FALOU TUDO AMIGO MAIS UMA COISA EU FALO POR EXPERIÊNCIA PRÓPRIA CARROS JAPONESES HONDA TOYOTA SUBARU E OUTROS SE TIVERAM BEM CUIDADOS RARÍSSIMO TER PROBLEMAS DIFERENTES DE OUTRAS MARCAS QUE MESMO CUIDANDO BEM VAI DAR BO CARROS JAPONESES MANTENDO EM DIA A MANUTENÇÕES PREVENTIVAS SEMPRE USAR PEÇAS ORIGINAIS GENUÍNAS SÓ ALEGRIA CARROS PRA VIDA TODAAAAAAA
Senhor Camilo parabens pela familia fantastica que o senhor tem, claro parabens por ser um mecanico confiavel, honesto, honestidade é obrigação civil de cada um poré m hoje em dia é raridade podemos dizer que o senhor , Matheus e dona Luiza são raridades. Parabens.
@@GARAGEM85 a sisto sempre os videos de vcs sou fan do honda ainda nao tenho. Queria saber se o sr . Poderia mim ajudar . Qual a medida de altura do acbecote do siena 2007 1.8... provavelmente o meu ta com duas juntas ou seja uma gambiarra... queria saber se o sr poderia mim ajudar com essa informação...agradeço
Grande camilo a honestidade e sinceridade em pessoa muito bom mesmo so dois que mostram e falam dessa forma camilo e um rapaz do sul que mexe so com automatizados BH MG
concordo com você, pois tem produtos e serviços que mesmo até de graça ainda gera prejuízo. Continue assim senhor Camilo, profissionalismo e honestidade eterna, e vender sempre, se vender nunca.
Obrigado por mais um video,e agradeço o tempo q o sr nos dá para disponibilizar os videos,sempre informando o certo a se fazer tudo com a maior boa vontade! valeu!
Ja ouvi pessoas falarem que honda e corola sao problematicos o problema e a falta de manutenção o meu e 2009 nunca tive nada nada comprei zero nunca deu nada
Moro no interior, tenho um city e tenho o desejo de ter uma concessionária ou um cara como esse por perto pra fazerem serviços de confiança no meu carro....
Se você visse o que eu comprei. Ia chorar pelo que fizeram com ele. Ainda roselvi algumas coisas, outros não deu tempo. Gastei muito e não dei conta ainda
Mes passado vi a propagando do olho no carro e resolvi fazer pro meu carro 2002 que já esta comigo a 7 anos, gostei bastante, lembrando do cupom GARAGEM85 !
Esse site do olho no carro é muito bom e recomendo. Tava negociando um celta 1.4 e descobri através do olho no carro que tinha passagem por leilão por causa de roubo, depois até consegui ver as fotos dele no pátio pelo aplicativo do Detran. Por sorte, depois negociei outro celta celta 1.4, que o antigo proprietário cuidava muito bem e estou mantendo tudo em dia. Motor limpinho por dentro e funcionando redondinho.
Amigo assisto sempre seus vídeos,tenho civic ex 1.6 ano 98,estou ele a 10 anos,sempre o consumo na cidade foi na média de 8,5 a 9 k,de uns 5 meses pra cá caiu o consumo para para 4 k ,já troquei tufo e nada resolveu,onde pode esta o defeito. Obs,sempre abasteço mesmo posto gasolina de confiança. Agradeço desde de já.
Meus parabéns por mais esse vídeo! Gostaria de saber se você consegue indicar algum mecânico parceiro seu que atenda no Rio de janeiro? Peço isso, pois sigo seus vídeos faz muito tempo e as revisões que faço são apenas na concessionária. Gostaria de alguém de confiança como você.
