[ET] 삼성, 또 완성차 진출설…애플 테슬라 긴장하나? / KBS 2022.06.28. 

찬

성

h kia 로고가 너무 맘에 안듬

​@@user-xy5lu4te7b 바꿔라고 얘기해 보시죠

@@Ok-vx6sl 바껴도 h kia임 어쩔수없음 ㅉㅉ

차랑 서비스가 좋으니까 시장이 쏠리는거지 어쩌다 다른 브랜드가 히트쳐서 팔릴 때가 있는데 티볼리같은 그 뒤가 없으니 시장에서 소외되는거임

독점은 개뿔ㅋㅋㅋㅋ 르쌍쉐 있을 때 다 합쳐조 10프로도 안넘어가는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그만큼 현기가 욕은 먹어도 한국시장에서 경쟁력은 넘사였다는 소리지 무슨 독점이얔ㅋㅋㅋ

@@user-hu7oq3qr1t 바보같은 소리하고 있네. 삼성이 실제 삼성자동차 경영권을 르노에게 넘기기전에 만들었던 차가 sm5이고 그당시 현대차의 소나타보다 월등한 성능으로 중형차 만족도 1위였다. imf터져서 정부의 구조조정에 희생되어서 그렇지 삼성이 진출했을 때 현대차도 그제서야 비로서 품질에 더 신경쓰기 시작했다. 르노에게 회사 넘기고는 이름에 삼성쓰고 로얄티만 받았지, 즉 그 이후에는 개발에 전혀 관여하지 않았기에 현제 르노삼성이 개망한 거야. 좀 알고 글을써라. 뭣도 모르면서 현빠하기는

수출차는 리콜하고, 내수차는 리콜하지 않는 현기차의 독과점횡포를 막기 위해서 삼성의 자동차진출을 적극 지지한다. 현기차의 국내시장점유율이 90%가 넘어가면서 현기차의 차량가격인상횡포가 더 심해졌다. 소비자들의 선택의 폭이 줄어들수록 소비자의 피해는 더 커진다.

@@jamesan3483 속시원하게 말씀 잘해주셨음

하나만 조언 드리자면 자동차는 엔진 미션 외에 많은 부분에 노하우가 필요합니다. 차를 잘 모르시는 분들은 엔진 기술이 가장 중요하다 느끼실수 있으나 샤시부터 하체까지의 노하우가 진짜 어려운 부분이죠. 단적인 예로 유명 명품 자동차 중 엔진 다른 회사에서 납품 받아 차를 판매하고 있지만 유명 명품 취급을 받는 이유는 자동차는 엔진 외에 많은 부분의 노하우가 쌓여 있기 때문이죠

대신에 GOS처럼 고객의 건강을 생각해서 차에다가 온갖 제약을 걸어둘듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그다음에 퇴출당하고.

삼성 소프트웨어 약한데요?? 하드웨어가 강한 기업입니다. 소프트쪽에서 떡실신당해서 사실상 손 놓고있어요

@@user-be2nj2qi4e 스마트 폰처럼 몇개의 회사가 전 세계 물량 다 가져가는게 아니죠. 그야말로 수천 수만개가 넘는 회사들이 다 전기차 만들고 팔고 있는데...삼성이 들어가봐야 몇대나 팔수 있겠나? 한 마디로 돈 못 버는게 전기차 시장이니 차라리 그 엄청난 수의 전기차 업체들에게 부품 파는게 더 돈이 되는거지

문재인이 감옥에 가둬서 5년정도 미뤄졋는데 이제 시작해서 늦은게 아닌가 싶기도 하네요

모하나 내실있게 하는게 없고 기술 1위 다빼끼고 한다는게 로봇이랑 전기차내 ㅋㅋㅋ 조만간 전장부품사업도 망하겠구만

Lg지금 진출 준비해놨음

할 수 없어서 못하는거임.

@핑핑 발전해야되=돼, 활성화되=돼 그래서 현기차 안타야 돼 비교적 저렴한 폭스바겐, 가성비 도요타로 가야지

@핑핑 폭바는 모르겠고, 캠리는 지렸음. 국내에서 현기, 기타 국내차량보단 외제차도 가격경쟁력 있고 현기가 진지하게 경쟁했으면 함.

