Esta Electrica ME HUMILLO FEO😓🆚gixxer 150🆚dominar 400🆚xt660🔥🔥Fullgass Cuarto de milla 

Jajaj mejor full charge!!

O full energy o full power

Cual es El hate a las eléctricas pues jajaja

La verdad la electrica gana porque su salida es mucho más potente

😅😅😅😅😅😅😂😂😂

90 km POR CARGA? no gracias

El Man dijo 280 km por carga

@@andersonramirez8652 le creo más a una fuente confiable que al man

@@sebastiangarcia2069 es que 90 km me parece muy muy poco, por ejemplo hay escooter eléctricas que dan esa autonomía, realmente 90 km no es nada, no alcanza uno ni a salir de la ciudad

@@sebastiangarcia2069 si acabo de buscarla y es muy decepcionante su autonomía además que original da solo 110 Max, muy poco la verdad aún le faltan mucho a las eléctrica para ser opciones para bajarse de las de combustión, creo que si una moto eléctrica por encima de los 200 km de autonomía y tiempos de carga menores con costos accesibles podría uno verlas como opciones reales pero por ahora son patinetas caras

Hablas de los inicios de full gass

JAJAJAJAJA QUE RISAAA ESOOO

La fabricación de vehículos Eléctricos es peor que uno a Combustión, por el simple hecho de que necesitan más componentes y minerales para su fabricación además que su vida útil va hacer muy corta!!

@@KevinAldreyLemus Att : un nostalgico de la combustion, ese es futuro

@@andruu007 por que sea el futuro no significa que sea lo mejor

@@edwinreso9704 En todo es mejor, velocidad, potencia, economia y amigable con el medio ambiente ya que el reciclaje de las baterías es de un 96%, súmele el servicio post-venta que es muy bueno. Problema suyo si quiere seguir con esos tiestos.

​@@edwinreso9704es mas barato en electricidadd solo cambias la bateria cada 5 añoss ,

Vehículos eléctricos el futuro 😂😂 😂, que equivocado estás

te las puedes comprar todas viejito

No te pases acaso querias que tu hija tuviera un accidente😅

No te pases acaso querias que tu hija tuviera un accidente😅

Sabes que es 3000w en eléctrico esa potencia es una brutalidad un motor de esos tiene un torque de un motor de una honda cbr190

@@luiscoronado324 si me di cuenta el torque da miedo y se levanta para hacer wheelies conmigo encima y eso que peso como 80 kg . Es una mini bestia esa motico

El problema de las motos de combustión es la caja de cambios, igual pasa en los carros electricos.

@@saulhenaocastro1230 las eléctricas no tienen caja de cambios, los motores eléctricos son mucho más eficientes que los de combustión por qué desperdician muchísima menos energía en calor, la generación de torque es inmediata ya que toda la energía está disponible en la bateria y la respuesta es muy violenta e instantánea, en cambio el motor de combustión depende del suministro de combustible y aire que entran gradualmente al motor y de forma progresiva por eso son mucho más lentos en su respuesta

Mucha boba 😂😂😂😂

Investiga lo que ha logrado la sociedad del petróleo y por qué bloquea el progreso de los motores eléctricos y te sorprenderás lo que vas a encontrar bajo cuerda....solo hasta hay te puedo decir.

eran super feas las primeras electricas, aparte que tenian super poca autonomia

En motos nunca lo van a lograr, hablado de motos deportivas porque si son muy buenas en línea recta pero hasta ahí, como motos rápida y de gran capacidad en pista nunca van a poder, porque aquí si importa el peso y mucho en autos hoy en día 2 toneladas son asumibles en moto el sobre peso no lo es

Desde el comienzo el torque se entrega desde el momento 0 ... Que no lo hayan querido aceptar es diferente..

@@byronjafet6390 dile eso a las KTM de croos que con una batería hacen lo mismo que las a gasolina con 2 tanques

Yo recuerdo cundo hicieron el de la zero vs las mt, cuando hacían los 400 y los 1200 metros

lo que no sale en el video es que despues de par de carreras la montan en una camioneta porque la carga no le da para regresar a casa jajajaja

​@@mav3rickmj204😂😂😂😂

​@@mav3rickmj204Pensé en eso jajaja

parce claro que si contaminan, la disposición de baterías y la fabricación de ellas

​@@PJACOSTA5291 solo cuando las fabrican y la de gasolina cuando la fabrican y cuando las anda a diario además de que usa petróleo que destruye la tierra en la que vivimos poco a poco cada vez que perforan para extraer esa vaina, 1 contaminación de la eléctrica vs 5 o más de la de gasolina

si la autonomía son 280km y fueron como unos 5 o 6 km recorridos no creo que haya sufrido mucho...