Baita explicação Camilo. Eu tenho um Corolla 2009 pra venda. Tá show de bola. Quer dizer não está pra venda, me dá até pena de vender um carro destes que eu tenho na mão. Eu sei bem o carro que tenho na mão. Eu mesmo faço toda a manutenção. Tenho ele a 45 .000.
vixe.. são pessoas que compram o carro pelo preço e não sabem dos valores das manutenções devidas e não tem dinheiro pra pagar, e ai procuram o tião com peças do mercado livre ordenada pelo preço mais baixo, e aí o carro se transforma em bomba e azar de quem for o próximo dono.
Eu tenho um Fit 2007 Cvt com 121 mil rodado. A antiga dona sempre trocava o óleo com 10 mil, aquele genuíno da Honda. Esses dias eu fiz regulagem de válvulas nele e estava tudo limpinho. Será q realmente precisa trocar com 5 mil mesmo? É uma dúvida q eu tenho
@@gugusousil1605 Olá, bom dia! Em caso de uso severo sim amigo, trocar o óleo lubrificante e filtro de óleo com 5.000 KMs rodados ou 180 dias o que vir primeiro, filtro de ar e combustível com 10.000 KMs rodados e filtro de cabine a cada 180 dias.
É o ideal, eu não viajo. Anda e para da cidade é agressivo para o óleo, O meu Civic está com 200 mil km. O óleo da caixa automática eu troco com 40 mil. Na concessionária eles indicam 80 mil, o que é muito na minha opinião.
@@GARAGEMDOENTUSIASTA Caramba, fiquei preocupado agora kkk porque eu moro em sp e rodo muito, cerca de 4 mil km por mês. Vou pesquisar direitinho e ver isso.
Tenho um Fiat 500, comprei o carro e assim que coloquei ele na estrada começou a acender a luz da injeção. Estou na luta ainda para resolver mas o que mais eu ouço é "passa pra lojista"... Eu não acho correto, já me empurraram o B.O. eu vou fazer o mesmo com outra pessoa. Vou conseguir resolver o problema e pretendo ser o ultimo dono desse carro. Parabéns pelo canal!
Sempre assisto o vídeo de vocês e antecipadamente parabenizo pelas informações. Gostaria de tirar uma dúvida quanto ao tipo de óleo que devo utilizar em um Honda Fit 1.5 2007/2008 "gasolina" No manual diz que tem que utilizar o 10W30 porém minha filha foi na Honda comprar o óleo do motor e o vendedor disse que o correto seria usar o 0W20. Após trocar o óleo percebi que em 5 mil quilômetros já havia baixado mais de 1 litro, porém não se nota fumaça nenhuma pelo escapamento e não tem nenhum vazamento no motor. Qual dos dois lubrificantes devo usar. Fico no aguardo, Obrigado.
Todos que andam no meu carro falam que as trocas de marcha são muito suaves, quase que imperceptíveis. Sr° Camilo me orientou bem e meu mecânico de Bauru fez o câmbio automático e ficou perfeito .... Mais de um ano que fiz o câmbio e tá top top. Levei semana passada pra dar uma olhada e tá perfeito, inclusive o óleo (sem baixar nada)
O grande problema do carro importado é a mão de obra também ,tem alguns mexanicos que não se atualizam ou querem se aproveitar ,tive um j3 único dono revisões em dia ,uma vez levei para um alinhador que disse que o carro estava com suspensão ruim e com longarina torta ,carro com 45 mil km com 9 anos de uso,tem muito oportunista Parabéns pelo seu trabalho
As próximas bombas no mercado serão os Honda FIT, HRV e Civic G10 devido ao câmbio CVT. A partir do segundo, terceiro dono a probabilidade do brasileiro não trocar o fluido do cambio CVT como manda o manual é muito alta. É complicado morar no Brasil, se fazer as contas chega a conclusão de não vale a pena continuar por aqui.
NA MORAL EM Sr. CAMILO! EU NÃO ME CANSO DE FALAR, PROFISSIONAL COMO VC É IGUAL MOSCA BRANCA. NINGUÉM ACHA!!! PARABÉNS! OBS: FALTA TEMPO PARA EU LEVAR O MEU CIVIC PARA VCS ARRUMAREM!🙏👍
Pensando em sair de um Golf Mk4 2001 1.6 para um New Civic mas o medo de cair num Honda judiado esta me segurando fora os valores que estão os carros usados.