한국에도 폐배터리 재활용 업체가 몇군대 있고 95%이상 재활용 합니다 님이 걱정할 문제가 아님

그런 현대라는 기업에 돈에 넘어가는 언론사들이 심각한 문제가 맞습니다. 저번 뉴스에 아이오닉5가 불타서 사람이 죽었는데 쌩둥맞게 테슬라자동차가 화면에 나왔죠? 그리고 톨게이트에 CCTV촬영 본이 없다는 것도 말이 안되잖아요 365일 항상 감시하는 곳이 톨게이트인데요. 현대가 전에 빠르게 손을 쓴것이 분명하죠. 언론 잠재우는데 돈을 ㅋ 어이가 읍네요

@@dokdo1593 톨게이트에 CCTV 촬영이 되지 않았다는 것이 정말 웃기죠. 대한민국 국민을 웃습게 보는 것입니다.

그런 언론이 정치세력 누구 편일까요??ㅋㅋㅋ 이러니 울 나라가 안되는거에요 ㅎㅎ 변화를 원하면서 그 변화를 무서워하고 권력자들한테 빌빌빌하고 ㅎ 이건 현대차니 기아차니 문제가 절대 아니고 울 나라 국민성이 문제 입니다..

하이패스 속도제한있는 이유는 외국업체에비해 성능이떨어지는 삼성이 현장테스트때 방해전파를 쏴서 상대기업을 방해했고 그걸 이용해서 성능이 구린 삼성제품이 계약됬기때문임. 방해전파쏜 과장은 재판후 처벌됬으나 이후 삼성에서 행복하게 잘살음

삼성이 전기차 만들면 한 100명 때죽음에도 기사 한줄 보기 힘들걸...ㅎㅎㅎ

독점 싫으면 니가 좀 만들어봐

신차꺼질수도있지 너도함만들어봐라ㅋㅋ

힘든긴 뭐가 힘드냐.반도체는 꾸준한데

@@user-ey2qd1qt2f 말을 않겠습니다

@@user-ey2qd1qt2f 님 반도체.힘든 시기임

@@user-ey2qd1qt2f 수요 점점 감소중...

그래도 잘 만들어서 팔면 돈을 더 벌지 않을까용,,,?

tsmc와 같은 방법이지요 고객과 경쟁하지 않는다

대신 차체를 못만들죠. 나머지는 다 잇지만. 차제가 중요한 부분이고 이부분은 테슬라도 개판이죠.

@@__sizeof__ 하만하고 삼성 배터리를 삼성이 다 물량 받아줄 수 있나요?

미래 전기차시대는 현대처럼 프레임을 만드는것보단 베터리등 부품 수주나 소프트웨어를 파는게 훨씬 우위에 설수 있음 갑같은 을이지 오히려 기존 내연기관에 특화된 현대계열사가 빨리 전기차폼팩터로 전환못하면 위험해짐

@@user-wf5ul9cc2n ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

핸드폰 만들면서 핸드폰 부품 공급 잘 하고있죠. 완제품으로 먼저 부품 성능 입증할 수 있으니 오히려 유리할수 있다봅니다

삼성이 애플에 부품공급해서 삼성 폰이 잘 팔려도 안 팔려도 두 부서 중 한 쪽은 대박 반대는 쪽박이라 들었음

@@marbling3 자동차는 좀 다름 특히나 전기차는 기존 내연이랑 다르게 진입장벽이 높지않아서 한번 척을 지면 자기들이 독자로 배터리 개발 해버리면 그만이라

없지만 삼성은 안하지.

