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Der 3,8 km lange Spurbusabschnitt auf dem Ruhrschnellweg (A40) ist zugleich der letzte Abschnitt Essens bzw. Deutschlands, auf welchem dieses System zum Einsatz kommt. Diese Trasse ersetzte in den 80ger Jahren eine dortige Straßenbahnstrecke und ist heute ein wichtiger Bestandteil des Essener Nahverkehrs. Zum Einsatz kommen MB Citaro Gelenkbusse, welche mit einer Führungsrolle an der Vorderachse und Drängelrollen an den Achsen 2 & 3 versehen sind. Durch diese Spurführung an seitlich angebrachten Führungsschienen erreichen die Busse eine ordentliche Fahrgeschwindigkeit in Mittellage der von Staus geprägten A40.
21 июл 2018