Eu comprei um new Civic exs 2007 lindo, mas o ex dono, colega meu, não colocava aditivo, colocava óleo errado, pior, o cara era cunhado do meu mecânico e ele q falava q não precisava de aditivo, óleo correto, óleo de câmbio. Bom, nessa coloquei aditivo pq nem tinha água. A partir daí, radiador já era, mangueira, trocador de calor furou. Nessa gastei mais de 10 mil. Agora está muito bom. Mas paguei 26 gastei 10... Agora não vendo mais tbm... Olhem bem o carro! Pq dps que para, vai grana! Até
Boa tarde Sr. Camilo - tenho um Fox 2014 com 14.000 km - fiz todas a revisões na concessionaria e em 2016 fiz a troca do fluido de freio - faço troca de oleo e filtros a cada 6 meses - a minha duvida é a seguinte: correia dentada - velas - liquido de arrefecimento e fluido de freios terão que ser trocados ? Qual o valor dessa revisão. Desde ja agradeço.
Isso é fato, uns anos atrás queria comprar um Civic G8, e os donos acham por ser Honda não precisa de manutenção e quando começa a chegar os problemas querem vender com preço de tabela FIPE, já fui olhar absurdos que eu nem sou mecânico e já vi que tinha pra fazer e olha que os donos mesmo vendo não querem descontar no preço de compra. Os donos veem os Hondas como moeda de troca e não como carro. Acreditem, já vi um City que precisava de tanta manutenção que somando tudo de gastos que eu fiz, o valor do carro no máximo era 14 mil (isso porque foi o grosso, fora outras coisas que aparece quando vai andando com o carro), Mostrei ao dono tudo com toda transparência, e ele achou que estava doido, no dia seguinte inventou que vendeu o carro pra um amigo. Depois de uns 8 meses o cara me liga perguntando se tinha os 14 mil e que fechava por 13 mil o City kkkkkkk ai foi triste, já tinha comprado outro carro.
Boa noite meu nome é Moacir sou de Joinville SC acompanho vocês e como tem muita experiência em Honda, Talvez possa me ajudar o meu Honda é um civic 2002 1.7 automático o problema e que ele não pega pela manhã na primeira partida mas isso só acontece quando baixa a temperatura já revisei motor de arranque Alternador velas todas novas. Se puder me dar uma luz eu agradeço.
Meu primeiro Honda foi um Civic automatico 2008 fiquei com ele por 2 anos ate que bati ele e deu Pt depois comprei um Fit 2010 automatico mas nao gostei vendi e comprei um City 2015 automatico e estou gostando muito dele ha o Civic era 1.8 muito gastao mas era muito bom
Sr. Camilo, ótimo vídeo!!! Queria fazer um apelo ao senhor e a quem puder responder, tenho um civic 94 ex sedam e eu mesmo estou fazendo uma revisão nele seguindo o que o manual de serviço fala. Estou na desmontagem da caixa de direção e estou tendo dificuldade em retirar o SEAL RETAINER e o CYLINDER CAP (escrevi em inglês pois quem tiver o manual de serviço vai saber quais peças são. Olhando o manual de serviço, tudo indica que ela sai puxando; porém eu puxo e não vem e não identifiquei nenhuma trava que esteja mencionada no manual. Alguém me ajuda aí!!!! Desde já agradeço.
Tenho um HB20 comprado 0 a 1 ano e 8 meses, tentei trocar o óleo na concessionária com 06 meses após a primeira troca e não permitiram. Dizem que só podem trocar com 10 mil ou 1 ano. Detalhe que o serviço seria pago fora da garantia ... ou seja, um serviço normal.
