Para conocer mas información de los proyectos los invitamos a consultar nuestra pagina Web: www.deltaarquitecturadigital.com/4-megaproyectos-de-trenes-de-pasajeros-que-alistan-motores-en-colombia/
Los Colombianos debemos creer en los proyectos que el Gobierno se encuentra empeñado en desarrollar las vias férreas, que nos conducira a la competívidad comercial con otros países.
Saludos para todos los hermanos colombianos desde México 🇲🇽🇲🇽 países hermanos, todo es posible así que a echarle mis parceros,viva Colombia a huevo!🇨🇴🇨🇴
Este pensamiento de enfocar siempre el desarrollo a las regiones que creemos son más “importantes” que otras, es uno de los aspectos que le ha hecho mucho daño a Colombia
OJALA SEA CIERTO TANTA DICHA...QUE TODO SE HAGA REAL PARA BENEFICIO DE LOS COLOMBIANOS...ASI COMO LO HICIERON LOS MEXICANO...EL TREN MAYA...OTRA REALIDAD CONTRUIDO EN TIEMPO RECORD...
Muy interesante el proyecto de Ibagué, es una tecnología avanzada de trenes eléctricos autónomos y sin rieles, Bogotá debería plantearse algo parecido para la Carrera 7ma.
@@AlejandroCifuentes-ci1wlal menos Petro quiere reactivar la línea férrea, a diferencia de su querida narcoderecha corrupta que acabo con el ferrocarril para construir trochas llenas de peajes, aunque bueno mijo siga pensando que con la narcoderecha vamos a quedar viviendo en Suiza, siga votando por los mismos que lo tienen vendiendo vive 100 y pagando arriendo 🤡
Tren turístico , Popayán y Guapi entre túneles y puentes sería una motivación para el cauca, ya que se está construyendo la doble vía Santander de Quilichao Popayán.
Por fin un presidente que piensa en la gente y su bienestar esto nos sacará de años de atraso en que nos han sumido los políticos que no dejan avanzar el país
@@brayanbautista3179 señor si el presidente es el que está reactivando los ferrocarriles, lo dijo desde campaña y lo está llevando acabo. Lógico, sin apoyo del gobierno no se pueden realizar esta clase de proyectos. Entendamos por favor....
La ignorancia no tiene limites... O bueno , es la estrategia de este gobierno, ganar indulgencias con padrenuestros ajenos..... Estos proyectos llevan años, en estudio... que de "Chepa" le toque a este remedo de presidente, firmar la ejecución es otra cosa...
En el proyecto del tren de alta velocidad, hay que tener en cuenta, que mientras un avión te deja en el Aeropuerto de Rionegro, con el tiempo de abordaje y desabordaje, el tiempo mientras tomas un taxi que te lleve a Medellin, siempre va ser mas practico un tren, que te va recoger en el corazon de Bogotá y de igual manera de dejaria en Medellin en alguna de sus estaciones de Metro. ademas de las ciudades intermedias beneficiadas. Con esto, casí podria uno vivir en Medellín y trabajar en Bogotá y viceversa. Todo un sueño.
@@elizaestupinan1554 ni hablar del indice de emisiones contaminantes entre un avión y un tren. Ademas de descongestionar los terminales aéreos. Los beneficios son muchos.
Ojalá ese sueño se haga realidad,sería lo mejor que nos pueda pasar a los colombianos, porque eso aumentaría mucho el turismo ya que así se pueden conocer muchas regiones hermosas de nuestro país como en el pasado pero mucho más moderno
Adelante Colombia todos estos proyectos serían una gran inversión y una maravillosa fuente d empleo el AVE espectacular y seguro q superará el tiempo d aviones empresas españolas serían las buenas guías y los TRANS como Ámsterdam serían geniales. Enhorabuena desde Madrid siempre paisa apoyar nuestro futuro es nuestro bienestar
Un sueño tener una línea de alta velocidad entre Bogotá y Medellín, los 2 polos económicos más potentes del país. Es lo que necesita Colombia para dar El Paso al desarrollo
@@alguienanonimo2800 soy y vivo en Medellin mi ciudad natal, y si supieras lo serio que va el proyecto por parte de Medellín donde bajo el soterrado sur norte de parques del rio ya hay un pedazo de carriles separados y hace ya 3 años, y no solo eso, yo que soy taxista eh visto como allá en el norte están haciendo estudios etc ,.. la parte rola es y son ellos los que se negaran si ellos quieren, pero seria fabuloso 2 horas de viaje entre dos ciudades.
