Demasidado contaminante la repetitiva utilización del color rojo en esta estación. Ni siquiera el piso se salvó de esa redundante implantación. No se respetaron los principios fundamentales en los que el Metro de Caracas quería brindarle al usuario una sensación de confort mientras esperaba el arribo de los trenes, gozando de una armonía de colores, obras de arte y música instrumental. Nada como las estaciones de las Líneas 1 y 2, las cuales presentan en su decoración interior un mimetismo puro y artístico que las caracteriza una distinta de la otra, mediante el uso de losas de cerámica. Ni hablar del pasillo de transferencia entre las estaciones Capitolio y El Silencio, una verdadera obra de arte. Se reconoce la elaboración de este vídeo, que pese a su buena calidad, no se puede decir lo mismo respecto a lo que está mostrando
Un detalle, eso no es color rojo, es color naranja, solo que la calidad del video la hace ver como si fuera rojo, ademas en una parte tienes razón, las primeras estaciones del metro de Caracas son bonitas con su viejo estilo, pero los tiempos han cambiado y ya no estamos en los 80´s o 90 y no esta nada mal el estilo de las nuevas estaciones del metro de Caracas, lo que siempre se ha respetado del metro de Caracas es su eslogan, su típico letrero de color marrón, letras blancas y el logo nativo del Metro de Caracas que es una M de color naranja.
@@BrayanLopez-dv9sh La decoración de las estaciones de las Líneas 1 y 2 van más allá de un mero estilo ochentero o noventero como piensas; está asociada a un rasgo artístico que mezcla los estilos modernos de los colores, aplicados por artistas nacionales e internacionales en obras de Venezuela y el mundo. Si vamos a tiempos modernos, estos criterios se aplican a estaciones como las de la Línea 3 (Los Jardines, Coche, Mercado y La Rinconada), y también a estaciones de la Línea 4, las cuales aunque se ven más sencillas, representan el entorno donde están ubicadas (Ej.: Teatros tiene los colores así por las fachadas del Teatro Municipal de Caracas).... Pero esta estación, aun siendo la única de esta mal llamada "Línea 5", su decoración obdecede únicamente a un estilo propagandístico y partidista, que es lo único que transmite para quien transite desde la entrada de la calle hasta el abordaje del tren, y viceversa. No hay arte en la variación de tonos rojos (que por cierto, ya se hizo en la estación Nuevo Circo, en representación al Nuevo Circo de Caracas), ni tampoco una representación del entorno dónde está ubicada esta estación, a la cual por lo menos le respetaron el nombre
@@cleancen3029 es el pensamiento de unos 3 millones de usuarios del sistema Metro, y de unos 30 millones de venezolanos (entre los que están a favor o en contra), que no han "querido" sino que sean dado cuenta cómo la política populista y demagógica se impuso en la imagen y la fiolosofía de este medio de transporte masivo. Si bien hay algo de naranja, el color predominante es el rojo.... Si no sabes de cromática, del significado del transporte masivo, de la filosofía urbano-paisajista original del Metro de Caracas, y finalmente de la realidad actual venezolana, no estás preparado (o preparada) para esta conversación "sabelotodo"...
@@edivm no se trata de que el color rojo signifique x cosa,porque 30 millones de venezolanos si no la caga el gobierno la Cagan ellos,a todo hay que verle el lado positivo y no hay que referenciarlo con la política porque su color sea parecido al color de la politización
todo lo contrario a otra opinión que leo por ahí, la pintura de la estación y sobre todo el suelo me parece muy sencillo y creo que es una estación nueva o no es así??
