Esto cuesta poner a rodar un taxi en Bogotá y esto un carro de Uber 

Nunca eh vuelto a tomar taxi, sólo plataformas digitales.

No importa qué tanto defiendan ese monopolio, ya no comemos cuento.

Evidentemente los taxistas están en desventaja, pero el servicio de UBER es mejor... Todos lo saben!

Sales a la esquina y no hay taxis, depronto es tu dia de la suerte, se acerca uno y dice que no te lleva tan lejos, te subes y el conductor es grosero, los taxis de ahorita son inseguros e incomodos y cuando te bajas recuerdas que desde noviembre cobran prima navideña... y todavia se preguntan y protestan del porque es mejor servicio Uber

Los taxis amarillos son una mafia el tema de cupos.

Que sea un cupo por persona y no un mafioso con 100 cupos

Servicio de taxy es un podrido

117 millones me hago dos casas y las arriendo y trabajo en uber 😂😂😂

Que lastima el gremio de taxista se daño por uno pagan todos los taxistas mucha gamineria....el mejor servicio es Uber toca que coloquen un seguro a terceros...

Los taxis enfrascados en burocracias y corrupción.

Quitar uber trae mas desempleo en el pais,,, Colombia cada dia va para atras,, por que no organizan bien y dejan q siga uber

Y cuanto costaria que caracol le haga propaganda a los taxistas ?....

Eso de los taxis lo resuelven alterando el taximetro.

El sistema de los taxis es un sistema OBSOLETO

Taxista: Yo por allá tan lejos no voy y nos sacan cruceta. Uber: Buenos días caballero, quiere aguita?

El problema es q se les desvaloriza el famoso CUPO... ellos mismos fueron los q le pusieron precio

Me quedó con Uber

Caracol se vendió, dándole un buen nombre a un servicio obsoleto y corrupto,además de muy peligroso.

Es como si no hubiesemos permitido la entrada de operadores de telefonia...seguiriamos pagando el minuto a 2000, y no tuviesemos las mas avanzadas tecnologias

El problema es el puto cupo y listo no hay nada mas

Entonces regulen los cupos eso es un negocio

Mi tio era Taxista y se pasó a Uber y fue un cambio brutal.

Taxissta son bruticos $130.000.000 por un cupo de taxi , con eso compro 3 carros los pongo en Uber y me sobra Plata ....

El servicio de taxi es muy malo no lo llevan a uno al destino que. Quiere. Ir en cambio. El Uber lo. Lleva donde sea

Tiene toda la razon el servicio no es lo mismo!!, uber es excelente

Que se acaben todos los taxis, mucho robo del cupo.

En colombia tanto profesional que tenemos. Deberíamos desarrollar un app para los taxistas similar a uber. Donde podamos calificar el servicio tener más seguridad. Precios justos y listo problema solucionado

No dijieron cuál es requisito principal para ser taxista q es ser tremendo ñero

Se les termino la leche a la mafia de los cupos... los q tienen q hacer es vender esos cupos antes q nadie se los compren.. 👍

Pero cuando hacen el paseo millonario donde estaban esos seguros, cuando los taxistas son hijuemadres donde esta el estado

Aquí en colombia se inventan cosas. Pa unos cuanto quedarse con el botin, eso de los cupos solo existe en colombia

Y no seria mejor incluir a los taxis amarillos en las plataformas digitales con sus exigencias evidentemente?

Es chistoso como me sale un anuncio de uber y luego me salió uno de beat jajajaja

El tema de los cupos es un negocio jugoso y provechoso... Prácticamente es una mafia completa de empresas y concesionarios y también de dueños empresarios de estas mismas... Oscura y secreta verdad en Colombia pero es así la realidad, que culpa tienen los uber de eso...

Una plataforma igual que Uber pero que los carros sean taxis, en donde ya se especifica el destino, el recorrido, y el costo desde antes de empezar el viaje igual

Yo apoyo uber abajo las bacrim de los taxis

Gobierno retrogado, volviendo al pasado.

Por algo lo van a quitar, saben que sirve y eso a ellos no les funciona

el trabajo de taxista está condenado a desaparecer con la industria 4.0 solo hay que esperar a los modernos carros autónomos y listo, no le den esperanzas a un muerto

Señores... ESTO ES CAPITALISMO!!! Cómo debe ser

7:30 117 millones taxi y 40 millones uno para aplicacion...

Los taxistas como saben de su monopolio, se aprovechan, cobran más o simplemente no prestan el servicio... "por allá no voy, o ya entrego turno, además son muy groseros en su mayoría, e imprudentes en la via" prefiero Uber es un servicio ejemplar

#NoticiasCaracol #NoticiasCaracolAhora sería interesante que pudieran indagar cuál es el negocio detrás de los cupos!! 🤔

Amigos y compañeros taxistas acaben con las empresas que administran y se robsn esa plata administrandole su dinero vendan sus taxis y compren un carro nuevo y afilienlo en uver y asi se paga menos impuestos.