@@davidvera4944 y no solo eso sino la posibilidad de integrar las zonas económicas creando un cinturón de prosperidad. Las ciudades intermedias por donde pasaría el tren tendrían gran potencial para desarrollarse estando a 1h de Bogotá o Medellín, más turismo, más inversión, más desarrollo
Colombia tiene la producción industrial en el centro en su mayoría con el puerto de Urabá y los trenes se podra movilizar la mercancía en el país asi también otras regiones como el caribe tendrán que aumentar el peso industrial en sus regiones por eso las zonas de desarrollo económico y las zonas francas para los próximos años lo que veo mas crucial esa ahora mejorar la situación de la paz en el Pacífico sobretodo el departamento del choco y las ciudades de buenaventura y tumaco que van a ser muy importante (ya lo son) para el comercio con asia sobretodo china
En centro consume lo que se produce en otras regiones del país, el centro no produce casi nada. Vender en Bogotá en bueno si has producida en otras partes.
@@luis49392 en el centro está la industria textil, automotriz, química y etc de eso habló en los próximos años no se hablará de inseguridad alimenticia si no de industria metalúrgica, autos eléctricos, incubadora de empresas y etc cosas que en su mayoría tenían sede en Bogotá o medellín apenas si llevamos 20 años elijiendo alcaldes en Colombia de verdad y no a dedo si digo la verdad lo peor que le puede pasar a Colombia es que está generación no encuentre inversión esos años... hasta ahora la mayoría de los colombianos tienen pantalones que dicen "hecho en Medellín" el cual necesita competencia por lo menos uno de diga "hecho en Pereira"
Lo único que se les pide a los colombianos que haya voluntad política entre todos podemos avanzar al cambio es lo que quiere nuestro señor presidente Gustavo Petro, es sencillo de superar tanta desgracia en que nos han sometido los corruptos de nuestro hermoso país de la belleza.
Écxelente iniciativa para el futuro de Colombia con la bendición de DIOS PADRE siempre todos se den los trenes son un Écxelente medio de transporte genera más turismo.
Ojalá algún día tengamos el 🚄 de alta velocidad en Colombia entre todas las principales ciudades del país, ese contrato q se lo dejen a los chinos que son los que mejor saben construir este tipo de vías en territorios como el nuestro.
Bogotá, medellin, cali, barranquilla y cartagena las 5 ciudades más grandes, pobladas, industriales son las que mueven la mayoría de la economía y la industria del país y son las más relevantes en ámbito internacional
@@gustavolopezflores Las 5 que mencioné son las que mas tienen una economía y una industria más grande y también producen mayor pib y tienen mayor reconocimiento al nivel internacional y cuenta con mas conexiones aérea con otros países
En materia de tecnologia ferroviaria de avanzada, los expertos internacionales consideran que la empresa norteamericana TRENSI CORP es la que ostenta actualmente los desarrollos multimodales más eficientes y con insuperable relación costo/beneficio y, en ese sentido, las autoridades colombianas del transporte deben considerar a esta organización como una de las mejores opciones para llegar a potenciar el SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIARIO MULTIMODAL de alta y media velocidades para servicio en los sectores claves de la geografía y la economía nacional.
Sería una maravilla que el señor petro continuará otros 4 años para terminar los proyectos por que el es el único que a pensado en proyectos que syudaran a Colombia ahacer mejor un abrazo y wue dios lo vendiga
Çolombia humana es la verdad con el cambio estamos luchando por qué se acabé el desempleo estoy seguro que ésto genera muchos empleos Viva el cambio de Colombia
Ojalá petroski no acabe con esos proyectos , acabo con todo ... Debería ver vías por el parque de los nevados , dese Ibagué y conecte con Murillo , también una tren de carga y pasajeros ... Uso mixto
Excelentes proyectos que traerán modernidad y desarrollo al país, pero.... necesitamos garantía y seguridad en su construcción.. sólo lograremos esto ganando en 2026.. continuidad. ❤❤🎉🎉
El tren rapido es un nuevo medio de trasporte masivo que desarrollan en todo el mundo y Colombia demuestras de tener retrazos en todo el sistema integrado de mobilidad: terrestre, agua y aire; trenes, autopistas, aviones, barcos...
El turismo será próspero en Colombia cuando tenga sistemas de transporte eficientes para la movilidad de las personas y con amplia cobertura territorial. Es asombrosa la facilidad y rapidez para viajar por Europa. Ej: en 2022, cubrí Barcelona - Madrid (530 km) en 2,5 horas. En 2024, la misma ruta, se cubre en 1 hora. Esa distancia es Cartagena - Medellín. En bus se requieren 15 horas. Entienden el tiempo que se pierde? Ese es el desarrollo que nos regalaron los políticos. Los mismos que acabaron el ferrocarril para meter las tracto mulas. Todavía creen que ellos son los salvadores para el 2026?
Me alegra lo de Ibagué, es una ciudad mediana, en una zona muy hermosa pero su ciudad tiene un urbanismo lamentable. Muy necesario para está ciudad un sistema ordenado.
