L'introe tue toujours autant et comme d'hab la notif discord avant yt Merci pour ta bonne humeur et tes projets que je trouve très productifs et très drôle les petits montages font la diffs❤ Au passage merci A.C qui bug 😅
Entièrement d'accord avec toi, j'aimerais bien voir un gp au Nurb mais c'est quasiment impossible avec les raisons que tu as cité + le problème de sécurité : Un circuit de plus de 20km doit mobiliser beaucoup plus de monde en commissaire de piste qu'un circuit comme au Bresil qui en fait un peu plus de 4, ou même la Belgique qui en fait 7. C'est d'ailleurs l'une des raisons principales pourquoi on ne voit plus de gp là-bas depuis 1976. Avec ça il y a le problème des voitures qui sont malheureusement ce qu'elles sont aujourd'hui, trop larges, trop lourdes, trop compliquées, avec leur moteur hybride (qui n'intéresse vraiment pas beaucoup de monde en passant...), j'aimerais tellement qu'on revienne aux atmosphériques... Pour ce qui est des bosses, ça va être un sacré problème aussi mais une voiture basse c'est ce qui fait son côté sportif donc pas dérangeant pour moi Le seul point positif (autre que le spectacle assuré que ça doit produire à coup sûr), c'est que irl ça va pas freeze comme dans Assetto Corsa 😂 Non sérieux car il freeze sur quasiment chaque vidéo, je l'ai sur ps4, il freeze pas mais putain qu'il est mal fini, dommage franchement 😑 Sinon bonne vidéo, comme d'hab ^^ Continue comme ça ! 😉😁👍🏼
Salut Bigood,très belles vidéos .J'ai aussi l'envie de jouer avec n'importe quels bolides sur une configuration de circuit non adapté à quelquonque voiture.Avant d'acheter le jeu,est-ce que la version Assetto Corsa Ultimate sur PS4 offre ces contenus?Dont le thème de cette vidéo?
1976 : Lauda a failli en perdre la vie. D'autres l'ont perdu là-bas. Donc non, ce n'était pas plus facile. Les moteurs actuels doivent faire 7/8 week-ends de GP (sauf à prendre des pénalités). Donc non, ils ne font pas que 400km car un GP, c'est déjà plus de 300km, donc ça fait 2100/2400 km, et sans compter les essais et qualifs qui rajoutent quasiment autant de kilométrages.
Ben en fait la seule raison qui fait que les f1 n'y retourneront jamais c'est qu'il est trop long pour assurer une intervention rapide en cas de crash, les gestions des safety cars serait trop dur à mettre en place pour remettre les voitures en file, et presque l'intégralité des virages devraient être refais pour satisfaire les standards de sécurité de la f1. Que ce soit pour les voitures ou les spectateurs. Ça va pas plus loin que ça.
Yo, oui je sais je me suis fait la remarque. Faut que je trouve aussi un peu de temps de mon côté car s'occuper d'un enfant c'est pas de tout repos lol
On peut rajouter l'absence de dégagement, en cas de crash c'est mur ou barrières direct, pas de sable etc... Puis la logistique, avoir du personnel et des commissaires partout, les caméras... Le seul truc cool au delà du tracé, c'est que c'est un circuit ouvert toute l'année, donc au niveau gommes ça devrait aller...
Polala mon circuit routier préférés mais bon si les F1 retourne là bas c’est 1 mort par week-end.. Quant t’arrive à fond et que y’a pas de dégagement un tout petit problème et tu dis bonjour au mur à 250 ça va faire un remake de Imola 94’
La durée de vie d'un moteur c'est pas 400 km vu qu'un grand prix c'est 300 km en moyenne, tu rajoute les essais + les qualifs, t'es facile à 600 km, un moteur doit tenir environ 4 voir 5 grand prix. 5 fois 600, 3000 km, on est loin de tes 400 km