Jajajajaja, el camión parqueado atrás en la señal de prohibido parquear.

Pienso que el cupo es bastante elevado y deberían de disminuilo.

Juan Diego donde esta la inseguridad cuando atracan los taxista

04:51

El punto no es ver cual de los dos servicios tienen la ventaja o la desventaja, el punto es ver que en este país todo está al revés :/

La frase de los taxistas es «para allá no voy» Ellos son los que ponen destinos En conclusión este servicio está en decadencia por el mal servicio. Uber vuelve !!! Taxi o mejoras o sales?

Se basan en las experiencias de Bogotá, entrevistan los bogotanos. Ósea que Bogotá es Colombia?

La pregunta es por qué vale tanto un cupo?

Los taxis los controlan empresas que tienen cientos de taxis y explotan a los conductores

Taxi sin cupo = 44.000.000 COP ; Particular = 40.000.000 COP ; Puede que el problema no sea Uber 🤔

El servicio, todo es por la calidad del servicio. Si el taxi fuera un excelente servicio nadie hubiera migrado a Uber.

Facil, para generar una competencia leal se deben eliminar los cupos y dejar que el mercado , oferta y demanda regulen el mercado de trasporte.

Alv los taxistas deven acoplarse al cambio y dejar de pensar en el pasado que es donde se estan quedando y empesar a pensar a futuro esa es la clave pensar a futuro y olvidarse de el pensamiento de que lo viejo es lo mejor

Falto algo important cuanto paga el conductor de taxi al dueño del automovil y cuanto paga el conductor de uber a la plataforma

3:27 rafa peino al del taxi con esa entrada de articulos...😅😂

Y porque no fomentamos la libre y justa competencia, acabemos con la mafia detras de los taxis, de tal modo que el cupo y los cargas tributarias sean mas economicas y legalicemos uber, que ambos pagen lo mismo.

Que el estado intervenga en esta mafia del taxi.

Y después de la nota me sale un anuncio de DiDi y otro de inDriver jaja

estamos en una era digital en desarrollo creciente, por lo tanto si sacan la plataforma de Uber como lo hicieron hace unos días en realidad no lograran nada, ya que otros aplicativos con la misma función (y hasta mejor) las reemplazaran (ejm: didi, beat, etc).

Los taxista se aprovechan de las personas que no conocen un sitio y siempre toman la ruta más larga para cobrar más. Algunos tienen alterados los taxímetros.

En vez de un taxi 🚖 mil veces me compro tres carros particulares y los pongo a camellar y eso tres me dan para el otro y hago más que esos taxis que lo que hacen es llenar a los más vivos 🤦🏽‍♂️

Ya que, en barranquilla ya lo quitaron

Si algo ha demostrado Uber es que el exceso de regulaciones no es garante de mejor calidad ni mejor servicio

Lo que se necesita es que en el gremio de los taxis aya una mejor atención a sus clientes, una mejor presentación de sus vehículos, utilicen la plataforma "TAXI" y no le paguen impuestos al gobierno, como no lo hace UBER.

1. Desde que se solicita el servicio ya se sabe el modelo de vehículo, su placa y lo mas importante el nombre y la foto del conductor. 2. Se sabe la ruta y el costo de la misma. 3. Se hace seguimiento en tiempo real de la ruta por GPS. 4. se envía notificación a un conocido para que este tenga conocimiento del servicio y la ruta. 5. Al correo electrónico llega la notificación del inicio y el fin de la ruta con el costo y agradecimiento por usar el servicio. 6. Los vehículos en cuanto a comodidad son excelentes y hasta preguntan que música desea uno escuchar. En mi experiencia personal prefiero mil veces Uber que taxi.

7:30 me gustaría que tomaran en cuenta los repuestos de los carros de Uber, ya que son más caros que los de un Taxi

No tiene en cuenta que un taxi produce el doble que un uber o beat

Jajajaja , muy seguro sin seguros , jajaja, sin pagar impuestos , sin pagar planillas de viaje , sin la categoría de licencia ,sin protección laboral para los conductores, Un VEHÍCULO PARTICULAR NO WS UN VEHÍCULO DE SERVICIO PÚBLICO ASI LO DISFRACEN DE PRIVADO

Dice prohibido parquear y hay dos carros parqueados ahí el momento de la emisión

Si se acaban los cupos se podrán comprar taxis nuevos y dar un mejor servicio se deberían acabar las Empresas ladronas

Hay un video titulado Taxismo y plataformas de Transporte. Ahí explican bien cada modelo de servicio y lo que finalmente va a suceder con esta problemática

Los taxistas con plataformas, hacen el servicio a quienes les pagan mayor propinas, ósea qué la carrera es más costosa.

Y por eso se portan mal.? Además, nunca tienen el tarjetón a la vista.

Es que los mismos taxistas fueron los que subieron los cupos a esos precios monopolio

Que el Gobierno le devuelva el valor de el cupo a los dueños de taxi y a trabajar todos.

