yo la he visto obiavemente de refilon por que como comentas no se uso nunca en una ocasion creo que por un evento especial un vagon de metro de años atras paro alli y se pudo visitar dicha estacion no se si me equivoco podeis corregirme ara la que nunca se ve o por oscuridad es la de correos
La historia comienza en los 60 con el tramo Sagrera - Horta, denominado por aquel entonces linea II (los números romanos para designar las lineas del Metro se utilizaron hasta después del Mundial de 1982). Mientras comenzaba a funcionar dicha linea, por otro lado, se fabricaban los tubos que hoy en día comprenden el tramo Monumental - Sant Antoni, allá por mismas fechas. Cuando se dieron de cuenta los trenes que circulaban por dicha linea II no cabían en esos tubos, por lo que el proyecto por ese lado se "paralizó". Pienso (aunque no estoy muy seguro de ello) que Gaudí, la que hipotéticamente iba a ser la estación de Sagrada Familia para la hipotética Linea II Pueblo Seco (ahora Paral·lel) - Horta quedó construída a una altura que no era la adecuada para unirse con la linea en Monumental, de ahí que finalmente quedó descartada para su uso y, en su lugar, ya en los 70, con el tramo de tubo totalmente paralizado (hasta su reactivación de las obras durante inicios de los 90 y la puesta en servicio en 1995), se inauguró el tramo Diagonal - Sagrera que comprendía la nueva estación de Sagrada Familia (la que conocemos hoy en día).
@@robert197083 que pena que siempre existe un bufón para sacar su mala gracia y encima se quiera diferenciar del resto de contertulios, evitando la lengua vinculante ,que bien sabe hablar y escribir.