@@oscarjuliansantana7579 si es que esa electrica anda mucho y yo le voy a poner batalla super dificil que la va a castigar la r7 y desmenuzara a esa electrica pa que se de cuenta que la r7 se lleva mas a la electrica aunque por tiempo la r7 es mas o menos de 15 segundos y la electrica de 16, entonces yo le voy a poner la r7 a esa electrica para que don ericzon haga la batalla

Alguna le ganara claro, pero si comparamos el precio de una R7, seguro, ahorro de combustible, impuestos, futuro pico y placa, y contaminacion, la electrica men, pone a dudar a muchos, lo unico que me hace falta es el sonido y un poco de diseño.

Son automáticas?

@@mambel75able Si, son automaticas

​@@mambel75ablealgunas, otras tienen 3 cambios que solo son limitantes para la seguridad del conductor pero puedes arrancar en cualquier "marcha"

ionic motor en Bogotá las vende

Full Gass ya tiene un video de piques con la Zero vs Mt03 Mt07

@Shadow Boy no se a que te refieres, hay motos con 500 kilómetros de autonomía. Suficiente para ir hasta cali

@Shadow Boy y las de hidrógeno tienen autonomía ilimitada y motor eléctrico

Lo malo es la recarga, realmente esa batería al momento de morir es carísima seguro costara 2/4 de la moto como minimo

No es por tecnologia es por seguridad. Pienselo.

Pasa eso men no te creo

1/4 de milla no es 100m

eso mismo pense al cer como esta madre devolada los alcanza jajaj

Nahhh, nada que necesite batería va a ser el futuro, no hay litio ni recursos suficientes en el mundo para llegar a eso, además la tecnología eléctrica ya llegó a su límite, la era de los autos eléctricos por batería y los autos voladores ya llegó a su fin, sin haber empezado.

@@danielmauriciomunoz1474 "futuro cuestionable"

@@danielmauriciomunoz1474jajaja quien te dijo eso? Baterias de Litio, de Sodio, de Hidrogeno, BioCombustibles y etc.. Relax, EL FUTURO YA ESTA AQUI y llego para quedarse, y lo que se viene será muy superior a lo nunca jamás antes visto hasta ahora como por ej el motor eléctrico de plasma para aviones. Por cierto ya viste la RIVIAN R1T (Electrica obvio) homolagada para 5 Toneladas, sacando del fango a una tractomula con 17 Toneladas? jajaja una BESTIA ABSOLUTA. Yo le llamo La mantis religiosa de los eléctricos. (Es como si un hombre levantara 30 carros)

@@andres.Z_kawa "Pero son el futuro" mi argumento es que NO son el futuro, el suyo es que sí, "Cuestionable" significa discutible, supuse que usaba esa palabra para decir que el futuro dejaba mucho que desear y no para negar su propia premisa, si su escritura es tan ambigua lo invito a mejorarla, y si no le gusta que le respondan no escriba, saludos.

@@danielmauriciomunoz1474 así no nos guste serán el futuro

si yo tambien le dije que le pusiera una rc 390, de pronto la KTM si le gana a esa electrica pero como humillo a todas la gixer 150 la dominar la 310 y la 660 yo le voy a poner la r7 para la proxima batalla

Esta es una gama media en eléctricas, las alta gama son unos monstruos, ponen a llorar hasta las 1200cc

@@d-tech412 si yo dije las de alta gama no esta jeje

Por lo visto no las venden aún como la tiene el man del video.. Ellos han estado modificándole una cosa y otra para llegar a eso.. Yo también las he buscado por todo lado y no es tan fácil

Totalmente, se queda dormido haciendo los cambios... Sufrí con esa pobre Gixxer

Uy si yo tambien quiero. Es todo un placer tener todos los beneficios de una moto pero sin lo canson como los mantenimientos. Es excelente.

Vayan ahorrando mucha plata por qué son muy caras, pero valen cada maldito centavo cada maldito segundo que pasas en una bebé de esas 🤩❤️

Pues si es recomendable esperar a que el mercado y la tecnología de las motos eléctricas mejore mucho más, la velocidad y la autonomía se encuentran muy limitadas aún.

La zero SR

Tranquilo, ya falta poco para que saquen las nuevas baterías de grafeno sólido y esas van a durar más tiempo le pongo yo que unos 6 u 8 años de vida útil, toda la tecnología está avanzando muy rápido

@@matiuosorio4980 la batería de la super soco tc max tiene 1500 ciclos de carga, y da una autonomía de 140km si hacemos las cuentas tendría batería para 6 o 7 años.

