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Estado adjudica el desarrollo del proyecto "Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona"

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🗣️ Luis Del Carpio, dir. de la Dirección Especial de Proyectos de 'Proinversión' comenta sobre la construcción del "Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona".
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19 авг 2024

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Комментарии : 112

@RPPNoticias 4 месяца назад

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@elexplorador513 4 месяца назад

SI EL RIO SUENA ES PORQUE PIEDRAS TRAE NO SE SI ES VERDAD QUE AQUI HUBO ALGO RARO PERO SINO. QUE SIGA LA DESCENTRALIZACION!!! MAS TRABAJO, SUMAR EDUCACION, SALUD. UNA MEJOR CALIDAD DE VIDA QUE TODOS LOS PERUANOS MERECEN...

@user-iy8zn1sp7v 4 месяца назад

HABLARON LAS PROVINCIAS JAJAJAJA RESENTIDOS

@maxidisenomecanico6836 4 месяца назад

Puerto Corío necesitamos y una nueva carretera o ferrocarril del corredor minero de Arequipa a cusco y puno la carretera actual es intransitable por la congestión (Muy saturado).

@user-mm4ic4vo7i 4 месяца назад

❤ China ya firmó el convenio para construir el puerto de Corio y Majes siguas 2.

@maxr3097 3 месяца назад

El problema en el sur son los izquierdistas que tienen como gobierno regionales, asi que olvídense del puerto corio

@ferdinangarciabacilio4907 4 месяца назад

CORIO, señores CORÍO, en Arequipa para el Sur del Perú.

@donkomar1 4 месяца назад

El sur nooo mucho bloqueo de carreteras cualquier problemita cierran carreteras

@user-tz6sd1dw5m 4 месяца назад

Dile eso a las autoridades socialistas que tiene Arequipa, que no quieren que el proyecto pto, de CORIO no sea factible! Una lástima por uds. Los del sur por elegir esas lacras rojas pro tucos.

@user-bd3gz2qm4r 2 месяца назад

Este proyecto sería a corto plazo .en cambio este puerto es a laaargo plazo .

@user-bd3gz2qm4r 2 месяца назад

Hablo del puerto de Arequipa ,CORIO

@cremaxsiempre1690 4 месяца назад

Periodistas investiguen porque no dejaron participar a la alemana IQ Martrade en Marcona. Cuya oferta ofrecía aparte de un Puerto Verde, construir una base naval para la Marina de Guerra del Perú destinado a una inversión de 27 millones de dólares para la MGP. La empresa China no ofrecía ni Puerto Verde, Ni una oferta para la Marina de Guerra del Perú. Esta licitación a sido sucia, corrupta por parte de Proinversión a intereses chinos.

@josejose5859 4 месяца назад

Póngase en el presente y más en el futuro los chinos aprecian los puertos xq ellos van a ser directos con china es lo q más conviene china es el futuro, los alemanes sus compańias o fábricas de autos están en picada no tienen compradores en cambio china tiene un mercado para exportar y un consumo interno impresionante q cada ańo va creciendo, china traita gente capacitada ojalá q china ponga una universidad tecnológica para así educar a los peruanos q son muy capaces y acerca de beneficios está compańia dará el 3% de ganancia q es de 6 millones de dólares al año creo o más

@rafaelrobello9895 4 месяца назад

@@josejose5859no se deberían dar dos de tres puertos a China, es regalar soberanía.

@halexpc5444 4 месяца назад

@@rafaelrobello9895 😂😂😂

@16g68 4 месяца назад

Aea gallina

@vanessamoreno2965 4 месяца назад

Siempre es así, siempre hay corrupción y los periodistas nunca dirán nada.

@pedroortiz5020 4 месяца назад

Corió tiene un CALADO más de 50 metros de profundidad, tiene un CALADO más profundo de todos los puertos de América del Norte ,Centro y Sur , Megapuerto CORIO será SENSACIONAL ,si el gobierno no quiere, entonces únanse las Regiones del Sur

@javierlezama1094 4 месяца назад

Y EL AEROPUERTO EN CUSCO PARALIZADO. ESTE GOBIERNO ES UNA VERGÜENZA!

@alexisnavarro2867 4 месяца назад

No solo s3 necesita puertos sino para unir Peru con el resto de Sudamérica como Brasil, Argentina, Bolivia etc se necesitan carreteras y trenes de primer mundo.

@yuansoria1794 4 месяца назад

Deben de crear industria. Plantas industriales. Químicas. Almacenes..Plantas fundiciones de metales

@juansamillan6632 4 месяца назад

Quien ?

@pablohuaraca7427 4 месяца назад

Y EN QUÉ TIEMPO VAN TERMINAR, ESTE PUERTO SIN CORRUPCIÓN, SIN CONTROVERSIAS.