삼성의 기술력?ㅎㅎ 폰은 애플에 밀려 가전은 엘지에 밀려 시스템반도체는 tsmc에 밀려 저가형 메모리반도체말곤 뭐하나 잘하고 있는게 없는데 지금 농담하시나? 엘지는 모터나 배터리 기술이라도 있지 소프트웨어쪽으로도 뭐하나 나은게 하나도없는 삼성이 전기차를? 말이되는 소릴하세요

지금 뭐하나 잘하고있는게 하나도 없어서 주가는 땅에 곤두박질 치고있는중인데 이와중에 전기차라ㅎㅎ 정부 지원 받으려고 문어발 확장하는걸로밖엔 안보이는데

@@pstarke1066 한국에 살면서 삼성을 왜까냐? 디스플레이 메모리 잘하는거 칭찬을 해줘야지 못하는 가지고 까지말고

@@pstarke1066 그래서 엘쥐가 휴대폰을 접었나

전기차도 성능 낮추겠노

@@user-vb8zh4lz2t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@@ybuffit 이거지. 삼성이 전기차를 왜만들어 ㅋ 저 교수는 좀 시장을 보는 수준이 떨어진다.

전기차 관념을 벗어나서 보면 ai에 엄청난 투자를 하고 있는게 삼성임

테슬라는 운전보조기능기술이 압도적으로 좋은거지 자율주행은 다른분야.

@@user-sw3cq4ul5g 근데 애플처럼 생태계를 못만듦 ㅋㅋ 삼성 그래서 글러먹음 ~

@@user-sw3cq4ul5g 풉 월급 조금 주는데 무슨 투자? 요즘은 개발자 한명이 먹여살리는 구조라 재택근무없는 삼성은 세계기업에 쳐발릴 수 밖에 없음 오죽하면 단 한명의 직원이 구글 재택없다고 나간다니까 재택만들어주겠니?

테슬라는 재택없고 야근많은 대신 스톡옵션 빵빵함 애초에 노동가치가 낮은 한국에서 인센티브제도 해봐야 별 실효성도 없음 차라리 구글같은데 재택하거나 애플 테슬라 가서 자사주 받으면서 일하면 5년만 일해도 평생 벌 돈 다 벌어감

전고체는 아직 멀었습니다 선생님 ㅠㅠ

알루미늄 베터리가 더 빠르겠다

전고체는 일본이 선두라 우린 선점하기 힘들것지

@@user-zb3oq5om9q 토요타 전고체 배터리요? 용량 한번 보시면... 차라리 중국산 인산철이 훨씬 나아요.

@@orinoco3477 음....... 요지를 잘못 짚으신듯. 현재 최적화 말고, 전고체 자체가 앞으로의 이야기인데 앞으로도 중국산 인산철을 계속 사용할거라는 의견인가??

멍청한 소리 하지마라 부품 수급은 어디서 할거며 전기차 시장 가뜩이나 적자나는데 후발주자가 잘 될거 같음? 고객 유치는 생각하고 씨부리자

제발 멍청한 소리 그만좀해라

@@user-nz7vh2sg9w 아니 후발주자가 왜안된다고만 생각하죠?? 전기차는 프레임 차체문제보다 메인구동 배터리문제가 큰축인데 배터리 문제 개선해서 2세대 전기차 생산하면 될꺼같은데?? 화재위험없고 빠른시간내 충전가능한 배터리 삼성이 못할꺼 없잖아요

​@@user-nz7vh2sg9w 애초에 삼성 반도체 후발주자였어 ㅋㅋㅋ

삼성이 그냥 괜찮은 기술하나로 운빨로 성공한줄아누. 미친기업인데

삼성이 테슬라에 배터리를 공급 하나요?

@@user-lp1zb8tv3n 삼성 sdi요

@@firesu8217 제가알기론 테슬라에 배터리 납품하는 업체는 엔솔 파나소닉 catl인걸로 알아서요

문재인이 감옥에 가둬서 5년정도 미뤄졋는데 이제 시작해서 늦은게 아닌가 싶기도 하네요

르노삼성은...

이론은 맞지만 문제는 경쟁입니다.

약 팔지마라.

@@user-st9mo8hm1u 얘 왜이래요 ㅋㅋ 급발진

앞으로 자동차 회사들 파운드리 고객사가 될텐데 고객사와 경쟁할려고?

@@user-rv7cc6ez8i 이미 셀폰은 그래왔던걸로 아는데..

삼성 부품 안사면 누구거 살건데 ㅋㅋ 중국산 베터리?

삼성이 동네 구멍가게 ? 삼성반도체 아니면 뭐 쓸껀데 중국산 ?? 만들수나 있음 ?