Boa tarde sr Camilo o senhor indica alguma marca de buchas pra suspensão pro g7, meu civic mantive sempre com peças genuinas ,mas ta ficando inviável algumas peças. Mesmo pra mim que trabalho numa autorizada honda.sucesso e abraço.
Esse Civic 1.7 e bom demais,mas esse problema de vazamento e crônico desde novos podem falar oque quiser sempre vaza e as juntas originais são caras demais e tambem vazam com pouca quilometragem até hoje não vi um sem vazar desde novos zeros
Meu amigo boa noite vc poderia me dizer ou me mandar um link da ferramenta que fixa o comando de válvulas ea parte inferior do vira. precisarei fazer uma manutenção no meu carro e não sei qual ferramenta seria ela entende obrigado ótimo vídeo os seus 👍🏻
Bom dia Camilo tenho uma dúvida e gostaria de levar meu carro até vc pois rodando com meu carro após uns 30 min ligado a primeira vez . Ele em alguns momentos fika com a rotação subindo as vezes chega até uns 3.mil giros aí dou um tok no acelerador e volta ao normal passei no mecânico que passou o scanner e me disse que era o atuador de marcha lenta mas no scanner não deu erro nenhum que eu teria que trocar o atuador pois não fiz penso eu que poderia ser o sensor do tbi mas gostaria muito de uma avaliação sua.o carro e um i30 2010 att Obrigado...
Olá Sr . Camilo , como sempre uma aula de Honda :) . Uma dúvida estou com um Civic G7 com vazamento de fluido do câmbio AT ano 2003, e está sujo de borra ao redor do varão de verificar nível , vi alguns vídeos de colocar um ring nesta vareta , pois mesmo com pouco pressão , por ali vaza óleo , já pegou algum problema parecido ? Obrigado .
@@GARAGEM85 Obrigado pelo resposta, acabei encontrando uma oficina até boa , e constatou que era retentor do conversor de torque . Agora Sr Camilo , percebi que a ventoinha está com mal contato , aquela que aciona quando ligar o ar , a outra funciona normalmente , meu carro não super aquece , neste caso pode ir andando até resolver isto? Ou devo me preocupar andando somente com a outra ventoinha funciona ? Ou tem que ser as duas mesmo sem ar condicionado ligado .? Obrigado .
Vou complementar o meu comentário dizendo q manutenção de Honda Fit ñ é barata e ñ é qq mecânico q tem as manhas, tem muito curioso metido a 'mechânico' q era garçom antes rsss. O q acontece é q a crise financeira faz c/ q as pessoas empurrem o problema p/ outro futuro dono, então na hora de comprar um Honda prestem atenção no precinho e levem num mecânico especialista e honesto antes de se arrepender depois.
Ótimo conteúdo Camilo, referente ao software da Dicatec para auxiliar nas oficinas vc sabe informar se é bom, ou vale a pena pelo custo benefício ? Obrigado e sucesso no canal !
chefe, tenho um corsinha 1.4 econoflex 2012 e apos a troca do fluido da direção hidraulica ela fica com tipo de um chorinho, me falar para sangrar o sistema, pode ser só sangria? me falaram também que pode ser a valvula da bomba que tem uma peneira e pode estar suja. o que me diz? ahh e após esquentar o barulho diminui bastante.
Não dá pra entender esses consumidores namoral... Quando estava procurando o meu Honda eu q pagava a vistoria cautelar fiz até achar um de procedência e ainda deu pau na baixa de direção mas tava na garantia e eu conheço meus direitos o vendedor arcou com o serviço. Depois estando em minhas mãos mandei baixar todos os fluidos, TODOS, incluindo a água do esguicho rsrs. Eu não sabia o q tinha no carro nem a quanto tempo, e isso me deixou no controle das manutenções preventivas... O único fluído q estava errado ao meu ver era o óleo de motor 0w20, sim, eu sei q a Honda empurra no lugar do 10w30, mas pow um carro com 10 anos de uso e o cara colocar um óleo mais fino do que veio de fabrica é de lascar...
