amalgame .. et c’est pas en conduite diesel que tu peux faire la différence.. donc pour la boîte j’ai un gros doute d une Zf mais pas impossible
@@JOHNCARTESTER non, ce sont des ZF 8 rapports qui sont de « simples » boites automatiques à convertisseur de couple mais extrêmement bien gérées. Les boites DKG, double embrayage, sont réservées aux versions Motorsport, M3, M4, M5, etc. J’ai eu une DSG VW qui était déjà excellente, mais cette ZF 8 est clairement au dessus et n’a rien à envier aux double embrayages. C’est clairement la meilleure transmission disponible sur le marché.
Je préfère tellement ça à un X3 niveau look, et le fait de conduire bien plus près du sol ... Dommage juste que ca ne soit pas un 330d, la ca aurait été top 👌
Ah c’est rare un essai de mazout sur ta chaîne. Dommage que ça soit pas du 6 cylindres. Les sièges arrière à mon avis s’inclinent bien à plat, mais soit tu as pas enlever les appuies têtes ou soit les sièges avant sont trop reculée...
J’ai eu un 530d break de 2015 en Xdrive franchement 0 sensation ça roule sans émotions... un bateau quoi... 🤦🏽♂️ mais t’avais de la place comme jamais!
Les SUV ne sont pas plus spacieux que les autres voitures c'est une légende urbaine, ils prennent juste plus de place. C'est le rapport espace intérieur vs taille du véhicule le plus claqué généralement.
faux , que certain SUV .. oui mais pas tous ... je crois pas les légende urbaine moi , je les conduis et je t assure que dans pas mal d' suv il ya de la place .. mais ou pas tous
@@davidalexandreg oui et non... Il faut prendre les grands SUV pour avoir autant de place qu'un break de type série 3/ A4 etc. Et je parle pas d'une A6 avant ou série 5 touring... C'est plus un effet de mode et surtout une sensation de sécurité en étant plus haut. Car dans un 3008 y a pas de place, un X1 non plus, un qashqai non plus, kadjar non plus.. Et dans la même game on a un tiguan ou un karoq plutôt spacieux. SUV ne veut rien dire. La plupart n'ont jamais possedé de break et ne peuvent pas comprendre. Bien entendu je ne parle pas d'une charrette de megane break qui n'a pas de place.
@@TheCayvis45 sans parler du poid et de l'espace occupé sur la chaussée surtout en ville c'est un vrai problème. Les Suv sont un non sens total vendu à prix d'or sans réel avantage que celui d'être surélevé.