-Amor ven te necesito -No puedo estoy en el trabajo -estoy sola -... 4:58

Con los gastos que tiene un taxista en impuestos 2 veces RTM... con la seguridad social ... el valor de cupo ... obvio que eso va generando desgaste del carro ... horas de trabajo durante 28 días de 12 a 14 no se puede renovar carro cada vez que quieran .... igualen eso ... escoba nueva barre bien ... el taxista no va por allá... en la cara lo dijo... pero si pides el taxi por la aplicación de la empresa el no se niega ... ahora Uber te niega el servicio desde la plataforma y el que toma el servicio es el que está más gato... agüita... solo que ahí que comprender algo el colombiano hoy es de clase baja... todo lo conseguimos barato . Triple a... pirateado... arreglo con el guarda y el policía de trancito ... ropa China diciendo que es americana ... así somos ... ofreciendo lo barato... mala calidad de vida .. acetaminofen para todos los Dolores...LA DIFERENCIA ES CUANDO OFRECE SU TRABAJO Y NO QUIERE QUE SE LO DENIGREN PERO COMO PARA LOS TAXISTAS LES LLEGO SU UBER ... PARA TODOS LOS COULOMB IANOS LES LLEGO SU VENEZOLANO

Para los que digan que uber no tiene seguros, cada viaje lo cubre una póliza todo riesgo, además los conductores de Uber también tienen que cumplir con la revisión técnico mecánica como cualquier vehículo que ruede en Colombia, no solo los taxis

No estoy de acuerdo con los que piden regular a plataformas como Uber, Cabify, Beat, etc. Todo lo contrario, deberían eliminar las regulaciones que tienen los taxis. Son regulaciones asfixiantes y sin sentido. Los taxis deberían operar como Uber, no al contrario.

Cupo? Es legal? Eso no existe quien vende el cupón debe ser denunciado por corrupción

El problema es la mafia de los cupos, tuvieran unión no pasaría eso, sin embargo las plataformas prestan un servicio 1000 veces mejor.

Pero bueno también hay que tener en cuenta que algunos taxistas uno los para y les dice que se dirige hacia algún lado y no lo llevan hoy no más me pasó tres veces y eso que no soy usuario frecuente de taxi entonces que alternativa queda

Este es el FIN de la era TAXI! Ahora con mas razón mucho mejor para todos , más económico, no se paga tanto y se llega a un acuerdo con el IN DRIVER

Bien, que explique el tema de los cupos!!

Lo que tienen que hacer es poner un tope en el número de cupos y otorgarselos a aquellos taxistas que pasen las pruebas requeridas por la secretaría de tránsito de cada departamento, taxistas que cometan delitos en el taxi, abuso contra pasajeros, infracciones de tránsito reiterados, falta de documentación del taxista o mantenimiento del auto, robo y otras irregularidades,perdería su cupo y quedaría a disposición de otro que si quiera cumplir con las normas y para el gobierno que le dé un precio justo a los cupos, un número limitado de cupos por persona, así se evitaría la mafia y la especulación con el valor desmedido que tienen ésos cupos en la actualidad

Osea que la tecnología , por ser tecnología, esta autorizada sin ninguna reglamentación a eliminar cualquier decreto, norma o ley.

Desmontando los cupos... un taxi tiene gastos aprox de 8 millones más que un carro particular.. y gran parte de esa plata va al gobierno.. razón por la cual no le bajan costos a los taxis.. y las aplicaciones no se dejan meter todo eso.. razón por la cual no las reglamentan.. ven el por que no se regulan aún.. 8 millones son 8 millones.. y ojo no estoy hablando de cupo

Les faltó lo de la seguridad social La administración a la empresa la técnico-mecánica es cada año después del segundo año después de matriculado el carro l La licencia de conducir se vence cada tres años El derecho a cambio de tarifa más lo que el dijo y más

El negocio es el famoso cupo ( empresas ) para una persona natural no negocio comprar taxi su dinero se va a las cuentas de grandes empresarios, por esta razón esto debe cambiar.

Pues sencillo, váyanse todos a hacer uber y ya, aver quien les va a comprar cupo..

El taxista paga la seguridad social para que le puedan prestar el servicio de salud y la pensión si es que algún día lo logra, pero tiene beneficios como gasolina más económica en algunas bombas, descue tos en lavado, los de Uber no tienen salud ni pensión a no ser de que ellos coticen de forma independiente, los taxistas pueden diseñar una plataforma igual con las mismas funciones pero que los carros sean taxis

Ahhh bueno, eso me va a importar un culo cuando me hagan un paseo millonario o me lleven por un "atajo"

Los cupos ni si quiera están reglamentados. Cada quien lo vende como quiere, entonces los que tienen 1000 o 1100 taxis se hacen la millonada

uber es tecnologia es mas seguro y lo llevan a uno donde sea. los taxistas sequedaron en el tiempo.

Ahi queda claro que el problema no es el servicio sino el precio

En Pereira un taxi con cupo tiene un costo d 150 millones y eso si el carro es de un modelo viejo