Bogotá necesita tanto trenes de cercanía que conecte con el aeropuerto y otras areas importantes de la ciudad y otro tren que conecte con otras regiones del pais. En Bogotá viven personas provenientes de muchas regiones de Colombia es la ciudad con mas población del pais por lo tanto urge que mejore la calidad y variedad en el transporte público por lo tanto los trenes y el metro son la mejor opción.
Esto si son verdaderos proyectos de progreso esto no puede ser promesa dejada en el tintero como a pasado en otras ocasiones es urgente que el país salga de atrazo en el que se encuentra,
Claro ! trenes para Colombia túneles , y quien está tras éstos proyectos ayudando a Colombia no será la China, O Rusia , cuándo Colombia se vea endeudado y en manos de estos dictadores comunistas no vayan a llorar en un futuro 🥺
Petro es el presidente que está con los que trabajan honradamente y han vuelto a trabajar no solo para Colombia ,sino para OTROS países en donde llega el comercio.
@yuyoramirez894 Ah si? y eso como de que? Honradamente? 15.000 mil millones Benedeti. 3.000 mil millones Saravia. 1 mil millones Nicolas. 1 mil millones en cosméticos para Alcocer. 500.000 mil millones para el "ministerio de la desigualdad". Y solo mostraron 23 mil millones de gastos. ????????. Los mercados de palacio 47 millones. Para un mes........quiere tener chequera propia, para gastarlos en lo que él diga. ......está quebrando las EPS para demostrar que volver al ISS de hace 50 años es "lo mejor". NO quiere darle plata a los costeños para las carreteras, porque dice que por ahi transportan mercancías para los ricos (habrase visto semejante estupidez) No quiere darles plata a los paisas para terminar la carretera al mar. Porque no le quieren a su consentido "pinturita quintero". se gastó cuánto a un viaje a china expresamente para tumbar el metro elevado de Bogotá. Le paga a los delinuentes en vez de fortalecer las fuerza publica. Y no ha visto el caos de violencia que estamos viviendo? O en que pais vive. BHizo perder los panamericanos a Barranquilla. Usted sabe o se imagina porque sale a decir incongruencias en los discursos. Por la adiccion al café. Que se queda dormido y no cumplió con mas de 70 citas. Y hasta internacionales. Y noha podido tener un gabinete estable. Porque cree que se estan yendo los empresarios de Colombia. Para pensarlo NO?
Usted le parece eficiente para el país, el atraso de más de 20 años en temas de seguridad, la inversión extrangera casi por el piso y un incremento del 0,6 % en el P.I.B en 2023 en contraste con el 7% de crecimiento del año 2022 cuando aún petro no habia metido sus subversivas y sucias manos.
Increíble que Colombia le dé poca importancia a dos recursos viales como lo son las ferroviarias y las fluviales...estos dos medios de transporte sn tan importantes que los países desarrollados tienen como prioridad éstos dos recursos transportistas ........ No hay excusas para que Colombia no desarrolle un sistema completo de trasporte férreo y fluvial....en el caso de lo fluvial tenemos grandes vías navegables como el río Magdalena, río cauca, río Atrato río Sinú y si nos vamos a los llanos y la zona amazónica ni se diga
Y que tal un tren mixto carga y pasajeros que atraviese el tapón del Darien hacia Panamá sería el primer tren de carácter internacional podría ser viable.
@@mariobejaranoaparicio9142 Es ese el comentario más irracional y ridículo que he escuchado. Los trenes son los medios de transporte como los aviones más controlados. La bestia q es otro tipo de tren de México se maneja otro modo y es otro contexto, si es que se le ocurre comparar. Su comentario además de patético es de un pesimismo más bien chocante.
6:18 ese ''tranvía'' en las pocas ciudades que se an implementado ha demostrado que es muy lento incluso más que un sistema BRT deberían implementar un tranvía real que puede ir tanto en asfalto como en el suelo directamente, ese ''tranvía'' no es ninguna solución
el pueblo lo que necesita es industria para que halla trabajo y no tengan que imigrar aotros pasises para no morirse de hambre, dejese de tanta tecnologia e inviertan en la economia como estrustura principal.
Con este gobierno que no sabe ni pagar salarios, porque lo hace doble y que dejó pasar el pago de los panamericanos... Esto es irrealizable. Disfruten lo votado 😂😂😂
Hasta cuando seguimos en estudios y cuando pensamos en ejecución. Esto seguirá tomando siglos.no está cambiando la forma de hacer las cosas como se había prometido
En el video queríamos hablar mas de proyectos que aun no se han concretado, El tren del rio ya esta muy cerca de poder obtener los recursos para su realización. De igual manera en este canal hemos hablando en varias ocasiones del tren del Rio. Saludos.