@Dianne_Singer 4 месяца назад

Esa empresa no concursó, el estado le dio en bandeja de plata esa adjudicación. Cuanta plata habran pagado por debajo de la mesa.

@user-jo1vi6kh1h 4 месяца назад

😏😏😏aver es una iniciativa privada, asi que hay un plazo para que las demas empresas privadas presenten sus propuestas, pero nadie se presento, asi que por la norma se lo otorga al que presenta la iniciativa privada, a leer e investigar mas mi estimada tapercita

@celdur4635 4 месяца назад

Es dinero de la empresa, el estado no gastará nada.

@darknero2664 4 месяца назад

@@celdur4635 solo el terreno jaja

@cristhianvega5997 2 месяца назад

El Perú va ser una potencia naviera

@julioramonfigueroadelbusto4585 4 месяца назад

Me alegra mucho.

@walterpeon2663 4 месяца назад

Y cuando se aprueba la construcción de corio que es de necesidad nacional para el desarrollo de toda la zona sur

@arturodelgado9058 4 месяца назад

Y por qué no aprueban plan maestro de Corio que dará más trabajo todavía y por que se dedican a hacer otro plan marstrovredundando en millones de dólares para la corrupción, qué hay detrás, hace falta transparentar lo que se está haciendo con Corio.

@luisgonzaleslezama6753 4 месяца назад

Se sigue pensando exportar materias primas...no se habla de industrializar valor agregado...

@celdur4635 4 месяца назад

Necesitamos otro Anillo hacia Lurin.

@cesarpradaramirez4253 4 месяца назад

Pero por qué no dicen y dan la noticia: de que este nuevo puerto será exclusivo para shinzao y que nadie más que esa empresa podrá usar ese puerto. Eso es lo que esta unaneurona debería investigar y decir. Y en cuanto a ese extraterrestre no puede ser tan hipócrita y engañarnos tan impudicamente.

@user-bd3gz2qm4r 2 месяца назад

A laaaargo plazo..ojala que para entonces , esté un buen presidente .

@Eusebiocutirechura 4 месяца назад

Pero algo raro por qué precio de obra 405 millones dólares es muy barato ahora pasan 5.años precio real será 2mil millones dólares como será con.famosas ADENDAS

@user-pg1ft8qs7f 2 месяца назад

Excelente Noticia CHINA y PERÚ 🇵🇪👍... El PUERTO debe tener UN tren Bioceanico hasta BRASIL y BOLIVIA 🇧🇴 en la frontera y un aeropuerto internacional de MARCONA 🇵🇪🇧🇷🇧🇴🇨🇳💪

@oscarjorgemamanirosas6949 4 месяца назад

Bien por Marcona, ahora CORIO

@pedroalvaradopanta2271 4 месяца назад

Me gusta que sé progresos mí país Perú muchos trabajos para mis compatriotas

@user-gm2jx6yl5l 4 месяца назад

Las concesiones de los puertos se deben dar por 60 años para que inviertan más dinero y no como hasta ahora que la inversión es muy ínfima comparado con el puerto privado de Chancay. Ecuador concesionó el puerto de Posorja en US$ 1200 millones de dólares por 50 años.

@user-yl4mb1cx8t 4 месяца назад

casi 4000 milones de dolares solo en pistas en lima, y en los otros departamentos proyectos en pistas q ni a 20 millones llegan

@PandaWaveJams 4 месяца назад

Aca en utah llegas en 30 min maximo y si es lejos 45 min por la freeway

@user-db8zz3ju7f 4 месяца назад

señores de radio programas porqué no preguntan porqué el gobierno no hace obras de envergadura en el sur del Perú, por eso los problemas sociales de siembra pues, por relegar a la población sureña, después no se quejen de las innumerables postergaciones de la población

@manuelantonioanguloarnao8385 4 месяца назад

Que empresa tendra la exclusividad de la administracion. Para que los corruptos no coqueteen con los Chilenos.

@Panchito00 4 месяца назад

lo que no dice es que este puerto será cabotaje hasta México o USA o sería directo a China

@rodarc2387 4 месяца назад

ES UN BUEN PUERTO CON DEUDA PUBLICA..........SOLO LE FALTARIA AGREGARIA LA RENTABILIDAD DEL PROYECTO CON DEUDA PUBLICA............LA INVERSION PRIVADA ES IMPORTANTE PORQUE SOMOS UN PAIS CAPITALISTA.................TODAS LAS ESCUELAS DE ECONOMIA HABLAN DE LA RENTABILIDAD Y NO DE LOS REGALITOS..............CON ESOS MONTOS DE INVERSION SE PODRIAN MANTENER EJERCITOS DE GENTE EN SU CASA Y SIN TRABAJAR

@jmrodriguez250 4 месяца назад

Que hagan primero los túneles, para los panamericanos deben salir

@julioc8205 4 месяца назад

¿Y el mega puerto de Corío?