짠돌이 이재용을 믿냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@@ybuffit 그건 기름으로 움직이는 차고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차는 다르지

@@ejdockrnncc7174 으이구 오늘 점심값 아낄라구 구내식당에서 꾸역꾸역 드셨잖아요 삼촌!!

현대를 너무 과소평가하시네요..ㅎㅎㅎ

그것도 아님 삼성도 노조 생기면서 생산성이 확 떨어질 가능성 큼. 민노총이 장악하면 삼성도 현대차 꼴남.

니가 뭔데 빨쾡이 조선적아

ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋ ㄱ소설을써라

현대가 역대 최대영업이익을 내는거보면 삼성도 납품만하는거에서 시야를 돌릴만 하지 현대기아가 점유율이90%니 독점인데다 한국인 특성 국뽕을 이용하면 승산있지

삼성차와 삼성sdi는 다르죠. 서로 각자의 길을 가는거죠. 요즘 자동차 부품은 거의 외장제를 뺀 내부 부품은 거의 반도체로 되어있죠. 반도체 만드는 회사가 도전하는건 당연한 겁니다.

@@swj6789 영상 눈감고 귀막고 봤음? 만드는건 문제가 안된다고 팔리는지가 문제지 르노 삼성이 왜 망했는데 브랜드 가치 때문이야

@@user-nz7vh2sg9w 르노 삼성이 망하다니요? 삼성차만 망했지, 르노는 아직도 잘나갑니다. 위에도 말했듯이 삼성은 팔리지도 않는 자동차를 만들어서 재고만 쌓아두었죠. 그런데, 르노는 달랐죠. 팔리지 않는건 아예 만드는걸 멈추면서 재고를 쌓아두지 않았죠. 그래서 르노가 안망한거죠. 삼성차도 그렇게 재고 관리만 잘한다면, 승산은 있다고 봅니다. 애플도 지금 시작한다는걸 명심해야죠.

@@user-nz7vh2sg9w 삼성 자동차분야는 당시 정부서 자동차시장 포화라면서 시장에 억지스럽게 개입해서 실제로 삼성자동차 강제로 못하게한거나 마찬가지였는데 뭘 망합니까?

르노는 그냥 삼성이름만 빌렸던거라...

아무나 만들수있는데 대량생산과주행거리 늘리는게 기술이죠

ㅋㅋ 모터랑 배터리만 사서 장착시키면 차가 굴러가는줄 아네 이친구

@@trstnhn 내가 니 친구는 아니지 않냐? 나이 몇살 처먹었길래 이친구 저친구 해가며 어른인척 아는척 하는지 몹시 궁금하다. 남의 글에 엄청 빈정거리는거 보니 인성도 그닥인거 같고... 모터랑 배터리는 함축적인 의미이지 여기서 그럼 소프트웨어부터 모든 구조를 다 말해야 알아듣냐? 전기차는 어차피 모듈화 돼서 생산에 대한 접근성이 내연차보다 훨씬 편리해지니 하는말이지. 내연차는 컨셉카 아무리 예쁘게 뽑아봐야 거기에 들어가는 부품이 2만개가 넘기 때문에 들어갈 자리를 빼다보면 디자인이 그렇게 쉽게 나오지 않는거고, 여기에 비해 전기차는 디자인에 있어 훨씬 자유롭다는게 장점인거고.. 그러니 애플도 삼성도 자동차를 만들려 하는거고 ... 내가 예를 든 아디다스나 나이키가 애플같은 회사는 아니라서 자체적인 소프트웨어 개발은 힘들겠지만.. 어차피 전기차는 모듈화되면 기본 구조는 사다 써도 되는거다. 미래에는 자동차라는 것이 지금보다 훨씬 다양한 방식, 다양한 형태로 생산될것이기 때문에 지금까지 내연차 업체가 독식하던 구조는 깨지기 마련인거다. 얼굴 안보인다고 남의 글에 똥싸지르듯이 빈정대지 좀 말고... 아랫사람 대하듯이 이친구 저친구 하지도 말자? 응? 그리고 상상력도 좀 키우고

경영 초기에는 손해 볼수밖에 없음...

타이젠은... 아니야...

