oui c’est une finition, un pack d’options en gros. perso je l’ai en « allstar », très bonne voiture bien équipée pour son année et sa gamme (phares et essuie glace autos, jantes alu, radar avant arrière, gps, pédalier en alu…)
À quand les voitures 1 Cylindres de 0.5 litres développant 105 CV, du grand n'importe quoi l'écologie. La passion automobile se meurt petit à petit dans ce pays en perdition. Clairement, ça ne me fait pas rêver...
Tu a raison ! mais si on est mordus de bagnole, généralement on n' a pas envie d' avoir pour unique voiture une polo diesel... donc il faudrait une voiture pas chère "normale" et une voiture passion qu 'on sort le week end et qui consomme 30l au 100 XD en suisse c' est un peu plus le cas, car les plaques peuvent être interchangeables donc 2 voitures (ou plus) et une assurance !
Lewmare Les suisses, vous avez tout compris... Ça me désespère, mais nous petits français, nous sommes des vaches à lait, on nous traie comme des porcs... Le gouvernement se fait plaisir avec nous petits français, je crois que la démocratie, la république et "Liberté, Egalité, Fraternité" se meurent petit à petit...
Bonjour à tours pour les polo 5 1.4 TDI en phase 2 ( a partir de 2014 ) : problème de turbo, volant moteur, embrayage, FAP… Enfin bref, pas du tout fiable que ce soit en 75cv ou 90
En attendant, la 208 reste beaucoup plus belle, et avec une vrai prise de risque. La mini golf qui ressemble à la même que en 2000 c'est bon on a donné ! Les Allemands n'ont donc pas d'équipes de design dans leurs bureaux ?
Si on suis ton résonnement alors toutes les polo sortie se ressemble au fil des années , pareil pour toutes les golf ect , le design évolue peu certes mais la sobriété est la marque de fabrique de VW ils pourraient certes ce risquer a jouer la carte du "tuning" comme chez les constructeurs français mais ça ne serais pas VW tout ça. C’est mon point de vu