Una bateria de esas de hoy con uso diario esta en un aproximado de 4 a 8 años, en un futuro puede durar mas. Ya que eso depense del uso y el desuso

jajaja. Y eso que la tecnologia de las motos electricas apenas esta comenzando. El torque de una electrica no lo supera ni una moto de 2 tiempos sencillamente porque no necesita de ningun tiempo para acelerar. A la moto electrica no le afecta la altitud como a las motos de combustion. En climas con polvo extremo no es problema para un motor electrico, para un motor de combustion es mortal. Y principalmente no volver a joder con mantenimientos ni cambios de aceite es un monton de dinero que uno se termina ahorrando y tambien tiempo. En pocos años los motores de combustion seran cosa del pasado.

Las motos eléctricas están condenadas al fracaso, no se trata sólo de torque, hay muchos otros factores que no dicen de las motos eléctricas y que si uno cae en cuenta no las elegirían.

@@ojoelectronico las que están condenadas al fracaso son esas porquerías de combustión que hacen un ruido escandaloso

El combustion el aceite la gasolina ya deben desaparecer por completo niño entiennde ademas que hace un mal al medio ambiente al fabricar esos quimicos.. Que todo vehiculo ya debe funcionar a electricidad a energia solar o a agua.

😊😊

Totalmente de acuerdo

cual video?

En este momento si, porque casi nadie sabe su proceso de desarmado y reciclado, en un futuro depende la demanda de este tipo de tecnologias, si se presta a un gran consumo asi mismo a una reutilización y/o reciclado de las baterias. Eso mismo decian de las de plomo y llevan reutilizandose desde finales del siglo XIX, desde la creación del automovil.

Eso no es correcto

No jaja investiga bien, mira de que fuentes lees, muchas investigaciones son patrocinadas por empresas que les interesa que la respuesta sea favorable (petroleras) y si no estas hablando con ningun respaldo de una investigacion mejor no opines. Simplemente te dire que no, las de gasolina contaminan muchisimo mas, contaminan durante su construccion y durante toda su vida util, la electrica contamina en su construccion y las baterias son reciclables a largo plazo, en el peor de los casos se van a acumular y enviar a donde si tenga la manufactura lista para su recliclaje. Cabe aclarar que me encantan las motos de combustion y pronto me comprare una por gusto, pero me molesta que la gente hable sin tener ni idea, si uno no sabe de un tema es mejor quedarse callado e informarse si es que le interesa dicho tema.

Wey mira la huella de carbono que deja sacar petróleo, procesarlo y sacar gasolina, más encima transportarlo y sin contar ya en el uso dentro de los motores a combustión. Las baterías si contaminan pero se reciclan, eso no se puede con la gasolina, además en Colombia, la energía es relativamente limpia porque la obtenemos de hidroeléctricas. Toca comparar el nivel de contaminación de todo el ciclo de vida de las baterías y de la gasolina, ahí te das cuenta que en Colombia, es más ecológica la batería. Aún así, prefiero a combustión porque no hay infraestructura y sirven para trayectos largos :v

Yo creo que por más que mejore, no va a ver mucha diferencia, la potencia de la electrica, siempre va a ser así, mientras que la moto (motor) tendrá diferentes variables, es como pensar que un monopatín eléctrico no le pueda ganar a una Nmax, sin contar que le puede ganar a cualquier moto de bajo cilindrada

igual es complicado, hasta en los autos de carrea la salida es super importante, y al ser eléctrica es automática, eso parece una bala en salida

Eso mismo dije yo, imagínate una enérgica Eva contra esas motos de combustión!! Las pone a llorar 😉

Con esa autonomía creo que unos 1500 pesos a 2000 pesos

Y eso le ganó por media llanta dónde me echan un motor 8000 le tendría que sacar una mil

Casi se acaba el clutch

Ni siendo un piloto logra hacer que esa nevera de más

@@jtz575 se nota que usted no sabe nada de motos entonces

Un buñuelo hablando de otro buñuelo

**ATT: el Man que corta viento saliendo de un semáforo en su boxer**

A los carros han optado por ponerles bocinas mas que nada para que los peatones los escuchen pues al ser silenciosos pueden ocasionar mas accidentes.

@@megamanx8eslo del sonido es irrelevante, tanto así que es tan fácil como poner una bocina, a la gente siempre le cuesta igual que cuando pasaron de carro mecánico a automático pero al fin de cuentas se tienen que acostumbrar o vivir del pasado, aunque aún falta mucho para que las motos eléctricas predominen, pero es evidente que en algún momento lo harán, más que todo por el bolsillo…

Total!!! 😂