@GinoVargas29 4 месяца назад

DEJEN TAMBIÉN QUE ENAPU PUEDA MODERNIZAR LOS PUERTOS Y MUELLES QUE TIENE .

@Eusebiocutirechura 4 месяца назад

Cómo decía Hitler no tenemos oró ni colonias pero tenemos trabajo ahora después de inflación de los 1920 Alemania como.los mismo trabajadores financiaban ferrocarriles autopistas fábricas pero como es eso? Con.fondos de prevención de jubilados. Se dece 40. Millones trabajadores Alemanes

@Mflq8893 4 месяца назад

Corio no será fácil porque eso sería descentralizar, cosa que estúpidamente el centralismo no quiere.🤷

@julioc8205 4 месяца назад

Luego no vayan a salir con otra jugarreta como hicieron con el mega puerto de Chancay.

@gabrielparedes6188 4 месяца назад

El señor del Carpio es un gran bla..bla..bla.. está gha la di de inversiones de 1t,000 millones de inversiones , será ?

@jorgehancco1952 4 месяца назад

A todos los peruanos estudien idiomas chinpandarin ingles aleman russo pir que van a venir barcos de todo el mundo y alli tiene que aprovechar los agricultores tener conocimineto en idiomas y vender sus productos

@TomHC6666 4 месяца назад

PRIMERO PONGAN ORDEN A LOS CHINOS SITUADOS EN ICA QUE HACEN LO QUE QUIEREN EN ESAS TIERRAS Y ENCIMA GOLPEAN Y ESCUPEN AL PERUANO QUE PASA POR SUS ALREDEDORES PORQUE ES "PRIVADO". PRIMERO PONGAN ORDEN Y LUEGO SACAMOS CUENTAS DEL COSTO-BENEFICIO DE ESTE TERMINAL PORTUARIO.

@asistidor 4 месяца назад

A falta de Odebretch... Parece que solo así saber hacer las cosas...

@miriamsanchez212 4 месяца назад

A quién le dieron la concesión?? Transparencia

@cefdelgado1722 4 месяца назад

Dejen q se construya el puerto de corio que es privado no le costara ni un sol al Perú, y si no hay carga es su problema de esos privados, al peru no le costará ni un sol

@oscarmerinoseminario7438 4 месяца назад

Así como le ponen trabas y les cambian las reglas a última hora a la empresa Cosco Shiping ,Corio terminará siendo una Utopia.

@scanovas88 4 месяца назад

La inversión en bienvenida, pero diversifiquen a los inversores porque el gobierno Chino ya tiene Chancay

@vanessamoreno2965 4 месяца назад

Y chancay para cuando!!

@jorgesolayo5736 4 месяца назад

Todo para que saquen los minerales en bruto, Gobierno incapaz no tienen visión geopolitica.

@julioguerra8288 4 месяца назад

Y el tren para cuando.

@eduardonoriega4948 4 месяца назад

Proyecto con mejoramiento en calidad de vida;lo dudo pues los chinos no lo hacen ni por sus compatriotas.Mucho control a la explotación de nuestros recursos.

@charly05nav 4 месяца назад

PAREN ESTO PAREN ESTO, INVESTIGUEN A ESTE PATAN, LOS CHINOS ESTAN INFLUENCIANDO CON DINERO Y ESTE PATAN ESTA DANDO EXCLUSIVIDAD A SOLAMENTE UN PAIS, CHINA. TOTALMENTE DE ACUERDO CON LAS INVERSIONES PERO NO EXCLUSIVIDAD TOTAL A LOS CHINOS. REVISEN LAS CUENTAS BANCARIAS A ESTE TIPO. YA BASTA VENDER EL PAIS.

@luisleone.1743 4 месяца назад

Si ellos ponen el billete tienen algunos beneficios durante algunos años, asi funcionan ese tipo de inversiones.

@JesusM34 4 месяца назад

Va hacer tan gil para tener esa plata en su cuenta bancaria xd

@ricardoburgaburga5986 4 месяца назад

Quienes aparte de los Chinos, van a operar en ese puerto? Contestar por favor.

@arturo557 4 месяца назад

10:12 😂

@Galletita-90 4 месяца назад

Peaje Eléctrico …. Porfavor !!!!!

@suan3134 4 месяца назад

Los chinos. Que van a brindar a P 3:04 eru

@user-nj9bc4mt1s 4 месяца назад

Los chilearequipeños quieren su puerto corio para alojar asu papá chile como en la gerra del pacifico falta el puerto Grau en Tacna para sacar carga de Brasil y bolivia

@NeilSuarez-py6cg 4 месяца назад

Chile no existe

@ALX_N0R35 4 месяца назад

le dan el monopolio a los chinos pero no dicen nada acerca del monopolio de marcona , y peor aun atacan a chancay a punto de terminar aduciendo la exclusividad del puerto a cosco ship..., tipico de la oligarquia terrateniente del estado.