@@architrip2672 삼성의 역할이 아닌거지 너가 거기에 중점을 두는게 더 신기하네

애플도 수년째 돈만 쏟아 붙고 연구진들 퇴사 하루 아침에 되는 일도 아니고 현실적인건 소니카 처럼 하청을 주거나 리비안 같은 만들 기술은 있지만 양산을 못하는 스타트업 인수 하거나 쌍용처럼 byd 기업과 협업 하는거지 미국 눈치 때문에 힘들것지만 전기차 기술은 중국 이 앞선것 같아

@@kdeqttR7268 그게 경쟁의 핵심이니까

신비해요 정치는 개판이었고 나라도 적고 인구도 얼마안되고 남북대치하고 서민들 삶 법질서 집값개거품인데 ᆢ이 나란 🇰🇷 세계를 위협하니 ᆢ위에만 정신들차리면 위대한 우리나라

테슬라는 섀시설계할 줄 알아요 ㅋㅋㅋㅋ 기존완성차도 못한 통합형으로 섀시모듈 찍어내는 애들이예요..

ㅉㅉ 지금현기 잘나가는데 왠노조얘기

@@user-sc1sw9wk9t 엔진은 현대 반도체 전자는 삼성인데 만약 삼성이 전기자동차를 만든다면 누가 더 잘만들까

​@@user-fi9ng6qk1x 삼성이 자동차 반도체를 만듬?

@@gosomi3699 전기차는 베터리 메모리 전자장비들이 90프로 차지하는데 삼성이 만든다면 현기보다 더잘만들겠지

ㅋㅋ 이게 무슨말이에요 자동차를 만든 경험이 있는업체와 같이하라구요? 삼성이 바로 그 자동차 만든 경험이 있는 회사 아닌가요? ㅋㅋㅋ

@@chlrkd0506 삼성은 자동차로 실패한 기업이며 그 기술력도 벌써 넘겼소이다. 성공한 기업과 해야죠

자체적으로 만들수 있는데 기존 자동차 업체 위탁생산으로 수익율 높이려는 거에요. 그 과정에서 틀어진거고. 전기차하드웨어는 정말 쉬운영역 임.

그말도 옛말..이번 휴대폰 사태 보면..

그때는 삼성이 돈이 없었음..... 그리고 르노삼성 판지가 20년전임.......

얼마전아님...강산이 두번바낌...

완성차 하고 싶었으면 지분을 붙들고 있었겠지. 근데 삼성카드가 지분을 전부 처분했네??

​@@kangnengyigga 아니 완성차하고 싶다고 르노를 들고 있을거라는 생각은 대체 뭐냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러면 국민연금은 자동차 회사 차리려고 현대차 들고 있고 반도체 하려고 삼성들었노? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에혀...' 반대로 삼성이 자동차 산업 진출을 위해 르노를 팔았다는게 중론이란다 꼬마야

@@harutoday9729 지금이나 예전이나 재벌 중 삼성이 자금이 제일 많았슴. 김때중이가 미워했을 뿐...

자동차 시험장. 생산공장 판매망 등등 하나도 갖춰진것 없어서 투자비용 천문학적일 것이니 뛰어들 일 없음요 ㅋ. 현금 비축 잘 해놨다가 나중에 경쟁에서 밀려서 부도나는 완성차 업체 하나 인수하면 가능 함.

똥 같은 소리. 지금 삼성전자가 신사업 확장할 여력이 안되요.

욕심이 많으면 망함.

르노삼성 말아먹은 전적이 있는데 굳이 또? 삼성이 잘만드는건 스마트폰이나 티비 이런 가전제품이지 전기차는 삼전 기술로는 택도 없다

@@user-lv5un8rl4s 애플? 샤오미? 소니? 알리바바?

@@user-pu8tb4xu8p 그 4개 브랜드 중에 단 한개라도 현재 자동차 시장에 양산형차 내놓은 브랜드는 있고?

@@ybuffit 다행이네 삼성 전기차 진출 해봤자 떡실신각이라 뭔 헛소리인가 했는데.

문재인이 감옥에 가둬서 5년정도 미뤄졋는데 이제 시작해서 늦은게 아닌가 싶기도 하네요

@@user-zb3oq5om9q ㄹㅇㅋㅋ